Das mit den 15 $ steht auch bei uns im Paket.
Ich glaube 2008 hatten wir bis 8 $, bei der letzten NCL 2016 waren es schon 12 $. Die Zeiten ändern sich rapide... ![]()
Das mit den 15 $ steht auch bei uns im Paket.
Ich glaube 2008 hatten wir bis 8 $, bei der letzten NCL 2016 waren es schon 12 $. Die Zeiten ändern sich rapide... ![]()
Ja, die Seite kenne ich natürlich auch, aber wenn ich bei dem Anbieter, der das noch auf seiner Seite zeigt, buchen würde, müsste er mir das geben, wie er es veranschlagt...
Wenn dann plötzlich ein anderer Preis kommen sollte,...mmh ![]()
Du meinst sicherlich (*)
Was darf man eigentlich einstellen ? Ich kenne nur Musikvideos ![]()
Bei Moin und Schifffahrt akt. gibt es auch Beiträge...
Den Namen Klassiker hätte ich gern an cara, aura und vita vergeben... ![]()
Hab ich doch gleich mal geschaut... ![]()
Komisch finde ich, dass es tatsächlich unterschiedliche Auslegungen bei den Free At Sea - Paketen gibt.
Ich kenne eine andere Staffelung, die ich gerade nochmal im Internet auf Aktualität überprüfte:
| 1 bis 6 Nächte | 49 € pro Person |
| 7 bis 9 Nächte | 99 € pro Person |
| 10 bis 13 Nächte | 149 € pro Person |
| 14 bis 17 Nächte | 199 € pro Person |
| 18 Nächte und länger | 249 € pro Person |
Wir haben bereits vor längerer Zeit die u.a. Reise gebucht, da war, neben zwei frei wählbaren Optionen, die Servicepauschale bereits enthalten...
Bei 21 Reistagen kein kleiner Punkt... ![]()
...und heute in der OZ:
In Wismar soll ein Prototyp einer Plattform gebaut werden, mit der dann Minen und Granaten aus der Ostsee gefischt werden könnten. Es gibt da noch reichlich Altmunition aus dem 2. Weltkrieg, die endlich mal entsorgt werden sollte, bevor sie sich komplett auflöst und ...
Schon seit Jahrzehnten wird über eine Entsorgung diskutiert, hoffentlich klappt das nun endlich.
Wie viel Arbeiter übernommen werden sollen, steht noch in den Sternen.
Der Prototyp kostet ca. 80-90 Millionen €.
Mit Bezahlsperre:
Nicht nur vermutlich...
KuckstDu
Im Moment ist eine interessante (traurige) Ausstellung am Hafen. Großformatige Porträts von den letzten Fischern in und um Wismar:
Es ist nie zu spät...
Mit dem Bus:
Was hätte ich alles sparen können, wenn ich nie Kreuzfahrten kennengelernt hätte, oder überhaupt Urlaub, oder überhaupt Leben... ![]()
Auch wenn die Routen relativ viele Seetage haben, dabei ist die kürzere sogar natürlich besser dran...
, so hätte ich wahrscheinlich bei dem Preis auch zugeschlagen. Als Rentner ist man (meistens) flexibel genug, um sich die Zeit zu nehmen. Leider haben wir im Oktober schon etwas Größeres vor, sodass es für uns nicht infrage kommt.
Von Bayonne wäre auch nicht so schlimm, da man bei einer ev. (weiteren) Vorübernachtung auf der Manhattan gegenüberliegenden Seite günstigere Hotels bekommt. Wir landeten mit dem Flieger immer in Newark und hatten ein Hotel (Doubletree) in New Jersey, unweit vom PATH (ca. 10-15' bis OWTC) und sind zum Schiff mit der Straßenbahn nach Bayonne gefahren. Rest mit Taxi (10$)
Wenn man natürlich von Manhattan losfährt, dann lieber auch dort ein Hotel
.
So wie es
Mein Schiff 5,
MSC Fantasia,
Norwegian Gem,
Oosterdam,
Costa Deliziosa
und andere vormachen ?
Die Teuren lasse ich mal außen vor... ![]()
Auswahl ist eigentlich da. AIDA mit der blu nur einmal im November...
Ich bin von Warnemünde noch nicht abgefahren, gibt es da denn so ein richtiges Cruise Center ?
Ähnlich anderen Häfen in D.
Die beiden Hauptanlegestellen in W.:
Links ist der Bahnhof Warnemünde, also nur paar Meter zum Glück... ![]()
Es gibt im o.g. Thread noch mehr Fotos:
Vielleicht ist das etwas für Euch ?
Nee, Kabinen gibt es ja, es geht um den Preis, der stetig nach oben klettert.
Ich meinte Kabinen bei meinem Anbieter...
Er hat frühzeitig ein Kontingent geblockt.
Vielleicht wäre da noch etwas zum alten Preis möglich.
ein Wort fehlt ev. ?
spielt in einem ... Marktsegment
Gerade wenn man den Yacht-Club (und bei TC die X-Lounge) ausklammert sind doch MSC und MS in der gleichen Zielgruppe, finde ich zumindest.
Deutlich günstiger ist MSC ? Sehe ich anders. Aber das ist sicherlich auch wieder von Tour zu Tour unterschiedlich und dann kaum vergleichbar.
Da wir immer nur Schnäppchen und Angebote buchen, sind wir bei Vergleichen der Katalog- oder Tagespreise sowieso raus.
Da geht es zur Zeit aber auch drunter und drüber... ![]()
MSC ist nun mal kein rein deutschsprachiges Schiff wie AC/TC.
Kommt sicherlich auch auf die Route an. Wir sind innerhalb der letzten zehn Monate mit beiden Reedereien gefahren. Bei MSC (Ostsee) war nur englisch und deutsch, da zu mind. 80 % der Gäste
war. Im MM sieht es da schon anders aus.
Ansonsten kurzes Fazit, wenn ich persönlich die Wahl hätte: Bei gleichem Reisepreis, Route und Kabinenkategorie würde ich MS bevorzugen.
Wir haben so früh gebucht, wie noch nie. Rund 500 Tage vor Abflug...
Beim Preis schluckten wir zunächst, aber es soll die letzte, große Reise werden. Bei 21 Tagen und Free At Sea ist er auch angebracht...
Vielleicht gibt es noch Kabinen beim Anbieter ?
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