Beiträge von Andre_P

Hallo,

Zitat von fuzzy

Also laut Lufthansa wird der Sitzabstand sich nicht ändern sondern durch das Austauschen der Rückenlehne wird mehr Platz erzeugt.
Wie das gehen soll entzieht sich den Kräften meiner Vorstellung.

Beispiel A320:
Den A320 gibt es in zwei Ausführungen. Einmal mit 164 Plätzen nur in der Economy und einmal mit 12 Business Class PLätzen und 138 Economy Plätzen.
In der Economy benötigt ein Sitzplatz 81cm in der Business 91cm. [Quelle ]

Nimmt man jetzt einen Flieger, der nur aus der Economy besteht, dann bekommt man auf die Länge der Kabine 27 Reihen.

Macht man jetzt die Rückenlehne 5cm dünner, dann wird der nächste Sitz einfach diese 5cm weiter nach vorne gerückt und hat trotzdem den gleichen Abstand wie vorher. Man bekommt aber zwei Reihen mehr in die Kabine. Geht man jetzt pro Reihe von 6 Sitzen aus, dann sind das schon 12 Sitzplätze mehr, bei gleicher Beinfreiheit.

Wenn ich mir aber die heutigen Sitze in den Fliegern vorstelle dann bekomme ich jetzt schon Angst. Ich finde es immer nervig wenn im Flieger jemand hinter mir aufsteht und sich an "meiner" Lehne aus seinem Sitz zieht. Dann befürchte ich immer, dass die Lehne bald abbricht, so labil wie die jetzt schon sind. Wenn die jetzt noch dünner werden sollen, na dann "prost Mahlzeit".

Gruß
André

Hallo,

hier noch ein Artikel (aus 2007)
http://www.heise.de/ct/artikel/Abgekocht-291092.html

Wie gesagt, ich gönne jedem Urheber seine Rechte. Aber das Ehepaar Knieper geht mir eindeutig zu weit.

Gruß
André

Hallo,

grundsätzlich kann ich das Urteil begrüßen. Schützt es ja die Urheber.

Aber der Weg, den die Kläger gehen, grenzt für mich an Wegelagerei. Das Ehepaar surft schon länger auf der Abmahnwelle.
Hier mal ein Berich von plusminus:
http://www.youtube.com/watch?v=dmZAuv1zrdo

Gruß
André

Hallo,

danke für Eure Antworten.
Und ja, irgendwie habt Ihr Recht. So einfach wird es nicht sein. (Hätte ich auch alleine drauf kommen können.)
Eine Flucht scheint auch relativ aussichtslos zu sein. Das wäre ja, als wenn man nach einem Banküberfall mit einem Tretroller flüchten würde.

Aber dennoch stellt sich mir die Frage, ob es neben all den Hindernissen nicht auch eine mechanische Sicherung gibt?
Wenn mir auf meiner nächsten Reise der Kaptän über den Weg läuft, werde ich einfach mal fragen.

Gruß
André

Hallo,

gerade lese ich die vergangenen Einträge im Captai's Blog auf myaida.
(Ja, für viele von Euch ist das eine alter Hut. Aber für mich ist es erst interessant geworden seit "Captain Out" auch dort schreibt.)

Jedenfalls bin ich über folgenden Satz von Lutz Leitzsch gestolpert:

[Zitat]
Stellen Sie sich vor, Sie kaufen sich ein neues Auto, stecken den Zündschlüssel rein, geben Gas und los geht?s ? auch nach so vielen Jahren auf See ein schönes Gefühl!
[/Zitat]

Da ist mir der Gedanke gekommen, wie eigentlich so ein Schiff gegen Diebstahl gesichert ist.

Eventuell weiß von Euch ja jemand wie das bei den AIDAs geregelt ist.
So ganz ohne Sicherung werden die doch wohl nicht unterwegs sein, oder?

Gruß
André

Hallo,

Zitat von Heizergruss

wird es zwischen Blu/Sol/Mia? sicherlich auch nur kleine Unterschiede geben

Das "mia" soll bitte bleiben wo es hin gehört, nämlich bei der Mama.

AIDAsol ist schon gewöhnungsbedürftig genug.

Wobei ich sagen muss, dass ich das auch bei der Diva und der Bella gesagt habe. Und an diese Namen habe ich mich auch recht schnell gewöhnt. Bei der Luna war das anders, der Name klang für mich vom ersten Moment an "rund".

Und wie viele vermuten, denke ich auch, dass 2012 der Stern am Kreuzfahrthimmel aufgehen wird.

Gruß
André

Hallo,

ich konnte aufgrund der Gewichtsgrenze den Ausflug auf Madeira auch nicht mitmachen. Mir wurde gesagt, dass die Grenze deswegen festgelegt wurde, weil die Strecke sehr viele Steigungen enthält. Die Segways würden zwar auch mehr als 95kg die Steigungen hinauf bekommen, aber jede Steigung kostet Power. Und je mehr Gewicht bewegt werden muss, desto schneller ist der Akku leer.
Und damit ein Gast nicht auf der Hälfte der Strecke abbrechen muss weil sein Akku down ist, hat man halt eine Gewichtsgrenze gesetzt. Damit jeder die Tour auch zu Ende fahren kann.

Dass die Segways auch mit mehr zurecht kommen, habe ich in Marseille erlebt. Dort führte die Segwaytour bis rauf zu "Notre-Dame de la Garde". Und die Steigungen und Abfahrten sind nicht ohne. Das war aber nur ein Teil der gesamten Strecke. Die Segways haben jeden rauf und wieder runter gebracht. Ich habe aber gemerkt, dass mein Segway bei diesen Steigungen mehr arbeiten musste als bei anderen.
Am Ende der Tour wurde bei jedem Segway der Akku kontrolliert, da eine weitere Tour im Anschluss geplant war.
Die Akkus der schwereren Fahrer hatten mehr "gelitten" als die der leichteren.
Wenn ich bedenke, dass auf Madeira fast die gesamte Strecke aus Hügeln besteht, dann kann ich das Limit von 95kg verstehen.

Gruß
André

Hallo,

Zitat von newsplay

Info aus vorderster Hand: Einen neuen Katalog gibt es frühestens Anfang/Frühjahr 2010, wie Du selbst auch sagtest, also verpasst hast Du nichts, Dich wohl nur offenbar (beim Aloholworkshop) verhört!

Da bin ich ja beruhigt. Da muss ich mich wirklich (mehrfach) verhört haben.
Obwohl, als ich 2012 zum ersten mal gehört habe, hatte ich noch keinen einzigen Workshop gemacht!
Egal, bis 2012 ist ja noch sooo lange hin. Und mich erklärt man ja jetzt schon für verrückt weil ich schon für 10/10 gebucht habe...

Gruß
André

Hallo,

auf der Bella hat man immer wieder (z.B. bei der Vorstellung des Reisemanagers) davon gesprochen, dass man aktuell schon Touren bis 2012! buchen könnte.

Da ich im Urlaub besseres zutun habe als Urlaub zu buchen, habe ich mich nicht weiter darum gekümmert.
Aber soweit ich weiß geht der aktuelle Katalog "nur" bis April 2011.
Und einen neuen Katalog würde ich nicht vor Frühjahr 2010 erwarten.
Habe ich mich da eventuell verhört? Denn aus "elf" macht ja macher gerne ein "ölf" und da ist der Weg zu "zwölf" nicht weit.
Oder habe ich einen neuen Katalog verpasst?

Gruß
André

Hallo,

ok, mit Geld duschen wäre mir auch lieber. Obwohl man ja sagt dass Geld nicht stinkt, riecht Duschgel doch um einiges besser.

Und wie gesagt, ich habe das auf den Schiffen vorhandene nur als Seife zum Händewaschen genutzt.
Als Duschgel benutze ich mein eigenes, dass ich in jedem Urlaub extra aus Deutschland importierte. Da scheue ich keine Kosten.

Gruß
André

Hallo,

während meiner letzten Reise (Bella, 24.10.09 - 31.10.09) hatte ich zwei verschiendene Gels.
Das aber erst, nachdem der Spender am Waschbecken leer war. Dort gab es dann ein neues Gel. Es war rot, und hat etwas "blumig" geduftet. Mir kam es auch etwas flüssiger vor als das "alte". Denn bei gleich starkem Druck auf die Flasche kam mehr raus als vom blauen Gel.

Da ich das Gel aber nur zum Händewaschen nutze, ist mir das ziemlich egal welches Geld gerade in der Flasche ist. In der Dusche benutze ich mein eigenes Gel. Das dort vorhandene Gel verwende ich so gut wie gar nicht.

Gruß
André

Hallo,

dass die Fans auf dieser Reise besonders toll waren, wurde ja schon mehrfach erwähnt! Ihr wart einfach nur "spitze"

Was aber besonders toll war:

Der Rum Workshop mit Jürgen Deibel.
Vor diesem Workshop war Rum für mich das, was eine Cola ungenießbar mach. Jetzt ist Rum für mich ein Genussmittel mit verschiedensten Geschmäckern die es zu ergründen gilt.

Gruß
André

Hallo,

kurz zur Info:

Ich habe das entsprechende Foto noch bekommen.
Lt. Aussage vom Fototeam der Bella werden die Bilder noch 4 oder 5 Touren auf deren Rechnern gespeichert bevor sie gelöscht werden.

Anhand des relativ genauen Aufnahmezeitpunktes und der Personenbeschreibung wurde das Foto noch gefunden.

Vielen Dank an dieser Stelle an das Fototeam.

Gruß
André

Hallo,

auch ich bin wieder zurück.

Ich kann mich den Worten von Lutz nur anschließen.
Die Woche war einmalig mit Euch.

Und für alle, die von den Workshops auch so begeistert waren wie ich, habe ich eine Nachricht, die hoffen lässt:

Die Eventreise war nicht einmalig. Es wird eine Wiederholung geben. Wann und wo steht zwar noch nicht fest, aber man denkt in Rostock über ein neues Event nach.
Und wenn ich Anne richtig verstanden habe, dann können sich die Whisky Fans unter Euch wohl noch etwas eher freuen. Denn nächstes Jahr, wenn Schottland angesteuert wird, dann wird wohl auch Jürgen Deibel einmal mit an Bord sein. Da würde es sich natürlich anbieten wenn man wieder einen Whisk(e)y Workshop anbietet.
Wobei es auch hier noch keinen genauen Termin gibt. Man hat aber wohl schon mit (lockeren) Gesprächen begonnen.

Gruß
André

Hallo,

Zitat von Aida

Kann mich jemand diesbezüglich beruhigen.

Leider Nein!
Vario bedeutet nunmal, dass AIDA festlegt welche Kabine man bekommt.
Mal hat man Pech, mal haben die andere Passagiere Glück!

Gruß
André

Hallo,

wenn es um einfach Handhabung geht, dann bleibt nur eines über:

TomTom

Egal, für welches welches Modell man sich entscheidet, die Bedienung ist kinderleicht.

Ich selber habe ein TomTom Go 930. Dank Bluetooth dient es mir auch als Telefon-Freisprechanlage und könnte dank SD-Card Slot auch als mp3 Player eingesetzt werden. OK, das ist Spielerei, für mich waren der 4,3" Bildschirm, die Freisprechfunktion und natürlich die einfache Bedienung die entscheidenden Gründe für dieses Modell. (Und der damals günstigere Preis als für das Go 730!)

Wenn man die Freisprechfunktion nicht benötigt, dann kann man auch zum "TomTom XL IQ Routes" greifen.
Z.B. Hier bei amazon

Es gibt vom gleichen Gerät verschiedene Ausführungen. Diese unterscheiden sich in den Karten (entweder ein Teil von Europa, oder ganz Europa) und dann gibt es noch die Versionen mit einem "Live Abo". Das sind Verkehrsinfos in Echtzeit. (Aber ob man das braucht?)

Die neue "Easy Port" Halterung ist auch klasse. Die habe ich bei meinem TomTom noch nachgerüstet. Seitdem habe ich keine Probleme mehr mit einem schlecht haltenden Bildschirm an der Winschutzscheibe. (Wobei hier TomTom auch schon gut war. Da habe ich mit anderen Herstellern schlechtere Erfahrungen gesammelt.)

[EDIT]
Was neben der Bedienung auch nicht zu vernachlässigen ist, ist die Qualität und Genauigkeit der Ansagen. Auch da hat TomTom die Nase vorn. Da weiß man immer was gemeint ist.
[/EDIT]

Gruß
André

Hallo,

@ Engelchen
Danke für Deine Antwort.
So in der Art habe ich mir das schon gedacht. Schade, aber da kann man nichts ändern. Aber fragen kostest ja nichts, eventuell habe ich ja doch noch Glück.

Gruß
André

Hallo,

weiß zufällig jemand von Euch wie lange die nicht gekauften Fotos an Bord bleiben?
Ein Kollege war die letzte Woche auf der Bella und jetzt "trauert" er einem Foto hinterher, das er sich doch lieber gerne gekauft hätte. Bei den ganzen Fotos, die er gekauft hat, ist ihm das erst aufgefallen als er schon wieder in Deutschland war.
In knapp 14 Tagen gehe ich auf die Bella und könnte ihm das Foto mitbringen wenn es noch verfügbar wäre.

Hat jemand Erfahrung ob man noch eine Chance hat an das Foto zu kommen?

Gruß
André

Hallo,

bisher hat noch jeder Fotograf (m)ein "Nein, danke" akzeptiert.

Und wenn beim Verlassen des Schiffes fotografiert wird, dann kann man natürlich auch ohne Foto vorbei. Man sollte aber Rücksicht auf diejenigen nehmen, die gerade fotografiert werden und nicht einfach durch das Bild laufen.
Wenn man dafür etwas warten muss und eventuell wieder zurück in die Reihe gebeten wird, dann sollte man die fünf Sekunden auch Zeit haben.

Gruß
André

Hallo,

so, heute habe ich einen ersten Blick auf die geretteten Daten werfen können.
Knapp 80GB an Daten (von einer nicht ganz gefüllten 250GB Platte) konnten gerettet werden.

Das hört sich wenig an, aber bei den Daten, die ich jetzt wiederbekommen habe, sind wirklich wichtige dabei.
Da hat sich die Investition in den Fachmann wirklich gelohnt.

@ Bonnie

Gruß
André