Beiträge von Ramo

  • Beste KF-Schiffe für 2015 gewählt

    Hallo,
    die Bewertungen von Cruisern aus 2014 sind zusammengerechnet und ergeben folgendes Ergebnis:

    http://www.travelbook.de/service/cruise…elt-743388.html

    Da der Anteil von Schiffsbewertungen englischsprachiger Reedereien bei Cruise Critics natürlich etwas höher ist, wird man kaum mal deutschsprachige Schiffe finden. Aber als Anhaltspunkt sicherlich ganz interessant zu lesen.
    Zwei der zehn Cruiser konnte ich schon testen und hätte sie auch so besser als AC bzw. TC eingeschätzt. MS Europa kenne ich (noch) nicht :zwinker:

  • Philipsburg / St. Maarten

    Zitat von ulle

    Ramo was willst du uns mit deinem Bild sagen???


    Ich sehe schon, ich hatte für meinen RB die Fotos verkleinert, sodass man die Preise wohl nicht genau entziffern kann. Ich wollte diese nur mal den Interessierten zeigen. 50 % vom Preis in D.
    Fotografiert im Laden neben dem Stuyvesantdenkmal.
    Zu Hause habe ich das auch noch in besserer Auflösung, bin ich aber erst am Wochenende wieder...

  • Landet jemand am 25.02. gegen 23.50 Uhr in Miami ?

    Gila:
    Sie haben keinen Transfer bestellt/bezahlt. Das ist doch das Problem.
    In manchen Verträgen von (Internet-o.a.) Reisebüros steht der Flug und die KF zusammen auf einem Schein. Das hat nichts mit der Reederei zu tun. Jetzt wird Rügenfa bereits die Flüge und KF getrennt bezahlt, einen Flugvoucher (E-Ticket) bekommen haben und nun auf den Reisevoucher von AIDA warten.
    Ich kenne das von einigen Kreuzfahrten. Wir hatten aber auch noch Vorübernachtungen auf dem RB-Vertrag... :zwinker:

  • NCL Erfahrungen

    Hallo,
    ich kann nur von unserem Beispiel berichten:
    Wir buchten ein Angebot eines RB im Oktober 15. Dort war das GePa inklusive.
    Wenn in den neuen Unterlagen steht, dass dies inkludiert ist, umso besser für die Neubucher. Diese haben jetzt auch die tägliche, allgemeine Servicepauschale mit drin. Deshalb haben sich die Reisegrundpreise auch etwas erhöht :zwinker: .
    Wie schon früher geschrieben, war ich gespannt, wie sich das Verhältnis zw. All-In und Nicht-All-In-Bucher bewegt. Wir haben festgestellt, dass es nur sehr wenige Gäste ohne All-In gab, denn dann musste bei jeder Bestellung die Rechnung unterschrieben werden.
    Im Café musste alles bezahlt werden. Den regular (normaler) Kaffee beim Essen oder am Buffet nicht. Den kann man allerdings kaum genießen... :erschrecken:

    Wie schon bemerkt, jetzt kann es mit den Angeboten für den deutschsprachigen Raum anders sein.


    Anmerkung/Änderung: Ich habe nochmals in unsere Kabinenrechnung geschaut. Da steht keine Servicepauschale für Getränke drin, also alles zurück, :ssorry: mein Fehler :crazy:

  • NCL Erfahrungen

    Hallo,
    nachdem wir vor einigen Jahren mal die Gem im MM testeten sind wir vor knapp einer Woche zurück von der Breakaway aus der Karibik mit Abfahrt/Ankunft New York.
    Es ist schon ein riesen Klopper, das Schiff und da zunächst ein Seetag bei schlechtem Wetter überwunden musste, wurde es auch etwas eng und laut auf dem Schiff.
    Die Lautstärke blieb übrigens die ganze Reise. Die verschiedenen Musikstile wurden selten in angenehmer Phonzahl durchgezogen.
    Kabinen ähneln natürlich den Meyer-Neubauten von MS, AC und X, geschmackvoll und mit vielen Ablagen. Unsere Minisuite hatte ein extra großes Bad mit Wanne und großem Handwaschbecken.
    Essen ist durch die Vielzahl an Möglichkeiten immer abwechslungsreich und einladend. Manchmal mussten Pfeffer und Salz helfen.
    Getränke, beim All-In hatten wir eine riesige Auswahl von A-Z. Z.B. standen je sechs Rot- und Weißweine zur freien Auswahl, aus der Flasche natürlich, kein Chateau Pappé. Wodka Grey Goose oder Whisky Glenlivet :trrink1: unzählige Biere inklusive, vom Faß oder aus der Flasche, von Becks bis Guinnes. Auch den Sekt konnte man genießen.
    Alles, was nicht teurer als 15 $ ist, ist inkl. Leider keine Kaffeespezialitäten, das ist beim angebotenen Automatenkaffee allerdings sehr schade... :cry2:
    Service in allen Bereichen top. Die Kellner liefen, wie die Wiesel, denn sie verdienen auch am Umsatz. Man braucht bei All-In zwar nichts unterschreiben, die Getränke müssen aber in die PC-Kasse eingegeben werden.
    Sportmöglichkeiten mit Pools, Kletterwand, Kegelbahn, Hochseilgarten, Laufbahn, Fitnesscenter, Freifläche für Fuß- und Basketball, leider kein Volleyball... :cry2:
    SPA mit teuren Behandlungen...
    Casino ist riesengroß, ein Muß auf Schiffen mit großem Anteil nordamerikanischer Gäste...
    Unterhaltungsangebote von Blues, Comedy (wer´s versteht), Musical bis Rock. Von Einmannorchester bis großem Gospelchor. :daumen: Abends immer Themen-Disco innen und bei schönem Wetter auch draußen mit guter Lightshow. Keine Fr. Fischer :daumen:
    Betreuung deutschsprachiger Gäste ist lediglich durch Claudia telefonisch bzw. am Schalter möglich. Das jedoch sehr gut. Jede Anfrage wurde ungehend beantwortet. Es gibt kein Einführungstreffen, lediglich die Tagesblätter sind auch auf :germany: zu bekommen, Speisekarten :austria::swiss: waren nach paar Tagen nicht mehr zu bekommen. Durchsagen wurden nur in englisch gemacht.
    SNRÜ, war da eine ? Ja, es sollten auch alle Gäste teilnehmen, eine Kontrolle wurde nur sporadisch gemacht.
    Unsere Route ging mit zwei Seetagen in die Karibik, dort acht verschiedene Inseln und dann mit drei Seetagen wieder zurück nach NY. Im Winterhalbjahr ist es kurz hinter und vor NY natürlich recht frisch und wir hatten auch mal etwas Seegang. Hätte ich von diesem großen Schiff nicht so gedacht... :erschrecken:
    Fazit:
    Wer Lust auf viele Menschen, viel Abwechslung an Bord, gute Route, gutes Essen, tollen Service hat, der ist bei NCL und speziell der Breakaway gut aufgehoben.
    Wenn der Preis stimmt :zwinker:
    Wir zahlten zu zweit mit Flügen (XL-Sitze), Parken und Vorübernachtung in Hamburg und Vorübern. in Manhattan und allen Nebenkosten (Ausflüge usw.) zusammen ca. 5800 €.

    Wer noch einen genaueren Reisebericht lesen möchte, bitte per PN.

  • Landet jemand am 25.02. gegen 23.50 Uhr in Miami ?

    Hallo Rügenfa,
    eine Genehmigung wofür ?
    Dass Ihr nach offizieller Schließung noch auf das Schiff kommt ? Hut ab...
    Selbst schon die drei h für das Umsteigen in NY wären mir zu heiß. Dann besorge Dir wenigstens noch Plätze im vorderen Bereich am Ausgang, damit Du ev. schnell aus dem Flieger kommst. Vielleicht kommen die Koffer auch so schnell... :lol1:
    :meinung: : Dein RB hat Mist gebaut, um Euch einen guten Gesamtpreis zu machen. Ich hatte auch schon mal das Vergnügen eines RB-Fehlers und konnte gebuchte XL-Plätze nach Asien nicht nutzen, da wir plötzlich einen anderen Flieger nehmen mussten.
    Wie die Rechtslage steht, kann ich für Deinen Fall nicht einschätzen. Du hast jedenfalls den RB-Vorschlag (Reisevertrag mit den Flugzeiten) unterschrieben.
    Ich wünsche Euch trotzdem alles Gute. Vielleicht klappt es tatsächlich.
    Ansonsten gibt es auch günstige Hotels in NY :zwinker:

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