Beiträge von Anja1

Das ist bei dem Flug ab Düsseldorf auch so.

Mein riskantestes Erlebnis diese Woche war das Aufsuchen der Helios, eine Stunde in einem geschlossenen Raum mit vielen Menschen in der Notaufnahme.

Ok, doch die Risikogruppen-Diskussion ist an der Stelle nicht zielführend. Die Kabine, die der Kunde buchte, wurde von AIDA umgebucht, genau genommen die Kabine einschließlich Schiff.

Buchungsbestätigung und Rechnung ohne Angabe des Partners.

Bei Helios gestern wiederum wussten sie nur, dass sie TC und HL testen, keine Infos über AIDA.

Ich würde warten, ob es Zeichen gibt, dass die Cara fährt. Du wirst auch eine „wir sind zuversichtlich...“ Mail erhalten haben, darauf könntest du dich natürlich schon beziehen und fragen, ob deine Kabine vom neuen Hygienekonzept (Quarantänebereich) betroffen ist. Eine verbindliche Antwort würde ich nicht erwarten.

Das Reisebüro hat übrigens für die Mar noch keine Infos erhalten, dass Deck 8 hinten Quarantänebereich ist.

Auf MS soll es Deck 7 sein, habe ich beim Warten in der Helios Klinik erfahren, der neue Treffpunkt für Vielfahrer.

Ich habe im April 2019 eine Kabine mit tollem Ausblick und einem 9 qm grossen Balkon Premium gebucht und Ende September 2020 eine Kabine mit normaler Aussicht und 3,5 qm grossem Balkon von der Reederei zugeteilt bekommen.

Zitat von Avita61

Also auf der MSC Seite ist November und Dezember noch vorhanden und buchbar.....

Ab Genua nicht. Dann beschränkt sich die Änderung vielleicht auf Genua.

Die November- und Dezemberreisen sind nicht mehr buchbar. Da tut sich etwas. Routenänderung?

Zitat von facultas

Das interessiert doch keinen Externen.

Mehrere Tausend Passagiere. Weit über 10 Restaurants. Unzählige Möglichkeiten für Wellness und Entertainment. Und Punkt.

Das ist wie einen VW Golf und einen Skoda Oktavia bei einer Autovermietung als wesentlich anders zu bewerten (Kofferraumgröße versus Radstand und Name der Plattform)

Das ist definitiv gleichwertig. Ich bin Jurist.

Liebe Moderatoren - bitte schließt diesem Thread. Themenverfehlung.

Dann kannst du dich doch von AIDA beauftragen lassen. Jeder wie er mag.

Zitat von facultas

In den AGB steht dass man einen Schiffswechsel akzeptiert wenn das Schiff von der Klasse vergleichbar ist. Oder so ähnlich. Und Nova und Perla sind vergleichbar.

Ob das subjektiv so ist behaupte ich nicht. Aber jeder der gebucht hat hat das in den AGB akzeptiert.

Wieso Perla und Nova vergleichbar sein sollen, erschließt sich mir nicht.

Auf der Nova gibt es Kabinen, die es auf der Perla nicht gibt.

Die Nova ist unstrittig eine Weiterentwicklung gegenüber Perla und Prima.

Dass AIDA versucht, wieder zu starten ist erstmal großartig. Trotzdem entspricht das, was AIDA anbietet, nicht dem, was vor 1,5 Jahren gebucht wurde. So gesehen sind alle Reisen, die künftig stattfinden, neue Reisen. Da muss niemand mitmachen, der damit nicht einverstanden ist, das ist ein Angebot. Ist das inakzeptabel, kann storniert werden. Selbst ich hatte bei TC 75 Minuten Zeit, die gebuchte Kreuzfahrt zu stornieren, indem ich meine Sachen packe, wieder auschecke, und das Schiff verlasse, nachdem eine komplett neue Route angekündigt wurde. Aus meiner Sicht etwas spät, aber es wäre möglich gewesen.

Ich habe am Wochenende das neue Programm studiert und interessant war für mich, was sie während Corona vor haben:

- die Wiederaufnahme der Touren in Nordeuropa (keine Selbstverständlichkeit, derzeit kann dort niemand anlegen bzw. von Bord)

-keine Inbetriebnahme aller Schiffe bis November 2021- bedeutet Absagen bis in den Herbst 2021 hinein

-größeres Angebot im Mittelmeer- das geht bereits mit dem Programm im November/Dezember 2020 los, 12-14 Tage Reisen bis zu den Kanaren von Civitavecchia aus; Griechenland bis in die Wintermonate hinein.

Zitat von Peggy1005

Nein nein nein .... Anja1 , wir fahren ab 20.2. Winter im hohen Norden meine Hoffnung schwindet und meine Lust darauf auch

Vielleicht kommt ein anderes Schiff...ich kenne den Einigungsstand mit Norwegen nicht. Alles möglich.

Edit: mir fällt noch etwas Positives sein. Hapag Lloyd bietet neue Wintertouren Richtung Norden an, vielleicht hat man sich geeinigt.

Wenn du das schon sagst...

Alicia wenn ich immer wieder vertröstet werde und über Monate nicht das Zugesagte bekomme (korrekt ausgestellten Gutschein) und mir dann später mitgeteilt wird, ich bekomme das Zugesagte nicht, wenn gesagt wird, wir sind zuversichtlich nach Norwegen zu fahren, obwohl die Behörden norwegische Gewässer gesperrt haben, dann ist es etwas, was ich als Lüge bezeichne, ja.

Was möchtest du schreiben?

Meine Erfahrung ist, dass du ein Standardschreiben zurück bekommst.

Ich finde aber trotzdem gut, dass du Feedback geben möchtest.

Zitat von facultas

Sie haben fast alle Reisen bis Frühling 2021 abgesagt. Was willst du mehr?

Sollen sie alles prophylaktisch stornieren und alles zurückzahlen bis Frühjahr 2022? Und insolvent gehen? Ist das besser?

Die lächerlichen 20% Anzahlung kann man ja wohl bei denen liegen lassen.

Niemand hat AIDA gezwungen E-Mails zu verschicken, dass sie zuversichtlich sind, dass die Reisen im April stattfinden. „Wir sind zuversichtlich...“ kann ich von AIDA nicht mehr hören, es nervt. „Wer einmal lügt, dem glaubt man nicht, auch wenn er die Wahrheit spricht“, könnte ich auch sagen. Habe allerdings Absagen im zweistelligen Bereich hinter mir und 20 % der Anzahlungen plus fehlerhaft ausgestellten Gutscheinen hinterher zu laufen, nervt auf Dauer auch und geht auch ins Geld, lächerlich würde ich das nicht nennen.

Entschieden wird morgen, die werden in Griechenland erneut getestet. Falls nochmal negativ, läuft alles wie geplant.

Danke! Da bin ich mal gespannt, wie es weitergeht.

Zitat von Avita61

Das übliche Blabla.

Exakt.

Zitat von facultas

Mich wundert auch warum die Blu für Bella Italia ins Mittelmeer geht und danach die Stella Mittelmeer ab Mallorca fährt. Da könnte auch die Blu statt der Stella fahren. Immerhin ist die asiatische Crew oft bis zu 1 Jahr an Bord. Warum also Crew auf die Stella holen und die Crew auf der Blu hat nichts mehr zu tun nach den Bella Italia Touren? Die Touren überschneiden sich nicht. Ich bin sicher dass da noch ein Tausch kommt. Wäre in dem Fall auch egal da die Sphinx 2 ja ident sind.

Die Blu wird weiterhin fahren, vielleicht ab Civitavecchia, wenn das Infektionsgeschehen es zulässt. Ob die Stella-Touren durchführbar sind, hängt von den Fallzahlen in Spanien ab.

Ich kann mir einen Schiffstausch auch für die darauffolgenden Touren im Sommer vorstellen. Wenn dem so ist, werden sich die Selection-Balkon-Bucher freuen. Die Preise unterscheiden sich leicht von denen einer Sphinx.

Aktueller Stand ist:

- 12 Crewmitarbeiter wurden positiv getestet, keine Symptome.

- Erneuter Test wird durchgeführt.

-Weiteres Vorgehen wird mit den griechischen Behörden abgestimmt.