Beiträge von AIDAHugo
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Das war doch auch nur über den Winter, so ähnlich wie die Stella jetzt alle zwei Jahre.
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Warum sollte das in Hotels keiner berechnen? Da erst Recht, wenn man viel mehr Möglichkeiten hat, auch außerhalb des Hotel zu essen und zu trinken.
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Ich hab mal ein Beispiel der gemini Aussage überprüft, weil mir das Schiff doch recht groß vorkam, um bis Klong Tei zu kommen: Laut Homepage von RSSC liegt die Navigator am betreffenden Tag in Laem Chabang. Von daher zweifle ich erst mal den Rest der Aussage an.
Vielleicht könnte man aber woanders weiter diskutieren. Wir sind hier im Thread AIDA An- und Abreise völlig off topic. -
Welche Reederei fährt denn nach Bangkok rein?
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Ach schade, ich dachte, man könnte die auch an Bord nutzen.
Aber an der Kabinentür konnte ich es mir sowieso nicht vorstellen, da müssten ja alle Türen umgerüstet werden. -
Ich habe eingecheckt und mir den Bordpass ins Wallet geladen. Wofür kann ich den nutzen? Wofür braucht man die physische Bordkarte?
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Also da TC die Route ja fast ohne Seetage fährt, macht die E-sim bzw ein Paket des Providers doch viel mehr Sinn.
Das funktioniert eben auch auf dem Schiff (und meist noch weit nach Ablegen).
Umgekehrt das Paket der Reederei nicht an Land.
Ich wüsste, was ich kaufe.
Ich finde ja nicht, dass vier Seetage "fast keine" sind.
Es gibt auch esims für Land und See. Das wäre evtl. eine Option gewesen, wenn man rechtzeitig die Tarife von TC wüsste.
So wird es eine esim fürs Land werden und welchen Schiffstarif entscheide ich dann vor Ort. -
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Nimm doch mapy. Da sind alle Wanderwege enthalten und auch Besonderheiten wie Rastplätze oder Sehenswürdigkeiten. Finde ich noch besser als komoot. Es hat nur keine fertigen Touren, ist aber detaillierter.
Den Veragua Regenwald kenne ich aber nicht, war nur im Cahuita Nationalpark, da war alles überschaubar an Wegen. Zum Transport kann ich auch nichts sagen
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So kann man es machen, wenn einem die Ziele nicht so wichtig sind. Für den Fall, dass es in der Karibik mal heiß zu gehen würde, fällt mir nicht so schnell ein Umroutungs- bzw. Ersatzziel ein. Anfang 2022 fiel einmal die Karibik mit der Amadea aus - sie sollte stattdessen die Kanaren besuchen - am Ende fiel die Reise komplett aus, da wohl zu wenige noch diese Umroutung wollten - ich zumindest wollte sie nicht und werde auch in Zukunft die Kanaren nicht als adäquaten Ersatz für die Karibik akzeptieren.
Gerade wenn einem die Ziele wichtig sind, kann man es so machen. Wenn umgeroutet wird, kann man ja stornieren. Besser das überschaubare Risiko eingehen, als aus Angst gar nicht zu buchen.
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Ich bin aus anderen Gründen nicht mehr so kreuzfahrtbegeistert, aber die Weltlage hat damit nichts zu tun. Da bin ich relativ unängstlich. In den kommenden Jahren sind nur Fernreisen geplant.
Kreuzfahrten sind da noch relativ sicher, da meist recht früh umgeroutet wird. Von daher wüsste ich jetzt nicht, welche Alternative besser sein soll, wenn man sich da unwohl fühlt.
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AIDAHugo - wir sind auch mehr als unsicher je mehr wir mit Leuten reden dass die Hafenorte nicht schön sein sollen - Wenn man Mietwägen nicht zentral bekommt ist es auch bescheiden und die wären nur zum Landschaft anschauen gut, in den Städten parken kann man vergessen. Nur für eine Woche Schiff ist mir der Preis zu hoch der gerade aufgerufen wird. Hast Du alternative Ideen über den Reformationstag?
Da gefragt wurde, die Rolliausflüge sind extrem teuer, verglichen mit dem was man zahlt wenn man das individuell organisiert - wir hatten das in der Karibik, jeder Hafen ein Einzelanbieter nur für uns drei, war günstiger als Aida mit den normalen Preisen für Ausflüge und traumhaft entspannend. Aber das alles ging ab Hafen....
Ich hab nach Alternativen gar nicht geguckt, ich will auf die cosma, weil aller Voraussicht die Freundin meines Sohnes da arbeiten wird.
Aber ja die Hafenstädte an sich sind nicht sooo schön.
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