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Das Einreiseformular in die Dom.rep. ist (und war) nur erfoderlich bei individueller Anreise, beim Pauschalflug braucht man es nicht.
Anders nun in Jamaika, dort wird es auch bei pauschaler Anreise benötigt, ob es bei jeder Einreise (also auch als Hafen der Reise) erforderlich ist, wurde hier noch nicht geklärt.
mal ne doofe frage, wo schläft in einer Innenkabine die dritte Person? auf einer couch?
Es gibt dann (ein) Pullman-Bett(en) zum Runterklappen in den Kabinen.
Wobei das bisher nur die Ankunft in Jamaika betroffen hat, wird interessant ob es auch während der Cruise erforderlich ist.
AI ist wie der Flugpreis und der Frühbucherrabatt eine Variable in der Preisgestaltung, damit lässt sich sehr gut und etwas diskret der Preis nach unten anpassen, ohne dass es gleich nach Verramschen aussieht, ich hab' auch schon größere Rabatte für AI gesehen.
Für die Abwicklung wird es egal sein, wie der Antrag die interne IT erreicht, ob nun App oder Website. Das Ergebnis ist dasselbe und kann vermutlich dadurch von einer Software direkt ausgewertet werden, man muss ja nur nach definierten Angaben auf dem "Bild" oder .pdf suchen.
Beim Mailversand musste man noch (vermutlich manuell) den Anhang abtrennen und einer Buchungsnummer zuordnen, das entfällt durch die neuen Wege nun.
glaubst du echt, dass es so viele Neukunden gibt?
Ich hatte neulich eine Statistik über Urlaubswünsche und KF gepostet, D-land ist diesbezüglich noch Entwicklungsland mit einem sehr großen Potential an Kunden. Und wenn die KF-Unternehmen nicht nur green-washing betreiben und man die Pötte mit gutem Gewissen fahren kann, wird das noch weitere Kundenkreise anziehen.
Wie groß das Potential ist, sieht man an der aktuellen Preisentwicklung, auch wenn die Inflation da sicher einen großen Anteil hat, wird es nicht günstiger und Schnäppchen immer rarer.
Btw. buchten wir auch überwiegend Premium zuletzt, alleine Rail&Fly bringt uns bei Fernflügen sehr viel und das vermiedene Risiko auf getrennte Betten oder eine laute Stube ist uns den restlichen Aufpreis wert.
…
Und noch etwas. Nach dem Einkauf an der Kasse die Debitkarte vorgelegt. Kassiererin: Wir akzeptieren keine KK. Ich: Das ist keine KK. Sie: Doch, da steht VISA drauf. Da bestand dann Erkärungsbedarf, woraufhin sie sagte: Debitkarte? Kenn ich nicht. Noch nie was von gehört.
Und trotzdem ist es keine Girokarte, üblicherweise EC-Karte genannt. Das Provisionsmodell ist ähnlich dem der klassischen Kreditkarten und wenn man als Empfänger keinen entsprechenden Vertrag hat, kann das auch mal 5% oder mehr Gebühren kosten, was die Akzeptanz dann ganz schnell auf null senkt.
Bei der EC-Karte spielt sich alles im 0,…% Bereich ab, eine ganz andere Liga.
Daher geben viele Banken auch noch Bankkarten raus um schon beim Geld abheben ohne Dienstleister auszukommen…und wenn die akzeptiert werden, passen auch die Gebühren dafür.
Das ist schon sehr merkwürdig bzw. komisch
Das ist nicht im Geringsten merkwürdig, wenn man solche Änderungen umsetzen will, muss/sollte man erstmal einen Probelauf machen um die Akzeptanz und Reaktion der Kunden zu sehen, Die Prima als mittelgroßes Schiff bietet sich da an, man kann die Spareffekte und Auswirkungen ganz gut auf die anderen Schiffe übertragen.
Das einzig Spannende wird das Ergebnis dieses Experimentes sein, war die Ablehnung in der Masse auch so hoch wie hier im Forum? 
Gibt es Handtücher am Pool im Hafen?
Einfach die Buchung für diese Reise durchspielen...
Einfach raufdrücken. Offizielles Bild von Celestyal Cruises, welches im Netz verbreitet wird.
Das spielt leider keine Rolle, eine Quellenangabe ist bei Verwendung eines Bildes afaik immer erforderlich, da z.B. auch mir der Link nicht aufgefallen...
(auch Herstellerbilder dürfen z.B. in ebay etc. nicht verwendet werden)
Was mal wieder deutlich zeigt, wie unterschiedlich die Wahrnehmung und Erwartungen der Reisenden sind...es jedem Recht zu machen ist nicht leicht.
Ramo wenn du das nicht selber retuschiert hast, sollte die Quellenangabe dazu, sonst wird's schnell teuer für den Forenbetreiber...
Kleines Schmankerl:
Aufpreis PE zu Eco für nur 300€ (150€/Person) ab FRA zu buchen, Luna 10.12. - 24.12.2023 Montego Bay.
Da lohnt keine Platzreservierung in der Eco...
Nicht ganz, bei Android kannst du mit neueren Geräten auch bei Anbindung per WLAN einen Hotspot (neues WLAN sozusagen) für ein zweites Gerät aufbauen. Bei iOS geht das nur bei Internet per Mobilnetz.
Die diva ist ab dem 25.11. (vorher habe ich nicht geschaut) komplett ausgebucht, die Reisen sind nicht mehr buchbar. Insofern ist verständlich dass die Auktionen vermutlich alle keinen Erfolg haben werden in der Zeit.
Edit: Die Auktionen sind ja so aufgebaut, dass AC quasi kurz vor Schluss noch Einnahmen generieren kann. Was noch da ist, wird meistbietend verkauft. Bis zu diesem Zeitpunkt bleibt alles offen im regulären Verkauf und hat natürlich Prio.
Ob die Auktion überhaupt Sinn macht dann, ist egal. AC /bzw. Plusgrade) hat alle Optionen um für sich das beste rauszuholen und durch die Varioverteilung maximale Flexibilität...zu strammen Preisen btw.
Es muss offensichtlich jeder ausfüllen, deshalb musste das Formular auch auf der Luna ausgefüllt werden, siehe weiter oben hier im Faden (noch händisch, weil online unbekannt war).
Edit: "Einschiffungshafen" macht weniger Sinn, da wenn das Schiff dann involviert ist, man schon eingereist ist und das sollte vorab ausgefüllt werden, wie ich es verstehe.
Dort kann man schon etwas auswählen, wenn es für die gewählte Reise verfügbar ist.
Finde ich eine sinnvolle und sehr übersichtliche Veränderung nun, es entfallen so auch die Murmeltierfragen "Wo finde ich denn die Upgrade-Kachel...??"
Evtl. macht die unterschiedliche Belegung dann einen Unterschied wenn ihr an AI oder ein Getränkepaket denkt... 
Ich glaube grundsätzlich wäre es sinnvoll -und eine Entlastung der Rezeption- wenn man deutlich machen/zeigen würde:
- Vario ist so wie es ist, so sind die Regeln
- sonstiger Kabinenwechsel nur zum Katalogpreis sofern nicht ausgebucht
Dann wäre sicherlich schon viel geholfen.
