Oben drauf kommt noch das Problem, dass AIDA ein Teil von Carnival ist und eine Umroutung der Schiffe um Afrika dazu führt, dass Reisen abgesagt werden müssen. Das kann an der Börse zu Problemen führen, Stichwort Insidergeschäfte. Deswegen wird die offizielle Linie gefahren: so lange nichts von oben freigegeben wird, wird so gefahren wie es im Katalog steht. Kein Mensch mit Kundenkontakt wird frühzeitig informiert, damit kann (und muß) jeder mit Kundenkontakt offiziell verkünden: man weiß nix, alles i.O.!
Na ja, Insiderhandelgefahr sehe ich da ehrlich gesagt nicht. Du hast natürlich recht, dass das normales Vorgehen im Konzern ist diese Art der Kommunikation.