Weil gerade gefragt wurde; hier die 6223 auf der Mar:
Habe die Bilder nur irgendwo auf einem Stick, deswegen der Link zu meiner Originalbewertung
Meine Lieblingskabine auf der Mar ist die 6223. Ich kann mich da auch an keine Vibrationen erinnern.
Willkommen, ich bin schon länger dabei und noch immer zu doof, die das entsprechende Thema aus dem Forum zu verlinken.
Ich hatte die 16119 auf der Prima. Laut ist es eigentlich nur, wenn die Balkontür offen ist. Im Beachclub ist meist auch nach Mitternacht Ruhe. Wenn ihr also nicht allzu früh ins Bett geht, sollte die Kabine kein Problem sein.
Vermutlich möchte man erst Erfahrungen sammeln und ggf. bei der internen Organisation nachbessern, bevor man das auf allen Schiffen anbietet. War nicht auch von schrittweiser Einführung die Rede?
Es wäre für alle einfacher, wenn Aida ein Datum angeben würde, in etwas "Ihre Reservierung können sie ab dem xx.xx.xxxx vornehmen", und es dann natürlich auch zu dem Datum freischalten.
Oder, wird 60 Tage vor Reisebeginn freigeschaltet.
Das würde die Hotline um Einiges entlasten. Ich verstehe aber auch nicht, warum man einen Restaurantbesuch teilweise um mehrere Monate im voraus planen muss.
Nein, in den agb steht auch das Automaten nicht enthalten sind
Damit sind die Automaten gemeint, wo du Flaschen und Süßigkeiten ziehen kannst.
Klimafreundlicher wäre es vor allem, nur noch Produkte aus Deutschland zu kaufen. Dann bräuchten nicht soviele Frachtschiffe mit wesentlich schlechterer Umweltbilanz auf den Weltmeeren rumschippern. Der Kreuzfahrtanteil liegt meines Wissens unter einem Prozent.
Mal eine Verständnisfrage:
Ich war 2019 das letzte Mal mit Aida unterwegs, da gab es das All In Paket (glaube ich) noch nicht.
Die Kellner in den Buffetrestaurants waren schon mit dem Abräumen und Säubern der Tische gut beschäftigt und ausgelastet.
Wenn jetzt immer mehr Leute mit All In Paket Getränke bei den Kellnern ordern und diese die dann aus Bars holen und die Leute bedienen müssen, klappt das überhaupt noch? Wurde das Personal hierfür aufgestockt? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Jungs das mit der mir von meinen Reisen bekannten Personalstärke auch noch zusätzlich leisten können...
Das habe ich mich auch schon gefragt. Wenn man hier quer liest, ist die Personaldecke eher ausgedünnt.
Ich käme allerdings nie auf die Idee, mir in einem Buffet-Restaurant etwas von der Bar bringen zu lassen, auch wenn es möglich ist. Da setze ich mich nach dem Essen gemütlich an die Bar.
Ich habe auch ein Angebot, werde es aber nicht annehmen. Der Balkon ist mir keine 48 Euro pro Nacht wert.
Die 1.200 Euro kann ich sinnvoller nutzen.
Es ist auch kein Angebot, sondern eine normale Umbuchung. Wann startet denn die Reise? Irgendwie komisch die Sache.
Wenn Kinder oder Jugendliche AllIn haben,
bekommen sie doch auch die Social Media Flat oder? Ich wurde stutzig, weil auf meinem Reiseplan nur steht: SMF für Erwachsene.
Ab 7 Jahren
Die Pins seien jetzt aus der Produktion gekommen und würden von AC an die Kunden verschickt. O-Katharina Jegg auf der Blu.
Wer es glaubt.
Wolfgang
Also über Geschmack kann man bekanntlich nicht streiten, aber dieser Pin spricht mich überhaupt nicht an.
Jahreszahlen gibt's ja nur bei neuen Schiffen, sie können aber auch ohne Zahl schön sein. Wie gesagt, ist eine Geschmackssache, rein subjektiv.
Ich habe zufällig in der App gesehen, dass die Costa Firenze auf der Tour ab 8.9. Flam nicht anfährt, sondern stattdessen Alesund. Info an die Gäste gab es bisher nicht.
Das Hafenroulette gibt's also nicht nur bei Aida. Ich bin jedenfalls sauer.
Heute bei mir auch ein Upgradeangebot für die Prima. Von einfachem Balkon auf Verandabalkon mit Zugang Patiodeck. Aufpreis für 2 Personen insges. 398 Euro. Ich habe abgelehnt. Unsere gebuchte Balkonkabine liegt auf Deck 9 und ist uns "zentraler" als Deck 16. Patiodeck im Winter braucht niemand, daher sind auch noch viele Kabinen dort oben frei.
Die Idee von AIDA eines Upgrades finde ich aber grundsätzlich in Ordnung.
Muss man die Angebote extra ablehnen? Ich dachte, nichts tun reicht aus.
Interessant, den Artikel kenne ich nicht. Aber meine Antwort bezog sich auch nur auf dein "Warum", sollte also nur eine Erklärung sein, warum Prassat das vermutlich merkwürdig fand.
Genau, und Streiks können auch jederzeit ausgeweitet werden.
Bei mir steht noch Le Havre drin🤷🏼♀️
Ich glaub, wir können nur abwarten, wie es mit den Streiks in Frankreich weitergeht.
Das ist aktuell die Ursache, wenn Le Havre nicht angefahren wird
Dann wäre es aber schon sonderbar, dass Le Havre gegen Cherbourg getauscht wird.
Für die Primareise Norwegen im September haben wir auch die Kachel in Myaida. Aber die Angebote sind uns viel zu teuer, kein Thema!
Ist das wirklich die Upgrade-Kachel? Es gibt auch bei Premium noch eine Kachel zum Kabine umbuchen. Das sind dann Katalogpreise. September erscheint mir für ein Upgrade sehr früh.
Aber einfach umbuchen geht nicht? Ich wollte nur wissen ob ich die Rechnung dann neu bezahlen muss oder ob einfach Umbuchen auf einen anderen Termin geht.
Umbuchen kannst du nur auf dem Schiff. Da geht das problemlos. Da gehst du aber das Risiko ein, dass dein Wunschtermin nicht mehr frei ist.
Gibt es eigentlich schon eine Info, ob in Stavanger wieder Schiffe in Mekjarvik liegen?
Auf der Portseite finde ich nur 16 Anläufe für das Jahr 2023 insgesamt. Mache ich da bei den Einstellungen was falsch oder gibt es noch eine andere Seite?
In 6 Tagen kann man sich die Megametropole Dubai doch sehr umfangreich ansehen
Sicherlich
Da kann man aber auch gleich ein Hotel buchen. Für mich wäre das ein Hotelschiff und keine Kreuzfahrt.
Die Tische werden dann zusammengestellt, wie hier im French Kiss
