Beiträge von Oberbayern

Na gut, dann machen wir mal den Anfang.
Wir haben gestern gebucht.

Danke an @Kristina CLUBSCHIFF PROFIS - hat wie immer super geklappt.

Zitat von Detlef Hahn

Da bin ich mal gespannt, ob Arne nur Urlaub hat oder wieder ganz fort ist.

Soweit ich weiß nur Urlaub.

Zitat von Blindenfuehrer

und wer zahlt den Reiseberater?? Selbständig auf Prov Basis?

Zumindest rufen Sie mit einer Rostocker Nummer an.
Ich gehe davon aus, dass es Angestellte von AIDA sind.

Zitat von powermac1980

Ich bin ja mal gespannt ob der Livestream zusammenbricht oder ob die Technik besser aufgestellt ist als die von TuiCruises bei der Taufe der MS5

Gruß,
Dennis.

Ich lese im Forum.
Das ist spannender als jeder Livestream

Ich habe irgendwo mal was gelesen, dass ein Schiff der "Melitta"-Klasse ca. 1 Mio. Euro pro Tag einspielt.
Hansi liegt da wohl richtig mit seiner Vermutung im 7stelligen Bereich für die 10 Tage.
Einen kleinen Bonus wird´s sicher auch geben für den Vollcharter.

Zitat von Escape

Peinlicher als mit der Prima kann es ja eigentlich auch nicht mehr werden. Wer wartet denn schon auf die Perla?

Und wenn sie in der Qualität wie die Prima ankommt, kann sie eigentllich auch direkt da bleiben. .............

Zum Ersten: Ich warte durchaus auf die Perla, weil die Prima uns auch sehr gut gefallen hat.
Zum Zweiten: Du kennst also die Prima? Kannst die Qualität aus erster Hand beurteilen? Dich hört man doch grundsätzlich nur von anderen Reedereien schwärmen.

Aidahexchen
Vielleicht liegt es an Dir, dass immer was gelöscht oder geschlossen wird?
Troll Dich!

Nikita, lass Dich nicht beunruhigen von Leuten, die die Prima (wahrscheinlich) noch nicht einmal von außen gesehen haben.
Mir fällt da beispielsweise ein User besonders auf, aber soll er jetzt mal lieber Phönix fahren.

Wir waren zur Premierenfahrt auf der Prima.
Na klar, es läuft noch nicht alles rund (bspw. Fahrstühle) - aber wir fahren definitiv wieder mit dem Schiff, uns hat es prima gefallen.

Lasst Euch nicht verrückt machen und genießt den Urlaub.

Bei der Einstellung kann man nur den Kopf schütteln.
Ganz schön trollig. (Bewusst mit "t" geschrieben)

Zitat von Röschen

Und wie sieht das nun bei AIDA aus? Da wird ja auch eine hohe Gebühr verlangt für Krditkartenzahlungen.

Naja, "hoch" ist ja wohl übertrieben. AIDA zwingt außerdem ja keinen zur Kreditkartenzahlung.
Und auch wenn jemand wegen Reiserücktrittsversicherung oder Auslandskrankenversicherung mit Karte zahlen muss/will - was kostet dann wohl mehr?

Schönen Abend!
Ein gern mit Kreditkarte zahlender Oberbayer.

Ich stelle schon mal Chips und Cola bereit.
Geht die "Out"-Diskussion etwa wieder los?

Bitte nicht!

Habt ihr die Getränkepakete zu Hause aufgebraucht?
Ist ja nicht zum aushalten!

Zitat von Pumuckeline

Und in der Zwischenzeit werde ich viele schöne Reisen mit anderen Reedereien unternehmen, auf denen für Premium-Preise ein Premium-Service geboten wird.

Super.
Ein "Clubstufen-Meckerer" weniger an Bord.

Mal ehrlich, langsam nervt diese Diskussion. Wir können es doch eh nicht ändern.

Zitat von AlexM.

Brauch er dann eig zwingend einen Lotsen, da Kapitän Cramer ja selber im besagten Revier Lotse ist?!

Ja, sollte er aus versicherungstechnischen Gründen haben.

Hallo Zusammen,

erst mal vielen Dank für die schnellen Rückmeldungen.

Um es mal etwas zu konkretisieren.
Die Reise ist erst für kommendes Jahr September, dahr hab ich auch noch ein wenig Zeit. Aber ihr wisst ja, Vorfreude ...

Preismodell ist Premium, Balkon (BA) bzw. eben Suite, hier dann im Preisvergleich die Juniorsuite.

Juniorsuite liegt eben am Bug, was ich auch recht blöd finde. Die Annehmlichkeiten für Suitenbucher sind schön, aber für uns jetzt auch kein Muss. Buffalo oder Rossini buchen wir ohnehin fast immer einmal pro Reise dazu.

Also läuft es dann wohl eher auf die 10 Tage "Mediterrane Highlights 2" hinaus.

Da wir wahrscheinlich Premium buchen werden, eine Frage an Die, die schon diese Tour oder eine ähnliche Tour gefahren sind: eher Steuer- oder Backbord buchen?

Danke vorab und schöne Grüße in die Runde

Hallo Zusammen,

Ich benötige mal eine Entscheidungshilfe.
Zu meinem 50. möchte ich, entgegen zu unserem normalen Buchungen 7 Tage Balkon, mal was anderes.
Zur Auswahl stehen entweder 10 Tage "Mediterrane Highlights 2" Balkon auf der AiIDAstella oder 7 Tage "Kanaren & Madeira 1" auf AIDAsol in der Suite.
Die Preise für beide Reisen sind fast identisch. Das Wetter sollte ja auch ähnlich sein.
Also eher 10 Tage Balkon oder 7 Tage Suite?
Wiegen die Suitenvorteile die 3 Tage mehr Reise auf?
10 Tage sind reizvoll, Suite aber sicher auch.

Zweite Frage. Gibt es die Möglichkeit, bei Pauschalbuchungen unterschiedliche Flughäfen zu buchen. Beispielsweise Abflug in München und Rückflug nach Dresden.
Und bitte jetzt nicht sagen, individuell geht das ...

Danke vorab für Eure Meinungen.

Grüße
Oberbayern

Hallo Frank,

zumindest der Bus, mit dem wir gefahren sind, war nicht barrierefrei.
Ich befürchte, dass die Busse baugleich sind.

Zitat von joshia

Hallo,

verstehe ich das richtig: wenn ich für die gesamte 7 Tage Reise an 3 verschiedenen Tagen einen Tisch reserviert habe, muß ich in allen Resraturants die Reservierung am ersten Tag bestätigen ? Ist doch blödsinn,als ob man am ersten Tag nichts anderes zu tun hat-vor allem wenn man das erstemal eine Schiffreise macht.
Oder muß man die Reservierung am jeweiligen Tag im betreffenden Restaurant bestätigen ?

Bei uns hieß es: "Am Anreisetag im Restaurant bestätigen". War für die Restaurantleiter übrigens eine tolle Herausforderung.

D

Zitat von CaptainCruise

Hat denn jemand Erfahrungen mit Kapitän Nikos Nitschai gemacht? Wie ist er so?

Die Erfahrung ist jedoch schon ein paar Tage alt (2/2015).
Nicht sehr gesprächig, kaum zu sehen und angeblich ließ er sich sein Essen aus dem Rossini in seine Kabine bzw. zur Brücke bringen.

Aber er hat uns sicher von A nach B gebracht und das zählt für mich. Für das Entertainment gibt es andere an Bord.

Kapitän Harms hat an Bord (Premierentour) gesagt, dass er (Stand Heute) nicht die Perla in Dienst stellen wird.

Nachtrag:
Es gab auch die Aussage von Kapitän Harms, dass der Umstand, dass sich zwei Kapitäne ein Schiff teilen nicht von Ewigkeit sein wird.