Telefon: Umbuchung durch RB gemäß Katalogpreis
Oder bei AC selbst, genau, zum aktuellen Preis (Premium mit Frühbucherrabatt).
Egal, wie man upselled, immer die Preise vergleichen. Machen wir ja eigentlich alle hier. 😊
Beiträge von Anja1
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Frech finde ich, dass bei uns der Aufpreis von Premium Innen auf (letzlich) Vario-MB/Balkon im Bieterverfahren deutlich höher als die aktuelle Differenz ist, das macht es schon emotional sehr unattraktiv...
Man muss auf jeden Fall die Preise vergleichen. Auch bei der „normalen“ Umbuchungskachel ist das so. Würde ich die Kachel nutzen für eine Premiumumbuchung, würde ich gut EUR 2000 mehr zahlen als wenn ich zum Telefon greifen würde. Das war bis vor einem Monat noch anders bei dieser Buchung. Da waren die Preise identisch.
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Wir haben übrigens festgestellt, dass es durchaus unterschiedliche Mindestgebote beim Bieterverfahren für ein und dieselbe Reise geben kann. Beide haben Vario-Innen als Alleinreisende gebucht.
War das jeweilige Mindestgebot zu unterschiedlichen Zeitpunkten? Ich habe gelesen, dass es bis zum Beginn der Reise ansteigt.
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Ja, bei Premium kann man die Kabine dann nicht aussuchen.
Genau, deshalb hätte ich erwartet, dass der Preis für ein Upsell eines Premiumbuchers geringer ist als der eines Vario-Buchers. Bin sehr gespannt, was hier noch für Erfahrungen genannt werden.
Und: wann jemand tatsächlich von der Zuteilung erfährt. 4 Tage vor Abfahrt oder früher.
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Die Preise hatte ich bei Premium-Balkon für die Luna auch erhalten.
Dasselbe Mindestgebot wie bei Vario, obwohl man bei Premium dann die Kabine nicht mehr aussuchen kann? Das wäre interessant zu erfahren.
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Heute Newsletter bekommen.
Alleinreisende zahlen bei diesen Kreuzfahrten lediglich einen Aufschlag von 15%!
Vorsicht, ich bin bei MSC &Co. noch vorsichtiger als bei Aida, und ergänze:
Gäste, die allein in ihrer Unterkunft residieren möchten, können jede beliebige Suite buchen und zahlen dafür einen Einzelzimmerzuschlag von 15–75 % auf unsere aktuellen Preise pro Person.
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Was ist denn aus dem Offiziershaken geworden?
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Gibt es in der bekannten Form nur noch auf einzelnen Schiffen. Auf der Stella zuletzt erlebt im Dezember.
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Das habe ich mich auch schon gefragt. Wüde aber auf ja tippen. Mir ist schon öfters aufgefallen, dass BA z.B. günstiger war als eine BB Kabine. Irgendjemand muss das ja einstellen bzw. eingeben.
BA war nach meiner Wahrnehmung dann günstiger, wenn bei BB der Frühbucher (Plus) Rabatt nicht mehr verfügbar war, weil höhere Nachfrage als bei BA. Das läuft automatisch (nachfragegesteuert).
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"Rechtsstreit"????
Klingt interessant! Klär uns mal Bitte auf (bitte mit Quellen)
Danke!
Betraf die Cara, das Upgrade hatte allerdings keinen Balkon, die gebuchte Balkonkabine schon. Amtsgericht Rostock, Urteil vom 16.10.2015 - 47 C 180/15 -
Anspruch auf Reisepreisminderung in Höhe von 10 %
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ich fahre jetzt ende Oktober und ich habe das Bgh über Aktien noch per email an Kabinengrußß angefordert
Klar, 1.11. ist ja noch nicht. 😊
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Bei unserer Reise im November ist der Button auch da. Dann drück ich den, wenn die 28 Tage erreicht sind.
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Bedeutet das, es gibt nun auf allen Schiffen das Bieterverfahren und kein Upsell mehr?
Es gibt momentan beides. Die Kachel kommt später (im Moment).
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So erfährt die Reederei, welche Preise der Kunde zu zahlen bereit ist. Das macht schon Sinn. Und wenn mal etwas frei wird bis kurz vor Abfahrt (Storno) wird die Kreditkarte noch kurz vor Abfahrt belastet. Alles schick.
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Zufälligerweise kam heute für die MSC Reise Weihnachten auch der Link. Kabine kann ebenfalls nicht ausgesucht werden. Es gab seltsamerweise Probleme mit der Kreditkarte, für mich unerklärlich.
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Ich finde, die haben genau das umgesetzt, was die in der Pressemittelung geschrieben…
Nicht ganz. Die Stella fährt nicht die Adriatouren, sondern die Blu.
Wird sicher noch korrigiert im Text. -
Mir gefallen die neuen Adria-Touren der Blu. Preislich sportlich, 14 Tage BA gecheckt für Juni.
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Die Grönlandtour ist schlechter geworden als die 2024
(2 Häfen weniger)Die Nuuk Hafenmeldungen stimmen, wird tatsächlich zweimal angefahren.
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Für die Weltreise bliebe nur die Diva übrig
Keine Meldung in Funchal bislang. Gut, muss nicht. Mal sehen.
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Ja, die sind alle bis auf die Luna in Funchal neu. Teilweise sehr überraschende Meldungen.
In Funchal war ja zuerst die Stella mit der alten Liegezeit von 5 bis 5 wöchentlich gemeldet. Da hatten wir ja schon die blu aufgrund der Gibraltar und Cadiz Meldungen erwartet, dass die wieder die Schmetterlingsrouten auf den Kanaren macht. Das wird jetzt aber offensichtlich die mar. Die erste Meldung der mar ist noch eine ehemalige Stella Meldung und überschneidet sich mit der mar Meldung in Porto. Die Funchal Meldung dürfte daher falsch sein. Es sieht für mich jetzt stark danach aus, dass die Blu in die Karibik geht. Sie startet am 25.10.25 in Korfu, fährt dann in 15 Tagen nach las Palmas und wechselt dort am Sonntag den 9.11.25. Das ist genau der Sonntag bevor die mar das erste Mal in las Palmas wechselt und passt daher perfekt. Ab dem 9.11.25 geht es dann in 13 Tagen nach la Romana, wo sie am 22.11.25 ankommt.
Die Porto Meldung der sol im Oktober ist ebenfalls ungewöhnlich. Sonst fahren sie Porto auf dem Rückweg den Weltreise an. Weil in der Karibik wegen den aufeinander abgestimmten Charterflügen idealerweise zwei identische Schiffe eingesetzt werden kann ich mir immernoch gut vorstellen, dass die Sol zusammen mit der blu in die Karibik geht. Das würde zumindest mit der Porto Meldung sehr gut passen. Die sol würde dann in 20 Tagen ab dem 26.10.25 via la Coruna, Porto und Lissabon direkt in die Karibik fahren. Sie käme dann wie üblich um eine Woche versetzt zur blu am 15.11.25 in la Romana an. Die Weltreise müsste dann die Diva machen.
Die Bella Meldung in Gibraltar ist ebenfalls unerwartet. Sie liegt definitiv so, dass sie keine einwöchigen Mittelmeer Reisen in den Herbstferien machen wird. Sie scheinen weder sofort Kiel zu verlassen, noch bis zum letzten Moment dort zu bleiben. Sie scheint ab dem 12.10 eine Kurzreise zu machen, die auch in Hamburg statt Kiel enden könnte. Ab dem 16.10.25 geht es dann in 12-14 Tagen nach Palma. Ab dort macht sie dann eine 12,11 oder zehntägige Mittelmeer Reise (ab 28.10 oder 29.10 oder 30.10). In Cadiz ist sie nicht gemeldet, weshalb die auch Richtung Westliches Mittelmeer gehen könnte (in Ersatz zur stella, die den Oktober in Antalya verbringt) und nicht wie im Winter zu den Kanaren mit Lissabon. Im Frühjahr scheint die Bella das Mittelmeer ebenfalls weder sofort nach den 9 und 12 tägigen Touren nach Lissabon und zu den Kanaren zu verlassen, noch so lange zu bleiben, dass sie die Bella Italia Reisen ab Rom fährt. Sollten Sie das Winterprogramm nicht verlängern, wonach es nicht aussieht, dann dürfte die Bella eine sechtägige und drei einwöchige Mittelmeer Reisen ab Palma fahren, ehe sie ab dem 21.3.26 Mallorca nach Deutschland verlässt. Passenderweise kommt eine Woche später dann die prima nach Mallorca, fährt dann zwei einwöchige Mittelmeer Reisen (kommt also drei Samstage), ehe dann wiederum eine Woche später die Cosma kommt und reibungslos mit dem Sommerprogramm 2026 beginnt. Dadurch werden sie also durchgehend am gleichen wechseltag Charterflüge buchen können und stückweise mit dem Frühling größere Schiffe einsetzen.
In Cadiz gibt es außerdem eine neue Meldung für die Prima am 21.10.25 aus Porto nach Gibraltar. Die gibt aber noch keinen Aufschluss auf das folgende Programm.
Zur Sol Karibik passt die späte Meldung der Sol (4.4.26) in Funchal. Habe ich überlesen, wer die Weltreise macht?
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