Beiträge von Spielzimmer

Da der Preisvorteil zu den Menüs kleiner bzw. kaum noch spürbar geworden ist, wird sich da wohl preislich auch bald was tun befürchte ich…

Naja, AC hat das sicher nicht aus purer Lust am Umstellen gemacht, da haben auch sicher einige BWLer drüber geschaut, was sich mehr rechnet.

Dass das nun zu teuer erscheint, ist da schon seltsam, aber das Trockenobst ist eben ein fester Kostenpunkt im Einkauf und Handling, während das frische Obst eh in großen Mengen an Bord ist und die Manpower zum Schnippeln auch eher im Küchenalltag untergeht. Konsequent durchgerechnet wird das sicher anderes aussehen, aber so lässt sich das eben auch schönrechnen, zu dem Ergebnis das man gerade möchte.

Es ist vermutlich reine Glückssache, wenn man eine Bietermail bekommen hat, ist die Chance auf eine Kachel größer, weil die Auslastung nicht so besonders ist... Kontrollieren muss man auf die Kachel dann allerdings fast 2x am Tag weil die Angebote schnell wieder weg sein können.

Wer da für was ausgewählt wird, weiß nur AC.

Wir haben vor ca. 3-4 Wochen die Mail (und noch einige daraufhin) bekommen, nichts gemacht und dann war die Kachel plötzlich da, hatte jemand im Forum dann zeitgleich bekommen und das kundgetan nur nicht akzeptiert, wir dann schon...

Was mich interessieren würde, werden (auf den Sphinxen?) denn die Cocktail-Automaten benutzt?? Bei der letzten Fahrt standen zwei an der Pool-bar aber nicht im Einsatz...

Zitat von Soleluna

Ist das generell so, also auch bei anderen Reedereien ?

Ja, sonst müsste Telenor eine Sendelizenz in dem Land besitzen...

Zitat von doro

Ich frage mich, ob sich aufgrund des neuen Tarifmodells auch wieder die Aida-Club-Bestimmungen hinsichtlich der Berechnung der Seemeilen ändern werden Da gab es ja bisher als Multiplikator nur "Premium" und "Vario".

Siehe #103 hier im faden, ca. auf Seite 6...

Wenn ich das richtig erinnere, war das ein sehr beeindruckendes Terminal mit ca. 80 biometrischen Zugangsschleusen, dazu unzählige Offizielle die auch gerne geholfen waren. Das war zwar nicht unser erster Anlauf aber wenn das dort auch stattfindet, geht das ratz-fatz.

Für die WO sehe ich das entspannt, zum einen kann man die 2h sicherlich auch verlängern, ist eben eine Ersparnis. Zum zweiten werden den Tarif eh nur wenige buchen und dann auch die WO zu schätzen wissen, bedeutet sie hätten die vermutlich eh gebucht, so dass kaum mehr Traffic dort entstehen wird.

Zitat von Mienchen

Ich werde mal unsere Reise im Juli 2027 mit neuem und alten Preis vergleichen.

Da wir bereits zu den alten AGBs gebucht haben, können wir dann auf die Luna ins French Kiss ohne Aufpreis gehen, versteh ich doch richtig, oder?

Da ihr nicht den Light-Tarif gebucht habt, ist es natürlich kostenlos.

Zitat von Anjakatharina

Naja.. weniger Leistungen.. ist relativ.. denn wenn man zb die Spezialitätenrestaurants gar nicht nutzt .. ist das „attraktiv“ und eben nicht weniger Leistung.
...

keine Optionsbuchung, keine Kinderermäßigung, kein Umbuchen, höhere Anzahlung...

Light ist kein Vario, sondern ein Tarif mit weniger Leistungen/Features, der wohl nur als Resterampe zu Kampfpreisen dienen wird und für die wenigsten auf Grund der Kurzfristigkeit in Frage kommen wird...

Mausgatt auch hier irrst du:

CLASSIC ALL IN und CLASSIC sind nur für ausgewählte Reisen
bei Verfügbarkeit und zum aktuellen Tagespreis buchbar.
Eine gute Wahl für alle, die spontan und flexibel sind.

Zitat von Mausgatt

....

Ich gehe davon aus, dass der Premiumtarif zum Classic-Tarif mindestens die Preisdifferenz Frühbucher-Plus hat zuzüglich einer Differenz x. Ansonsten würde niemand zu Anfang Classic buchen. x wird aber auch nicht zu groß sein, da sonst zu wenige Premium buchen würden. Das bedeutet, einige hundert Euro für zwei Personen, die man sparen kann von Anfang an. Man muss nicht auf ein Vario warten. Ich halte das für einen großen Vorteil gegenüber früher, wo man diese Sparmöglichkeit nur hatte, wenn es zu Vario kommt.

Den Comfort-Tarif wird man preislich "exklusiv" gestalten.

Classic wird es nur "bei Verfügbarkeit" geben, was erstmal logisch ist, aber heißt dass es wie bei Vario je nach Buchungslage für einzelne Kategorien mal angeboten kommen wird. D.h. auch da ändert sich nichts im Buchungsverhalten...erstmal gibt es nur Premium (evtl. Comfort), ob dann noch was nachgeschoben wird, muss man abwarten.

Zitat: dieser Tarif ist nur für ausgewählte Reisen bei Verfügbarkeit buchbar

Zitat von Neuer100

Also bekommst wohl nur in der Light Buchung kein Shareholder mehr.

und Classic bekommt nix mehr.

äh...die "Genießerpauschale" betrifft doch nur die Light-Buchungen oder??

Wir haben nun für Vik die Rib-Tour gebucht, allerdings nicht über AC sondern direkt beim Anbieter. Bei AC ist das Vis13 (10 und 12 Uhr), unsere geht danach um 14 Uhr los. Kostet ca. 50€ pro Person weniger...

Wer noch Lust hat, kann sich hier

RIB to Arnafjord and Finnabotn — Vik Adventure

anmelden, findet erst ab 5 Teilnehmer statt, wie ich das verstehe...freuen uns.

Zitat von andi99

Für mich ist das alles viel zu kompliziert und wirkt abschreckend. Ich möchte mich nicht ewig mit den Preismodellen befassen, sondern einfach und schnell eine Reise buchen.

Naja, wer schon mal Flüge gebucht hat, dürfte das so gewohnt sein. Man muss jeden Tarif aufmekrsam lesen und vergleichen um das für sich Passende auszuwählen, ist hier nun nicht anders.

Klar, wenn ich pauschal Robinson Club buche ist's einfacher, aber die müssen auch nicht x-1000 Personen jede Woche als Kunden gewinnen und mit Preisen locken.

Zitat von Dany101

Ich würde sogar fast noch mehr rechnen, weil das Getränkepaket ja auch mit dabei ist. Aber wie gut, dass man aus den neuen Tarifen ja jetzt wählen und so abwägen kann, ob einem der Aufpreis wert ist.

Ich hab nur den Aufpreis zu Premium AI gerechnet, wobei ich den Chat mal wegen erwiesener Nutzlosigkeit weggelassen habe

Zitat von Dany101

Was ich gut finde ist, dass im Aida Cmfort AI sogar 2 Stunden Sauna pro Tag mit dabei sein Bin allerdings sehr auf den Aufpreis gespannt. Und die Seemeilen Berechnung wurde ja auch angepasst.

Ganz grob:

15€/Tag für die WO

35€ Early Check-In

10€ Internetflat/Tag

ca. 80€ (?)1.Klasse Rail&Fly

macht bei 14 Tagen Karibik z.B. 465€/Person was man so grob monetär umrechnen kann.

Korrektur: ca. 400€ im Mittel wenn man berücksichtigt, dass Rail&Fly und der Early Check-In sich quasi gegenseitig ausschließen.

Spannend finde ich:

Zitat

Bestandsbuchungen des bisherigen Paketes AIDA Comfort wer-
den ihre Leistungen bis zum 31.10.2025 an Bord erhalten (bis zu
diesem Zeitpunkt besteht die aktuelle Verfügbarkeit).