Beiträge von hareid

  • AIDA Katalog 2023/24 Routenfragmente

    Cosma in Kiel halte ich allerdings auch für wahrscheinlich, die 7 Tage Ostseetour ist quasi die Rennstrecke von AIDA, da kann ich mir einfach schwer vorstellen, dass man 2023 nun wieder auf die Prima umswitcht. Zumal man in Kiel lange brauchte endlich die Genehmigungen für LNG ship-to-ship Bebunkerung zu bekommen. Erst neulich fuhr der LNG Tanker Kairos durch den Kanal und da sagte ein Offizier, dass man für die nächsten Jahre in Kiel eingeplant ist und man schon dieses Jahr die Nova bebunkern sollte.

  • AIDA Katalog 2023/24 Routenfragmente

    Zitat von AlexM.

    Zum Thema MS1 und prima gleichzeitig in Kiel. Das geht aber nur, wenn MSC nicht im Ostuferhafen wechselt. Beide am Ostseekai geht nicht. Das hatten wir mal vor Corona, da hat die Prima zwar den Ostseekai für den checkin genutzt, lag aber irgendwo Im Indistriebereich bei Schüttgut rum.

    LP27 ist 360m lang und der andere ist nur 285m lang und damit zu kurz für MS1, Aidaprima und Aidacosma.

    Damals lag es allerdings eher an dem Captain (habe seinen Namen vergessen), er war der Meinung, dass es viel zu eng werden würde, während der Portofkiel der Prima trotzdem den LP28 zugewiesen hat. Als der Kapitän trotzdem ablehnte, hat man mit dem Scheerhafen eine Alternative gefunden. Die Nieuw Statendam lag immerhin auch schonmal da mit 297 Metern (siehe Bild unten), die Prima hätte da noch gepasst, auch wenn sie ein wenig überragt hätte. Bin gespannt wie man das 2022 löst, da kommt die 306 Meter lange Costa Diadema häufig mit MS1 und Co nach Kiel, mal sehen ob Costa sich mit dem MSC Liegeplatz zufrieden gibt.

  • MSC Katalog 2023/24 Routenfragmente

    Hier dürfte man das neue Le Havre Update abwarten, die neuen Cruise Baltic/Norway Meldungen deuten darauf hin, dass die Meraviglia ab Southampton fährt.

    Spannend ist für mich die Frage, ob MSC die Kapazitäten im Norden erhöhen wird. Falls Splendida, Fantasia sowie Preziosa im Norden fahren, müssten zumindest ein Schiff eine neue Route im Norden haben. Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass eine Fantasia Klasse wie schon einmal geplant (war das 2020?) längere Touren ab Triest mit Istanbul und Co fährt.

    Explora Journeys wird übrigens ziemlich sicher auch Deutschland anlaufen, dazu fehlt aber noch die konkrete Route. Sie soll eine 23 Tage Ostseefahrt vom 01.08.23 bis 24.08.23 von Kopenhagen nach Southampton mit 10 Ländern fahren, davon u.a wird Deutschland mit angegeben. Evtl werden sogar alle 3 deutsche Häfen mit Kiel, Warnemünde und Hamburg mitgenommen.

  • AIDA Katalog 2023/24 Routenfragmente

    MK6

    ja, das scheint bei MSC richtig spannend zu werden, Euribia ist auch am 16.09.23 in Gibraltar gemeldet, was aufjedenfall für die Westeuropa Tour von Kiel nach Genua spricht.

    Es scheint sich auch abzuzeichnen, dass 2022 die Preziosa und Magnifica ihre Einsatzgebiete tauschen, also Preziosa ab UK und Magnifica ab Kiel, das bestätigen u.a die Bergen Meldungen sowie Mittelmeer Meldungen für die UK Tour. Mich würde es auch wundern, wenn man 2021 nach der Virtuosa dann 2022 "nur" mit der Magnifica ab UK fährt.

    Wir haben keinen MSC Routenfragmente Thread oder? Wäre vielleicht mal eine Idee.

  • MSC Seaview

    Kurze Frage, wenn ich im Voraus einen MSC Ausflug buche und bezahle, kann ich den jederzeit stornieren?

    Wäre irgendwie blöd, wenn man jetzt einen Ausflug bucht und dann plötzlich doch noch Landgänge erlaubt sind, ich präferiere nämlich immer eigene Faust und würde mich da schwarz ärgern.

  • MSC Seaview

    Zitat von TurquoiseWaters

    Frühstück um 6.30 Uhr muss nicht sein, ist ja schließlich Urlaub 8) Bis wann musstet ihr denn spätestens die Kabine und das Schiff verlassen? Oder anders gefragt: Kann man sich nach dem Räumen der Kabine noch für eine gewisse Zeit auf dem Schiff aufhalten? Wir werden anschließend noch für 2 volle Tage in Rostock bleiben (in Warnemünde sind alle Hotels ausgebucht) und müssen die Zeit bis zum Check-In irgendwie überbrücken. Und noch eine Frage: Ist es bei MSC auch so, dass man die Koffer am Abend vor der Ausschiffung vor die Kabine stellt?

    Der Butler meinte, dass wir ruhig auch gegen 8 Uhr frühstücken können bevor wir das Schiff verlassen. Kabine sollten wir allerdings um 8 Uhr räumen und die Koffer mussten bis 1 Uhr nachts vor die Kabine gestellt werden.

  • MSC Seaview

    Zitat von TurquoiseWaters

    - Ausschiffung: Wie funktioniert das überhaupt? Dies ist vermutlich die blödeste Frage, aber wir sind halt völlig unerfahren :schaem: Wir werden ja in Warnemünde von Bord gehen. Hat man dann überhaupt noch Zeit, um in Ruhe zu frühstücken? Gibt es in Warnemünde die Möglichkeit einer Gepäckaufbewahrung für ein paar Stunden?

    Wir sind auch in Warnemünde ausgestiegen, Ankunft 7:00 Uhr und ab 8:00 Uhr durften wir von Bord. Frühstück gab es glaube ich ab 06:30 Uhr.

  • MSC Seaview

    Zitat von TurquoiseWaters

    Es scheint irgendein spezielles Angebot zu sein, der Corporate Rabatt (durch Arbeitgeber meiner männlichen Hälfte) funktioniert auch nicht. Getränkepaket lässt sich auch nicht direkt dazu buchen. Finde es aber dennoch ein wahnsinnig gutes Angebot! Von Kiel bis Kiel, also nur eine Nacht länger, kostet die Bella Balkonkabine regulär 699,-.

    Die Angebote für solche Reisen sind wirklich immer attraktiv, dieses Angebot hatten wir auch genutzt und sind von Kiel bis Warnemünde gefahren vom 17.07-23.07. Da haben wir als Familie für einen Tag kürzer einfach mal über 1.000€ gespart. Und weiterer Vorteil, man konnte Warnemünde nochmal individuell erkunden bevor man nach Hause fuhr.

  • MSC Seaview

    Wir hatten auch eine Kabine auf der Backbordseite und waren zufrieden. In Kiel hatten wir einen Blick Richtung Kieler Hafen, in Visby konnte man den Fährhafen gut sehen und neben uns noch die Silja Fähre. In Nynäshamn hatte man auch einen Blick auf die Schiffsliegeplätze die von Fähren genutzt wurden. In Tallinn lagen wir andersrum als Steff79 da hatten wir erst bei der Abfahrt gedreht und hatten somit nicht einen Blick auf die beiden AIDA Schiffe sondern auf die Fähren. Fand beides gut.

  • Vibrationen auf Kreuzfahrtschiffen

    Bei der MSC Seaview gab es zwar keine Vibrationen aber dort hatten wir auch das Problem, dass sich die Kleiderbügel gegenseitig geschlagen haben und wir sie dann auf dem Schrankboden legen mussten. Kabine war auf Deck 18 und durch die Höhe war die See dementsprechend stärker zu spüren als auf den unteren Decks.

    Aber ansonsten bin ich eigentlich Fan von leichteren Vibrationen, bzw. wenn ich das Schiff spüre.

  • MSC Seaview

    Zitat von sbe

    Ja genau darum geht es. Ich habe auch über Corporate Benefits gebucht aber in den Bedingungen steht das der Club Rabatt mir dem Benefits Rabatt kombinierbar ist 🤷‍♀️ Mir erschließt sich jetzt nicht warum dann nicht 5+15 möglich ist. Wurde Dir das erklärt? Wenn man z.B über Logitr…. gebucht hätte kommt man ohne Benefits auf den gleichen Preis.

    Soweit ich weiß kannst du nur die gängigen 5% mit deinen 20% corporate Benefits kombinieren aber nicht die zusätzlichen 15%. 5 + 15% Clubrabatt + 20% corporate hat bei mir nicht funktioniert.

    Aber eigentlich müsstest du auch bei 5% Clubrabatt + 20% corporate auf einen günstigeren Preis kommen, bei mir war das zumindest so :gruebel:

  • MSC Seaview

    Ich glaube aktuell werden die Reisen ab Kiel für 5 + 15% verkauft.

    Ich habe die Westeuropa Tour vom 9.10-22.10 gebucht, da hatte ich die Wahl zwischen 5 + 15% Clubrabatt oder 5% Clubrabatt + 20% corporate Benefits, da habe ich natürlich 2teres genommen.

  • Alles zur AIDAcosma

    Zitat von Elbblick

    Ganz und garnicht. Stade wollte auch eine große Anlage bauen. Proteste ohne Ende. Friday for future, BUND gehen auf die Barrikaden. In Brunsbüttel waren außer den vorgenannten, auch die LINKS Partei und die GRÜNEN mit dabei uns wetterten gegen LNG. Wasserstoff ist die Zukunft und nicht LNG.

    Dass LNG eine Übergangslösung ist und Wasserstoff die Zukunft, steht ja außer Frage.

    Mir gehts um die Aktivisten an sich, man sollte es nicht überbewerten, was die veranstalten. Erst gerade kam die Meldung, dass der Nord Ostsee Kanal über 2 Stunden gesperrt wurde für die Schifffahrt, weil diese Idioten mit Kanus den Kanal blockieren. Aber ich glaube das alles hat hier gerade auch garnichts mit der Cosma zu tun.

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