Also Fakt ist: Toiletten müssen funktionieren ohne Wenn und Aber, Schimmel ist ein No-Go und auch sonst müssen die techn. Dinge einwandfrei funktionieren, vorher kann und darf ein Schiff nicht fahren. Werde das genau beobachten und ggf. die September Reise 2020 stornieren bzw. umbuchen auf ein einwandfreies Schiff.
vor allem auch bei dem Reisepreis pro Tag - wir behalten die Entwicklung im Auge und werden vor der 60 Tage - Frist eine Entscheidung treffen. CU auf welchem Schiff auch immer.
Alles anzeigenWelches Schiff soll dann die Mira ersetzen? Die Mira ist einzigartig in der Flotte, mit einer Zwischengröße.
Die Cara, Vita und Aura sind zu klein. (Und nur die Cara wäre verfügbar.)
Die Luna, Bella und Diva sind schon größer - und nicht verfügbar, weil zu weit weg.
Über Prima und Perla brauchen wir nicht nachdenken, denn die sind auch nicht verfügbar.
Die Nova auf der Tour wäre... interessant. Aber da glaub ich nicht dran.
Die Blu ist im indischen Ozean, fällt auch raus.
Bleiben also Cara, Stella, Mar und Sol übrig.Für einen Schiffstausch bis zur Transreise ist es zu kurzfristig. Und dass ein anderes Schiff eine Tour abbricht, halte ich für unwahrscheinlich, sonst ist kein Schiff rechtzeitig in der Nähe.
Das einzige Schiff, was vom Selectionprogramm passt ist die Cara. Aber da verprellt man je Tour 500 Passagier, die nicht mitkommen können + eine unbekannte Anzahl von Passagieren, die von Balkon und Suite auf Meerblick oder Innen umgebucht werden.Und die Leute, die auf der Cara die nächsten Touren (inkl. Winter im hohen Norden) machen wollten.
Nimmt man jetzt eine der SphinxII, sieht es auch nicht besser aus. Da kann AIDA die Mira gleich zur Transreise nach Alang schicken.
Größer als die Mira muss sie sein, das ist klar.
Aber es wird diesmal anders gelöst, die Reise ab 4.12. soll ja stattfinden.
Was ich mich frage, wo ist eigentlich der Unterschied zwischen diesen sogenannten Junior Suiten und Balkonkabinen?
Balkonkabinen befinden sich ausschließlich im Heck und sind kleiner, die oberen wiederum noch kleiner als die unteren; Quelle: Deckplan.
Vielleicht wird ja mal wieder ein Schiff getauscht? Ich erinnere mich da dunkel an Zwangsumbuchungen von Aura auf Sphinx 2... Normalerweise hat AIDA einen Plan B...
Wir sind zum 7. Mal dabei.
„Warum kann die „Aida Mira“ nicht in See stechen? Wie der Vizepräsident der Reederei Aida, Hansjörg Kunze, mitteilte, gehe es um keine gravierenden technischen Mängel. „Uns fehlen 48 Stunden“, sagte er gegenüber der „Ostsee-Zeitung“. Probleme gebe es aber noch bei technischen Abläufen“
Als unsere Nova-Reise abgesagt wurde, erfuhr ich dies zuerst hier im Forum, dann vom Reiseberater. Was-falls-wie-wo würde ich mir auch überlegen.
Wir haben um 19:30 die AIDA Mira verlassen und sitzen jetzt schön auf der AIDA Sol in einer super schönen Balkonkabine.
wir wünschen allen anderen eine schöne taufreise.
Das war konsequent, wow, gute Reise!
Hallo Wolfgang.Ich hoffe du behältst recht.Wir steigen ebenfalls im September zu weil die Route und die Selectreisen uns bisher immer überzeugt hatten.Wir sind Fans von den kleineren Schiffen aber was ich jetzt hier so lesen muss überzeugt mich nicht so recht und wir sind am überlegen unsere Reise umzubuchen.
Wir haben auch gebucht und der Preis pro Tag ist oberhalb dessen, was ich eigentlich bereit war zu zahlen. Dementsprechend erwarte ich eine Gegenleistung, auch was den Zustand der Kabine angeht. Ich hoffe, dass sich AIDA die Zeit nimmt, die Kabinen so zu renovieren, dass der Standard (wieder) erreicht wird. Zur Not muss das Schiff außerplanmäßig in die Werft, sollte man sich verschätzt haben. Im Regelbetrieb wird man das kaum leisten können, es sei denn, die Buchungslage ist doch nicht so gut, wie suggeriert wurde.
Eigentlich will ich mich nicht rechtfertigen und du musst es auch nicht verstehen.
Klar wußte ich wie das Schiff aussieht. Das war mir egal. Äußerlichkeiten interessieren mich nicht, mir geht es um das Innere.
Es ist ein Aida-Flug, habe mir die Zeit nicht ausgesucht. Da kann man immer gleich aufs Schiff.
Noch 2 Stunden, dann könnt Ihr drauf, gute Entspannung, Erholung und tolle Eindrücke! Es wird bestimmt eine großartige Cruise, wäre gerne dabei! Wir sehen uns heute Abend virtuell beim Feuerwerk! 
Von der cara Kanaren/Kapverden oder Kanaren/Azoren gibt es auch keine aktuellen Meldungen?
Alle offenbar offline - meldet Euch doch einmal kurz, vielen Dank!
Ich habe in den letzten Wochen gelernt, dass man 50 bis nahezu 60 % Preisverfall auf den Katalogpreis im Einzelfall aushalten muss. Wer da negative Emotionen empfindet, sollte sich die Buchung überlegen, ist zumindest mein Fazit. Versuch, dich auf die gebuchte Reise (trotzdem) zu freuen!
Wir haben Weihnachten bis jetzt immer auf Sphinx 2 Schiffen verbracht. Dort gab es gefühlt von Jahr zu Jahr weniger Programm, begründet damit dass man auch den Weihnachtsflüchtlingen gerecht werden muss. Das bezieht sich v.a. auf Weihnachtslieder. Geschmückt ist es. Für den 25.12. tippe ich auf Weihnachtsmenü, Weihnachtsgala ab 21 Uhr. Da sind singt die Crew. Wunderschön. Vielleicht auch später, da sie ja vorher noch arbeiten müssen. Bescherung für die Kinder 24.12. Nachmittag.
Dr. Hoppert, Claas Cramer, Kapitän Kurc und Sven Gärtner
Als wir gebucht haben, waren es noch 3.
Daher ursprünglich 3, nun 1.
Vielleicht kommt noch etwas.
Ansonsten ist festzustellen, dass unsere Anmerkungen zum Black Friday im letzten Jahr sehr ähnlich waren.
Interview mit Dr. Hoppert: Führen wie ein Kapitän
hach ich vermisse ihn, wenn er doch noch mal auf die Blu käme...
Bitte 
schlimm genug, dass ich nicht an Bord dabei bin.
Bitte den Zustand der Balkonkabinen (Heck) nicht vergessen, idealerweise mit Platz im Kleiderschrank im Vergleich zu den anderen AIDA Schiffen. Vielen Dank vorab!!!
Sehe ich genauso. Meine 85 jährige Mutter fand den Spruch übrigens witzig und prägnant-hab ich ihr nur erzählt, nicht dass es heißt sie hätte gerempelt. 
