Hallo,
das ist sicherlich machbar,auch wenn der Dampfer im Ostuferhafen liegen sollte ,dann muß ich mir aber noch einen Standort hinter der "Kiellinie" in der Höhe vom Ostuferhafen zum "Knipsen" suchen
Schöne Grüße
Heizergruss
Bellevue Brücke geht ganz gut wenn die Schiffe im Ostuferhafen liegen.
Die Virtuosa wird Kiel übrigens 19x besuchen und die Splendida 18x.
Heute kam die Meldung, dass die Nova Brennstoffzellen 2021 zum Testbetrieb bekommen wird. Also kann man wohl davon ausgehen, dass Helios 2 keine Brennstoffzellen haben wird?
Wäre ja komisch, wenn man 2 Schiffe testet.
Würde ich mir auch wünschen, zumal der Seehafen Kiel genau so starke Umwelt Ambitionen wie AIDA hat, da würde der saubere Neubau perfekt passen als Symbolik.
Der Zeitraum spricht sehr stark für eine Taufe in Hamburg während des Hafengeburtstages. Warum die Perla noch zusätzlich einige Male nach Kiel kommt kann viele Gründe haben.
-Kein Platz für die Perla während der Taufe, da Prima ja auch ab HH fährt
-AIDA hat einen Vertrag mit Kiel wo man eine mindeste Anlaufszahl jährlich festgelegt hat und diese füllt man mit Perla, da Cara nicht mehr ab Kiel fährt.
-Da Helios 2 erst in der vorletzten Mai Woche die Ostsee Tour bedienen kann, würde ich nicht ausschließen, dass Perla bis zum 18.05 die 7 Tage Ostsee Tour bedient.
Novas Schwester passt nicht in Rostock.
Gehe weiterhin davon aus, dass Helios 2 ab Kiel fährt und nach der Taufe in Hamburg rüberkommt.
2016 wollten sie es ja auch schon tun, allerdings gabs an P8 noch kein Terminal. Das wird sich ja ab 2020 ändern und deshalb war es eigentlich logisch, dass TUI auch ab Warnemünde fährt.
Tippe mal, die MS3, 4 oder MS6 fährt ab August 2021 ein paar Touren ab Warnemünde, identisch mit den Touren die MS4 ab August 2020 ab Kiel fährt.
Bei TUIs Buchungsmaske tut sich was, und zwar steht nun als "Späteste Abreise" der 07.11.21 und es sind diverse Häfen dazu gekommen wie Istanbul, Bodrum. Rönne und sogar Warnemünde.
TUI wird 2021 wohl auch Warnemünde mit in den Fahrplan nehmen.
Im Hafenplan erkennt man es gut https://www.rostock-port.de/fileadmin/user…fenplan_deu.pdf
Die Kreuzfahrtschiffe belegen jeweils 2 Liegeplätze 1x 31 & 32 sowie 41 & 42.
Jup am 12.07.2019 lag auch die 330 Meter lange und 38 Meter breite Regal Princess im Rostocker Überseehafen.
Wenn ich Entzugserscheinungen bekommen sollte,dann kann ich ja noch die Fähren der "Color Line" oder "Stena Line" knipsen,dann muß ich aber wohl einen anderen Fotoapparat nehmen (der Fotoapparat im Winterschlaf läßt sich nicht wecken bzw. möchte nicht geweckt werden)
Rot markiertes übrigens gestern gebucht für den 22.12-24.12. 
Da werd ich wohl die Kamera für ein kurzes Abenteuer wecken müssen, bevor sie wieder tief weiterschlafen kann.
Och die dunkle Jahreszeit hat auch ihre schönen Seiten
Stimmt, so im Dezember herum finde ich es auch immer ganz gemütlich, aber die restlichen Monate gehen gar nicht 
Wie wahr ... Auch mir graut schon wieder vor dieser Jahreszeit. Umso mehr freuen wir uns auf neue
ab Frühling 2020!
Deshalb habe ich mir auch Beitrag Nummer 1431 fett eingerahmt, vielleicht sollte ich es auch ausdrucken, damit die dunkle Jahreszeit nicht in Dauer Depression übergeht 
Sehr schöne Fotos Heizergruss ich bin immer wieder erstaunt wie schnell die Saison dann am Ende doch vorbeigeht.. Jetzt kommt wieder diese lange dunkle Jahreszeit hier oben wo man sehnsüchtig auf die nächste Saison warten wird.
Wenn ich mir den Track anschaue, dann sehe ich, dass sie häufig gedreht hat und ständige Manöver per Bug/Heckstrahlruder durchgeführt wurden. Also es ist jetzt nicht so, dass sie nur an einer Stelle liegt, da wird schon fleißig hin und her gefahren.
Eigentlich sehen Sea Trials ja immer eigenartig aus oder nicht 
Vermute mal das sind erste Manöver die man in der Nähe der Werft bei breitem Wasser durchführt, bevor man sie direkt auf See wirft, wo sie dann auf sich alleine gestellt ist. So kann man sie falls Komplikationen auftreten direkt zurück in die Werft überführen. Ist für Meyer Turku immerhin das erste Schiff dieser Art.
Ist nur meine Theorie und die Fähren fahren ja offenbar auch ganz normal durch.
Kann ich nur zustimmen, du hast das erste dunkle Auslaufmanöver der AIDAprima geknipst Heizergruss 
Mal sehen wann sie am 12. ausläuft, da wollte ich auch nochmal hin zum Abschluss, bevor es wohl in den Winterschlaf geht
Die lagen allerdings immer an P8 oder habe ich was falsch verstanden
Das denke ich auch, solche Angaben sind gerne mal fehlerhaft.
Zum Thema Öresund, das funktioniert nur bei einem Tiefgang bis ca. 7,9 Meter. Wer die überschreitet muss durch den großen Belt fahren und das sind sehr viele (z. b Costa Favolosa, NCL Getaway, AIDAprima, sogar die Marco Polo etc etc.)
ist das überhaupt möglich? das Schiff muss schließlich die Storebaelt-Brücke passieren, um zur Ostsee zu gelangen und die hat eine max. lichte Höhe von 64.75 Metern, die Nova hingegen 69,3 Meter von Wasserlinie bis zum höchsten Punkt.
Muss sie ja, Carnival Mardi Gras, Costa Smeralda etc werden ja bei Turku gebaut und müssen zwingend da durch. Und wenn selbst die Allure da durch passte wird auch Helios da durchpassen.
Kann mir nicht vorstellen, dass man eine Klasse baut die nicht in der Ostsee passen würde.
Scheinbar tatsächlich an p7. Ist somit das längste Schiff, das jemals dort lag
Damit die Vorfreude steigt, hier einen kleinen Vorgeschmack was uns 2020 Stand jetzt erwartet.
- 183 Anläufe ohne Flussschiffe die der Port of Kiel ja immer gerne mitzählt
- 5 Erstanläufe (Viking Star, MSC Splendida, Marella Explorer 2, World Voyager & Mardi Gras)
- 3x 4 Fach und 19x!! 3 Fach Anläufe
- 57 Anläufe AIDA von 4 Schiffen
- 38 Anläufe MSC die ab 2020 ein 2tes Schiff ab Kiel stationiert
- 32 Anläufe TUI von 4 Schiffen
Tage die man sich merken sollte:
- 23.05.20 Treffen AIDAluna & AIDAprima
- 14.06 & 05.07.20 Treffen MS1 & MS6
- 20.06-28.06 16 Anläufe zur Kieler Woche
- 28.06.20 Kieler Woche Abschlussfeuerwerk mit AIDAbella und Artania
- 07.08 - 09.08.20 An dem Wochenende gibt es 3x hintereinander einen Dreifach Anlauf, da könnte man glatt Cruise Days veranstalten
- 09.08.20 Erstmaliges Treffen von AIDAluna & AIDAbella gemeinsam am Ostseekai
- 01.09.20 Vielleicht das Highlight des Jahres, wenn sie denn pünktlich wird. LNG Koloss Carnival Mardi Gras kommt erstmals nach Kiel zum Ostseekai mit ihren 344 Metern Länge.
So das wars.. War doch keine gute Idee jetzt will ich unbedingt wieder los zum Hafen und knipsen 
