Beiträge von diddi4

Wir haben auch schon von Vario auf gleiche Kabinenkategorie Premium umgebucht, da es plötzlich wieder Frühbucher Plus gab und der Unterschied nur noch 300 € betrug. Dadurch, dass wir mit dem Zug zum Flug mussten, wurde der Unterschied noch geringer, da bei Premium ja Rail&Fly mit dabei ist und wir konnten unsere Wunschkabine wählen. (bei Vario auf Premium fällt natürlich keine Umbuchungsgebühr an)

Zitat von cawa

Kabinennummern einzeln abzufragen,

Kann ich nicht so ohne weiteres bestätigen. Bei unserer Reise mit der Cara im Januar wurden bei der Auswahl keine Kabinen auf Deck fünf angezeigt. Ich habe mir dann durch Eingabe meiner Wunschkabine, gesehen, dass diese auf 5 noch buchbar war, was wir dann auch gemacht haben, nachdem mir die Reiseberaterin bei Aida die Buchbarkeit bestätigt hatte.

@jetztgehtslos13

Dazu solltest Du aber auch z. B. den Artikel zu diesen "Wissenschaftlern" in Wikipedia lesen und von welcher Seite das kommt. Wer heute noch die Erderwärmung durch CO2 verneint, ist einfach nur dumm.

Bekannt geworden ist diese "Meinung" unter der Oregon-Petition.

Bei wird das nur bei der Reise mit der Cara im Januar 2020 angezeigt, bei der Reise mit der Cara im August nicht. Aber es ist mal wieder eine typische Glanzleistung der Aida-IT.

Es sieht folgendermaßen aus:

Ihre gebuchte Kabine Meerblick-Kabine 5239

Verfügbare Angebote Meerblick-Kabine 5239.

Auf der Reise gibt es aber noch Balkonkabinen, Suiten keine mehr.

Ein anderes Thema ist der zur Zeit der gewaltige "Hype" für das Elektroauto. Alle "ernsthaften Fachleute" wissen, dass das eine totale Sackgasse ist. Erstens ist die Produktion der E-Autos umweltschädlicher als die der "normalen" Autos (man denke nur an die Rohstoffe wie Kupfer, seltene Erden usw) und man kann nie den gesamten jetzigen Verkehr durch E-Autos ersetzen. Wahrscheinlich noch nicht mal einen Bruchteil davon. Die Grenze sind die Rohstoffe für die Akkus und deren begrenzte Verfügbarkeit.

Eine wirklich Alternative ist das mit Wasserstoffgas betriebene Auto. Warum daran kaum gearbeitet wird, liegt wahrscheinlich mal wieder an denen durch Politiker gesetzten Rahmenbedingungen. Bei dem Betrieb mit Wasserstoff müssten der jetzige Ottomotor nur marginal umgerüstet werden. aus dem Auspuff käme hauptsächlich Wasserdampf und etwas NOx, das man durch Kats völlig neutralisieren könnte. Die Sicherheitsfragen bei der Betankung und dem Betrieb sind machbar (Erdgas und Benzin sind im Auto auch nicht ungefährlicher).

Natürlich müsste der Wasserstoff auch gewonnen werden und dazu braucht man Strom, und zwar genau soviel, wie bei den E-Autos. Der Rohstoff wäre ausreichend vorhanden und der Betrieb wäre nachhaltig (aus Wasser wird Wasserstoff und Sauerstoff und bei der Verbrennung wieder Wasser).

Nur nebenbei, es gibt natürlich schon Autos, die mit Wasserstoff fahren können, nur diese Technik wird total vernachlässigt.

Anscheinend nicht für alle Reisen (noch nicht). Für die Reise mit der Cara im August und im Januar ist es neu, für die Reise mit der Mira im Oktober 2020 nicht.

Unter MyAida hat sich (zumindest bei mir) die "Eingabemaske" für das Schiffsmanifest geändert. Zuerst erscheint jetzt ein grüner Fortschrittsbalken in %-Angabe, wie weit das Manifest ausgefüllt ist. Bei mir waren das auch bei schon vollständig ausgefülltem Manifest keine 100%. Bei den Kontaktdaten reicht anscheinend nicht mehr nur die Mailadresse und Telefonnummer. Jetzt muss man auch Ort und Straßenname angeben. Das war bis jetzt nicht so.

Außerdem gibt es eine neue Sicherheitsabfrage, welche Bordsprache man versteht.

Ziemlich weit vorne, fast in der Spitze. 13,5 m² groß. Bei Seegang dürfte es etwas lauter werden und auch die Anlege- und Ablegegeräusche sind beträchtlich. Keine Bullaugen mehr. Ein Beitrag vor dir steht doch auch schon alles????

Zitat von Clare1512

Sie heißt: Abo-Funktion für Ausflüge aktivieren.Sie befindet sich zwischen: Jetzt Gutschein einlösen und Jetzt Überraschung reservieren

Und wo ist das im neuen Reiseplaner zu finden? ich finde das nur auf der Startseite und bin dann wieder im "alten" Ausflugsplaner.

Zitat von tauchtwas

Das gleiche passiert aber auch bei Premiumbuchung oder Wohlfühlbuchungen. Auch dort wird für die letzt genannte Kategorie oft die eher schlechteren Kabinen vorgeschlagen.

Das verstehe ich nicht. Bei Premium suche ich mir die Kabine aus und ich lasse mich nicht davon irritieren, das bei der Wahl nur eine bestimmte Anzahl angezeigt wird. Entweder suche ich selbst nach anderen oder mache das über den Reiseberater auf dem Schiff oder am Telefon.

Nur als Beispiel. Bei der Buchung für die Kanaren - Kapverden Tour im Januar 2020 mit der Cara wurden mir nur Meerblick-Kabinen auf Deck vier angezeigt. Bei Eingabe meiner beiden Wunschkabinen auf Deck fünf, wurden die mir als frei gemeldet und die habe ich dann auch gebucht, obwohl in der Anzeige auf der Webseite die erst einmal gar nicht zu sehen waren.

Zitat von Elbblick

Die Fahrt nach Ilulissat dauert ca. 2,5 Stunden. Das wird nicht gerade Preiswert.

Aber nur, wenn man eine Fähre nimmt, die nicht direkt fährt. die normale Fährfahrt von Ilimanaq nach llulissat dauert ca. 35 Min.

Zitat von Der Lars

Schön, dass man hier so viel über die Ausflugsmöglichkeiten liest!

Da Problem ist, dass es kaum Möglichkeiten gibt. die wenigen habe ich oben aufgezeigt. Zumindest, was man im voraus buchen könnte.

Man komm nach Ilulissat hin und zurück, leider aber nicht mehr im August zu machbaren Zeiten

hier weitere Hinweise

und hier die Abfahrtszeiten und Preise der Fähren, online buchbar

z. B. wandern, sonst nicht sehr viel mehr. Der Ort hat nur 52 Einwohner. Ob es private Bootstouren in die Diskobucht gibt, Wahrscheinlichkeit. Es gibt dort eine schöne Lodge, aber für Kreuzfahrer wohl nicht interessant.

Es gibt vor Ort eine Fähre nach Ilulissat, fährt aber nicht sehr oft und sollte wegen begrenzter Platzzahl früh gebucht werden. Die Urzeiten , die für die Fahrten im August 2019 in Frage kommen, sind schon alle ausgebucht.

hier ein Link zu einem Anbieter

Zitat von AidaNeuling

keine Ahnung was ich tun muss um aufzusteigen

einfach mehr fahren, aber nur wegen der Clubstufen???

Zitat von freefall81

Gibt es da auch ein Beispiel

Na ja, die Reise, die ich genannt habe ist doch das Beispiel. Der Preis stimmt nicht. Und ich schaue auch nur direkt bei Aida nach.

Wir haben ungefähr 15 Monate vorher gebucht. die Flüge kann man ja immer nur 1 Jahr im Voraus buchen, waren dann aber extrem preiswert. Wir haben für Berlin-Hongkong-Hongkong-Berlin (jeweils über Frankfurt bzw. München) mit der Lufthansa 500 € gezahlt.

Die Cinque Terre Card für die Bahn kostet im Netz 16 € (für 70 und älter 13 €). Man sollte sich das überlegen, da die Bahnfahrten sehr billig sind. Man muss da schon mindestens 6 mal mit dem Zug fahren, um zu sparen. Die Tickets gibt es am Automaten. Man muss natürlich Kleingeld haben. Mit der Karte entfällt dieser "Stress" zumindest.

Wir haben (wie etliche Andere Aidareisende) die Litchfield Tour

hier gebucht

Mail-Adresse

wir haben zwar über den Vermittler Viatorreisen gebucht, aber man kann sich den Umweg sparen. Ist allerdings nicht viel billiger. Es gab für die Tour (völlig gleiche Beschreibung) zwei deutlich unterschiedliche Preise, abhängig vom Wochentag. Wir haben für die ganztägige Tour in kleiner Gruppe mit einem leckeren Barbecue 65 € p. P. gezahlt. War ein wirklich toller Ausflug und wohl deutlich besser (nach Hörensagen) als der dreimal so teure Ausflug von Aida.

sabs6186

hier kannst Du das Cinque Terre Ticket online kaufen

, Seite nur in englisch oder italienisch

sabs6186

nach Portovenere fährt wohl direkt kein Zug.

Hier noch ein Link mit den Zugfahrplänen von La Spezia in die fünf Dörfer des Cinque Terre

und hier als PDF-Datei