Bei Cruise Norway ist die Meldung am 28.7. drin. Ich denke wir müssen wir hier noch etwas warten bis sich der Nebel lichtet.
Denke ich auch. Cruise Norway hatte sie auch schon Anfang des Jahres am 28.7. Aber Du hast recht: Wir werden es wohl nicht lösen können aktuell ....
Die Strecke ist mit ca. 320 nm schon relativ lang für eine Nacht. AIDA legt in Haugesund z.B. für die Strecke nach Geiranger bereits um 16:00 Uhr ab und erreicht Geiranger um 9:30 Uhr (Tour am 11.08.). Die Strecke von Haugesund aus ist ca. 30 nm kürzer als von Stavanger, also vergleichbar.
Bei einem Schnitt von 18 kn würde man für die 320 sm etwas weniger als 18h brauchen, also ist eine Abfahrt am Nachmittag schon realistisch, wenn man am Morgen in Geiranger sein möchte.
Ich gehe davon aus, dass es von Stavanger nach Måløy gehen wird und Geiranger ggf. später (28.07.) angelaufen wird. Die Meldung in Ålesund sagt auch, dass die perla aus Geiranger nach Eidfjord fährt, das würde also passen.
Ja eigentlich passt alles - bis auf die Geiranger-Meldung am 26.7. in einer gestern aktualisierten Liste ...
Das Comfort Deluxe ist im Übrigen mittlerweile auch freigeschaltet worden für diesen Sommer. Das fehlte ja bislang noch.
Die von Dir gefundene Excel-Datei ist vom 28. November, die hatte ich auch schon mal gefunden. Ich denke, die von mir verlinkte ist die aktuellere Variante (Planungsstand ohne Perla am 28.7.).
Ich vermute ja - und darauf deuten die Hafenmeldungen hin - , dass sie zunächst geplant hatten:
Stavanger (25.7.) - Maloy (26.7.) - Andalsnes/Molde (27.7.) - Geiranger (28.7.) - Alesund (29.7.) - Eidfjord (30.7.) - Kristiansand (31.7.). In dieser Variante mit Geiranger am 28.7. wäre für Trondheim kein Platz mehr gewesen.
Dazu passt aber halt nicht die Meldung für Hellesylt/Geiranger, wo die Perla in der gestern aktualisierten Liste für den 26.7. angegeben wird. Und zwar zuerst in Geiranger und dann erst abends in Hellesylt, wo tagsüber ja die Iona liegt. Daraus schließe ich, dass die Meldung im Geiranger doch recht aktuell ist. Wenn sie es nun also "rückabwickeln" und die Geiranger-Meldung am 26.7. stimmt. könnte es auch so aussehen:
Stavanger (25.7.) - Geiranger (26.7.) - Andalsnes/Molde (27.7.) - Trondheim (28.7.) - Alesund (29.7.) - Eidfjord (30.7.) - Kristiansand (31.7.). Dann wäre Trondheim am 28.7. zu erreichen. Nur bei Trondheim finde ich keine Angaben, wie aktuell die Liste ist. Die Excel-Datei jedenfalls ist nicht aktuell. Wenn Tromdheim nun die Perla wieder am 28.7. drin hätte, wäre ich für Eure Route zuversichtlich, dass es doch noch recht glimpflich abgeht mit der Umroutung ...
Zu Berechnungen der Fahrzeit kann ich so gar nichts beisteuern 
Im vergangenen Jahr hat sie Stavanger - Flam auf jeden Fall geschafft, aber Geiranger ist ja noch ein Stückchen weiter.
Hier die Links für die Perla-Tour im Sommer, so dass sich jeder über "seine" Umroutung informieren kann, wenn Aida es schon nicht macht:
Bergen
Geiranger (zuletzt aktualisiert 15.3.)
Molde/Andalsnes (geht nur bis Ende Mai bisher)
Trondheim (zuletzt aktualisiert ?)
Alesund (aktualisiert am 7.2.)
Eidjord (aktualisiert am 6.3.)
Stavanger (diese Woche schon aktualisiert)
Außerdem:
Kristiansand
Bei uns auf der Nova war in der Eisbar soweit ich weiß zumindets der Espresso mit einer Kugel Eis im AI drin. Name kann ich mir immer noch nicht merken. Wäre aber auch der Eiskaffee drin, hätte ich den bestimmt auch mal probiert, obwohl des "Eisespresso" so gut war, dass man eigentlich gar nicht was anderes brauchte. Im Umkerschluss würde ich dann vermuten, dass der Eiskaffee nicht drin war ...
Es gab sogar leckere Kaffeegetränke mit Alkohol ...Jammi - das war inkludiert. Entspricht ja auch den AGB
Ich denke auch, dass es durchaus nachvollziehbar ist, wenn der Eiskaffee nicht inkludiert ist. War aber halt auf jeden Fall mal anders.
Mich machen die Informationen gerade unruhig. Wir haben Aidaperla die Norwegen-Route im August gebucht. Die Fahrt versuchen wir jetzt seit 3 Jahren zu machen. Zuerst für Mai 2020 gebucht. Wir haben uns immer bewusst für die Geiranger-Route entschieden.
Auf Grund der Informationen hier, hab ich versucht die Geiranger-Anläufe nachzuforschen.
Ich habe aber kein einzigen Aida-Anlauf gefunden. Nur andere Reederein.
Kann mir jemand helfen?
Ich hatte mir vor etwa vier Wochen die Mühe gemacht, einmal alle Perla-Reisen durchzuschauen. Außer den oben genannten war mir zumindest nichts aufgefallen. Geiranger war eigentlich immer mit dabei.
Wie die milchshakes und Eiskaffee ist nicht mehr im Al inkludiert ? Und das obwohl es in der aktuell online Karte als inkludiert eingetragen ist?
Ich kann nur von meinen Erfahrungen im vergangenen Sommer auf der Cosma berichten.
Nachdem kurz vor der Reise der Eiskaffee noch inkludiert war, war er es dann bei unserer Reise nicht mehr. Außerdem gab es plötzlich an der Eisbar keine inkludierten Milchshakes mehr, stattdessen so aufgepimpte Shakes (bunt dekoriert) gegen Bezahlung.
Vielleicht wird auch dies von Schiff zu Schiff unterschiedlich gehandhabt. Bei der online verlinkten Karte handelt es sich laut URL mutmaßlich um die Version Hyperion vom 5. Mai 2022:
Deswegen habe ich jetzt für meinen 5 jährigen einen normalen Reisepass beantragt. Der kostet für Kinder 36 Euro und ist 6 Jahre gültig. Das lohnt sich mehr, als alle halbe Jahr verlängern lassen.
Vielen Dank. Das ist ein guter Hinweis. Habe ich gar nicht dran gedacht, dass es möglich ist. Ist auf Dauer auf jeden Fall günstiger und weniger nervig. Bin froh, dass das große Kind vor 2021 den Ausweis erhalten hat ...
Betroffen sein müssten auch die Reisen ab dem 25. Mai (Stavanger statt Haugesund am 2. Juni), 4. Juni (Bergen nicht am 6. Juni, Haugesund statt Stavanger am 12. Juni) und 23. Juni (Haugesund statt Bergen am 25. Juni).
Dankeschön. Die Seite habe ich trotz intensiver Google-Suche nicht gefunden, aber seitdem vermute ich, dass Maloy wenig bis gar nichts zu bieten hat Die letzte Aktualisierung dort ist vom 25. Januar. Ich wünsche Euch, dass Ihr am 26.7. nach Geiranger fahrt und es bei Kristiansand gegen Bergen bleibt!
Das mit dem Kinderreiseausweis (Gültigkeit für Kleinkinder seit Januar 2021 nur noch ein Jahr) hat sich auf jeden Fall zum Schlechten entwickelt - insbesondere in Bezug auf Kreuzfahrten. Der Ausweis muss ja bis sechs Monate nach Reiseende gültig sein. Wenn die erste Reise am 1. Juni endet und man dann im Februar die zweite Reise machen möchte, braucht man schon zwei Ausweise innerhalb eines Jahres ... Nervige Rennerei ...
Und was die Perla angeht, dann passt die Marloy Meldung am 26.7. Doch gut zu dem was ich geschrieben habe. Demnach fährt die Perla:
Stavanger, Marloy, Andalsnes/Molde, Geiranger, Alesund, Eidfjord, Kristiansand
Das glaube ich nicht. Die offizielle Hafenseite vom Geiranger gibt es anders an, wie ich gestern in diesem Thread zum Katalog geschrieben habe. Dort ist die Perla am 26. Juli gemeldet und die Liste wurde zuletzt gestern aktualisiert.
Und laut MSC ist die Euribia schon in Maloy am 26.7.?
Ich denke also, die Runde sieht so aus:
23.7. Hamburg
24.7. Seetag
25.7. Stavanger
26.7. Geiranger
27.7. Andalsnes/Molde
28.7. ???? oder doch Trondheim
29.7. Alesund
30.7. Eidfjord
31.7. Kristiansand
1.8. Seetag
2.8. Hamburg
Wenn Ihr Glück habt ScanDisk wird also "nur" Kristiansand durch Bergen ersetzt (ärgerlich aber allemal, finde Bergen super).
Edit: Ich hatte bisher keine Quelle für die Perla in Maloy gefunden. ScanDisk schon. Woher hast Du es?
Weiß zufällig jemand, ob auf der Prima der Eiskaffee in der Eisbär im Light-Paket enthalten ist?
Ich zitiere mich mal selbst aus dem August 2022:
Eisbar: Aida hat auf der Cosma "nachgebessert". Der vor einigen Wochen noch in den Paketen inkludierte Eiskaffee muss nun bezahlt werden. Auch die inkludierten Milchshakes wurden von der Karte der Eisbar gestrichen.
Auf der aktuell zum Download auf der Aida-Homepage bereitgestellten Karte der Eisbar ist dagegen zu sehen, dass der Eiskaffee in den Paketen inkludiert ist. Das gleiche gilt da auch für die Milchshakes, die bei uns im Sommer auch nicht mehr inkludiert waren. Was gilt nun? Ich weiß es nicht. Die URL der Eiskarte lässt allerdings darauf schließen, dass es sich um eine Version vom Mai 2022 handelt
Das blöde beim AI Paket ist halt, das einiges doch nicht AI ist
. Damit meine ich jetzt nicht teure Spirituosen oder der Champanger an der Bar sondern eher Sachen wie der Starbucks Kaffee (nicht viel teurer als der Standard Kaffee an den anderen Bars), dumme Flaschen Wasser (eher im Centbereich im Einkauf) oder ein frisch gezapftes Bier aus dem Brauhaus Sortiment.
Beim Brauhaus kann ich es auch verstehen, dass es nicht inbegriffen ist. So können sie den Verbrauch sicherlich besser steuern. Wenn ich im Brauhaus bin und AI habe, trinke ich ein Zwickel und danach ein Radeberger zum Essen. Ohne AI hätte ich ein zweites Zwickel genommen. Ich weiß nicht, wie groß die Kapazität da ist an Bord. Ich kann ganz gut damit leben, das an Bord gebraute, besondere Bier extra zu zahlen.
Die Glasflaschen sind bis auf Wasser ja mittlerweile alle inkludiert, meine ich.
Mittlerweile sind alle Anläufe in Trondheim in die reguläre Liste überführt worden und der Anlauf am 28.07. wurde dabei entfernt.
Sorry. Vielleicht habe ich mich unklar ausgedrückt. In Trondheim gibt es eine alte Liste zum Download (vom 25. November) mit der Perla. Mein Verdacht war, dass Aida irgendwann im Dezemer umrouten wollte/musste und dann Geiranger für den 28.7. plante. Trondheim hat dann Anfang des Jahres die Liste auf seiner Homepage ohne die Perla eingefügt.
Da aber zumindest laut Geiranger-Seite nun Iona (Hellesylt) und Perla nun am 26.7. dort sind, könnte die Perla ja wie geplant am 28.7. nach Trondheim fahren. Mit Geiranger am 28.7. hätte sie es vermutlich nicht geschafft. Aber warum sollte sie nun woanders hinfahren, wenn der ursprünglich geplante Hafen möglich ist? Wäre halt nur noch nicht eingetragen in Trondheim auf der Homepage.
Vorab, ich habe alle Speise- und Barkarten bereits abgespeichert.
Aber...
... wo findet man jetzt nach dem Umbau der Internetseiten die Karten wieder.
Sonst konnte man sie bei den jeweiligen Bars und Restaurants downloaden,
und nun?
Die allgemeine Barkarte ist unten auf der Übersichtsseite zum Download, die Karte der Eisbar findet man, wenn man unter Bars nach rechts wischt, beim Brauhaus, Mamma Mia und Co. gibt es (wie noch oft seit dem Relaunch) eine Verlinkung auf eine der älteren Seite und die Karte der Tokyo Bar suche ich auch noch.
Alles anzeigenAm 25.7. ist die Perla ja schon länger zusätzlich in Stavanger gemeldet. Dazu kommen die Meldungen am 28.7. in Geiranger und 31.7. Kristiansand. Die Reise vom 23.7. bis zum 2.8. wird am stärksten umgeroutet:
23.7. HH
24.7. See
25.7. Stavanger 8-18 (statt Bergen)
26.7. ??? (ggf Marloy/ Olden/ Skjolden), (statt Geiranger)
27.7. Andalsnes Molde (wie bisher ???)
28.7 Geiranger 8:30 - 20.00 (statt Trondheim)
29.7 Alesund
30.7. Eidfjord
31.7. Kristiansand 14-21 (statt Stavanger)
1.8 See
2.8. HH
So hatte ich es vor einiger Zeit auch schon erwartet, aber irgendwas passt da nicht.
Cruise Norway hat die Perla für den 28.7. in Geiranger - vielleicht ein veralteter Planungsstand?
Maloy ist dagegen zumindest am 26.7. mit der MSC Euribia geplant.
Aber wenn die Perla am 25.7. statt nach Bergen nach Stavanger fährt, dann aber doch wie geplant am 26.7. in Geiranger ist, kann sie ja danach vielleicht doch erstmal wie geplant weitermachen und könnte es weiter nach Norden schaffen: am 27. nach Andalsnes/Molde, 28. nach Trondheim (wäre noch frei und dort taucht die Perla in der Hafenliste im Herbst noch auf), am 29. nach Alesund, am 30. Eidfjord und am 31. dann eben nach Kristiansand (ist auf der Hafenseite dort mittlerweile bestätigt). So bliebe es bei einer minimalen Änderung mit
der Tausch eines Hafens nur.
Mein letzter Beitrag zu diesem Thema, da wir irgendwie mittlerweile echt OT sind.
Aber ein Premiumpreis steigt nicht. Und ich habe ursprünglich geschrieben das es bei Premium immer AI gibt. Bei dem variablen Variopreis ist das nicht immer der Fall...
Ich finde es ist hier kein OT, da es ganz konkret um das Getränkepaket durch AI geht. Und da stieg bei uns - wie von Vorrednern schon geschrieben, ist das nämlich doch möglich (gewesen) - der Premiumpreis. Ich habe es wirklich sehr intensiv verfolgt. Unsere Kabine wäre am Ende mit Umbuchung auf AI teurer als der alte Premium-Preis plus das Zubuchen des Comfort Deluxe gewesen. Und AI wurde zum Zeitpunkt der Buchung eben nicht angeboten. Mag nicht mehr die Regel sein, war aber so. Insofern mag es immer Einzelfälle geben, in denen es lohnt, statt Umbuchung auf AI das Comfort Deluxe zu wählen.
Hast du über dein RB mal nachgefragt? Die CSP konnten das bisher immer für mich klären.
Das Reisebüro sind auch bei mir die CSP. Ich weiß, dass man das nachbuchen kann.
Bei uns war es so, dass die Reise zunächst nur ohne AI angeboten wurde. Dann stieg der Gesamtpreis der Reise und es war günstiger das Comfort Deluxe zuzubuchen.
Denn wenn ich es richtig verstanden habe, zahlt man dann immer den aktuellen AI-Gesamtpreis.
Wenn es bei der Reise weder getränkepakete mit Alkohol noch Al gab hat es ja nix mit meiner Frage zu tun. Ich frag mich wiese Leute das große getränkepaket buchen obwohl die Reise Al viel günstiger wäre mit gleicher ( + sozial Media flat ) Leistung ? Gibt es irgendeinen Grund dann lieber das getränkepaket zu nehmen statt Al?
In bestimmten Reisen mit mehreren Kinder kann es günstiger sein. Kinder unter vier müssen bei AI-Buchung auch für AI bezahlen, während sie bei Buchung eines Getränkepaketes laut AGB kostenlos mitversorgt werden dürfen. Aber kommt dann auf die Konstellation an.
