Beiträge von marcelb

Zitat von AlexM.

Bei Meyer wird ja auch einiges extern produziert und dann nach Papenburg als Modul gebracht, da in Papenburg wohl Mitte/spätestens Ende 2016 begonnen wird, ist es durchaus realistisch, dass einige Zulieferer bereits mit der Anfertigung begonnen haben, zumal die helios klasse etwas länger dauern wird als die mein Schiff 5 aufgrund der Größe.

Wenn man die Bauzeit der anthem of the Seas wüsste könnte man ca vergleichen. ich denke auch das in Papenburg ende Jahr mit dem Bau begonnen wird...

Aber eines wird sicher sein, die bei Meyer liefern Pünktlich ab...

Also bei der Mein Schiff 5 wurde erst vor kurzem nach 14 Monatiger Bauzeit das dock geflutet.

Das es aber schon einen stahlschnitt gegeben hat kann ich mir zum jetzigen Zeitpunkt nicht vorstellen.
So lange bauen die in Papenburg nicht an einem schiff

also muss das ganze doch immer noch in der Planung sein.

Zitat von Seerobbe

Ich habe den Artikel auch gelesen.
Gibt es denn schon ein paar Details zu den neuen Schiffen, was Ausstattung und Aufbau betrifft?

Gruß vom Neuling

Ich vermute das Meyer jetzt noch in der Planungs Phase ist. solange diese noch nicht beendet ist, wird da auch noch nichts genaueres bekannt gegeben.

Die Prima wurde doch im Okt 2013 vorgestellt und hätte im Frühling 2015 in betrieb kommen sollen. also ca anderthalb Jahre vor Inbetriebnahme. Das wird in diesem Fall doch etwa gleich sein.

Zitat von AidaTiz

Quelle mit Link?

Einen Link gibts leider nicht. Da musst du dir schon das An Bord Magazin kaufen

Folgendes hab ich im an Bord Magazin(1/2016) gelesen:

Bei der Meyer Werft in Papenburg hat der Bau des ersten von zwei Schiffen für AIDA bereits begonnen.
Am 28. November 2018 soll das Typschiff der intern bei AIDA als Helios Klasse bezeichneten neuen Serie
von Großschiffen in fahrt kommen. Nach einer ausgiebigen Test und Einfahrphase soll dieses Schiff zum Jahreswechel
2018/19 offiziell in die Flotte des Rostocker Markführers kommen.

Zitat von MANU_ELA

Welches Video meinst Du marcelb
das?

https://de-de.facebook.com/AIDA/videos/10154077168677867/

genau das....

Zitat von CuriousHH

Was ist denn daran "offiziell"? Das ist eine privat betriebene Homepage, deren Betreiber Kontakte zu AIDA hat. Offiziell wäre es von AIDA selbst, und selbst deren "offiziellen" Mitteilungen hatten in der Vergangenheit öfters mal nur eine ziemlich kurze Gültigkeit.

Gleiches in meinen Augen gilt auch für die ständige nervige Besserwisserei einiger hier, bezüglich des Namens des zweiten Schiffes von MHI

Naja das video ist auf dem Offiziellen Aida Kanal, also wird da schon was dran sein.

Die crew geht an bord

https://youtu.be/AcGEv8yf-iQ

Der bug ist halt jetzt so. Ist nicht so tragisch und grösse ist auch kein problem. Je grösser desto besser für mich. Ich kann dafür nix mit der cara aura und vita anfangen

Wann wurde die testfahrt im letzten video gemacht? Das immer noch so viele schlepper dabei sind wundert mich. Sind die schlepper im kaufpreis inkl um die sicherheit zu garantieren :p:p:p

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Naja von der aura auf die stella umzubuchen ist nicht tragisch. Müsste ich auf einmal mit der aura fahren wäre das ein grund um zu stornieren.

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Was macht jetzt eigentlich reiseleiter dennie? Der ist ja mit seiner flusskreuzfahrt firma pleite gegangen.

Für mich sieht das ganze so aus als hätte aida was neues in der pipeline, wurde aber im letzten moment zurück gepfiffen

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Zitat

Das passt scho... 4 für AIDA insgesamt mit den zwei Hyperions von MHI.
Macht 2 von Meyer.

Da MHI aus dem Kreuzfahrtmarkt nach der HyperionII offiziell aussteigt, wird nix mit der Option. Dafür hat Meyer jetzt die Helios-Klasse im Bau, die ja defacto eine verbesserte Hyperion ist.

Was wäre wenn aida auf die optionen bestehen würde? Dann müsste MHI die schiffe eigentlich bauen

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Wie viele neue Schiffe hat Aida bestellt???

Diese Meldung irritiert mich:
Meldung

Da steht das die Costa Gruppe 8 Neue Schiffe bestellt hat, davon 4 Stk für Aida.

ist das inkl Prima und Mia/perla gedacht???

Ich hab gedacht es gäbe nur 2 Neue von Meyer DE

Und gabs da nicht einmal eine Option für insgesamt 6 Schiffe der Hyperion-Klasse (prima)

Was ich an den aida schiffen toll finde, das die bug kabinen balkone haben. Bei vielen schiffen sind es nur fenster.

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Dafür hats im bug eine tolle bar mit genialem ausblick

[Blockierte Grafik: https://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/pics/2013/10/aussenbereich-bug-spray-bar-champagner-lounge-aidaprima.jpg]

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Bis die ganzen garantie arbeiten erledigt sind, sind wir im jahr 2035

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Was mich mal wunder nimmt wer hier was entscheidet. Ist es Rostock die bestimmen? Oder costa, eigentümer der schiffe. Oder hat hier die mutter carnival das sagen.

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MHI baut normalerweise auch tanker und das in 6 wochen und das machen sie auch gut. Leider fehlt die erfahrung bei kreuzfahrtschiffe. Da meyer seit der Homeric jetzt 30 jahre erfahrung hat, machen sie dies auch sehr perfekt.

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