@PS: Ich hatte dabei eigentlich eher an die Windproblematik gedacht. Umso später es im Jahr wird, umso größer könnten auch diese Probleme werden. Man wird es aber ja schon in diesem Jahr mit der Sol sehen können.
Beiträge von Rheinmatrose
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Die Info zu Zadar ist korrekt, weitere Details gibt es hier: http://www.port-authority-zadar.hr/i_en_nova.html
Ansonsten würde ich noch die Frage aufwerfen ob AIDA mit den Neubauten noch (durchgehend) Amsterdam im Programm hält. Die Nutzng der Schleuse ist ja heute schon nicht unproblematisch. Eventuell geht es regelmäßig nur bis Ijmuiden oder nach Rotterdam (wobei der Weg von Zeebrügge nach Rotterdam auch ein Biking-Ausflug sein könnte)?
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Den ersten Post hier würde ich unterschreiben.
@Holgi67: Die Aussage wundert mich etwas, da die Bosporusbrücken eine Höhe von 64 m haben und die Hardangerbrücke kurz vor/hinter Eidfjord hat nur eine Höhe von 55 m und da passen die AIDAs bekanntlich noch drunter durch. Ein Problem könnten da wohl eher die Tiefe der Häfen sein, soweit ich das schon von aura-Fahrern gehört hab. Davon abgesehen glaube ich auch nicht, dass eine große AIDA ins Schwarze Meer fährt.
Dem kann ich mich anschließen. Dieses Jahr passieren z.B. noch die Costa Deliziosa, MSC Musical und Queen Elizabeth den Bosporus. Die sollten eigentlich nicht wesentlich weniger Höhe als die Sphinx-Klasse haben.
Ansonsten stimme ich dem Threaderöffner zu. Das klingt überwiegend sehr plausibel. Zur Sol gab es ja auch einen italienischen Artikel der über ihren Einsatz ab Triest berichtete. Das Potential für eine 10 tägige Reise ist hier sicher vorhanden (Adria & griechische Inseln). Ob es auch noch für die Variante Richtung Westen reicht bleibt spannend.
Im Norden würdenich im Herbst auch maximal von Nordeuropa 7 ausgehen, es könnte sich aber auch um Kurzreisen nsch Oslo handeln.
Im Winter 2016 könnte ich mir vorstellen, dass die Tour Balearen-Kanaren wieder zurückkehrt. -
Laut Info vom Schiff geht es auch diese Woche wieder nach Aschdod.
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Im letzten Jahr gab es auf der Diva - konkret im Bella Vista - sehr wohl Themenabende (an Spanien, Frankreich, Griechenland und Mexico kann ich mich ad hoc noch erinnern).
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Darf man wissen, woher du die Info hast?
Schau einfach mal in seine Signatur.

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Das hat er auch geschrieben, allerdings kam auch dieser Anlauf erst später. Außerdem sind die anderen Schiffe auch nur bis Herbst 2015 in Le Havre angemeldet. Dann beginnt ja auch erst die erste Wintersaison von AIDAmitsu, wo dann die Metropolentour die wahrscheinlichste Variante ist. D. h. das heißt noch nichts.Sorry, mir fällt gerade auf, dass ich heute Mittag wohl einen Satz vergessen habe: Es ist scheinbar kein anderes Schiff für diese Route eingeplant. Eigentlich startet diese ja wieder ab September. Das dürfte eher für den Einsatz des neuen Schiffes in diesem Bereich sprechen.
Kaffeesatz ist das natürlich alles, aber von irgendetwas muss ein Forum ja leben.

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Zur Metropolentour vielleicht noch eine Randnotiz: Nach der mar im Frühjahr 2015 hat Aida keine weiteren wöchentlichen Ankünfte in Le Havre angemeldet. Entweder der Hafen/die Route fällt raus oder man lässt das neue Schiff erst später erscheinen (wobei die Überführung ja schon sichtbar ist).
Prinzipiell sind schon Termine im Hafen bis in den Herbst 2015 bekannt (z.B. stella und cara in Richtung Süden). -
Hallo,
ändert sich auf den Adriarouten außer dem Abfahrthafen noch etwas?
Besten Dank!
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Ende Juli/Anfang August hat der weltbeste Kapitän das Kommando auf der Diva: Claas Cramer !
Danke für die Info! Weißt du zufällig auch bis wann er auf der Diva bleiben wird?
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