Super Heizergruss , ich wollte sie auch im NOK knipsen aber da sie eher selten in Kiel ist habe ich es vorgezogen sie im Hafen zu knipsen.
Umso besser, wenn es jetzt auch Impressionen vom NOK gibt, da haben wir uns gedanklich gut abgesprochen ![]()
Super Heizergruss , ich wollte sie auch im NOK knipsen aber da sie eher selten in Kiel ist habe ich es vorgezogen sie im Hafen zu knipsen.
Umso besser, wenn es jetzt auch Impressionen vom NOK gibt, da haben wir uns gedanklich gut abgesprochen ![]()
Was ist denn der Grund?
Gemäss Tagesprogramm sind die ja erst um 21 Uhr aus Travemünde ausgelaufen.
Morgen sollte sie von 7-12 Uhr in Aeroskobing, Dänemark tendern aber es wird wohl zu windig werden (Böen bis 55 kmh).
Danach gehts planmäßig durch den NOK nach Bremerhaven.
Moin,
die Phoenix Saison in Kiel ist doch nicht beendet, morgen wird die Amadea von 7-12 Uhr unplanmäßig am Ostseekai anlegen.
Gruß
Hareid
...inwiefern ist dies ein Widerspruch?
Ich denke nicht, dass gleich ein ganzes Schiff mit einer Brennstoffzelle angetrieben werden soll! Vielmehr hatte ich die damalige Pressemitteilung so verstanden, dass eine Brennstoffzelle verbaut werden soll, mit der zuerst getestet werden soll den Hotelbetrieb des Schiffes mit Strom zu versorgen! Das wäre doch dann kein Widerspruch, diese in dem LNG-betriebenen Neubau für 2021 zu verbauen?
So habe ich das doch auch verstanden. Mir geht's nur darum, dass AIDA nicht explizit den LNG Neubau erwähnt Brennstoffzellen zu testen, sonden "an Bord eines AIDA Schiffes". Nach dieser Formulierung könnten das ja alle möglichen AIDA Schiffe sein. Vorher hatten Blogs geschrieben, dass es sicher in dem LNG Neubau kommt. Darum gings mir.
Vor paar Wochen haben einige Nachrichtenportale und Blogs behauptet, dass der LNG Neubau 2021 über Brennstoffzellen verfügen wird.
Laut AIDA heißt es aber "Es ist geplant, 2021 die erste Brennstoffzelle an Bord eines AIDA Schiffes in der Praxis zu testen."
Hallo,
ich denke, die Umroutung erfolgt, weil man - wie auch hier im Forum öfter angesprochen - 2021 auf die Frühjahrsfahrten durch den NOK verzichtet, die ohnehin in mehr als 2/3 aller Fälle ausgefallen sind. Den Ärger erspart man sich. Daher wird es wohl ein neues Frühjahrsprogramm ab HH oder Bremerhafen geben.
LG
Das wird der Grund sein, die Cara wird wohl keine NOK und Ostsee Routen 2021 fahren, deshalb wäre Kiel als Endhafen wohl sinnlos,
Dann kann man wohl davon ausgehen, dass die Cara 2021 nicht mehr ab Kiel fährt.
Moin Heizergruß,
ich war auch da, das Hornspektakel war wirklich außergewöhnlich. Leider habe ich mir vor kurzem die linke Hand gebrochen (Fahrradsturz), sodass ich erstmal eine zeitlang nicht viel schreiben kann.
Fotos mit einer Hand haben noch einigermaßen geklappt, hier ein paar Impressionen.
Gruß
Hareid
Moin,
ich pack es mal hier rein, P&O Cruises die ja bekannterweise wie AIDA zu Carnival gehört hat heute bekanntgegeben, dass die Oceana die Wintersaison ab Dubai nicht antreten wird.
Stattdessen wird sie den Winter ab Southampton verbringen, die Routen werden am 20.08 veröffentlicht. Mal gucken ob AIDA nachzieht, bei der Amsterdam Geschichte war P&O auch einer der ersten bevor AIDA auf Anweisung von Carnival dasselbe getan hat.
Gruß
Hareid
Die Mein Schiff 1 und 6 besitzen noch kein Landstrom oder? Dann kann TUI hier die Landstromanlage 2020 ja kaum nutzen.
Von den 32 TUI Anläufen in Kiel hätten wir somit nur die Mein Schiff 4 versorgen können, die hier nur 6x kommt. Mein Schiff 5 fährt Mittelmeer.
Moin Heizergruss
das drehende Radar auf der Prima habe ich auch um 17:30 Uhr registriert, deshalb bin ich auch zum Hafen gefahren, um wenigstens ihr Auslaufen zu knipsen, da ich nur bis 18:30 Uhr Zeit hatte. Leider wurde das nichts..
Aber immerhin hast du ja das Auslaufen geknipst, dann warte ich mal gespannt auf die Fotos. ![]()
Viele Grüße
Hareid
Hatte mich auch sehr auf sie in Kiel gefreut. Am Ende wurden alle 3 Reisen vom 07.07, 18.07 und 29.07 abgesagt.
Mal schauen ob ich bei den Cruise Days dabei bin um dieses Schiff endlich zu erwischen.
Das sind mal wieder sensationelle Fotos vom Doppelanlauf Heizergruss
Ich kann 2 Fotos kurz vorm Auslaufen beisteuern, wegen dem sehr stürmischem Nordostwind hat die Prima 2 Schlepper zu sich bestellt.
Bei starkem Nordostwind kommt auch der Kieler Hafen an seine Grenzen, da der Wind so direkt vom Meer in die Förde hineinweht. Ist zum Glück eine Ausnahme, normalerweise herrscht hier Westwind.
Gruß
Hareid
Wie schnell fährt denn die Cara durch den Kanal? Ich würde es mir nämlich cool vorstellen, der Cara während der Passage zumindest auf einem Teilabschnitt nebenherzufahren und ab und zu kleine Fotostopps zu machen.
Wäre das denn überhaupt rein theoretisch in Sachen Geschwindigkeit möglich?
So eine Aktion gab es mal von der Crew von Saga Cruises, siehe hier.
Ich stelle mir das auch sehr schön vor mit dem Rad einfach die ganze Zeit neben einem Kreuzfahrtschiff zu fahren. Mal gucken wann ich mal Zeit für sowas habe.
Sind wirklich wunderbare Fotos geworden Heizergruss
Ich habe sie dieses Jahr leider nicht im NOK knipsen können, da ich am 12.07.19 garnicht da war, dafür entschädigen deine tollen Fotos.
Mal gucken wie oft sie 2020 die NOK Passage fährt ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()