Beiträge von hareid

Moin,

laut einem User vom anderen Forum soll die AIDAprima am 13.07.2019 nicht in Kiel abgefertigt werden, sondern in Warnemünde an P8 neben AIDAdiva. Die Reservierung an P8 soll wohl Montag eingegangen sein und Freitag soll es angeblich öffentlich gemacht werden.

Diese Umroutung würde logisch sein, am 13.07.19 liegen in Kiel am Ostseekai LP27 die Mein Schiff 1 mit 315 Metern und im Ostuferhafen die MSC Meraviglia ebenfalls 315 Meter. AIDAprima müsste somit mit ihren 300 Metern an LP28 liegen, was allerdings extremst eng wäre, da dort noch nie ein 300 Meter Schiff gelegen hat und ich hatte mich schon immer gefragt, wie das dort funktionieren sollte. Es könnte aber auch sein, dass es an dem neuen Terminal an LP28 liegt, der ja zurzeit noch gebaut wird und nicht pünktlich fertig wurde/wird. Am 27.05.19 musste die Prima ja auch kurzfristig in den Ostuferhafen ausweichen anstatt am Ostseekai LP28.

Viele Grüße

Hareid

Zitat von lukas.prima

das ist richtig, sowohl bei Prima ab Kiel, als auch bei Perla ab Hamburg/Rotterdam steht immer der LNG-LKW

Nicht ganz, in Kiel sollte zwar einer stehen aber es gibt keine Genehmigungen dafür. Bzw wurde es so bei ihrem Erstanlauf kommuniziert.

Aber docxyz hat Recht, das hat nichts mit dem Thema hier zu tun.

Nehmen wir als Beispiel die P&O Iona ebenfalls Helios und LNG. Sie fährt im Sommer 2020 hauptsächlich 7 Tage Touren nach Norwegen. Die Carnival Mardi Gras ebenfalls LNG besucht auch Kiel 2020.

Sollte die Prima hier auch nicht LNG tanken? Wurde ja auch nichts, solange fährt sie halt mit Diesel. Wird bei Helios bestimmt nicht anders sein.

Zu Helios 2 steht doch schon 2-3 Seiten vorher schon etwas. Anhand der Le Havre Meldungen gehen wir davon aus, dass Helios die Ostseeroute der Prima übernimmt.

Man erkennt auch langsam den Wachstum an allen deutschen Häfen durch AIDA.

Bremerhaven: Aura anstatt Cara

Hamburg: Hyperion anstatt Sol

Kiel: Helios anstatt Prima

Warnemünde? Hier hatte ich ja getippt, dass Sol die neuen Routen ab Warnemünde fährt, somit hätten sie Diva Mar und Sol. Sonst wäre Warnemünde der einzige deutsche Hafen wo AIDA nicht aufstockt.

Zitat von Prassat

Ich wußte gar nicht, dass die Pacifica am 9.7. auch in Kiel ist. Ich komme dann zum winken (und knipsen).

Ich mache dann ein paar Fotos in umgekehrter Richtung, also von Bord der Artania.

Oh das ist ja toll, freut mich sehr.

Besichtigst du die Artania oder fährst du mit ihr?

Zitat von Heizergruss

Hallo,

am 09.07. fährt die Artania ihr Auslaufmanöver schon um 20:00h

Dann habe ich sicherlich die Möglichkeit auch das Auslaufmanöver der Artania zu knipsen

Schöne Grüße

Heizergruss

Die werde ich von Bord der Costa Pacifica auch knipsen, da fahre ich nämlich die 10 Tage Ostseetour

Dann geb ich auch kurz meinen Senf ab.

Ich finde die Ausfahrt in Warnemünde ziemlich kurz aber durch das maritime Flair und den lauten Hupkonzerten sehr intensiv, also für mich schon schön.

Da ich aber eher auf lange Revierfahrten stehe, kommt die Ausfahrt in Warnemünde für mich aber nicht an die schöne Elbfahrt heran, selbst wenn es nur Steinwerder ist, man fährt ja trotzdem durch die Elbe.

Laut meinem Wetterbericht herrschten heute morgen in Stockholm Böen bis Stärke 7.

Sonntag zum Kieler Woche Abschluss sollen es dann nochmal um die 30° werden. Ungewohnt solch ein Wetter zur Kieler Woche

Wirklich tolle Fotos von der Artania geworden Heizergruss

Die Albatros fuhr gestern leider wie befürchtet schon gegen 10:30 Uhr in den Hafen ein. Ja es gibt die Tage noch, indem die Kreuzer im NOK sogar früher durch sind als geplant

Hier 2 Fotos von der Albatros am Ostseekai liegend, wir wollen sie ja schließlich nicht vernachlässigen.

Nächstes Jahr ist Phoenix dann sogar mit 5 Anläufen von 3 Schiffen während der Kieler Woche vertreten.

Gruß

Hareid

Zitat von donaldml

was spricht gegen Warnemünde?

Das funktioniert nicht. AIDA hat vor kurzem in einem Interview gesagt, dass man für die Nova mindestens 350 Meter Pierlänge benötigt. Warnemündes Grenzen sind bei 295 Meter an P7 und 330 Meter an P8. Im Überseehafen würden größere passen, dort gibt es allerdings keine Terminals o.ä. Das war auch der Grund, warum man sich bei der Prima für Kiel entschieden hat. Auch das Kiel bei jedem Wind und Wetter angelaufen werden kann im Gegensatz zu Warnemünde war ein entscheidender Faktor. Wie ich aus internen Kreisen auch mitbekommen habe, gibt es mit dem Kieler Hafen auch einen Vertrag bis 2026/27 für die großen AIDA Schiffe. Der ist in diesem Jahr in Kraft getreten mit dem Anlauf der Prima.

Zitat von Heizergruss

Hallo,

am 25.06.habe ich leider keine Zeit die "Albatros" auf der "Kieler Förde" zu knipsen

Schöne Grüße

Heizergruss

Wenn sie nach 12 Uhr reinkommt, könnte ich sie morgen beim Einlaufen knipsen. Da sie vom NOK kommt kann es auch sein, dass sie deutlich früher reinkommt.

Heizergruss

Der Seenotkreuzer Berlin ist nun aus Laboe gestartet und fährt mit Volldampf Richtung AIDAluna.

Die Luna hat wieder Richtung Kiel umgedreht wegen einem medizinischen Notfall.

Moin,

für unsere Phoenix Freunde habe ich heute mal den Doppelanlauf von Amadea und Artania geknipst. Auch die AIDAluna war heute zu Gast in Kiel.

Artania beim Drehmanöver

Die Amadea ist eines der größten Schiffe, die noch an dem Liegeplatz anlegen können

Color Magic wie immer pünktlich auf dem Weg nach Oslo

3 auf einen Streich. Interessant fand ich das Hornspektakel von den Phoenix Schiffen, locker 10x wurde das Horn betätigt von beiden

Was Heizergruss wohl von diesem kräftigen Heizergruß hält?

Viele Grüße

Hareid

Ja wobei die auch teilweise falsche Sachen drinstehen haben. Bei Ostsee.de sind am 29.06.19 3 Schiffe am Ostseekai gemeldet

Da ich ja sowieso eigene Listen führe ist mir das aber eh nicht so wichtig, für andere könnte das aber evtl hilfreich sein.

Zitat von Heizergruss

Man kann ja schon sehr gespannt sein,ob der Dampfer bzw. die Reederei im nächsten Jahr auch wieder nach Kiel kommt

Ich denke schon, immerhin ist es eine enge Partnerschaft seit 2009. Wäre auch ein schlechtes Zeichen von HAL, wenn man nachgibt. Dann hätten die Aktivisten das als vollen Erfolg gefeiert und sie würden es dann auch bei anderen Reedereien versuchen.

Der Port of Kiel hat übrigens in seiner offiziellen Liste alle Ankunfs/Abfahrtszeiten sowie die Liegeplätze entfernt.

Begründung liegt wohl darin, dass man so die Daten verschleiern will um einen Vorfall wie bei der Zuiderdam zu verhindern. Ich finde das allerdings lächerlich.