Clubgeschenke sind doch keine Willkommensgeschenke.
Clubgeschenke bekommt man doch als Anerkennung von AIDA.
Das man so oft gefahren ist.🤔
Meine Meinung
Soweit ich weiß, war das ein und dasselbe. Anfangs lagen die Geschenke bei Ankunft in der Kabine, später wurden sie im Laufe der Reise verteilt.
Und Anerkennung? Da kann man geteilter Meinung sein. Eigentlich ist dafür der Club.
Wird im Hamburger Hafen der pcr-Abstriche über den Hals/Rachen oder die Nase genommen? Kann da vielleicht einer berichten, der zuletzt da war?
Vor 3 Wochen beides.
Hallo in die Runde, hätte jemand noch eine dieser Reiseunterlagen-Mäppchen über ? Meldet Euch gerne über PN (ich zahle natürlich auch dafür) 😊
Du kannst mir gern deine Adresse schicken, hab noch welche im Schrank.
Warum sollte es sich zu diesem Zeitpunkt ändern?
Selbst wenn DE alles abschafft heißt es noch lange nicht, dass die Reedereien weiter "schärfe" Regeln haben werden (schon aufgrund von Bestimmungen von Ländern, die angelaufen werden).
Wenn Deutschland alles abschafft und die Reedereien weiter scharfe Regeln haben wird kaum jemand noch Interesse an einer Kreuzfahrt haben.
Ob das eine Reaktion ist, auf die Leute, die doch nicht die 90 Minuten in der Kabine geblieben sind?
Dazu müsste sichergestellt sein, dass alle in die Kabinen können. Ich könnte es beispielsweise nicht. Nicht immer liegt es am Gast.
Mal unabhängig vom jeweiligen Versicherungsschutz, der hoffentlich im Fall 🦠 hilft. Mich verärgert diese Vorgehensweise von Aida. Zumal im Gespräch der Eindruck erweckt werden sollte das es nie so gewesen wäre.
Jetzt steht man mit 2 schwammigen Aussagen da, Aida und der Versicherer.
Aida zeigt momentan ganz deutlich, dass das Hauptaugenmerk auf Neukunden liegt. Das dabei langjährige Kunden abspringen, wird billigend in Kauf genommen und spart Geld (Club).
Irgendwie hat man wohl entweder den Bezug zur Realität verloren, oder man pfeift finanziell auf dem letzten Loch.
Doch seit unserer Tour vom 29.01. bis 03.02. ist der Wurm drin. Jetzt kommt ein Sturm nach dem anderen.
Seitdem Falk Bleckert Kapitän ist 
Lt. FB fahren sie zwischen 23 und 1 Uhr in die Elbe.
Laut Aussage des Kapitäns - wir hatten das Problem vor 3 Wochen umgekehrt - genehmigt die Schifffahrtsbehörde eine Elbfahrt für Schiffe mit der Größe der Prima nur, wenn die Windgeschwindigkeit auf der Elbe und im Hafen Stärke 7 nicht überschreitet.
Die Frage ist nur, was macht Aida nun?
Aktuell hat AidaPrima ihre Warteschleife verlassen und fährt einen SW Kurs.
Blöde Frage, könnte sie nach Bremerhaven?
Cherbourg gegen Le Havre ist ein Rücktausch auf die ursprüngliche Route. Eventuell auf Betreiben der zuständigen Behörden?
Aber komischerweise nicht für alle Reisen.
Aber hab. der Tausch Cherbourg gegen Le Havre und Teneriffa gegen Fuerteventura haben nichts mit Personal zu tun.
Sollten die Einzelgoldfahrer dann 1.7 Flaschen und 1.7 Gläser bekommen... Je nach Aufpreis 🙄
Aber 1.7 Seemeilen
Aber nicht nur Gold, sondern grundsätzlich!
Ich weiß nicht, ob es nur mir so geht, aber gefühlt gibt in der letzten Zeit sehr viel Umroutungen oder Absagen, die eigentlich nichts mit der Pandemie zu tun haben, kurzfristige Änderungen auf Grund des Wetters Mal ausgenommen.
Eben lese ich von den Kanaren, gestern selbst eine Info zu den Metropolen bekommen, da werden komplette Reisen zwischendurch abgesagt, Schiffe verkauft. Kabinen werden umgebucht, Schiffe getauscht.
Täuscht mein Eindruck?
Ich finde es schade, dass Du Deinen Beitrag gelöscht hast, Prassat , weil es wirklich eine gute Auflistung der Argumente war. Ich weiss jetzt nicht mehr genau, was Du geschrieben hast bezüglich Deines Buchungszeitpunktes, aber der Hinweis an Aida, dass die Reisen verkauft wurden, obwohl das Schiff vermutlich längst zum Verkauf stand, den finde ich schon wichtig. Vor allem für die Gäste, denen es genauso geht. DAS ist m.E. das Unverschämte in dieser ganzen Story....
Ich hatte beim Lesen auch das Gefühl, dass die Antwort so gar nicht auf die Fragen angepasst war. Einfach wieder eine Aneinanderreihung der Textbausteine, wovon einige aus der Pressererklärung zum neuen Selection Programm stammten. Da kommt man sich als Kunde total vera....t vor.
Es wird in einem anderen Thread spekuliert, warum Aida auf den Kanaren so wenig Gäste hat und TC anscheinend einige mehr. Ich kann es mir auch vorstellen, wie dort erwähnt, dass die Gäste mit den vielen kundenunfreundlichen Aktionen während der Pandemie erst einmal zur Konkurrenz gewechselt haben und sich dort mittlerweile besser fühlen. Sicher nicht alle, aber vielleicht genug um die buchungsarme Zeit in Richtung TC zu drehen.
Ich frage mich wirklich, warum man bei Aida anscheinend nicht weiterdenkt als von der Tapete bis zur Wand und warum es bei Kundenfreundlichkeit immer so hapert......in diesem derzeit -und sicher ein paar weitere Jahre- so umkämpften Spezialmarkt sollte man doch wirklich alles versuchen, um die Gäste zufrieden zu stellen oder ihnen wenigstens plausibel erklären, warum etwas nicht geht. Ich verstehe das wirklich nicht
Edit: ich habe den Hinweis auf OT zu spät gesehen, allerdings beziehe ich mich schon zum Teil auf Aida Mira, von daher kann der Beitrag vielleicht doch stehen bleiben.
Den Text kannst du noch im Zitat von Peggy1005 lesen. Ich wollte nur nicht, dass das hier ein Anwaltsthead wird.
Und passend kommt gerade eine Mail mit einer Routenänderung für die einzige Bestandsreise, die ich noch habe.
Wieder keine Begründung, aber das ist doch toll. Sie können jetzt dieses und jenes.... Aida hat nur vergessen zu schreiben, was wir dadurch alles nicht können.
Danke für eure hilfreichen Hinweise zu dem Thema. Es sollte aber nur eine Information darstellen.
Kurze Zusammenfassung,
die Bitte um Nachbesserung des Angebotes wurde abgelehnt.
Ganz negativ: Auf meine Anmerkungen wurde mit keiner Silbe eingegangen.
Ebenfalls ganz negativ: Aida findet es offensichtlich in Ordnung Reisen zu stornieren, da ja noch mehr als 3 Monate Zeit sind. Damit sind wieder die Premiumbucher in den A.... getreten.
Ob ich die Sache weiter verfolge, ich denke nein. Das habe ich aber noch nicht endgültig entschieden. Immerhin habe ich keinerlei finanzielle Verluste. Durch die ganze Angelegenheit sehe ich aber jede weitere Buchung als Risiko an, zusätzlich zur Pandemie. Das heißt, künftig kein Aida.
Hab gelesen, dass die Elbe gesperrt ist. Der Lotse ist wieder von Bord.
Kann gelöscht werden, Danke
Ich will jetzt nicht bewerten, ob eine Klage bzw. Drohung mit Anwalt gerechtfertigt ist oder nicht - ich frage mich nur, ob Ihr danach auch weiterhin mit Aida fahren würdet. Ich könnte es nicht.
Jetzt kann ich dir die Frage beantworten.
Selbst ohne Anwalt werde ich nicht mehr mit Aida fahren. Grund hierfür ist die Begründung der Ablehnung.
Ich habe keinen Anwalt, auch keine Versicherung, die Antwort der Kundenbetreuung reicht aber aus, um den Unternehmen den Rücken zu kehren.
Im Prinzip sagt der Text, wozu Kompensation, es gibt genug andere tolle Reisen. Und immerhin ist die Absage nicht kurzfristig.
50% sind immer drin. Das weiß auch Aida.
Bzw. 30 %, war bei mir erst im Oktober.
