Beiträge von Anja1
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Der Text hat aber eine falsche Überschrift, nicht die AIDAvita soll in die LLoyd-Werft sondern die ehemalige Mira wenn ich den Text richtig verstehe
.Das ist richtig, das betrifft die Mira.
Die Passage am Anfang die Vita.
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Sie lebt wohl weiter:
»AIDAvita« hat neuen EigentümerMit der »AIDAvita« sind bereits drei ehemalige Schiffe aus der »Kussmund«-Flotte von Aida Cruises verkauft. Im Herbst folgt die »AIDAaura«.hansa-online.deAuf nach Griechenland.
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Warum auch immer wurden die Diva Ostsee Reisen nach Schweden, Polen und Dänemark nicht mit raus genommen, obwohl da ja aktuell auch an einer Umroutung gearbeitet wird.
Da wird noch gebastelt, gerade wieder etwas rausgefallen…
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Leute, es geht los mit der Aktualisierung von Sommer 2024: die Mar Reisen mit St. Petersburg sind nicht mehr buchbar.
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Übrigens kann man von der Brücke der Aura sämtliche Balkone im vorderen Bereich einsehen.🙈🤣
Das stimmt und die Brücke hat sogar runtergewunken.
Hach, die guten alten Zeiten. -
Bis September 2022 war das Rossini zB auf der Bella geschlossen (war an Bord), auf einigen Schiffen ist das Rossini aktuell morgens geschlossen (neue Normalität?) und aktuell von Bord höre ich von der Crew schon noch, dass es hakt und zwar so sehr, dass sich einige langjährige Mitarbeiter eine andere Reederei suchen (liegt aber auch daran, dass sie weniger Trinkgeld bekommen als früher und das Geld für die Familie benötigt wird). Super, wenn die Gäste das nicht merken, dann macht die Crew einen tollen Job.
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Auf der Blu ist Matteo Fava Kapitän, bin heute ab Bord.
Weiß man, wie lange er bleibt?
Dankeschön!
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Also im Upsell gibt es Neuigkeiten.
JS ist raus.
Nur noch Komfort und Deluxe buchbar. Aber Komfort jetzt wieder für 102 € buchbar.
Deluxe ist nur noch DL regulär buchbar. Schon länger.
Fazit bei uns: es gab keine Kachel und bei der Auslastung ist auch mit keiner mehr zu rechnen.
Plan: Wir werden die Reise genießen. 😊
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Die Erfahrungen sind hier unterschiedlich: Die Rezeption haben wir sehr viel professioneller, problemlösungsorientierter, kundenfreundlicher und kompetenter erlebt als jemals bei AIDA und zweimal bei TC.
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Hach, mir kam die Meldung der Bella in Funchal heute morgen auch so neu vor, aber ich war mir nicht sicher

Ging mir auch so
ich war aber auch abgelenkt von den beiden Aura Meldungen 2024, ich weiß, die sind alt, aber sie lenken mich immer wieder ab.Fehlt nur noch die Antwort auf Grönland. Ich finde noch immer nichts.
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Wir haben auch schon schlechte Erfahrungen gemacht , eigentlich genau genommen schon auf allen Schiffen . Dennoch trete ich das hier nicht bei jeder Gelegenheit breit . Aber , wie schon gesagt
wir zwei kommen da nicht auf einen Nenner . Vielleicht reden wir nochmal , wenn du auch mal über 30 Kreuzfahrten mit 5 Reedereien gemacht hast . Und deine ständige Verteidigung ändert leider auch nichts an Aidas permanenten Umroutungen usw . Dennoch freuen wir uns auf die Luna in 18 Tagen 
Die erlebte Arroganz von TC beim „Schärentausch“ hat es auch bei uns ins Langzeitgedächtnis geschafft, ein klarer 50 % entgangene Urlaubsfreuden vor Gericht. So ein Vorgehen (nicht Dass sondern Wie) vergisst man nicht, wenn man es erlebt hat und dachte, man hätte Norwegen gebucht, egal wie lange es her ist.
Meine letzte Umroutung von AIDA findet gerade in myaida statt, statt Honfleur ist es nun Le Havre. Ich hatte nie damit gerechnet, dass die Mar in Honfleur anlegt/anlegen kann. Daran sieht man wie unterschiedlich Umroutungen erlebt werden.
Wichtig ist, dass wir hier die Infos austauschen, sobald wir sie haben, davon profitieren Betroffene (wörtlich zu verstehen) am meisten.
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Spitzbergen wird weiterhin stark von Aida beworben. Auch die möglichen Ausflüge sind wieder auf der Website ersichtlich. Allerdings noch immer nicht in MyAida.
Niemals würde ich nach meinen Erfahrungen mit AIDA nach der Webseite von AIDA gehen, zu sehr wurde ich verschaukelt, als es hieß Funchal werde angefahren… sehr „witzig“ war das. Was ich sagen möchte:
Hafenmeldungen zählen.
Port Longyear – Ship arrivals at Port LongyearArrivals to and departures from Port Longyear. List contains all registered traffic months ahead of time. For further enquires please contact us.portlongyear.noSieht gut aus.😊
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vielleicht hat AIDA ja auch die Kölner Heinzelmännchen beauftragt, die ihren Schabernack treiben ?

Oder es gibt im Sommer ein anderes Prinzip als im Winter, damit wir hier beschäftigt sind.

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Wir haben am 24.2.23 die Reise Adria ab Korfu mit der Blu gebucht.
Reisebeginn 04.06.23

Diese Reise haben wir letztes Jahr schon einmal gemacht und hat uns sehr begeistert, dieses Mal mit Töchtern, Schwiegersöhnen und Enkelkind. 3 BK Kabinen Vario AI und eine MB Vario AI.
Seit 3 Tagen ist der Preis gestiegen, die MB kostet 120€ mehr pro Person, die BK 100€ mehr pro Person.
Es scheint an den Flügen zu liegen. Für das An- und Abreisepaket zahlen wir 440€ p.P, aktuell ruft Aida hierfür 590€ p.P auf.
Wir hatten überlegt mit der Buchung zu warten, jetzt sind wir erstmal froh die Reise festgemacht zu haben.
Allen ein schönes Restwochenende

Ich mache die Reise in diesem Jahr auch wieder und kann daher etwas zur Preisentwicklung sagen. Es sind die Flugpreise, die Premiumpreise liegen moderat höher, Vario muss man noch sehen, das hängt von der Nachfrage ab.
Da wir die Flüge wieder individuell gebucht haben, habe ich auch diese Preise verfolgt, die Preissteigerung der Flüge hier entspricht der die AIDA verlangt.
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Jetzt gab es eine Zuteilung einer „Sommerreise“ (Sphinx, Balkonkabinen):
Deck 5 und 6 so gut wie alles noch da.
Deck 8 auffallend leer.
Zuteilung von hinten nach vorne, Steuerbord und Backbord gleichzeitig.
Das bestätigt die Beobachtung, dass das Prinzip geändert wurde.
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Bei uns gilt er bis 31.12.2024.
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Vor Corona war das von Dir genannte definitiv so! Mehrfach beobachtet und viel hier bestätigt.
Seit Corona ist das umgestellt. Erst wurde vermutet, dass Quarantänekabinen später nach der Erstzuteilung wieder freigegeben wurden. Daran kann das jetzt nicht mehr liegen.
Sie werden da was umgestellt haben. Vielleicht, damit die Variobucher ihre Buchung schneller vollzoehen, also vor der ersten Zuteilung und nicht mehr davon ausgehen können, dass sie nach der ersten Zuteilung die besseren Kabinen bekommen. Das war ja früher schon ein Tipp.
Kabinen der Winterreisen waren noch geblockt als es Vario bereits gab. Heißt: wir können erst ab Beginn des Sommerkatalogs sagen, ob das Zuteilungsprinzip umgestellt wurde.
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Glaube kaum, das es rechtlich ok ist dem Kunden einfach zu verheimlichen das die Tour anders als geplant verläuft. Gegen Wetter oder sonstige kurzfristige Änderung kann man nix machen... aber wenn man nachweisen kann das schon Monate vorher klar war das die Route nicht den geplanten Verlauf nimmt ist das ein klarer Reisemangel... da gibt es auch schon genug Urteile zu.
Die Planungen von AIDA laufen ja noch. Sobald die Alternativrouten stehen, wird kommuniziert, schließlich möchte AIDA Reisen verkaufen an Personen, die auf realistische Touren warten und daher bislang nicht gebucht haben.
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