Aber nicht verwunderlich. Mehr Schiffe (gleich mehr Reisen), also auch mehr Beschwerden. Ich fürchte, die Abteilung in Rostock ist mit der Flotte nicht mitgewachsen.
Dann habe ich auch so das Gefühl, dass es manche Beschwerde nicht geben würde, wenn hier nicht mitunter dazu regelrecht aufgerufen wird.
Was sollte Rostock auch anderes machen. Das sind nun mal die Spielregeln.
Diese Preise haben aber nichts mit dem Katalog zu tun, sondern mit angeboten. Bei den Routenfragmenten würde ich nur Katalogpreise heranziehen.
Ich vermute eher, dass sie mit der Flut der Reklamationen nicht mehr klar kommen. Wenn ich allein die Reklamas denke, über die hier diskutiert wurde, Überfahrt Prima, ausgefallen Nok, Amsterdam nicht angelaufen.....
Es ist ein bisschen schwer deinen Ärger nachzuvollziehen, weil wir gar nicht wissen, um was es eigentlich geht. Du hattest ja geschrieben, dass es um eine künftige Reise geht, ist somit keine Reklamation.
Aber im Prinzip hast du recht. Es ist für Aida (gilt vermutlich für viele Unternehmen) wichtiger zehn neue Kunden zu bekommen, als einen alten Kunden zu behalten.
Das Problem der Textbausteine scheint aber allgemeiner Trend zu sein. Ich habe das gerade mit Bonprix durch. Da passten die Bausteine inhaltlich nicht einmal zu meiner Email.
Wer so gerne auf kleineren Schiffen fahren möchte, sollte jetzt bei Aida buchen, oder bei anderen deutschen Gesellschaften.
Ich fahre nicht gern auf kleineren Schiffen, aber ich fahre gern Routen, die nur von kleineren Schiffen angefahren werden.
Wenn man die großen Schiffe nicht mehr voll bekommt, rechnet sich das auch nicht.
Man sieht es erst im Bordportal. In meinem Fall war es die Bezeichnung "OBC", diese Guthaben verfallen nach der Reise.
Die "persönlichen Reiseberater" sind eine Spezialabteilung bei Aida für Stammkunden.
Wer über ein Reisebüro bucht, wird diese nicht bekommen. Da ist das Reisebüro für die Betreuung zuständig. Ich habe immer auf der HP von Aida gebucht. Irgendwann rief eine nette Dame bei mir an und bot an, mich künftig persönlich zu betreuen. Seit kurzem sind ihre Kontaktdaten auch auf myAida zu sehen, so wie es Dany101 beschrieben hat.
Hast du überhaupt eine persönliche Reiseberaterin? Falls nicht, frage doch einfach mal nach. Bei Fragen schreibe ich diese immer direkt an und bekomme meist noch am selben Tag eine Antwort.
Ich habe das so verstanden, dass es nicht um eine Reklamation geht, sondern Fragen zu einer künftigen Reise bestehen. Da sollte es nicht zu einer langen "Bearbeitungs- und Liegenlassenzeit" kommen.
Ich habe eine Reklamation zur letzten Reise geschrieben. Bisher nur eine Eingangsbestätigung. Das ist leider tatsächlich normal. Aber es ist auch erst drei Wochen her und nicht drei Monate.
@saratosa
Sorry, ich habe weniger die Routen gemeint, sondern mehr die Schiffe. Die letzten Reisen waren immer mehr Einheitsbrei, z.B. nur noch die Abba-Show auf allen Schiffen, oder identische gastronomische Angebote.
Entschuldigung wenn ich Flo da falsch verstanden habe. Die Routen finde ich bei Aida vollkommen in Ordnung.
Man muss natürlich was Spezielles bieten, denn mit sogenannten "Einheitsbrei", den auch andere haben, wird es in Zukunft schwer.
Ich empfinde Aida auch schon als Einheitsbrei. Ist das bei anderen Gesellschaften noch schlimmer?
denn die neuen Schiffe sind ja gerade mehr auf den Geschmack und die Interessen der Jungen ausgelegt.
Hoffentlich gibt es künftig nicht auch noch ein reines Partyschiff!
Mich ärgert es ein bisschen, das ausgerechnet die Nova Einzelkabinen hat. Auf dem reinen Familienschiff würde ich mich sicher allein nicht wohl fühlen und die Routen machen es auch nicht interessant.
Ich hoffe auf die Mira, mal sehen, was die ersten von Bord berichten.
Gibt es denn kein Familienpaket? Das wäre doch eine gute Lösung?
Nein, der Zuschlag wird nur auf den reinen Reisepreis erhoben!
Pios 1969, mich stört auch nicht der Zuschlag an sich, sondern die Höhe des Zuschlags. In Hotels ist das häufig ein Festbetrag pro Nacht. Das wäre ja auch noch eine Idee für Aida.
Aber den Termin absagen oder ändern ist doch okay !
Damit nimmt man aber auch den langfristigen Planern die Kapazität weg. Wer es spontan nach Lust und Laune mag, sollte versuchen an Bord zu reservieren.
Da wir bereits vor geraumer Zeit gebucht haben (mit niedrigerer Kabinenanzahl) wünsche ich mir allerdings, dass die Zusatzkabinen auf den ersten Touren nicht verkauft werden.
Der Argumentation kann ich nicht so recht folgen.
Meinst du, dass es dir sonst zu viel Personen auf dem Schiff sind? Was ist denn mit denen, die auch vor geraumer Zeit gebucht haben, aber nicht auf den ersten Touren, sondern viel später erst dabei sind?
Richtig Charlynn, aber keine 70 %. Mit 20 % könnte ich schon leben.
Für 100,00€ gibt es jetzt 25,00€ und nicht mehr nur 12,50€.
Das waren doch aber von Anfang an 25 Euro pro Person?
gerechten Ausgleich in Realation zur Zahlung bei Bordguthaben und Frühbucherrabatt
Nicht zu vergessen, dass wir auch bei den Seemeilen besch..... werden.
Und auch, dass wir beim Just ausgeschlossen werden.
Aber ganz ehrlich, die Idee mit der Petition ist gut gemeint, aber das wird nichts bringen. Aida verkauft doch die Reisen zu 170 %. Solange das so ist, ändert sich nichts.
Ich finde es ja schon ein Schritt in die richtige Richtung, dass man jetzt auch mal daran denkt, auch Schiffe mit Einzelkabinen zu bauen.
Frage doch mal nach einer Leerwoche? Die kostet aber einen Aufschlag. Eventuell wäre das eine preisgünstige Variante zum Verfallen.
Auf Bella und Blu hatte es aber schon mal funktioniert. Auf der Blu hat es wohl nach einem Werftaufenthalt nicht mehr funktioniert. Ich dachte, der Fehler wäre inzwischen behoben?
