Beiträge von Prassat

Die Regelung zu den Umbuchungen ist auch alles andere als fair. Ging mir selbst auch schon so. Da cancelt Aida eine Reise, bietet eine Umbuchung an, beharrt aber auf den aktuellen Preis. Ich finde, in solchen Fällen sollte kein Mehrpreis fällig werden, wenn Dauer, Kategorie und Fahrgebiet gleich bleiben.

Zitat von Nemo 4

Lasst uns die Diskussion beenden, bringt eh nichts. Franki31H hat aktuell über die Situation vom Schiff berichtet. Was jetzt wieder daraus entstanden ist

Warum?

Natürlich ändert man mit einer Diskussion nichts.

Aber erstens geht es hier noch erfreulich sachlich zu. Und zweitens wäre es durchaus möglich, dass sich betroffene hier melden. Und drittens könnte es auch sein, dass die Situation auf dem Schiff Thema war und die Entscheidung offiziell begründet wurde.

Sonst wird immer gemeckert, wenn im Forum nicht diskutiert werden darf. Hier ist es möglich, auch wieder verkehrt.

Zitat von Nemo 4

Traurig, dass man sowas immer locker kommentieren kann, wenn man selbst nicht betroffen ist. Ich möchte dich mal sehen, wenn du im Ausland am Hafen oder Flughafen strandest und das Schiff ist weg.

Als lockeren Kommentar sehe ich das jetzt nicht, was Charlynn geschrieben hat.

Irgendwie fühlt man sich sicher, weil man das Schisserpaket gebucht hat und dann geht's trotzdem schief. Tut mir echt leid für die Betroffenen.

Nur fehlende Gäste allein sind nicht ausschlaggebend für die Entscheidung abzulegen. Da haben unter anderem auch die Hafenbehörden ein Wörtchen mitzureißen. Und vieles mehr.

Zitat von Lexipedia

Ist so, und dann darfste dich noch vor Gericht streiten um deine reisepreisminderung für nicht in Anspruch genommene Urlaubstage zu bekommen. (Selbst erlebt). Ja du wirst zum Schiff gebracht, aber mehr Vorteile haste dadurch m.M. Nach nicht.

Aber das ist doch schon ein Vorteil?

Oder welche Vorteile sollte es noch geben? Um eine eventuell notwendige Übernachtung wird sich doch auch gekümmert und den neuen Transfer? Oder erwarte ich da zuviel?

Ach, sind wir wieder bei der Rechtsberatung angekommen?

Ich dachte, es geht um Umroutungen.

Zitat von wuschwusch

Ich habe mein Paket heute auch bekommen...

Inhalt: Katalog, Pin, Handtuch und... ja was ist das?

so ein schlabbriges Dingsbums aus Gummi... Scheckkarten-Format... mit Logo drauf... und man scheint es festkleben zu können...

Aber wofür nutze ich da? Hat das jemand schon bekommen? Kann mir jemand sagen wofür es ist?

Im Anschreiben steht, das ist ein Bordkartenhalter. Wäre ich nie drauf gekommen. Aber eine Gebrauchsanleitung fehlt leider.

Zitat von Dany101

Bei eBay ist schon ein Fanpaket drin

Dann sollte man sich nicht wundern, wenn es künftig derartige Geschenke nicht mehr gibt. Hoffentlich liest Aida hier auch die Suchanfragen.

Zitat von MANU_ELA

Ich bekomme immer noch nichts obwohl angeblich 2x geändert, durch Anruf.
Die wollen einen nicht verstehen oder es liegt an dem Vertrieb.

Das neue Magazin habe ich auch nicht erhalten.

Vielleicht liegt es daran, dass du nicht in Deutschland wohnst?

Das die im light sind, weiß ich. Aber gibt es die in JEDEM Buffet-Restaurant? Ist es also egal, wo man frühstückt, wenn man Cappu statt Kaffee aus der Kanne möchte? Das wäre ja super!

Ich weiß ja nicht, wie es euch geht. Ich finde die Diskussion hier inzwischen ziemlich anstrengend.

Die Kaffeeautomaten sind ab Light includiert. Gibt es die in jedem Buffet-Restaurant (Frühstück)? Speziell interessieren mich Sol und Nova.

Danke

Irgendjemand hatte doch vor ein paar Wochen einen Link gepostet, wo man sich für die Post anmelden kann um zukünftige Sendungen zu sehen.

Ich finde den Link nicht mehr. Kann den bitte nochmal jemand einstellen?

Danke

Zitat von geko

Wenn Singapur ausschlaggebend für die Buchung war, würde ich dies so nicht hinnehmen. Stichwort: Erhebliche Leistungsänderung. Auf keinen Fall schweigen, sondern der Routenänderung ggü. AIDA widersprechen. Schweigen ist schlecht für Ansprüche ggü. der Reederei.

Wie? Ändern die dann zurück, wenn alle widersprechen?

Zitat von wastl

Genau, ich hatte bisher bei zwei Reisen eine Kachel. Einmal ein „Kabinenupgrade“ zum einem wirklich günstigen Preis und jetzt zuletzt „Kabine umbuchen“ zum regulären Preis. Das kann aber AIDA jederzeit auch wieder anders nennen

Wichtig ist daher nicht die Begrifflichkeit, sondern nur wie hoch der Aufpreis im Vergleich zum regulären Preis ist.

Das ist Mal eine richtige Erklärung!

Die Kachel "Kabine umbuchen" kann bei Premium gleich nach der Buchung kommen, sind aber die offiziellen Preise.

Die Kachel "Kabinenupgrade Aktion" kommt frühestens 4 Wochen vor Abfahrt für Premium und Vario und hat mehr oder weniger gute Angebote.

Zitat von Charlynn

Das meine ich ja Alkfreies Bier und Radler sind ja nichts Spezielles, das müsste durch irgendein Paket mit abzudecken sein. Natürlich nicht jedes Spezial Getränk

Und ich glaube den User gings nicht besonders ums selber holen, ich würde da in einem Bufett Restaurant keinen MA für los schicken, aber es muss IMMER extra bezahlt werden, normales Bier ist bei den Buffets sogar inkludiert

Ich glaube, ich habs verstanden. Ich sehe die Lösung aber nicht im Zuschnitt der Pakete. Alkfreies Bier müsste es in Buffetrestaurants geben, ohne das ein Kellner losrennen muss. Da gibt es doch schon Zapfanlagen für Saft und Softgetränke. Könnte es - falls umsetzbar - auch für alkfreies Bier geben. Ich sehe da auch keine individuelle Personengruppe.

Bis zu welcher Windstärke ist die Fahrt durch die Schären nach/von Stockholm erlaubt?

Zitat von Julia80

….vielleicht nicht am Gewinnspiel teilgenommen?

Doch immer. Nur bei den Karten für die Kieler Woche war ich nicht dabei.

Macht aber nichts, immerhin habe ich zu meinem Geburtstag einen Schlüsselanhänger bekommen. Sogar im neuen Design, kein Filz mehr

DAnke.

Als JonPhi den Link eingestellt hat, funktionierte er noch. Aber danke, hatte mir die PDF-Datei nämlich nicht gespeichert.

Wenn ich mich nicht täusche, betreffen außer den St. Petersburg bedingten Fahrplanänderungen die meisten Umroutungen Norwegen. Hier ist meist der Grund, dass entweder die Zahl der Schiffe oder/und das Passagieraufkommen insgesamt begrenzt wird, zuletzt Oslo.

Wie gesagt, dass ist nur meine Wahrnehmung.

Wie sieht das im Rest von Skandinavien aus. Da gibt es im nächsten Jahr mehr Anläufe, da ja auch das Baltikum wieder dabei ist. Ist da langfristig auch mit Umroutungen (speziell Göteborg und Stockholm) zu rechnen, weil die Kapazitäten eingeschränkt werden?

Nach den letzten Nachrichten sehe ich für Klaipeda ggf. ein Risiko, da waren aber ohnehin kaum Anläufe geplant. Ich habe beim groben drüberschauen nur einen gesehen.

So langsam frage ich mich, warum ich leer ausgehe

Zitat von Julia80

Hoffentlich geht das mit rechten Dingen zu. Nicht, dass da irgendein Stratege die Mail an alle Clubmitglieder schickt 😂

Nö, ich habe keine. Also nix mit gewonnen.