Beiträge von docxyz

Zitat von Flo on Tour

diddi4: ich hatte bei den Zwischenhäfen nachgeschaut und da war kein Hafen aufgelistet.

Ergänzung: Die haben die Inselnamen als Zwischenhäfen aufgelistet und nicht die Orte - ok, dann ist es was anderes.

Ergänzung zur Ergänzung: Aber das sind ja noch 2016 Termine, nicht die neuen - also doch langweiliger Einheitsbrei ohne Kap Verden.

Hä?? Die cara fährt doch im Winter 16/17 die Kapverden-Tour. Dreimal. Und damit es eben kein "langweiliger Einheitsbrei" ist, fährt sie sie im Wechsel mit der Azoren-Tour. Das ist aber auch schon seit September 2015 (letzter AIDA-Katalog) bekannt. Was im Winter 17/18 in Sachen Kanaren und Kapverden ist, ist noch offen. Das werden wir wohl erst im September 2016 (nächster AIDA-Katalog) erfahren. Dann erfahren wir auch, welches Schiff bzw. welche Schiffe noch in die Karibik gehen und wo AIDAmar eingesetzt wird: Karibik oder Kanaren.

Zitat von utensi

Karibik 17/18 nur noch luna und diva

Das ist doch noch gar nicht sicher.

Zitat von AlexM.

Da es das Gerücht gab, dass die Blu nach China geht nach dem Winter 17/18 könnte es gut damit zu tun haben.

WENN die blu tatsächlich nach China gehen sollte, dann aber bestimmt erst nach dem Winter 18/19. Sonst hätte AIDA ja im Sommer 2018 ein Schiff weniger zur Verfügung als im Sommer 2017. Das kann und will ich mir nicht vorstellen. Der erste Neubau von der Meyer-werft kommt ja erst im November 2018 - also nach dem Sommer.

Zitat von Cami

Gibt es im Sommer 2017 auch wieder eine 17tägige Spitzbergentour ab Hamburg?

Wenn ja mit welchem Schiff?

Wieso eigentlich "wieder"? Die Route ab HH wird 2017 zum ersten Mal gefahren. Und sie stand ja auch schon im letzten AIDA-Katalog drin...

Zitat von Svennimo

Da ich den Katalog leider noch nicht hab, habe ich noch zwei Fragen zu den Touren dér Cara:

Fährt die Cara die Städtetouren direkt vor den Ostseetörns?
Wohin fährt sie Ende März von HH aus?

Freue mich über Eure Hilfe

Ja, AIDAcara fährt die Route Skandinavien ab Kiel 4-mal: 9./16./23./30.4. Direkt danach geht's auf die Ostsee (ab 7.5.). Nach den drei Reisen Winter im hohen Norden (11.2./25.2./11.3.) startet am 25.3. die Reise Winter im hohen Norden 2. Sie ist nahezu identisch mit Tour 1, hat aber am Ende zusätzlich Aarhus mit drin, dauert somit 15 Tage und endet am 9.4. in Kiel.

Zitat von Andreas D.

Vielleicht hat einer der glücklichen Katalog-Inhaber Lust und Zeit mir zu sagen, wie die Transkaribik der Luna am 21.10.17 aussehen wird ??? Wie in 2016 mit 3 Häfen in der DomRep ? Oder mit mehr Abwechslung in der Karibik?

Tour ist nicht drin.

Ich gehe davon aus, dass AIDA bei einigen Schiffen sich noch ein halbes Jahr Zeit lassen wird - nicht ein Jahr. Im September 2016 wird der nächste AID-Katalog erscheinen: April 2017 bis April 2018 mit Ausblick auf den Sommer 2018. Und für diesen Katalog wird das Winterprogramm 2017/18 komplett sein müssen.

Vor einem Jahr gab es im gedruckten Katalog auch nur einen "Ausblick" auf den Winter 2016/17 - online war aber alles buchbar. Mal abwarten, wie es diesmal sein wird... Wie gesagt: Ich tippe, dass nicht alles buchbar sein wird. Insbesondere bei AIDAmar rechne ich damit, dass sich AIDA noch überlegen wird, sie in der Karibik oder auf den Kanaren einzusetzen...

Interessant finde ich übrigens: Wenn die AIDAperla tatsächlich erst ab 1.7.17 durchs WMM kreuzt, gäbe es davor lediglich die Touren mit AIDAstella (10 bzw. 11 Tage) - und das auch erst ab 27.4.17. Das wäre arg wenig im Vergleich zu den Vorjahren...

AIDAstella fährt die Mittelmeer-Routen zu folgenden Terminen:

Mediterrane Highlights 1: 27.4./8.6./20.7./31.8.17
Mediterrane Highlights 2: 18.5./29.6./10.8./21.9.17
Spanien & Portugal: 7.5./18.6./30.7./10.9.17
Italien & Mittelmeerinseln: 28.5./9.7./20.8./1.10.17

Mit Preisen kann ich zurzeit nicht dienen. Habe den Katalog gerade nicht zur Hand.

Zitat von fs97

Vielen Dank für die Auflistung. Aber was ist mit den anderen Schiffen?

Die Sommer-Routen der anderen Schiffe waren doch schon durch den Katalog aus dem letzten Herbst klar. Da hat sich auch so gut wie nichts geändert. Lediglich bei AIDAsol wurde die letzte Norwegen-Runde (20.-30.8.) und die Kurztouren ab Hamburg im September gestrichen. Aber auch das war ja schon bekannt. AIDAsol fährt nun am 20.8.17 14 Tage von Hamburg nach Gran Canaria und ab 3.9. Kanaren & Madeira 1.

Zitat von Cami

Kannst du mir vielleicht die Daten der Weltenbummlertour (Asien) geben?

Zumindest Herbst 2017 müsste ja drin sein, Frühling 2018 ja wahrscheinlich noch nicht

Nein, die Tour ist nicht drin. Letzte Tour im Katalog mit AIDAblu ist Adria ab Venedig am 22.10.17. Danach wird sie nach Südostasien fahren, das ist aus dem Vorschau-Teil ersichtlich. Wann genau AIDAblu von Venedig nach Laem Cahabang aufbricht, kann ich nur vermuten. Ich denke, es wird um den 8.11. herum sein. Nach der letzten Adria-Tour muss AIDAblu ins Dock (vermutlich in Triest). Wenn ich von 10 Tagen Werft ausgehe, sind wir am 8.11. Ankunft in Thailand wäre dann wohl 11.12.17.

Die SOA ist, soweit ich das sehe, unverändert.

Zitat von sarasota

Kannst du mal die Termine f. die stella - Italien und Mittelmeerinseln- nennen und Dauer.

Danke.

Es ist eine 11-tägige Tour. Abfahrten: 28.5., 9.7., 20.8. und 1.10.2017.

Ich habe bereits heute den neuen AIDA-Katalog bekommen. Nach der Sichtung von Hafenmeldungen und der sich daraus ergebenden Prognose bleibt die dicke Überraschung aus.

Interessant zu erwähnen sind folgende Fakten:

AIDAcara fährt tatsächlich alle drei Grönland-Touren ab Hamburg. Die letzte von fünf 14-tägigen-Ostsee-Reisen im Frühjahr startet am 2.7. in Kiel und endet am 16.7.17 in Hamburg (inkl. NOK-Passage am letzten Abend).

Für AIDA cara endet der neue Katalog bereits nach der dritten Grönland-Tour am 17.9.17.

AIDAaura befährt im Sommer 2017 das östliche Mittelmeer (ab 14.4.). An den beiden 7-tägigen Touren hat sich nichts geändert. Sie starten sogar nach wie vor in Antalya.

AIDAblu fährt wie erwartet die Reisen in der Adria (ab 14.5.).

AIDAstella ist ab 27.4.17 auf vier verschiedenen Routen im WMM unterwegs, drei davon sind neu:
Mediterrane Highlights 1 ist die bekannte Tour, die 2016 noch mit AIDAblu gefahren wird.
Mediterrane Highlights 2: Mallorca - Seetag - Olbia - Salerno - Civitavecchia - La Spezia - Cannes - Toulon - Barcelona (ab 13h) - Barcelona (bis 16h) - Mallorca
Spanien & Portugal: Mallorca - Málaga - Cádiz - Lissabon (ab 16h) - Lissabon (bis 16h) - Seetag - Cartagena - Valencia - Barcelona - Ibiza - Mallorca
Italien & Mittelmeerinseln: Mallorca - Ajaccio - Civitavecchia - Salerno - Reggio Calabria - Valletta - Palermo - Cagliari - Seetag - Ibiza - Mallorca

AIDAperla fährt die angekündigte 7-Tages-Tour, die übrigens "Perlen im Mittelmeer" heißt: Mallorca - Seetag - Ajaccio - Civitavecchia - Livorno - Seetag - Barcelona - Mallorca.
Interessant: Erster Abfahrtstermin ist erst der 1.7.17. Hier geht AIDA also lieber auf Nummer sicher. Gemeldet in Palma ist AIDAperla hingegen ja schon ab 29.4.17 jeden Samstag. Gut möglich, dass die früheren Abfahrten bei entsprechender Fertigstellung des Schiffes noch nachgereicht werden.

Folgender Satz steht unter der AIDAperla-Route: "Alle Angaben zu Reisepreis, Reiseroute, Termin, Kabinenkategorie und Schiff stehen unter dem ausschließlichen Änderungsvorbehalt seitens AIDA. Die Vormerkung ist beiderseitig unverbindlich."

Der Katalog gibt kaum Aufschluss über den Winter 2017/18. Lediglich fünf Routen, die zu 99% eh schon klar waren, sind enthalten:
- Kanaren & Madeira 1 mit AIDAsol
- Karibische Inseln mit AIDAdiva
- Karibik & Mexiko mit AIDAluna
- Orient mit AIDAstella
- Südostasien mit AIDAblu

Noch am Rande interessant: AIDA gibt viel mehr Häfen als früher mit Schrägstrichen an (wie schon immer "Paris/Le Havre"). Nach diesem Muster nun neu sind u.a.:
- Sevilla/Cádiz
- Florenz/Livorno und Florenz/La Spezia
- Santiago de Compostela/Ferrol
- Marseille/Toulon
- Olympia/Katakolon

La Coruna heißt jetzt übrigens korrekterweise A Coruna und wird nicht in der Kombi mit Santiago de Compostela angegeben, obwohl es von dort aus näher ist als von Ferrol nach Santiago.

Zitat von onkelraffi

Ich ziehe die Nominierung zurück...Dass nur Frauen taufen, war mir nicht bewusst. Ein Kind finde ich trotzdem unpassend als Pate.

Das stimmt auch nicht, jedenfalls nicht so ganz. Die MS Deutschland wurde von Richard von Weizsäcker getauft. Ist zwar der einzige mir bekannte Mann, der ein Schiff getauft hat - aber immerhin!

Die Begründung für Rotterdam ist tatsächlich, dass das Erreichen von Amsterdam gerade in den Wintermonaten ein bisschen Glückssache ist. Ein bisschen zu viel Wind - und AIDAprima kann nicht in die Schleuse von IJmuiden einfahren. Da AIDA nicht 4 von 5 Touren umrouten möchte, steuern sie gleich planmäßig Rotterdam an. So einfach ist das.

Letztlich ist es ja wirklich egal, wer das Schiff tauft. Das stimmt schon. Aber ich wundere mich auf ein wenig. Mein Schiff 3 wird von Helene Fischer getauft und AIDAprima von Emma Schweiger. Das ist schon ein Unterschied! Aber egal.

Der Vollständigkeit halber hier meine Detail-Prognose - soweit möglich - für den kommenden AIDA-Katalog:

AIDAcara
25.3.17: 15 Tage Winter im hohen Norden 2 (Tour identisch mit WihN, aber am Ende plus Aarhus)
ab 9.4.: 4x 7 Tage Skandinavien ab Kiel (möglicherweise die gute alte NOK-Tour)
ab 7.5.: 5x 14 Tage Große Ostsee-Reise
16.7.: 21 Tage Island & Grönland 1 (von Kiel nach HH)
6.8.: 21 Tage Island & Grönland 2 (ab/bis HH)
27.8.: 21 Tage Island & Grönland 3 (von HH nach Kiel)
ab 17.9.: 2x 7 Tage Norwegen
1.10.: 14 Tage Große Ostsee-Reise
15.10.: 10 Tage Ostsee ab Kiel (Meldung in Klaipeda am 22.10.)
25.10.: 12 Tage Von Kiel nach Gran Canaria (Meldung in Le Havre am 28.10.; 27.10. dann wohl Dover)
ab 6.11.: 14 Tage Kanaren + Kapverden/Azoren
ab Ende Januar wahrscheinlich: Westeuropa und anschl. Winter im hohen Norden

AIDAvita

Sommer-Programm 2017 ist bereits bekannt. Winter-Prognose kaum möglich, da es bis heute keinerlei Hafenmeldungen gibt. Einsatzgebiet Karibik ist aber sehr wahrscheinlich.

AIDAaura
Hier ist die Prognose für Sommer und Winter extrem schwer. Die einzige Hafenmeldung stammt aus Amsterdam (11.10.17). Meiner Meinung nach ist diese nicht mehr aktuell. Mein Tipp: AIDAaura fährt im Sommer 2017 ÖMM und wird - wenn wieder nötig - auf die Kanaren umgeroutet. Mein Tipp für den Winter: Karibik oder Orient & Indien. Hängt vielleicht auch ein bisschen von der mar ab (s.u.).

AIDAdiva
Das Sommer-Programm 2017 ist bekannt. Und das Winter-Programm eigentlich auch - aus dem Vorjahr.
28.10.17: 14 Tage von New York nach La Romana bzw. 22 Tage nach Barbados
ab 11.11.: 14 Tage Karibische Inseln 1
ab 19.11.: 14 Tage Karibische Inseln 2

AIDAluna
21.10.17: 14 Tage von New York nach La Romana bzw. 22 Tage nach Montego Bay
ab 4.11.: 14 Tage Karibik & Mexiko 1
ab 12.11.: 14 Tage Karibik & Mexiko 2

AIDAblu
29.4.17: 7 Tage von Gran Canaria nach Mallorca
6.5.: 8 Tage von Mallorca nach Venedig
ab 14.5.: 7 Tage Adria ab Venedig (letzte Abfahrt: 22.10.)
anschl.: sehr wahrscheinlich Werft-Aufenthalt in Triest (nach dann 5 Jahren muss AIDAblu zwingend ins Dock)
ca. 8.11.: ca. 19 Tage von Venedig nach Cochin
27.11.: 14 Tage von Cochin nach Bangkok
ab 11.12.: 14 Tage Südostasien

AIDAsol
Die letzte Norwegen-Runde (Abfahrt 20.8.17), die im letzten Katalog noch stand, sowie die Kurzreisen im September sind gestrichen worden. So wird es für AIDAsol dann wohl im Winter aussehen:
20.8.17: 14 Tage von Hamburg nach Gran Canaria
ab 3.9.: 7 Tage Kanaren & Madeira (letzte Abfahrt: 18.3.18)

AIDAmar
Hier hält sich AIDA zurzeit - wie erwähnt - wohl alles offen. Gemeldet ist das Schiff den Winter über auf Madeira und den Cayman Islands. ES ist möglich, dass auch der Katalog am 23.3. hier keine Klarheit bringen wird. AIDA hat ja nur einen Ausblick auf den Winter 2017/18 angekündigt. Möglicherweise gehört AIDAmar nicht dazu. Es würde mich zumindest nicht wundern.
So könnten die beiden Szenarien wohl aussehen:

Variante 1 (AIDAmar überwintert in der Karibik):
7.10.17: 7 Tage von Warnemünde nach Hamburg
14.10.-28.10.: ??? (Meldungen in Le Havre am 16./26.10. und in IJmuiden am 25.10.)
28.10.: 17 Tage von Hamburg nach Santo Domingo bzw. 24 Tage von Hamburg nach Montego Bay
ab 14.11.: 14 Tage Karibik & Mittelamerika 1
ab 21.11.: 14 Tage Karibik & Mittelamerika 2
10.4.18: 25 Tage von Montego Bay nach Warnemünde
17.4.18: 18 Tage von Santo Domingo nach Warnemünde

Variante 2 (AIDAmar überwintert auf den Kanaren):
Das Programm bis 28.10. könnte identisch sein. Könnte aber auch noch abgewandelt werden. Ich rechne bei dieser Variante mit einem Start der Kanaren-Saison am 4.11.17 - insofern wäre der 28.10. für eine Westeuropa-Tour als Abfahrtstermin zu spät. Letzte Abfahrt in Las Palmas wäre den Meldungen nach der 21.4.18.

AIDAstella
4.4.17: 23 Tage von Abu Dhabi nach Mallorca
7.4.: 20 Tage von Dubai nach Mallorca
ab 27.4.: mindestens 3, wahrscheinlich aber sogar 4 verschiedene 10- und 11-tägige Touren ab Palma des Mallorca

(Wahrscheinliches Routing der beiden 11-tägigen Touren: "Spanien & Portugal": Mallorca - Seetag - Malaga - Cadiz - Lissabon - Lissabon - Seetag - Cartagena oder Alicante - Valencia - Barcelona - Ibiza - Mallorca; "Italien & Mittelmeerinseln": Mallorca - Seetag - Ajaccio - Civitavecchia - Salerno - Reggio Calabria - Valletta - Palermo - Cagliari - Seetag - Ibiza - Mallorca)

(Wahrscheinliches Routing einer 10-tägigen Tour mit Cannes: Mallorca - Seetag - Olbia - Neapel - Civitavecchia - Livorno oder La Spezia - Cannes - Ajaccio oder Marseille - Seetag/Barcelona - Barcelona - Mallorca. Die andere 10-tägige Tour ist den Meldungen nach wohl ohne Cannes, wird aber sonst vom Zuschnitt her wohl sehr ähnlich sein)

22.10.: 19 Tage von Mallorca nach Dubai bzw. 23 Tage nach Abu Dhabi
ab 10.11.: 7 Tage Orient ab Dubai
ab 14.11.: 7 Tage Orient ab Abu Dhabi

AIDAprima
Hier ist eine Fortführung der bekannten Metropolen-Reise bis April 2018 sehr wahrscheinlich.

AIDAperla
ab 29.4.17: 7 Tage Westliches Mittelmeer (Mallorca - Seetag - Ajaccio - Civitavecchia - Livorno oder La Spezia - Seetag - Barcelona - Mallorca)

Irritiert bin ich über die AIDA-Pressemitteilung in Sachen AIDAcara und Grönland. Da steht, die Tour würde an drei Terminen ab/bis Hamburg angeboten. Bislang war ich der Ansicht, dass es zwar drei Touren, aber alle mit unterschiedlichen Start-/Zielhäfen geben würde: 16.7.17 ab Kiel bis Hamburg, 6.8. ab/bis Hamburg, 27.8. ab Hamburg bis Kiel. Sollten tatsächlich alle drei Touren in HH starten und enden, passt das nicht so recht zum Rest der AIDAcara-Sommersaison.

Meine Vorstellung des cara-Programms nach den drei bereits buchbaren Touren "Winter im hohen Norden" sah bis dato so aus:

25.3.17: 15 Tage Winter im hohen Norden 2 (Tour identisch mit WihN, aber am Ende plus Aarhus)
ab 9.4.: 4x 7 Tage Skandinavien ab Kiel (möglicherweise die gute alte NOK-Tour)
ab 7.5.: 5x 14 Tage Große Ostsee-Reise
16.7.: 21 Tage Island & Grönland 1 (von Kiel nach HH)
6.8.: 21 Tage Island & Grönland 2 (ab/bis HH)
27.8.: 21 Tage Island & Grönland 3 (von HH nach Kiel)
ab 17.9.: 2x 7 Tage Norwegen
1.10.: 14 Tage Große Ostsee-Reise
15.10.: 10 Tage Ostsee ab Kiel (Meldung in Klaipeda am 22.10.)
25.10.: 12 Tage Von Kiel nach Gran Canaria (Meldung in Le Havre am 28.10.; 27.10. dann wohl Dover)
ab 6.11.: 14 Tage Kanaren + Kapverden/Azoren

Würden alle Grönland-Reisen in HH starten und enden, müsste die fünfte Ostsee-Reise (ab 2.7.) in HH enden. Mit NOK-Passage am Ende der Reise theoretisch möglich. Dann wäre es möglich, dass die Touren am 17. und 24.9. auch in HH beginnen und enden und die Ostsee-Tour am 1.10. mit einer NOK-Passage beginnend in HH startet und dann in Kiel endet. Warten wir's ab...

Zitat von AlexM.

so meinte ich das nicht. ich glaube eher, dass hier eine Routenvielfalt angeboten werden könnte. Cara und Vita/Aura werden meiner Meinung nach Routen 14 Tage Kapverden, Kanaren und Azoren und vllt auch eine Kombi mit Lissabon ähnlich der Silvesterreise dann fahren, wobei die CARA ja sehr frühzeitig wieder abgezogen wird für die Winter im hohen Norden Reise.

Ich könnte mir auch vorstellen, dass die Aura/vita die Cara ersetzt und damit nur Aura/vita und Sol auf den Kanaren sind.

Weil nur Cara und Sol wenig vorstellbar, da ich fest daran glaube, dass die Winter im hohen Norden im Programm bleibt und man dann ab Mitte Januar nur noch ein Schiffe auf den Kanaren hätte.

Ich habe dich schon verstanden. Aber es gibt ja nun mal die Meldungen für AIDAmar - vom 6.11.17 bis 23.4.18 jeden Montag. Da die mar aber auch in Grand Cayman gemeldet ist, stellt sich Frage, ob sie hier oder da nur ein Platzhalter für ein anderes AIDA-Schiff ist. Und das kann ich mir auf den Kanaren eben nicht vorstellen. Ich glaube nicht, dass da noch AIDAvita draus wird - und dann AIDAvita die Kanaren & Madeira 2 fährt, während AIDAsol sonntags Kanaren & Madeira 1 fährt.

Insofern ist meine Meinung: Entweder die mar kommt tatsächlich. Oder aber es kommt im gemeldeten Turnus gar kein AIDA-Schiff - aus den genannten Gründen. Allerdings: Sollte AIDAsol das einzige Sphinx-Schiff auf den Kanaren sein - sie ist nur bis 20.3.18 gemeldet. Dann wäre im ganzen April 2018 keine Kanaren-Runde auf einem großen Schiff buchbar. Irgendwie fehlt mir dafür auch wiederum der Glaube....

Da halte ich dagegen: Ich glaube nicht, dass AIDA die beiden fast identischen Kanaren-Reisen mit unterschiedlichen Schiffstypen fahren wird. Das war schon mein Argument gegen die Vermutung, AIDAperla könnte zusammen mit der sol die Kanaren-Runden drehen. Also glaube ich es bei vita/aura genauso wenig. Dann wird die Samstags-Route eher ersatzlos gestrichen...