Beiträge von hareid

Im Oktober nach Norwegen, da kann man aufjedenfall mit Stürmen und Haufenausfällen rechnen. Aber gut, jedem das seine.

MSC Poesia wird morgen sturmbedingt ihren Passagierwechsel in Kiel statt Warnemünde durchführen. Liegeplatz wird der Ostseekai Lp27 sein.

Zitat von Irmtraut3103

Weiß jemand warum die perla nach altona gewechselt hat

Weil die MSC Preziosa jetzt nach Steinwerder verholt wo sie morgen planmäßig die Ein/Ausschiffung durchführt.

Die MSC Poesia ist erst jetzt in Kopenhagen eingelaufen. Da sie hier einen Teilpassagierwechsel hat und 12h zu spät eingelaufen ist, wird es wohl etwas chaotisch werden mit neuen Rückflügen für die Italiener und Co.

Bei der Ostseetour der Norwegian Prima gibt es auch 2 Hafenausfälle.

Klaipeda entfällt am 04.10, sowie Nynäshamn am 05.10. Stattdessen gehts am 05.10 nach Tallinn und am 06.10 wird Helsinki neu in die Route aufgenommen.

Die Aidanova hat soeben in Kiel mit Schlepperhilfe angelegt. Somit sind nun alle Schiffe in den deutschen Häfen deutlich früher angekommen, außer die Euribia, sie wird um 06:30 bei windigen Bedingungen in Kiel anlegen müssen.

Die Diva wird auch bereits morgen um 23:30 in Warnemünde einlaufen.

Zitat von Mimimatz

Der Seetag von Flam nach Kiel der Euribia ist mit knapp 700 Seemeilen und mehr als 19 Knoten Durchschnittsgeschwindigkeit auch ohne Sturm schon eine "knappe Kiste". Kann gut sein, dass die Euribia dann zu spät in Kiel ankommt

Stimmt. Sie haben auch jetzt um 13:30 schon aus Flam abgelegt statt um 18:00.

Sieht zumindest fraglich aus. Denke aber da hat erstmal Prio, dass sie überhaupt reinkommen, daher werden sie denke ich heute ordentlich Gas geben, um morgen etwas früher den Lotsen aufzunehmen.

Die Euribia wird jetzt von Flam nach Kiel auch ordentlich mit Gegenwind und Seegang zu kämpfen haben. Laut AIS möchte sie Samstag um 06:15 den Lotsen nehmen und müsste dann bei stürmischen Bedingungen in Kiel anlegen. Mal sehen ob das funktioniert.

Die AIDAnova will sturmbedingt am Samstag schon um 00:00 Uhr den Lotsen in Kiel aufnehmen und wäre dementsprechend schon um 01:30 fest am Kai.

MSC Preziosa hat Oslo für morgen abgesagt und fährt nun direkt nach HH, wo sie laut AIS morgen Abend ankommen soll und dementsprechend 2 Tage früher als geplant da wäre. Vermutlich geht sie dann erstmal in die Hafencity, da Steinwerder am Samstag für Perla gebraucht wird.

Zitat von Wuchi

AIDAprima gibt Gas und wird schon morgen Abend wegen des Sturms in Hamburg erwartet statt Freitag. Auch nachzulesen bei Vesselfinder und Marinetraffic.

Quelle: Bekannte an Bord.

Schwer vorstellbar, sie befindet sich ja noch westlich von Haugesund. Die Zeit im AIS bezieht sich ja immer auf die Lotsenstation Elbe 1. Sie würde regulär abends den Lotsen nehmen und wäre Freitag morgens fest am Kai.

Zitat von JonPhi

Das liegt daran, dass die Häfen für 2026 ihre Listen noch nicht veröffentlicht haben. Auch bei Cruise-Baltic sind die Häfen aktuell nicht hinterlegt.

Wo habt ihr denn die Hafenlisten gefunden?

Kopenhagen, Visby und Stockholm waren noch bis letzte Woche verfügbar im Planner. Mittlerweile wurden sie leider rausgenommen. Vielleicht weil die Listen zeitnah aktualisiert werden, die davor waren dann doch schon ziemlich veraltet.

Vom Atlantik macht sich übrigens ein ex Hurrikan auf dem Weg nach Nordeuropa, welcher aber laut Karten noch sehr viel Power haben wird. Die derzeitigen Berechnungen sehen ab Fr/Sa/So teilweise Böen über 150 kmh vor Norwegen, UK und in der Nordsee, sowie um die 10 Meter hohe Wellen. Da wird wohl einiges umgeroutet werden müssen.

Offenbar ändert MSC nun auch wieder was. Gestern ist mir in Lerwick eine Meldung der Meraviglia am 21.06.27 aufgefallen. Heute kamen dann 3 neuen Meldungen für Meraviglia in Stavanger rein, sowie 1x in Kristiansand. Die Virtuosa die ebenfalls dort gemeldet war, ist verschwunden.

Es sieht also so aus, dass die Meraviglia die Fahrten ab UK übernimmt und Virtuosa evtl dann die bereits buchbaren Mittelmeer Touren der Meraviglia übernimmt.

Weiß jemand wieso die AIDAluna planmäßig um 17:00 aus Kiel abgelegt hat und nun wieder am Ostseekai liegt?

MSC hat die New York Fahrten im Winter 2026/27 allesamt gestrichen und fährt nun stattdessen ab Miami. Laut der PM wird es somit vorerst auch keine Fahrten mehr ab NYC geben.

Macht auch nochmal ein Unterschied, ob man wie die Sky um 6 Uhr morgens anlegt wo es noch nicht so windig ist oder wie die Bella 6h später (geplant). Die Sphinxen sind sowieso ziemlich schwach auf der Brust was Manövrier Power angeht.

Am 14.09.27 ist die Relax in Le Havre gemeldet aus Hamburg nach Zeebrügge. Offenbar fährt sie diesmal also nur bis Anfang September ab Kiel.

In der offiziellen Kieler Kreuzfahrerliste findet man in der Überschrift folgendes "250725 Kreuzfahrtliste ohne AIDAprima.xlsx"

Offenbar ist das mit AIDA abgesprochen gewesen die Anläufe nicht vorzeitig anzuzeigen bis zum Buchungsstart.

Zitat von lukas.prima

Die komplette Wintersaison ist nicht mehr buchbar, die Absagen werden also kommen

Letzte Reise 5.10.2025, nächste Reise 2.5.2026

Sicher? Ich konnte gerade zumindest auf der deutschen MSC Seite die Reisen sehen und buchen.

Die Klasse ist größentechnisch für die Ostsee seit dem St Petersburg Wegfall zu sehr eingeschränkt, sodass MSC selbst im Sommer ab Kiel keine Norwegen und Ostsee Kreuzfahrten im Wechsel fährt wie früher. Da ginge ja bis auf Kopenhagen, Tallinn und Helsinki fast garnichts mehr.

Ob MSC wirklich die Orient Saison absagt, bezweifel ich aktuell noch.

Nach mehreren Quellen soll in Hamburg ab 2027 eine Landstrompflicht für Kreuzfahrtschiffe gelten. Wäre interessant zu wissen, wieviele von den aktuellen Anläufen noch keinen Anschluss haben.