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Beiträge von hareid

  • TUI Cruises Neubauten Mein Schiff 7, Relax und Flow

    • hareid
    • 11. Juni 2024 um 13:47
    Zitat von Steff79

    ärgerlich aber Wetter ist Wetter

    gibt es eine Webcam wo man die Schiiffe gut verfolgen kann oder jemand der heute Abend von Kiel oder Schiff streamt?

    Was Kiel angeht, auf Kielmonitor.de findet man gute Webcams im Hafen. Aber sie kommt ja morgen, nicht heute :)

  • TUI Cruises Neubauten Mein Schiff 7, Relax und Flow

    • hareid
    • 11. Juni 2024 um 07:40

    MS7 derzeit für morgen 14:30 Lotsenstation in Kiel, wäre demnach um 16:00 fest.

  • TUI Cruises Neubauten Mein Schiff 7, Relax und Flow

    • hareid
    • 10. Juni 2024 um 10:55

    Turku hat nochmal aktualisiert. MS7 soll jetzt morgen 06:00 Uhr aus Turku ablegen, damit würde sie es zumindest nicht mehr pünktlich um 09:00 Uhr nach Kiel schaffen am Mittwoch. 13:00 Uhr wäre realistischer.

  • TUI Cruises Neubauten Mein Schiff 7, Relax und Flow

    • hareid
    • 9. Juni 2024 um 20:13
    Zitat von JonPhi

    Alles ist Bereit für das Verlassen der Werft in Turku morgen für die Mein Schiff 7:

    https://m.facebook.com/story.php?stor…100000462152322

    Laut Turku Homepage soll sie morgen 20:00 Uhr Turku verlassen. Da wird sie einigermaßen zügig fahren müssen und es wird starker Gegenwind erwartet.

  • Norwegian Cruise Line: Allgemein

    • hareid
    • 9. Juni 2024 um 12:09

    Zumindest werden sie nächstes Jahr auch mit Oceania Cruises (gehört zu NCLH) einmal einen Paxwechsel mit der Sirena in Kiel durchführen. Mal sehen, ob sie das 2026 weiter ausbauen werden.

  • Norwegian Cruise Line: Allgemein

    • hareid
    • 8. Juni 2024 um 23:00
    NCLH Focusing on Longer, Open-Jaw Itineraries to Reduce Emissions
    As part of its efforts to reduce emissions, Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) is working on optimizing cruise itineraries for its trio of brands in Norwegia
    cruiseindustrynews.com

    NCLH geht im Gegensatz zu anderen Reedereien den unüblichen Weg und bietet bei sehr vielen Schiffen Reisen an, bei denen die Einschiffungshäfen nicht mit den Ausschiffungshäfen identisch sind. Das wollen sie laut dem Artikel noch weiter stärken, da sie so die Emissionen reduzieren können und dadurch mehr Zeit in den Häfen haben, was im Gegenzug die Kundenzufriedenheit steigert.

  • AIDA Katalog 2026/27 Routenfragmente

    • hareid
    • 7. Juni 2024 um 16:23
    Zitat von JonPhi

    Kann die Nova nicht auch nach Stockholm oder zumindest Visby? Von Helsinki nach Kopenhagen ist schon extrem sportlich und dürfte nur mit Höchstgeschwindigkeit gehen.

    Die ähnlich große Sky Princess fährt ja auch nach Stockholm und auch bei TUI sieht es so aus, dass die Mein Schiff 9 ziemlich viel Ostsee fährt. Es muss also irgendwie möglich sein für so große Schiffe.

    Stockholm hat eine Begrenzung für sehr große Schiffe und in Nynäshamn sind nur max 160.000 BRZ erlaubt.. Visby sollte eigentlich klappen, ist aber windanfällig.

  • TUI Cruises Neubauten Mein Schiff 7, Relax und Flow

    • hareid
    • 6. Juni 2024 um 14:54

    Mal sehen ob es dann eine kleine Absprache zwischen Mein Schiff 1 und 7 gibt, sodass beide 17:00 Uhr hintereinander auslaufen. Wäre für die Sehleute und Leute an Bord eine schöne Sache.

    AIDA fuhr ja vor einigen Jahren vor Laboe sogar mit 3 Schiffen nebeneinander.

  • TUI Cruises Neubauten Mein Schiff 7, Relax und Flow

    • hareid
    • 31. Mai 2024 um 12:05
    Zitat von Svennimo

    Am 12. ist doch nur die MS1 da und am 14. die NCL Dawn und die Costa Diadema (liegt im Ostuferhafen),

    Daher sollte es doch beide Tage mit dem Ostseekai passen.

    Die Dawn war ursprünglich für den 14.06 vorgesehen aber aufgrund einer Routenänderung ist sie am 12.06 in Kiel. Die MS1 und 7 würden auch ohne NCL Dawn nicht am Ostseekai LP28 passen aufgrund der Länge.

  • TUI Cruises Neubauten Mein Schiff 7, Relax und Flow

    • hareid
    • 31. Mai 2024 um 11:31

    Dann würde sie den Ostuferhafen bekommen, da an dem Tag bereits Mein Schiff 1 und NCL Dawn in Kiel sind.

  • Landstrom

    • hareid
    • 30. Mai 2024 um 15:10

    Landstromwochenende in Kiel - PORT OF KIEL

    Hier nochmal ein Artikel zum Landstromwochenende. Demnach laufen auch bei der Diadema nun die Integrationstests für Landstrom und sie steht kurz davor die Anlage dann regelmäßig zu nutzen. Würde auch erklären, warum Costa in den Ostuferhafen gewechselt ist, wenn sie die Anschlüsse steuerbordseitig hat, denn die Steuerbordseite ist für 300m+ Schiffe am Ostseekai etwas problematisch wegen den Ladeluken hinten.

  • Landstrom

    • hareid
    • 28. Mai 2024 um 12:21

    Die MSC Euribia hat am Samstag als erstes Schiff den Integrationstest für Landstrom im Ostuferhafen bestanden. Somit kann sie ab sofort auch wöchentlich die Anlage nutzen. Mal sehen ob Costa es mit der Diadema im Ostuferhafen auch nutzen wird.

  • Costa Katalog 2024/25/26/27 Routenfragmente

    • hareid
    • 27. Mai 2024 um 23:28
    Zitat von Balkon-Bucher

    Ich weiß nicht, ob das an Costa liegt. Der Kunde hat in Hamburg eine große Auswahl an Schiffen, da kann es gut sein, das es sich erstmal einpendeln muss. Gerade die Tour am 15.05. hat bei 7 Tagen, richtig gute Häfen inkl. Kirkwall im Angebot. Das bieten andere nicht!

    Ist aber auffällig, dass Costa in Deutschland in letzter Zeit einige Probleme hatte die Schiffe gut auszulasten. 2022 hat man ja kurzfristig 7 Tage Fahrten mit der Favolosa ab/bis Warnemünde buchbar gemacht und sie dann kurze Zeit später wieder storniert. Dann der Weggang aus Bremerhaven und Amsterdam und mittlerweile ist auch das zweite Schiff für Kiel weg und sie bieten keine Ostsee mehr an. Da scheint es in Nordeuropa etwas zu haken bei Costa, richtig gut laufen eigentlich nur noch die 7 Tage Touren ab Kiel und Kopenhagen..

  • Costa Katalog 2024/25/26/27 Routenfragmente

    • hareid
    • 27. Mai 2024 um 23:25
    Zitat von JonPhi

    Die Costa Touren ab Hamburg laufen nicht sonderlich gut, sind aber auch alle ziemlich lang mit Reisedauern um die zwei Wochen. Daher wird das sicher ein Versuch sein, ob es wenigstens über 7-tätige Touren besser läuft.

    Die 16-tätige Island Tour ab 08.06.2024 kannst noch einbuchen zum stolzen Preis von 899€.

    Sie scheinen auch die 12 tägige Island Tour vom 24.08.25-05.09.25 zu ändern. Zumindest kam heute frisch eine neue Meldung in Bergen für die Favolosa am 29.08.25 von Vik kommend nach Stavanger.

  • Costa Katalog 2024/25/26/27 Routenfragmente

    • hareid
    • 27. Mai 2024 um 18:36

    Costa nimmt für den Sommer 2025 mal wieder Änderungen vor.

    Gestrichen:

    17.05.25-29.05.25 Costa Favolosa 12 Tage Schottland & Norwegen ab/bis HH

    Neu:

    15.05.25-22.05.25 Costa Favolosa 7 Tage britische Inseln ab/bis HH

    22.05.25-29.05.25 Costa Favolosa 7 Tage Norwegen ab/bis HH

    Dementsprechend wurde auch die Westeuropa Tour nach HH um 2 Tage verkürzt.

  • Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

    • hareid
    • 25. Mai 2024 um 13:11

    Wenn sie den normalen Weg gewählt hätte, dann würde sie 6-7 Meter Wellen (laut Wellenradar) durchgehend von der Seite bekommen, was stundenlang auch für die Gäste anstrengend wäre und das Schiff ist dadurch langsamer. Fährt sie zickzack, kann wie zwischendurch mit den Wellen mitschwimmen und die Geschwindigkeit erhöhen, da die Wellen so von hinten kommen. Das kann man auch im AIS beobachten, sobald sie die Wellen von der Seite hatte, betrug ihre Geschwindigkeit 6-8 Knoten. Sobald sie von hinten kamen, konnte sie auf 13-14 Knoten erhöhen. Ganz normales Vorgehen, auch in der Handelsschifffahrt immer zu beobachten bei Sturmlagen.

  • AIDA Katalog 2025/26 Routenfragmente

    • hareid
    • 24. Mai 2024 um 12:29
    Zitat von AIDAHugo

    Warum Einsehen? Schlecht gebucht?

    Im Auslastungsthread schrieb jemand, dass die Luna derzeit nur zu 60% ausgelastet ist. Das ist wirklich schwach.

  • Norwegen erwägt die Umweltanforderungen für die Fjorde zu verschärfen

    • hareid
    • 23. Mai 2024 um 16:57
    Zitat von JonPhi

    Zumindest in Bergen ist immer noch die Smeralda gelistet, aber du meintest ja, der Wechsel auf die Diadema sei bereits durch :gruebel:

    Sie haben ja die Diadema bereits 2027 und 2028 in Bergen registriert, jeweils mit der selben Strecke. Ebenso ist sie 2026 in Flam und neu in Le Havre gemeldet, daher gehe ich stark davon aus, dass die Smeralda Meldungen veraltet sind und durch Diadema ersetzt werden.

  • Norwegian Cruise Line: Allgemein

    • hareid
    • 23. Mai 2024 um 11:50
    Zitat von JonPhi

    Warum möchte Costa mit der Smeralda auch in den Ostuferhafen? TUI hätte den Freitag in Kiel sicher nicht aufgegeben, wenn der Ostseekai Freitags immer frei wäre.

    Smeralda war geplant, wenn die LNG Regelung im Geiranger und Aurlandfjord käme. Mittlerweile ist aber wieder die Diadema vorgesehen..

  • Norwegian Cruise Line: Allgemein

    • hareid
    • 23. Mai 2024 um 11:43
    Zitat von JonPhi

    Wobei Kiel von Freitag bis Montags für große Schiffe schon ausgebucht ist.

    Costa geht ja jetzt ausschließlich in den Ostuferhafen, da man sich hier mit Kiel auf ein gutes Angebot geeinigt hat.

    TUI kommt ja häufig alle 2 Wochen montags. Absolut ausgebucht sind somit eher nur der Samstag und Sonntag, wo NCL aber auch selten kam.

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