Sehr schönes Thema 
Ich würde mich aber nie nur darauf verlassen, dazu ist es wohl (noch) zu fehlerträchtig, aber als Inspiration und Tippgeber ist das schon eine gute Sache. Wenn man zu viel planen lässt, muss man umso mehr kontrollieren, dann hat man doppelte Arbeit u.U.
Edit: übrigens glaube ich ja das bei manchem User hier auch eine KI dahintersteckt, so weichgespült und allgemein die Postings manchmal rüberkommen... 
Die bella hat keine Videowall an Deck.
Da es aber ein Vollcharter ist, kann AC da eigene Vorgaben machen…
Man kann auch versuchen AI noch nachzubuchen, haben wir für Dez. gemacht, kostet da nur 21€/Tag, kein Vergleich zum Paketpreis.
Genau so kann ich das bestätigen. Bei uns auch auf der Diva Januar und und auf der Sol im Herbst 2024. Jeweils (zumindest ein) ein fahrbarer Automat
...jetzt ich hab gerade Bilder im Kopf von einem kleinen Roboter, der an die Tische fährt und auf Wunsch den Kaffee serviert
Dann dürfte die ehemals leidige Diskussion über festgezimmerte Premiumpreise beweissicher erledigt sein 
.
Unstrittig ist natürlich dass es meist durch FB-Rabatte, AI und unterschiedliche Kategorien zu Verwerfungen kommt, Ac lässt sich sich aber Einnahmen durch Preisanpassungen nicht entgehen, alles andere wäre auch verwunderlich gewesen.
Die losen Sorten Tee waren bisher töter als James Dean, ich habe früher immer einen Earl Grey genutzt, gefühlt musste man den Beutel voll machen damit er überhaupt etwas gezogen hat...und das war auf jeder Fahrt so. Mit den Teebeuteln kein Thema mehr... Vermutlich nutzen das zu wenig und durch die Aufbewahrung verlieren die Sorten leider schnell an Aroma.
Wie man liest findet auch nicht jeder die Station, auch wenn sie auf den Sphinxen eigentlich nicht zu übersehen ist 
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Danke, das war hier zu lesen in den Tipps, es geht auch um künftige Reisen, da kann ich kaum erstmal hier nachfragen, ob nun z.B. Kirkwall zum Tendern ist oder nicht...
Ich war mir sicher dass es früher mal die Symbole in der Routenübersicht gab, aber offensichtlich sind die abgeschafft worden, nicht sehr kundenfreundlich...
Ich warte ja noch bei unserer Buchung auf die Freischaltung der Flüge. Ich liebäugle dann auch mit den Plätzen. Da Condor die Gepäckregeln geändert hat, kannst Du mir sagen, wie viel jetzt in der BC erlaubt ist?
Bei uns steht 30kg, wobei die Kürzel fehlen, ob das auch auf zwei Gepäckstücke aufgeteilt werden darf (stand doch sonst immer dabei oder 
).
Ist mir bewusst, gerade deshalb wäre ein Info von AC ja so interessant. Zum einen kann nicht jeder die Hafenmeldungen raussuchen, zum anderen ist das auch nicht immer verlässlich, dazu wird das in der Hafeninfo gar nicht erwähnt.
Du kannst neben dem ggfls falschen routenbild auch -egal ob gebucht oder nicht- in der Reise ganz runter scrollen.. da steht dann der exakte routenverlauf und Beschreibungen zum Hafen und auch , ob getendert wird.
Für Dummies: Wo soll ich runterscrollen?? Egal wo ich mir die Route anschaue, ich seh nirgends ein Tendersymbol...bei Vik ist das Tendern erwähnt, aber da muss man schon alles erstmal durchlesen.
Und das stimmt so pauschal leider auch nicht, nach Hafenmeldung Kirkwall tendern wir dort, davon steht in der Hafenbeschreibung nichts.
Daher die Frage, wo steht denn überhaupt wann/wo getendert wird? Das ist bei einer Buchung ja auch nicht ganz unwichtig (auch wenn es sich natürlich kurzfristig ändern kann).
Der Online-Katalog ist (sorry) kompletter Mist dafür, weil das Routenbild und die Liste nichts mit unterer Route zu tun hat... Es geht um die sol 20.06.25 ab HH, das Routenbild zeigt zum einen eine andere Reihenfolge und es stimmen nur 2 Häfen (von 6) überein...und da wird offensichtlich nicht getendert. Wer denkt sich sowas aus...
Unterlagen kamen wegen eines Upgrades noch nicht.
Edit: Bei einer anderen Reise (mit Kirkwall) ist kein Symbol erkennbar und dort wird sicher getendert. Katalog hilft nicht...
Soll Aida jetzt jeden fragen womit er/sie glücklich ist. Da hat doch jeder andere Vorstellungen. Wenn ich Aida wäre würde es bei dem ganzen Genörgel nichts mehr geben. Es wird jedes Jahr nur gemeckert. Dem einen ist es nicht genug, dem anderen nicht kreativ genug und der nächste kann damit nichts anfangen.
Es geht nicht darum ob es gefällt sondern ob man es überhaupt haben möchte...tztz.
Wow, AC hat eine neue Einnahmequelle entdeckt:
In der BC kosten die Prime-Seats (1 E/F Mitte, 2 A/K Fenster) in der Condor Maschine nun 100€ (pro Sitz) extra für die Reservierung.
(Unsere Buchung Dez nach/von Montego Bay)
Es gab doch früher (als alles noch besser war ) eine Markierung in der Routenübersicht bei welchem Hafen getendert wird.
Egal wo ich schaue, beim Buchen, Ausflüge oder myaida, ich finde das nicht mehr. Oder wo ist das nun zu sehen falls es nicht eingestellt wurde??
Sicher, geschenketer Gaul und so...ist auch nett von AC, aber dann sollte man alle Berechtigten damit beglücken, sonst verkehrt sich die Intention bei manchen auch ins Gegenteil. Dazu könnte man auch mal alle(!) der Gruppe abfragen, ob sie denn überhaupt was haben möchten, schadet auch nicht.
Und was ist die Intention, einfach ein Danke, ok, dann passt es. Aber (wie schon mal erwähnt) etwas mehr Kreativität wäre schon schön, dann ist es vielleicht auch ein kleiner Anreiz doch bei AC zu buchen, dann ist es sogar mehr als ein Danke...Uns fehlt da der "haben-will" Faktor bei solchen Goodies, es bleibt beim "nice to have" und gute Kugelschreiber verschenken wir selber als Werbegeschenk...
So ganz verstehe ich AC auch nicht, diese Geschenke unaufgefordert zu verschicken ist einfallslos, der Inhalt erst recht (s.o.).
Warum nicht Geschenke machen die kein oder nur wenig Geld kosten?
- Frühbucher Möglichkeiten je nach Clubstufe (da wird genug für alle übrig bleiben)
- Clubausflüge gegen Bezahlung die etwas wirklich Besonderes bieten (ähnlich wie früher)
- die Blicke hinter die Kulissen (schläft gerade wieder ein oder?)
- exklusive Gewinnspiele
- Timeslots wann die Stube gereinigt werden soll
usw. da gibts so viel wenn man will
- Goodies auf der Kabine (Topper u.ä. for free)
Ein wenig verstehen kann ich den Unmut schon, zum einen scheint die Verteilung eher willkürlich als konsequent nach Status zu erfolgen, andererseits ist ein Kofferband /-anhänger und der Kuli (für Kiss wohlgemerkt) auch etwas…Ähm…langweilig und ideenlos. Es gibt zig Firmen die solche Goodies im passenden Design anbieten und die noch dazu witzig oder sogar innovativ sind. Da kann man ohne große Anstrengung den Etat kreativer unterbringen und den Club indirekt sogar aufwerten.
Andererseits schafft es TC (mit HL?) auch gänzlich ohne Anerkennung die Schiffe voll zu bekommen. Also sooo ausschlaggebend scheint die Kundenbindung über Vorteile nicht zu sein, aber ich denke AC vergibt da durchaus eine Chance sich doch etwas abzusetzen am Markt.
Ich bin mir relativ sicher dass ich morgens geschaut hatte und da war noch nix, hier im Forum dann von einem Mitfahrer davon gelesen und Mittags war sie auch bei mir da.
Same here, die Bieterangebote waren jenseits von gut und lohnend. Und dann ist das ein Variospiel (ok, bei den Suiten ist es u.U. vorhersehbarer).
Die Kachel dann war mit 349€/Person für eine bestimmte SC ein ganz anderes Angebot.
