Beiträge von hareid
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Princess Cruises hat die Ostseesaison der Regal Princess 2023 gestrichen. Auch für die Sky und Island Princess wurden die Ostseetouren reduziert. So fahren beide nun jeweils nur noch eine Ostseetour.
Von 17 Ostseereisen werden also insgesamt nur noch 2 gefahren

Princess cancels Regal's 2023 Baltic program and several Royal Asia-Pacific cruisesCiting the ongoing war in Ukraine, Princess Cruises canceled the 2023 Baltic program from Copenhagen on Regal Princess.www.seatrade-cruise.com -
Die Costa Luminosa wechselt zu Carnival Cruise Line, nachdem ursprünglich die Magica dorthin wechseln sollte. Die bleibt jetzt aber bei Costa.
Costa Luminosa to Transfer to Carnival Cruise LineCarnival Cruise Line announced today that Costa Luminosa will join the Carnival fleet in September and will start guest operations as Carnival Luminosa in…www.cruiseindustrynews.com -
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Nächster internationale Anlauf heute in Kiel, die NIEUW STATENDAM kam nach 3 Jahren wieder und lag mit meiner Lieblingsseite am Ostseekai, nämlich Steuerbord.
Leider waren nur 900 Pax an Bord, was einer Auslastung von ca 30% entspricht. HAL ist neben AIDA einer der wenigen Reedereien, die aus Ostseereisen eine Skandinavienreise gemacht haben ohne die baltischen Länder.
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Bei TUI wird mir bei dem Thema auch irgendwie zuviel schöngeredet, da würde ich es mit etwas Vorsicht genießen.
Bisher hat man ja nichtmal das Landstromthema auf die Kette bekommen..
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Bin allgemein gespannt ob die Ostsee 2023 wirklich so schlecht läuft wie 2022. Gerade als der Krieg begonnen hat und die Reedereien St Petersburg rausgeschmissen haben, haben viele gebuchte Gäste im Affekt umgebucht, vorallem die Amis.
Ich glaube mit etwas Abstand und wenn Finnland, Estland etc weiterhin so störungsfrei wie dieses Jahr angelaufen werden können, dann wird es auch in der Ostsee wieder einigermaßen nach oben gehen mit den Buchungen. Natürlich aber nicht auf dem Niveau wie 2019 als Russland noch drin war.
Jetzt hat man auch deutlich mehr Zeit die Touren für nächstes Jahr attraktiver zu planen, einige Routen sahen ja vogelwild aus durch die kurzfristige Änderungen, da wars klar, dass nicht gebucht wird.
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AIDA meidet ja auch das Baltikum, während so gut wie alle anderen Reedereien in dem Bereich normal dahin fahren. Vielleicht ist da ja echt was dran, das man den Treibstoffverbrauch damit senken will und die Routen im Norden deshalb von der Distanz her relativ kompakt hält.
Bin gespannt ob sie 2023 wieder so vorgehen..
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Diese neuen Kiel Touren sind jetzt auch (so ähnlich) endlich veröffentlicht:
11.9.22 Kiel,Seetag, Nordfjordeid (10:00 bis 17:00), See, Nordkap (17:00 bis 02:00), Tromsö (13:00 bis 20:00), See, Trondheim (9 bis 16:00), Bergen (11 bis 19:00), See, Kiel
21.9.22 Kiel,Kopenhagen, Fredericia,Bornholm, Visby, Stockholm (ab 10:00), Stockholm (bis 14:00), Helsinki, st Petersburg (nur 1 Tag), Tallinn (8 bis 14:00), 2 Seetage, Hamburg (Ankunft 3.10.22)
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Gerade spontan gesehen, dass aus der Ostseetour vom 21.09.22 eine interessante Westeuropa Tour von Kiel nach Hamburg geworden ist. Weiß garnicht, wann MSC die geändert hat.
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Die Preziosa ist neulich auch nur mit 1.500 unterwegs gewesen.. Nachdem die Seaview letztes Jahr ab Kiel so gut lief, scheint es dieses Jahr weniger gut zu laufen..

Aber es geht noch schlimmer, die Voyager of the Seas und Celebrity Silhouette fahren in der Ostsee derzeit mit 900 Pax

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Moin hareid
welche planmäßige Auslaufzeit hat die AIDAnova in Kiel
Heute hat sie auch erst kurz vor 19:00h ihr Auslaufmanöver gefahren,ist ihre geplante Auslaufzeit nicht 18:00 kurz nach dem Auslaufmanöver der Stenafähre

Laut Lotsenliste war 18:00 fest bestellt, daher stand ich auch um 18:00 Uhr da. 18:55 gings dann los, die Gangway wurde erst gegen 18:40 eingeholt.
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