Beiträge von Spielzimmer

Zitat von Peggy1005

Da bist du nicht richtig informiert Bordguthaben gibt es sehr wohl ( ( für Stufe Silver und Gold ) und ein exklusives Frühstück im Bedienrestaurant gibt es für alle Gäste .

….

Für alle….und….exklusiv widersprechen sich etwas oder?

Zitat von Galionsfigur

Das neue Programm ist aus wirtschaftlicher Sicht für AC sicherlich interessant, für die "treuen Kunden" eher nicht. Gerade die "Goldenen" werden zum Dank für ihre lange Treue unverhältnismäßig belastet.

Je nachdem wie ich eine Buchung simuliere komme ich im ungünstigsten Fall durch Wegfall der Goodies auf eine Preiserhöhung von rd. 30%.

Beispiel:

7 Tage Vario 2 Personen Innenkabine ohne Flug 898€

darin enthalten rd. 300 € geldwerter Vorteil (Sternstunde, BGH, Casino, Frühstück).

P.S. Ich bin kein Goldie.

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Der Anteil der Goldies die Vario Innen für nur eine Woche fahren und dazu alle Goodies nutzen, dürfte vernachlässigbar sein.

Mich interessiert wie die Vielfahrerstruktur wäre ohne den Club, ist das bei TUI wirklich so viel anders wie die Betroffenen nun glauben machen wollen??

Ich denke es war höchste Zeit zu handeln, wenn nun trotz der Coronapause auch die Goldigen so inflationär ansteigen und die Auswüchse den Regelbetrieb beeinträchtigen, wie sollte das in den nächsten Jahren dann sein ohne einen Schnitt??

Ich glaube unter schon bei 30% Gold an Bord hätte ich mich nicht mehr ganz so wohl gefühlt…wenn schon Restaurants entsprechend angepasst werden müssen…oder die Überholspur vermutlich nicht mehr den Namen verdient, ich kann mir schlechterdings vorstellen welche Szenen es da geben kann…

Es musste angepasst werden, dass es auch noch beschnitten wurde ist ein anderes Thema, das muss man sicher nicht gut finden, kann aber alles nachjustiert werden wenn man dem Offiziellen glauben mag.

Ok, das klingt nachvollziehbar, guter Gedankengang .

Ob NCL das nun noch umsetzt ist allerdings durchaus interessant...

Kein Thema, es geht auch nicht um den Hafen an sich oder das overnight. Es gibt aber sehr attraktive Ziele von RB aus, deutlich mehr als von Port Elizabeth, was auch durch das wärmere Klima und die Nähe zum Kruger Park bedingt ist...

Was mir immer mehr stinkt, sind die "operativen Gründe" seitens AC.

Nun wurde Richards Bay auf allen Südafrika-Touren gestrichen und das auf einer Route mit wenig Anläufen dafür aber reichlich Seetagen, Vielfalt sieht anders aus, aber das Ziel zieht eben trotzdem.

Ein Gerücht spricht von einem Brand im Hafengebäude, seltsam dass man im Netz nichts davon liest, zwei Transportbänder haben letztes Jahr gebrannt...

Und der Hammer ist dann, dass NCL mit seiner Norwegian Jade im Dez/Jan sogar overnight in Richards Bay anlegt (andere Wochentage als AC geplant hatte).

Welche "operativen Gründe" bleiben da bei AC??

Für uns sind solche Aktionen viel eher ein Grund andere Anbieter anzuschauen als irgendwelche Clubvorteile die maximal nettes Beiwerk für einen schönen Urlaub sein können...

Zitat von Tocami Ma

...

Wenn ich da höre, dass auf der Cosma ZU VIELE Gäste mit Status Gold sind und es daher nicht mehr Exclusiv zu gestalten ist für die Goldis, dann würde ich sagen, AIDA braucht einen neuen Marketing Chef. Kann ich als Unternehmen meinen Stammgästen nicht mehr wie versprochen, in den Clubstufen gerecht werden, müssen die Sternstunden usw auf mehrere Termine aufgeteilt werden und es kann doch nicht sein, dass Treue zu einem Unternehmen statt wie gewohnt zu belohnen, herrabgestuft wird.....

Wenn es so viele Goldis gibt, hat der Marketing Chef sehr viel richtig gemacht...nur hatte wohl niemand mit dem Erfolg gerechnet bzw. die Konsequenzen daraus bedacht. Und als "guter" Chef zieht er (oder wer auch immer) nun die Konsequenzen, denn ein Goody ist nur so gut, wie es auch für die weitere Kundenbindung beiträgt und das kann eine Massenveranstaltung nur schwerlich.

Und wie soll ein Schiff solche extra Vergünstigungen in dem begrenzten Raum effektiv umsetzen??

Schon interessant:

NCL bietet mit der Norwegian Jade auf den SA-Touren (Dez/Jan) Richards Bay sogar mit einem overnight Aufenthalt an...da interessieren mich die "operativen Gründe" von AC um so mehr. Und von einem "Brandschaden" dort ist nirgends was zu lesen, außer zwei Transportbändern die letztes Jahr mal gebrannt hatten...

Macht mich bei der Route etwas stinkig .

Seltsam dass man von dem Brand nichts liest…2021 haben mal Transportbänder in Rb gebrannt.

Edit: doch richtig gesehen, die Norwegian Jade bleibt sogar overnight in RB (Jan 23). Operative Gründe??

Zitat von det@oceanbar

Welche vierstellige Zahl? 1000 oder 2000 oder 5000 oder wie? Nehmen wir mal ca. 4000 Küsser durch 12 Schiffe und im Schnitt 37 Reisen, dann macht das ziemlich genau 9 Küsser pro Schiff und Reise. Gewaltig.

Kannst du die 37 Reisen erklären bitte? Es kann doch jeder auch mehrfach im Jahr auf ein Schiff gehen (sonst kommen die SM auch nicht zusammen) .

Zählt der Erhalt des Briefes auch zu den Clubvorteilen??

Ich würde mir die Beschreibungen bei tripadvisor nehmen und danach entscheiden. Auch wie weit die Anfahrt ist und der eigentlich Gamedrive dann noch ist.

Ist auch die Frage welche Tiere man sehen möchte, tagsüber ist es mit den Raubtieren schwierig bzw. fast unmöglich...Herdentiere sieht man dagegen dann schon.

Ich glaube ja, dass die überwiegende Ablehnung aus den neuen Namen für die Statusinhaber (oder sind das Statisten ) resultiert…:

- Sunnys finden das bestimmt noch cool

- Oceaners aber brechen sich fast die Zunge

- Smileys mögen nicht so reduziert zu werden

- Und Kissys trauern dem elitären Goldi nach…

Das stimmt natürlich, ging auch mehr darum welche Summen realistisch (für die Zukunft) sind. Und ich denke das wird nicht lange dauern bis die alten Stände wieder erreicht werden.

Ich hab mal eine Übersicht gesehen, da waren überraschend viele >500t SM, auch 1 Mio kam in der Spitze vor. So ganz utopisch wird das nicht gewählt sein, eben so, dass man denen dann auch "entsprechend" gerecht werden kann und es sich nicht wieder so "verwässert" wie bisher.

Ich muss schon schmunzeln, da wird über ein Frühstück im Wert von 13€/Tag getrauert, von Kunden die zig-tausend € für ihre Fahrten ausgeben um diese Vergünstigung zu erhalten.

Im Gegenzug wird aber beklagt dass es doch häufig ziemlich voll war und im "falschen" Restaurant stattgefunden hat...

Bei der Anzahl an Goldis war es doch zwangsläufig das AC eine Anpassung vornehmen musste um diese Art der Kundenbindung noch aufrechterhalten zu können und auch einigermaßen wirtschaftlich umsetzen zu können.

Ich war schon mal ein paar Tage im Krügerpark unterwegs.

Es ist grundsätzlich so, dass die Tiere überwiegend morgens und abends aktiv sind, in der Mittagshitze verstecken sie sich eher im Schatten (vor allem die Raubtiere), deshalb starten die Gamedrives auch oft schon um 6 Uhr morgens und gehen abends bis zum Sonnenuntergang. Tagsüber sieht man meist nur die Herdentiere oder was sonst sehr auffällig ist...aber spannend ist das selten.

Sehr überteuert..., allerdings war die Absage von Richards Bay nun auch teuer für uns, der einzige Ausflug mit Vorkasse

Zitat von Escape

Das Fitnessstudio war aber echt gut... wir waren einmal drin zum gucken.

Es sieht so aus, dass RB generell nicht angefahren werden kann, für die Weltreise wurde es als erstes gestrichen, dann kamen die normalen Toren dazu. Der Grund interessiert mich allerdings auch.

Für uns auch blöd, da wir einen Ausflug privat gebucht hatten mit Vorkasse..no risk no fun.