Ich hatte es bisher so verstanden, dass der Taxameter der sichere Weg ist. Nun doch nicht?
Beiträge von Seastar
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Leider habe ich Stornierungen schon häufiger erlebt. Ob nun Corona, Cara, Aura Verkauf, Prima nicht fertiggestellt u.s.w. Aber immer wurde auch ein Angebot gemacht. Diesmal heißt es einfach: " wir freuen uns auf Sie". Mail ist raus. Also abwarten.
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Mein Bauchgefühl tendiert zu ersterem, wodurch die Diva bis Ende August durchgehend abwechselnd einwöchige Reisen nach Norwegen (Basisziele: Kristiansand, Bergen, Vik, Eidfjord) und in die Ostsee unternimmt.
Dein Bauchgefühl ist richtig. Leider für uns. Hier die Info per Mail von gestern:
nochmals herzlichen Dank für die Buchung Ihrer Reise mit AIDAdiva ab Warnemünde in der Sommersaison 2024. Wir freuen uns sehr darauf, Sie an Bord begrüßen zu dürfen.
Wie vergangene Woche bereits angekündigt, wurde der Fahrplan für unsere Ostsee-Reisen im nächsten Jahr angepasst, da wir St. Petersburg nicht anlaufen werden. Wir haben für Sie eine sehr attraktive Routenalternative gefunden.
Statt ins östliche Baltikum nimmt AIDAdiva Kurs auf zusätzliche Highlights im wunderschönen Skandinavien. Freuen Sie sich unter anderem auf die atemberaubenden Fjorde Norwegens und die dänische Hauptstadt Kopenhagen.
Der neue Name Ihrer Reise lautet „Skandinavien & Polen ab Warnemünde“.
Der aktualisierte Routenverlauf lautet wie folgt:
Tag 0: Warnemünde, Deutschland, Abfahrt: 18:00 Uhr
Tag 1: Erholung auf See
Tag 2: Stockholm, Schweden, Ankunft: 08:00 Uhr, overnight
Tag 3: Stockholm, Schweden, Abfahrt: 14:00 Uhr
Tag 4: Visby, Gotland, Ankunft: 07:00 Uhr, Abfahrt: 16:00 Uhr
Tag 5: Danzig/Gdynia, Polen, Ankunft: 08:00 Uhr, Abfahrt: 18:00 Uhr
Tag 6: Kopenhagen, Dänemark, Ankunft: 14:00 Uhr, Abfahrt: 21:00 Uhr
Tag 7: Warnemünde, Deutschland, Ankunft: 08:00 Uhr, Abfahrt: 18:00 Uhr
Tag 8: Erholung auf See
Tag 9: Eidfjord, Norwegen, Ankunft: 09:00 Uhr, Abfahrt: 19:00 Uhr
Tag 10: Vik, Norwegen, Ankunft: 09:30 Uhr, Abfahrt: 20:00 Uhr
Tag 11: Måløy, Norwegen, Ankunft: 09:00 Uhr, Abfahrt: 18:00 Uhr
Tag 12: Bergen, Norwegen, Ankunft: 09:00 Uhr, Abfahrt: 18:00 Uhr
Tag 13: Erholung auf See
Tag 14: Warnemünde, Deutschland, Ankunft: 08:00 Uhr
Ein ganz anderer Zuschnitt. Insbesondere der halbe Tag in Kopenhagen ist peinlich.
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Das hat sich AIDA ja leicht gemacht. Aus 14 Tagen Ostsee werden 2x1 Woche Ostsee und Norwegen. Dann auch noch Kopenhagen mit einem halben Tag. Einfach peinlich diese Lösung. Das wird ein Storno. Ich bin gespannt, wie AIDA sich da stellt. Das ist nicht mal einfach ein Ausfall eines Hafens, sondern ein ganz anderes Angebot. Schau mer mal
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Ich überlege gerade, mir eine Flat für die Trans der Cosma (Dubai-> Malle) zu buchen. Kostet im Vorverkauf 313€ für 2 Geräte. Ganz schön grob. Aber bei den vielen Seetagen... Dann würde ich allerdings die Premium und Club MB verschenken. Das sind bei 2 Personen immerhin 750MB. Eine Verrechnung würde es sicherlich nicht geben. Wie löst ihr dieses "Problem"?
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Wir fliegen von Berlin nach Dubai auch mit Smartlynx. Eine Sitzplatzreservierung über AIDA ist nicht möglich. Bei Smartlynx nur 48 Stunden vorher. AIDA hätte zwar einen Buchungscode, den rücken sie aber nicht raus, da dann jeder Zugriff auf alle Passagiere hat. Das geht natürlich nicht. Warum AIDA dann bei den Flugpreisen diesen Service nicht bietet, ist nicht nur ärgerlich.
Da wird dann in Zukunft wohl wieder nur die eigene Anreise bleiben.
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Nun ist auch der Rückflug von Palma nach Berlin gelistet. 16:50 ist doch eine schöne Zeit. Da gibt es dann noch Frühstück und Mittag an Bord. Kann mir einer den TIP geben, wie ich bei EasyJet die Sitzplätze reservieren kann? Das geht nicht über AIDA. Und einen Link zur Reservierung eines Reiseveranstalters kann ich nicht finden.
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Auch Malle - Berlin ist noch nicht eingestellt. Da wir hin Non-Stopp mit Smartlynx fliegen und dort nur 20 kg erlaubt sind, wird es wohl keine Probleme geben. Ach nee, shopping habe ich vergessen
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Bei uns ab heute der Hinflug ab Berlin. Direkt! Mit der Gesellschaft Smartlynx. Da sind wir gespannt. Leider ist eine Sitzplatzreservierung nicht möglich. Das wird bestimmt lustig
. Und auch nur 20kg Freigepäck. Muss ich wohl an die bessere Hälfte einige kg abtreten... 
Im Forum gibt es unter Smartlynx schon Erfahrungsberichte. Hört sich nicht so dolle an. Schau mer mal.
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Ich eröffne dann mal diese Reise. Das wir nach St. Petersburg fahren und dort 3 Tage verbringen ist sicherlich nicht möglich. Auch wenn wir uns das alle wünschen. Aber die restlichen Häfen sind auch großartig. Und Alternativen für St. Petersburg gibt es zur Genüge.
Dann schauen wir einmal, was die Entwicklung so bringt.
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Noch sind die Flugzeiten nicht bekannt. Hat jemand Erfahrung mit den Flügen ab Berlin über Istanbul? Wie lange ist die Wechselzeit in Istanbul, wird das Flugzeug gewechselt, Wann ist Ankunftszeit in Dubai?
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Wir steigen nun auch auf. Die kompletten 22 Tage. Das ist jetzt der 4. Versuch mit der Cosma. Bisher hat Corona es mit der späten Fertigstellung immer wieder geschafft uns auszubuchen. Dafür musste die Nova mit der Transkanaren umgebucht werden. Ich bin gespannt auf das neue Sonnendeck. Ansonsten ist der Unterschied zur Nova nicht so riesig.
Inge und Calle
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In der letzten Woche auf der Stella, haben wir ganz normal ein 6-Gänge Menü genossen. Das Restaurant war evtl. zu 40% belegt. Der Service hat uns sehr angesprochen. Sehr aufmerksam, sehr fachkundig bei der Weinberatung und sehr nett. Insbesondere hatten wir den Eindruck, dass sich die Servicekräfte sehr stark (mit Erfolg) bemühen deutsch zu sprechen. Und das in (fast) allen Restaurants.
Die Speisen im Rossini waren das Geld locker wert. Immer wieder eine Freude.
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Aus meiner Sicht eindeutig formuliert, Clubbedingungen unter 5.7 letzter Satz.
Dass da Unmut aufkommen kann, kann ich verstehen. Hintergrund dürfte aber sein, dass niemand vorab myaida Leistungen buchen soll, an Bord storniert und 10 % BGH kassiert. Auch das ist nur verständlich. Die 10 % müssten halt auszahlbar sein, dann würde es passen. Das sind sie nicht, steht jedenfalls unter 5.7.
Vielen Dank für den Hinweis auf 5.7. So tief war ich leider noch nicht eingestiegen. Sicherlich wäre eine Auszahlung der 10% (im Sinnen von BGH kürzen und 100 % Gutschrift) der richtige und stressfreiere weg. Für uns und für AIDA. Ich bin gespannt, was die Zeit bringt.
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Du bekommst an Bord 90% des in MyAIDA gezahlten Preises gutgeschrieben. Mit den 10%, die Du als BGH dafür bekommen hast, ergeben sich dann die 100%, die Du im Vorfeld in MyAIDA gezahlt hast.
Da bin ich mir aber nicht so sicher. Wenn AIDA storniert, kann es ja wohl nicht sein, dass ich dann "gezwungen" bin, meine 10% BGH auf dem Schiff irgendwie zu nutzen. Vielleicht geht das überhaupt nicht mehr (Vorletzter Tag). Richtig wäre es, wenn ich 100% Gutschrift erhalte und das BGH um den entsprechenden Anteil gekürzt wird.
Das sollte eigentlich auch dann so sein, wenn ICH die MyAida Buchung storniere. Es kann ja sein, dass ich mit Partner 3 Golfausflüge gebucht habe und aus gesundheitlichen Gründen nicht spielen kann. Das sind dann schnell 900 Euro = 90 € BGH. Warum soll ich das Geld dann an Bord ausgeben "müssen"?Da sind noch Fragen offen. Ich bin auf das Handling gespannt.
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Dann wird es ja langsam Zeit, sich um evtl. Visa zu kümmern... Das habe ich aber absichtlich noch nicht ins Auge gefasst. Da sollte der Herbst 2023 schon noch ausreichen. Oder hat da schon jemand Erfahrung?
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Ist leider wirklich so. Ich habe einfach alle Routen abonniert. Besser wäre es, wenn der Forenbetreiber die längste Route (Teneriffa-Kiel) als "Klammer" anbieten würde. Aber das ist natürlich technisch nicht so einfach. Als Reisebüro bieten sie halt alle buchbaren Teile an. Und daher gibt es auch für jeden Teil eine eigene Gruppe.
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Durch die drei Aufstiege (Ab Teneriffa / Gran Canaria / Lissabon) sowie unterschiedlichen Endpunkten (Lissabon / Kiel) gibt es damit auch 4 Gruppen für diese Tour mit der Nova. Logisch ist das schon. Nur halt nicht praktisch.
