Zitat von »fs97«
Danke für das Bild - gibt es das auch noch irgendwo in groß?
fs97 - entweder nach Costa Neubauten Turku googeln, oder obige Grafic speichern und selber rein zoomen
Zitat von »fs97«
Danke für das Bild - gibt es das auch noch irgendwo in groß?
fs97 - entweder nach Costa Neubauten Turku googeln, oder obige Grafic speichern und selber rein zoomen
Bild ist zwar schon im Juli veröffentlicht worden und somit nicht neu, aber hier ansonsten noch einmal die Seitenansicht der Costa / Aida Neubauten wo der Bug auch besser erkennbar ist.
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/189costaneubaalyw49p2dr.jpg]
Der LNG-Antrieb soll doch erst in den beiden neuen Schiffen kommen, die 2019/2020 von der Meyer Werft gebaut werden .....
Die Primamotoren können u.a. auch mit LNG betrieben werden
Siehe: https://www.aida.de/neue-generatio…keit.26517.html
Zitat vom o.g. Link
"Zum Schutz unserer Umwelt sind wir bereits heute auf die
Anforderungen von Morgen vorbereitet. Daher statten wir unsere neue
Schiffsgeneration ab 2015 und 2016 mit effizienten Dual-Fuel-Motoren
aus.
Mit der Aussicht auf den zukünftigen Ausbau der landseitigen Infrastruktur für die Nutzung von Flüssiggas statten wir schon heute unsere neue Schiffsgeneration mit Dual-Fuel-Motoren aus.
Dual-Fuel heißt, dass die Schiffe der neuen Generation neben herkömmlichen Schiffstreibstoffen auch mit umweltfreundlichem Flüssiggas betrieben werden können."
Auf der AOL wurde beim clubtreffen der transreise erzählt, dass die prima im jeden Fall vor April in Hamburg nochmal ins Dock geht.
Wenn die Prima doch schon weit vor April fertig und fahrbereit in Hamburg sein sollte, macht es AC ja vielleicht wie TC mit der Mein Schiff 4 und sie bieten kurzfristig paar kurze Touren als Test und Erprobungsfahrten an. Oder es gibt tägliche Schiffsbesichtigungen.
Und vom 15.01.2016 - 18.04.2016 wird die 6. Staffel "Verrückt nach Meer" auf der Artania gedreht. Interessierte können sich bis 18.09.2015 bewerben, um mit der Kamera begleitet zu werden. Ziele sund dann u.a. Pazifischer Ozean, Australien, Taiwan und Arabien.
Schönes Wochenende allen.
Weiß schon jemand, was eine Verschiebung um 6 Monate gerechtfertigt hat?
Wobei ich bei den Motoren skeptisch bin - denn diese liefen ja bereits vor dem Ausdocken, was man ja auf den Videos erkennen kann!
Es gibt ja mehrere Motoren und es reicht ja wenn einer ein Problem hat.
Käfer Karl & Chrisu1979
Ich habe zwar kein aktuelles Foto gesehen, auf dem die Prima im Dock auf dem Trockenen sitzt, aber auch schwimmend läßt sich ein Schiff im Dock natürlich von mehreren Seiten vertäuen und somit sichern. An der Pier ist dies ja nur von einer Seite möglich. Ebenso herscht im Dock keine Dünung / Wellengang.
Auf den größeren Schiffen, ab Diva gibt es doch den Pizza Lieferservice auf die Kabine. Da kann man auch Rotwein etc. bestellen...
Ich mag mich irren, aber ich hatte gehört dieser Service ist bereits wieder abgeschafft, eingestellt worden. Vielleicht hat jemand ja aktuelle Infos dazu?
Die Prima musste wegen Taifunwarnung zurück ins Dock.
Hier ein artikel aus der Ostsee-zeitung von heute.
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/dscoztsj95culpv.jpg]
Man kann sich nun schon mehrere Kabinen in echt an schauen finde gerade die Komfort Kabinen sehr schön
eher Animation - als Echt
Vom Design her jetzt nichts neues finde ich. Schlicht nicht schlecht, aber könnte so auch auf jeder anderen Aida sein. Die 4er Innenkabine ähnelt einem "Schließfach" von den Platzverhältnissen. Was Aida anscheinend wieder nicht hinbekommen hat, die Möglichkeit die Betten auseinander ziehen zu können. Für Leute die sich oft mit Verwandschaft, Freunden und Kollegen eine Balkonkabine teilen müssen nicht so angenehm.
Hier noch ein Video von der ausgedockten Prima
Aber man kann ja leider nicht sehen, was sich im Inneren tut. Würde ja gerne mal Fotos sehen, wie es im Inneren gerade aussieht!
Ja leider. Bei Tui Cruises lief und läuft das weit aus besser und informativer, die haben immer wider Bilder und Videos vom Bau der MS3+4 von außen und innen gepostet. Aida macht ein Riesengeheimnis aus dem Bau von Prima und Mia.
Gartenfee, Du scheinst ja echt ziemlich aufgeregt zu sein vor Eurer ersten Reise. Einerseits sicher auch verständlich. Wir haben Dir doch vor paar Tagen im Thread Anreise Warnemünde schon Tipps gegeben. Ein Restrisiko wird immer bleiben - egal ob mit Auto oder Zug. Aber Ihr seit sicher nicht allein im Zug davon betroffen. Von daher könnte ich mir vorstellen, dass man auf der Mar alles vertretbare versucht die Zugpassagiere aufs Schiff zu bekommen, weil eben genau Eurer Zug von vielen Reisenden aus der Osthälfte genommen wird.
donaldml
Sie reisen aus Dresden nach Warnemünde an
Da habt Ihr wohl Pech gehabt mit Eurem Guide. Bei unserer Tour, letzten Juli auf der Mar in Warnemünde, war alles Ok. Kompetente, nette Mitarbeiterin und auch ein planvolles Abarbeiten der Stationen.
Übrigens kann man auch bei Costa in Kiel und Warnemünde (da sind jedoch schon alle Plätze weg) Schiffsbesichtigungen buchen. Ich will zwar nicht mit Costa fahren, aber angucken und mich informieren durchaus. Auch weil der Preis mit 29€ sehr fair ist. Infos findet man auf der Costa Homepage.
Die Prima wäre als Ganzjahresschiff viel besser für die Tour nach Norwegen geeignet. Wäre mal eine Alternative zur langweiligen Metropolentour.
Vielleicht übernimmt die Aidamia ja mal solche Nordtouren in Nord- & Ostsee.
Kreuzfahrer unter freiem Himmel bauen ist doch nicht so gut.
LG Wilfried
Naja stimmt schon, das es besser und schneller geht - auch unter freiem Himmel und das im hohen Norden sieht man ja an Meyer STX in Turku und den Mein Schiff 3 + 4.
Gigantisch groß wirkt die Prima trotzdem und drauf fahren will ich auch.
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