Ich hab da eine andere Theorie
aber meine gute Erziehung verbietet mir die hier kund zu tun ![]()
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Beiträge von Tana
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Leider nicht nur einen Fehler, sondern gleich zwei.
Es wurden ja gleich 2 Reisen mit dem Seniorendampfer gebucht.sprichst du aus Erfahrung ? Oder kommst du ferndiagnose technisch zu der Erkenntnis ?
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Meint ihr den ?

TAJ MAHAL (Dreitagesausflug) Stationen:
Tag 1:
ca. 70min Busfahrt zum Flughafen von Mumbai, ca. 2 h Flug nach Neu Delhi; Transfer zum Hotel; Mittagessen; anschließend Panoramafahrt durch Neu Delhi; Abendessen und ÜbernachtungTag 2:
ca. 2 h 30 Fahrt mit einem Regionalzug nach Agra (Abfahrt ca. 6:00 Uhr); Rundfahrt durch Fatehpur Sikri; anschließend Besichtigung des Fort Agra; Mittagessen; danach kurze Fahrt zum
Taj Mahal; ca. 2 h Besichtigung; danach ca. 3,5 h Busrückfahrt nach Neu Delhi; Abendessen und ÜbernachtungTag 3:
Transfer zum Flughafen, ca. 4 h Flug nach New Mangalore; nach Ankunft (ca. 13:00 Uhr) Transfer zum SchiffMahlzeiten / Getränke: 2 Frühstück; Mittag- und Abendessen, einfache Verpflegung während der Flüge
Kostet 986,00€ p.P im Doppelzimmer und 1207,00€ im Einzelzimmer
Der auslug ist auch nur Online buchbar -
Ja was erwartet ihr denn, dass Helene Euch am Eingang begrüßt und Euch die Bordkarte in die Hand drückt ???
u.a und das Sie mir jeden Tag das Bett macht etc

Nein aber das man sich mal zeigt, ne Autogrammstunde etc.
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Allerdings gehört grade das für mich bei so einer FanReise dazu also das der "Star" mal kontakt zu seinen Fans sucht.

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genau das meine ich 
ich meinte da eher einige mm auf die es dann ggf mal ankommt

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Ich find das sehr spannend, weil das muss ja alles nachher auch alles genau passen und bei einem älteren Schiff ist das vllt auch nicht mehr alles genau da wo es laut Plan sein soll.
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Single mit Kind wären ja wieder 2 Personen und bei 2 Personen ist die Aida Welt wohl in Ordnung

Wobei ich mich jetzt zu der aussage hinreißen lasse das es viele Singles ohne Kind mehr ausgeben als single mit Kind

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Hat hier zufälliger schon jemand Flugzeiten von Frankfurt Düsseldorf oder Köln ?

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Hallo,
das ist jetzt aber merkwürdig, dass das schon beim zweiten Schiff hintereinander passiert.

Viele Grüße
Ich nehme an das es daran liegt das die MS3 auch später ausgeliefert wurde und man deshalb erst später mit der MS4 anfangen konnte
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Das ist bestimmt interessant wenn son Schiff einmal in der Mitter aufgeschnitten wird

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andere cruiselines stellen sich schon auf die singles ein und auch aida wird es irgendwann müssen, wenn dann die weggelaufenen zurückkommen wollen. warten wir mal ab, wenn wir bis dahin nicht bockig werden.

So gesehen bin ich schon bockig
ich fahre ganz selten AIDA weil ich nicht einsehe fast das doppelte zu zahlen nur weil ich lieber alleine unterwegs bin
. Gibt genug Cruises wo man auch mit 0% Zuschlag auskommt.Was mich nur wundert ist, dass Aida als "ehemaliges Clubschiff" scheinbar keine Alleinreisenden haben wollen. Das ist doch die Klientel auf die so ein "Cluburlaub" auch ausgerichtet ist.
War das schon immer so

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Ach echt hab ich garnicht gesehen

in der Kopplung mit der Orient - Indien 1 die ich auch schonmal im Visier hatte.
Na mal sehen ob da noch was bleibt.

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@ Bini das, dass keine speziellen Angebote sind wusste ich. Für den Überblick ist es aber angennehmer weil man direkt den "Endpreis" vor augen hat.
Diese gewechsel nervt einfach ungemein.
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Ich find ja diese Single Angebote gut ...
Scheinbar kommen da wahllos Angebote rein und fliegen wieder raus.Wollte die TA auf der Vita machen, musste nur warten wegen Urlaub, heute das go und die Tour ist weg und nur noch Premiun buchbar als Alleinreinsender.

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Kann mich nur anschließen. Insgesamt recht objektiv.
Warum wurde nicht auf das neue Filter System der CARA eingegangen:
http://www.aida.de/aida-cruises/p…weltschutz.html
Hätte mich interessiert, ob dieser Filter die Lösung bringt.
Der Beitrag war wohl schon abgedreht als AIDA damit um die ecke kam
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Das Schiffe nicht unbedingt Umweltfreundlich sind ist wohl jedem klar.
Aber nur auf den Kreuzfahrern rumhacken ist zu einfach weil es viel viel mehr Frachtschiffe gibt die genau das selbe ausqualmen wie die Kreuzfahrer.
Der Beitrag ist m.M objektiv gemacht und bestimmt auch richtig, da aber nur auf die Kreuzfahrer eingegangen wird doch auch ein wenig Stimmungsmache

Aber Rußfilter für Schiffe, definitiv

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Meyer hätte vielleicht besser Anteile an MHI übernommen, dann wäre die Prima vielleicht doch noch pünktlich fertig geworden

Nicht das die das Ding komplett einsargen und neubauen würden

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Ich weiß nicht ob Meyer sich da einen Gefallen mit tut.
Aber hoffe natürlich nur das beste

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Ich wäre mit nicht so sicher ob man das so hand haben kann. Einfach die Rechnung schicken ohne Info das sich was geändert hat.
aber AIDA hat bestimmt genug "schlaue" Leute die sich damit auskennen.
Das die Art aber unter aller Sau ist, ist keine Frage

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