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Wenn Du Dich nicht gut beraten fühlst, dann musst Du auf jeden Fall das Reisebüro wechseln
Das Gefühl muss man erstmal entwickeln.
Ich habe es bislang auch so erlebt, dass die Aussage war, Flexflug gibt es nicht.
Daher macht es strategisch am meisten Sinn, Flexflüge bei Buchung der Reise und nicht später anzufragen, da Ansprechpartner das Reisebüro ist, bei dem man die Reise gebucht hat. Erfolgsquote wie gesagt null, aber ich bin lernfähig.
Alles anzeigenJetzt gibt es den von Dir zitierten Flug, aber es gab ihn nicht, als wir gebucht haben!
Die Verbindung ist von Condor in dieser Wintersaison neu. Kreta wird i.d.R. ab 1.5. aus Deutschland angeflogen und somit auch dann erst Kreta-Deutschland.
Und das seit Jahren. Mein Bruder fliegt häufiger zu allen Jahreszeiten, daher weiss ich das.
Ich buche normalerweise auch die Flüge alleine.
Es gab seinerzeit nur 2 griechische Verbindungen mit Umstieg Athen und die waren nicht viel preiswerter als Aida Abreisepaket im Direktflug.
Wenn man erst spät gebucht hat, hatte man somit auch die Möglichkeit, Condor zu buchen.
So war und ist es bei uns auch. Hinzu kommt, dass auf der Tour der Blu um diese Jahreszeit immer mal Sturm und Umroutungen möglich sind und da bin ich etwas vorsichtiger als sonst.
Alles anzeigenJetzt gibt es den von Dir zitierten Flug, aber es gab ihn nicht, als wir gebucht haben!
Die Verbindung ist von Condor in dieser Wintersaison neu. Kreta wird i.d.R. ab 1.5. aus Deutschland angeflogen und somit auch dann erst Kreta-Deutschland.
Und das seit Jahren. Mein Bruder fliegt häufiger zu allen Jahreszeiten, daher weiss ich das.
Ich buche normalerweise auch die Flüge alleine.
Es gab seinerzeit nur 2 griechische Verbindungen mit Umstieg Athen und die waren nicht viel preiswerter als Aida Abreisepaket im Direktflug.
Wenn man erst spät gebucht hat, hatte man somit auch die Möglichkeit, Condor zu buchen.
So war und ist es bei uns auch. Hinzu kommt, dass auf der Tour der Blu um diese Jahreszeit immer mal Sturm und Umroutungen möglich sind und da bin ich etwas vorsichtiger als sonst.
Weil es nicht jedem gelingt, durch erfolgreiches Nerven Flexflüge zu ergattern.
Weil es nicht jedem gelingt, durch erfolgreiches Nerven Flexflüge zu ergattern.
....das wäre wunderbar
noch kein Hinflug ab Düsseldorf in Sicht, hoffe, die vergessen uns nicht.
....das wäre wunderbar
noch kein Hinflug ab Düsseldorf in Sicht, hoffe, die vergessen uns nicht.
Alles anzeigenWas nutz mir angaben für Teneriffa und Hamburg , im Abreise Venedig.
Mich würde das auch interessieren, wie das mit dem Individuellen Transfer geregelt ist,
wir haben jede Art ( Taxi, Wasser Taxi, Bus)
zum Flughafen schon durch.
Taxi hatte wir das Glück das 1 Bus dort stand, der auf Gäste wartet die nicht kamen.
sonst muss man auch ewig laufen, besser Vorbestellen.
Es verdeutlicht, dass man nicht von einem Hafen auf einen anderen schließen kann, was weiter oben versucht wurde.
Vielen Dank, Anja1
. Und was heißt, es war für Euch der AIDA Transfer buchbar? Unter myAIDA oder vor Ort bei der Rezeption oder am Tag der Abreise direkt am BUs?
Scharf nachgedacht meine ich war der Transfer wenn auch erst relativ kurz vor Abfahrt unter myaida buchbar.
Für Teneriffa ging es z.B. nur an der Rezi und nicht unter myaida, für Hamburg geht es unter myaida. Für Teneriffa hatte die AIDA Hotline zuvor mitgeteilt, dass kein Transfer buchbar ist.
Transferbus AIDA war bei uns auch nach der Umstellung als Individualabreisender buchbar. Zum Thema Taxi gibt es unterschiedliche Erfahrungen hier. Meines Wissens kann man sich in Venedig nicht auf die Verfügbarkeit verlassen. Preis für das Taxi ist, meine ich, 45-50 EUR.
Alles anzeigenWobei Msc bei den letzten 4 Schiffen auch den YC mit vollen Leistungen in einigen Innenkabine eingeführt hat. Das sind auch keine Suitenvorteile, weil überhaupt der YC nicht mit der AIDA Lounge vergleichbar ist.
Das ist tatsächlich ein Schiff in Schiff.
—-
Wir hatten übrigens auch als „nur“ JS Bucher gegen die 9,99 Aufpreis jeden Tag im Steakhaus gefrühstückt und dafür French verfallen lassen.
Das ist doch klar, das das für die ein Riesengeschäft ist.
Das wird sich auch nicht mehr zurückdrehen lassen.
Wem demnächst der YC auf Msc zu profan ist, dann gibt es bald das reine YC Schiff.
Wem das alles nicht reicht, kann immer noch auf die Europa, allerdings sollte man dort zum Clubtreffen nicht in Shorts erscheinen (nicht wie im YC).
Man kann über das Schiff-im-Schiff-Konzept unterschiedlicher Meinung sein. Ich kenne die Lounge noch als „Goldener“ und habe das Goody gern in Anspruch genommen, wenn die Lounge nicht überfüllt war. War es dort voll, sind wir sofort wieder raus. Als Suitenbucher hätten wir genauso gehandelt. Wir buchen gerne Veranda Deluxe, mit den JB Kabinen können wir nichts anfangen und diese würden ja, obwohl kaum teurer, zum Loungezugang berechtigen. Ich weiß nicht, wie es derzeit mit Freunden und Bekannten der Suitengäste gehandelt wird. Letztendlich für mich auch nicht entscheidend, entscheidend ist für uns eine überschaubare Zahl von Gästen in der Lounge. Das könnte AIDA über den Preis regeln.
Ich habe als Suitenbucher auf der Cara vergeblich nach einer Lounge gesucht...
Ich habe in der Wellnessoase Handtuchreservierer ohne Ende gesehen...auch ein Bereich mit (zuzahlungspflichtigem) begrenzten Zugang.
Für eine temporäre Zuzahlung der Lounge (auch Stunden- oder tageweise) wäre ich zu haben.
Habe ich noch nicht offiziell gelesen.
Sollte aber auch nur auf einzelnen Reisen angeboten werden, nicht für alle.
Macht Sinn, wenn man die Auslastung steuern will.
Ok, also alles offen. Dann warten wir gemeinsam.
Ok, also alles offen. Dann warten wir gemeinsam.
Bei uns steht ausser dem Rail and Fly-Ticket nichts .
Vielleicht ist der Flieger zu klein für alle die nach DUS wollen
Letzte Woche stand für wenige Stunden dort ein Flug mit AlbaStar.
Was ich sagen wollte ist, bist du sicher, dass du aus den Unterlagen schließen kannst, dass es nicht der Sundair Flug 4557 sein wird?
Wenn dem so wäre, wird es für uns auch interessant, bei uns steht auch noch nichts, wir machen die Tour nach Euch und fliegen nach Kreta.
Bei uns steht ausser dem Rail and Fly-Ticket nichts .
Vielleicht ist der Flieger zu klein für alle die nach DUS wollen
Letzte Woche stand für wenige Stunden dort ein Flug mit AlbaStar.
Was ich sagen wollte ist, bist du sicher, dass du aus den Unterlagen schließen kannst, dass es nicht der Sundair Flug 4557 sein wird?
Wenn dem so wäre, wird es für uns auch interessant, bei uns steht auch noch nichts, wir machen die Tour nach Euch und fliegen nach Kreta.
Was spricht bei Euch gegen Vollcharter SR4557 von HER nach Düsseldorf, Abflug 11:20 Uhr?
Was spricht bei Euch gegen Vollcharter SR4557 von HER nach Düsseldorf, Abflug 11:20 Uhr?
Wenn lediglich nach einer Reise von einzelnen Gästen reklamiert wird, kann sich die Befürchtung bewahrheiten, dass AIDA die Situation bis 2021 aussitzt.
Nochmal die Frage: Weiß jemand etwas vom Zustand auf Deck 12? Danke!
