So dann melde ich mal auch. Wenn alles gut geht wird nächste Woche gebucht ![]()
Freue mich jetzt schon auf die Biking Ausflüge ![]()
Noch 106 Tage ![]()
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Ist eigentlich noch jemand am 11.03 mit auf der AIDAstella von euch ?
Sicher ist die Ocean Bar toll,aber wenn die Gruppe zu groß wird ist sie ungeeignet.
Was haltet ihr von einen Fan-Treffen was ich organisieren würde,
dafür bräuchte ich nach den Kabinenbingo eure Kabinennummer die ihr mir als PN sendet.Liebe Grüße
Birgit & Roland
Super dann brauch eich das nicht machen
Also ich wäre dabei bei dem Fan treffen.
Alles anzeigenDas Kreuzfahrtschiff ist der Nachfolger der Ferienclubs... ich weiss nicht wie bei Robinson, Aldiana und co... darüber gek... wird..
Sprich es wird immer mehr ein Massengeschäft ob wir es wollen oder nicht (siehe einfach nur die aktuellen Neubauten) nochmal 12000 Betten die Woche für Woche voll gemacht werden müssen.
Es wird eine weitere Segmentierung geben... die kleinen vielleicht wieder unter einem Art Arosa Label zu Preisen die dann wieder Richtung Hapag Lloyd gehen, die grossen definitiv im Kreisverkehr... und das aus Deutschland und Mallorca als Basishäfen... einfach wegen den Flugkapazitäten...
Aber das wird alles erst in späteren Jahren folgen... die Cara auf Weltreise... ist leider nicht das Geschäftsmodel von Carnival... das sind im Kreis Fahrer, zumindest in diesem Preis Segment...
Und wartet ab... die Europa II wird da einiges im Hochpreissegment abziehen... Mein Schiff bleibt abzuwarten.. vielleicht werden die 2 geplanten ja garnicht gebaut... (siehe Probleme bei STX)
aber das ist alles Spekulation und nichts anderes... wünschen darf man sich ja was... ob es kommt ich bin da sehr skeptisch...
Gruss
Oliver
Die Cara kann auch nie auf Weltreise gehen da Sie die Route von Hawaii in die Südsee nicht schaft!
Wie siehts den aus mit einem treffen an Board ?
Das klingt doch gut.
Von mir aus könnten sie ja eine Trans-Panama vorher machen von der Dom. Rep aus, die dann in L.A. endet.
Aber bitte mit einem der größeren Schiffe
Das bitte gerade nicht!!! Sollen cara/vita oder aura machen ![]()
Also wo ich mich drüber freuen würde wäre eine Route von LA oder San Francisco aus mit Hawaii und Mexiko entweder als 10 Tage oder besser als 14 Tage Route. Das gute ist man super Anbindungen mit dem Flieger nach Kalifornien und die Flugzeit geht auch noch. Oder man bietet sie im Wechsel an mit einer Route nach Kanada und Alaska an.
Schade
die Amazonas-Tour war echt klasse - mit Abstand die beste Tour, die ich bisher mit Aida gemacht hatte.
Ja die Tour ist der Hammer ![]()
Vielleicht sind die Wünsche schon geäussert worden? Also ich hätte gerne Internet auf den Kabinen, einen Schminkspiegel im Bad,
eine Nespressomaschine auf der Kabine wie bei "mein Schiff", ein Schuhregal und Kopfhörer für den Fernseher, damit man ungestört lesen
kann und mehr Kleiderbügel!....ach ja und vielleicht noch einen größeren Duschkopf und wieder Bademäntel so wie früher!!
WLAN gibt es auf allen Schiffen auf allen Kabinen und in den öffentlichen Bereichen! Kleiderbügel kann man an der Rezi nachbestellen!
Bademäntel bekommst du im SPA umsonst!
Und noch so zur Info von Mayer fährt auch eine Person ein halbes Jahr mit um alle Problem und Reklamationen zu bearbeiten.
Danke für die interessanten Informationen. Damit ist die Frage, wo das Schiff hingeht.
1. Möglichkeit: Der Amazonas kommt zurück (weil AIDA es versäumt hat für die letzte Saison bestimmte Vorgänge in Bewegung zu setzen)
2. Möglichkeit: Es geht ein weiteres (kleines) Schiff in die Karibik
3. Möglichkeit: Ein Schiff bleibt ganzjährig im NordenDas sind wohl die 3 wahrscheinlichsten Möglichkeiten, wobei mein persönlicher Tipp die Variante 3 ist, nachdem im letzten Katalog die sol schon bis Dezember im Norden bleibt und im Februar bereits zurückkehrt. Ich denke, dass ein Schiff komplett ab Hamburg fährt im Winter und ein Schiff im Mittelmeer stationiert wird. Die Variante 2 sehe ich als am unwahrscheinlichsten an.
Das mit dem Amazonas kannst du vergessen wird so schnell nicht mehr kommen wenns überhaupt noch mal kommt gab zu viele Problem und die kosten sind zu hoch.
Carnival hat 3 Schiffe bestellt 2 davon sind für AIDA.
Was wieder kommt ist Panama ob Winter 2014 oder Winter 2015 das weiss ich nicht! Wurde ja nur raus genommen wegen der Bauphase des Kanals und es zurzeit keine Liegeplätze dort gibt.
Gibt es neben den Baukosten noch andere Gründe warum Japan?
Uns wurde gesagt erstens ist Carnival eine AG daher müssen sie auf Preis Leistung extrem schauen, dann war Japan bei 3 Schiffen fast 100 Millionen billiger. Desweiteren hat Mayer in der Zeit keine Kapazität um solche großen Schiffe zu bauen. Weiterhin baut nicht jede Werft nach den Wünschen des Kunden. AIDA ist ein der wenigen die Ihr Schiff noch komplett planen nach Ihren Vorstellungen, andere Rederei bekommen ein Konzept von der Werft.
Prost
warum ist die vita aktuell nicht mehr so gut wie 2003/2005?
Die vita ist wirklich nicht mehr in einem guten zustand! ps. war an board bis zum 04.01.13
Woher hast du die beiden Informationen?
Von AIDA uns wurden beim treffen von den neuen Schiffen erzählt und auch warum Japan.
Nein, geht nicht.. am Besten dann Unterlagen per email schicken lassen und ausdrucken !
Ohne Unterlagen geht. Habe selbst schon da nur mit einer Rechnung da gestanden ohne Probleme funktioniert.
Leider wird das neue Schiff aus Japan erst im Katalog 2015/2016 sein
also müssen wir noch 1 Jahr warten aber ich denke bis dort hin werden die meisten Geheimnisse gelüftet sein! Was wir schon mal wissen ist das die neuen ein Glasdach zu auf und zu fahren bekommen über das gesamte Pooldeck!
hallo in die Runde!
Habe eben gebucht fliege am 21.03 von Frankfurt nach Santo Domingo und gehe dann noch 1 Tag in Hotel
Und dann gehts am 23.03. los ![]()
Lg
Stefan
Noch jemand da? Sitze schon am Gate 46 in Frankfurt und warte ![]()
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