Am 15.8. ist sie in Skjolden gemeldet.
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Damit fährt AIDAaura die Norwegen/Nordkap-Tour am 16.6., 14.7. und 28.7. - am 14.7. aber offenbar ohne Geirangerfjord (dort ist nämlich am 17.7. alles voll). Am 30.6. steht die Island-Runde auf dem Plan.
AIDAvita scheint ein paar neue 11-tägige Reisen zu unternehmen. Es sieht nach einer 11-Tages-Tour u.a. mit Bergen und Eidfjord am 25.3. und 5.4. aus. Danach gibt es eine weitere 11-Tages-Tour u.a. mit Bergen, Skjolden und Kristiansund am 16.4., 25.5., 4.9. und 15.9.18. Ich gehe von Hamburg als Abfahrthafen aus. Was dazwischen stattfindet, weiß ich noch nicht.
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Eines ist aber verwirrend und kann nicht stimmen: Für den 1.6.18 gibt es drei Meldungen in Norwegen für vita bzw. aura. Die aura ist namentlich erwähnt in Geiranger - und dann gibt es noch zwei Meldungen für ein 42.289-BRZ-Schiff in Bergen und seit heute auch in Kristiansund... Alle drei Meldungen sind aus den letzten Tagen. Schon komisch.
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AIDAaura scheint im Sommer 2018 tatsächlich den Norden zu bereisen. Jetzt gibt es auch Meldungen für Geiranger: 1.6., 19.6. und 31.7.18. Außerdem wird Skjolden angelaufen: am 19.4., 28.5., 7.9. und 18.9.18 von AIDAvita oder AIDAaura.
Zwei Möglichkeiten: AIDA holt tatsächlich alle drei "Kleinen" in den Norden, dann wären im Mittelmeer nur blu (Adria) sowie stella und prima (WMM) unterwegs. Oder aura und vita werden getauscht: Ein möglicher Grund könnte sein, dass die aura, die im April 2018 in die Werft muss, in Hamburg eingedockt werden soll.
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Neues zur AIDAsol: Bergen hat aktualisiert. Danach startet die erste Norwegen-Runde ab HH bereits am 13.5.18. Die letzte Bergen-Meldung (9.9.) spricht für eine letzte Abfahrt am 7.9.18. Da es für den 20.9. noch eine Geiranger-Meldung gibt, ist diese entweder überflüssig, oder in Bergen fehlt noch eine für den 19.9.18.
Ich tippe darauf, dass die oben erwähnte Le-Havre-Meldung für den 18.4. falsch ist. Wenn dem so ist, könnte das sol-Programm so aussehen:
25.3.: 13 Tage Westeuropa von Gran Canaria nach Hamburg
ab 7.4.: 9 x 4 Tage Kurzreise ab Hamburg
ab 13.5.: 10 Tage Norwegens Fjorde
12.6.: 17 Tage Highlights am Polarkreis 2
ab 29.6.: 10 Tage Norwegens Fjorde (letzte Abfahrt 7. oder 17.9.)Es gibt für AIDAsol übrigens auch Mallorca-Meldungen: Dort soll sie am 23.10., 27.10, 2.11. und 3.11.18 (jeweils 6-22 Uhr) aufschlagen. Auch hier denke ich, dass mindestens eine Meldung falsch ist. Als Ziel wird mal Malaga, mal Civitavecchia angegeben. Vielleicht fällt in diese Zeit auch der Werft-Aufenthalt.
AIDAblu ist auch in Palma gemeldet: am 4.11.18 aus Marseille kommend Richtung Cadiz. Spricht für eine Überführung von der Adria Richtung Westen - möglicherweise fährt sie auch im Winter 2018/19 die 10/11-tägigen Kanaren-Touren.
Interessanterweise ist auch AIDAmar in Palma gemeldet: am 2. und 6.11.18. Ich denke aber, dass noch nichts fix ist. AIDAblu, AIDAsol und AIDAmar auf Transreisen in Palma - schwer vorstellbar...
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Kleine Idee zur Sol: vllt geht die Sol nach der transtour ins Dock und die kurzreise anschließend wird auf fünf Tage statt vier dann mit le Havre ausgeweitet.
Das glaube ich nicht. Das wäre der Metropolentour zu ähnlich. Könnte ich mir höchstens als Charter vorstellen... Ich rechne damit, dass die Werft erst im Herbst auf dem Programm steht.
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So langsam gibt es immer mehr Meldungen, die das Bild ein bisschen zusammenfügen - oder aber für Verwirrung sorgen...
Zur AIDAblu: Hier gibt es eine Mallorca-Meldung am 31.3.18. An einer Überführung Richtung Adria gibt es für mich nun keinen Zweifel mehr. Das Schiff fährt die Überführung in zwei 8-Tages-Touren: 23.-31.3.18 von Teneriffa nach Mallorca (mit Stopp in Funchal am 25.3. von 11-21 Uhr), 31.3.-8.4.18 von Mallorca nach Venedig. Die Split-Meldung am 7.4.18 passt exakt zu der Tour, wie sie die blu auch 2017 von Mallorca nach Venedig fährt. Die Adria-Saison beginnt dann am 8.4.18 deutlich früher als zuletzt.
Zur AIDAluna: Sie ist am 30.4.18 in Bergen, einen Tag später in Eidfjord. Hier steht wohl wieder eine Norwegen-Tour ab HH an. Diesmal allerdings nur eine - und mit Abfahrtstag Samstag (nicht wie dieses Jahr Sonntag). Zwischen diese Norwegen-Tour (Ende: 5.5.) und die erste Spitzbergen-Reise (Beginn: 21.5.) würden dann exakt vier Kurzreisen passen. Nach den Spitzbergen-Reisen stehen dann 2018 nicht drei, sondern vier Norwegen-Touren ab Kiel auf dem Plan: 28.7., 4.8., 11.8. und 18.8.18 (entsprechende Bergen-Meldungen sind seit gestern vorhanden). Danach wird es wohl wieder eine Kurzreise geben; die Transamerika-Tour startet dann am 29.8.18 (mit Stopps in Bergen am 31.8. und Reykjavik am 4.9.).
Zur AIDAsol: Sie wird von Gran Canaria nach HH fahren. Nur wann? Hier gibt es widersprüchliche Hinweise. Meldungen in Leixoes (31.3.) und Amsterdam (5.4.) sprechen für eine direkte 13-tägige Überführung am 25.3.18 als Osterreise. So enden auch die wöchentlichen Funchal-Meldungen am 20.3.18. Allerdings passt die Le-Havre-Meldung am 18.4. nicht dazu. Diese spricht eher dafür, dass AIDAsol noch zwei Kanaren-Touren dranhängt (25.3. und 1.4.) und erst am 8.4. die Westeuropa-Tour beginnt. Nach der Überführung wird es wohl zunächst die üblichen Kurzreisen geben. Fest steht: Sie wird am 23.5. und 2.6.18 zu 10-tägigen Norwegen-Runden ab HH aufbrechen. Am 12.6. stehen dann die Highlights am Polarkreis 2 auf dem Programm, danach dann wieder Norwegens Fjorde. Den Geiranger-Meldungen nach startet die letzte Runde in HH am 17.9.18. Die dazu passenden Bergen-Meldungen gibt es allerdings nur bis zu einer Abfahrt 18.8.18. Hier wird man abwarten müssen. Spätestens ab 27.9. könnte es dann wieder Kurzreisen ab HH geben. Bis spätestens Dezember 2018 muss AIDAsol auch ins Dock (letzter Werft-Aufenthalt: 7.-14.12.13 in HH).
Zur AIDAvita: Sie wird nach der Kanaren-Saison am 12.3. Richtung Norden fahren (mit Overnight in Amsterdam 22.-23.3.). Dann gibt es diverse Bergen-Meldungen (1.4., 12.4., 18.4.). Keine Ahnung, zu welchen Routen die am Ende passen werden. Die Bergen-Meldungen im Hochsommer sprechen dafür, dass die vita wieder 14-tägige Norwegen-Reisen fährt - allerdings nicht immer im Wechsel mit der Island-Route. Die Norwegen/Nordkap-Touren würden demnach am 16.6., 14.7. und 28.7.18 starten. Allerdings könnte hier auch noch nicht das letzte Wort gesprochen sein. Es gibt auch "Konflikte"´: So ist AIDAvita in Bergen sowohl am 31.5. als auch am 1.6. von 8-18 Uhr gemeldet. Oder aber: Ein Eintrag von beiden gehört zur AIDAaura. Die ist nämlich am 25.5.18 in Amsterdam gemeldet, was wiederum im Widerspruch zu den Mallorca-Meldungen (April bis Oktober 2018 jeden Freitag) steht. Geht sie auch in den Norden? Ihr seht: Ein paar ??? gibt es noch.....
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Komme gerade von der blu. Auf Gran Canaria hat Volker Baumgart das Kommando von Tönnies Kohrs übernommen.
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Seid
Alles anzeigenGuten Abend,
wir sind noch immer bei der Planung der Ausflüge.
Da für Kreta Souda Bay (Chania) noch nicht viele
Informationen zu finden sind, wollten wir bei
BAKADI DREAMS den Ausflug "Kreta Spezial" buchen.
Mindestteilnehmerzahl 6 Personen.
Vielleicht hat noch jemand Interesse?
gerne auch per PN
LG SimoneSeid ihr eigentlich sicher, dass Souda Bay gleich Chania ist? Also, Souda ist weiter östlich, jenseits der kleinen Halbinsel. Ich gehe nicht davon aus, dass der Hafen von Chania angefahren wird. Denn Chania ist nicht in der Bucht von Souda. Wobei die beiden Städte nicht weit auseinander liegen....
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Kaum ist der Katalog erschienen, ist er auch schon wieder überholt....
Im Katalog steht die Tour der AIDAblu von Venedig nach Mallorca (10 Tage, 15.-25.10.17) gefolgt von einer Kurzreise (4 Tage, 25.-29.10.17). Online dauert die Transreise nun 11 Tage (plus Ibiza am 25.10.), die folgende Kurztour nur 3 Tage (Valencia & Barcelona).
Laut Katalog fährt AIDAblu am 29.12.17 die 10-tägige Tour "Kanaren, Portugal & Spanien 1" - so wie an etlichen anderen Terminen auch. Online verläuft die Tour nun anders, nämlich mit Overnight in Lissabon in der Silvesternacht.
Hafenmeldungen in Palma und Funchal deuteten seit ein paar Wochen darauf hin. Offenbar war der Katalog da schon gedruckt...
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Laut Katalog endet die Wintersaison im Mittelmeer am 3.3.18. Die prima ist mindestens bis 21.4. auf den Kanaren - also wohl ab 28.4. dann im WMM. Die stella wird ab 26.4. im WMM sein (Vermutung; steht nix von im Katalog). Ob vorher im März/April noch ein anderes Schiff WMM-Touren fährt, wird wohl erst im nächsten Katalog stehen.
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Letzte Abfahrt der prima auf den Kanaren ist der 14.4.18 ab Gran Canaria. Sie ist also über Ostern noch dort.
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AIDAperla fährt wie angekündigt: Ab 2.9. die Route mit Korsika, die auch die bella den Sommer über fährt. Ab November dann die Route mit Marseille (laut Katalog übrigens wirklich Marseille und nicht Marseille/Toulon). Letzte Abfahrt ist der 24.2.18 ab Mallorca. Danach geht es wohl zurück nach Hamburg (Metropolen wohl dann ab 17.3.18). Die Westeuropatour ist aber im Katalog nicht drin...
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Gibt es noch nicht.
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Die aura war zuletzt vom 18. bis 28. April 2013 in Triest im Trockendock.
Sie wird wohl nach ihrer Rückkehr aus Mauritius (21.3.18 Ankunft in Venedig) wiederum in Triest in die Werft gehen. Nach spätestens fünf Jahren muss sie das auch...
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...bedeutet also, dass die stella in 2018 die 4 verschiedenen Routen analog 2017 fahren wird ?!

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Cannes hat jetzt auch aktualisiert und führt die AIDAstella 2018 viermal im aus 2017 bekannten 6-Wochen-Abstand...
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Nicht schon wieder das Thema mit der Fertigstellung...
Rom over night währe doch ein Highlight...
Oder noch besser im Wechsel Rom und bei der nächsten Reise Barcelona over night...
Gibt es beides nächstes Jahr mit AIDAaura...
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Und danach geht die Blu auf die Kanaren? Gibt es da News? Zusätzlich zu den Hafenmeldungen von Funchal?
Ich habe das gerade in den anderen Thread geschrieben, weil es dort eher hingehört:
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Die letzten beiden Adria-Touren von AIDAblu (15. und 22.10.17) wurden offenbar gecancelt. Die blu fährt nun am 15.10. binnen 11 Tagen von Venedig nach Palma (Meldung dort am 26.10.). Danach steht eine Kurzreise mit Valencia & Barcelona auf dem Programm (mal abwarten, ob die buchbar sein wird oder ob es sich um einen Vollcharter handelt) - und dann geht es in die Werft, vermutlich nach Marseille.
Frisch aufgehübscht fährt AIDAblu dann am 10.11.17 von Mallorca aus Richtung Kanaren. Wir rechnen mit einer 7-tägigen Transreise. Ab 17.11. stünden dann die 11- und 10-tägigen Kanaren-Rundfahrten auf dem Programm. Abfahrtstage werden wohl der Freitag für die 11-tägige Variante (ab 17.11.) und der Dienstag für die 10-tägige (ab 28.11.).
Wie das Routing aussehen wird, lässt sich nur vermuten. Bis auf Funchal wissen wir rein gar nichts. Aber ich vermute mal Folgendes:
Die unterschiedlichen Abfahrtszeiten auf Madeira (abwechselnd 16 und 18 Uhr) sind zumindest ein Indiz dafür, dass der nachfolgende Hafen auf den zwei Touren nicht derselbe ist. Möglich wäre es, dass es bei Abfahrt 16 Uhr (das wäre die 11-tägige Tour) Richtung Lissabon geht, bei Abfahrt 18 Uhr nach Casablanca. So könnten die Touren dann in etwa aussehen:
10 Tage: Gran Canaria - La Palma - Seetag/Madeira (Ankunft: 18 Uhr) - Madeira (Abfahrt: 18 Uhr) - Seetag - Casablanca - Seetag - Lanzarote - Fuerteventura - Teneriffa - Gran Canaria
11 Tage: Gran Canaria - Seetag/Madeira (Ankunft: 18 Uhr) - Madeira (Abfahrt: 16 Uhr) - Seetag - Lissabon - Cádiz - Seetag - Lanzarote - Fuerteventura - Teneriffa - La Palma - Gran Canaria
Das ist aber - ich betone das - reine Spekulation!
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