Ich bin vor Jahren (2007) mit TAM geflogen von Paris nach Rio de Janeiro geflogen. Der Service war damals in Ordnung, aber nicht herausragend.
Die 777 ist allerdings für 10 Sitzreihen in der Holzklasse so wie sie TAM - und die meisten anderen Fluglinien auch - Bestuhlen zu schmal. Das ist eine schlechter Witz.
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Missverständnis.
Ich weiss, dass da andere auch fahren, aber die haben alle gewisse Vorstellungen bezüglich Krawatte beim Abendessen. 
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Ich plane auch grad in der Richtung.
Ich sprach auf der Südamerika Tour mit jemandem der mit NCL durch den Panamakanal gefahren ist. Er meinte, dass beide Reedereien vom Konzept her (Kleiderordnung usw.) ähnlich sind. Soweit ich bisher herausgefunden habe sind sie da die einzigen die den Kanal durchfahren.
Anders als bei AIDA gibt es bei NCL es eine tägliche Service Pauschale die auf das Bordkonto belastete wird.
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Ich nehme an das sollte Club Schiff bedeuten.
MS steht in der Tat für Motorschiff. DS ist die Abkürzung für Dampfschiff.
RMS der Cunard Liner steht für „Royal Mail Ship“.
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Die Reise hat mir gut gefallen.
Am Anfang in Buenos Aires und Montevideo war es angenehm warm (28°). Nach dem ersten Stop in Montevideo ging es dann auf den Atlantik. Dort empfingen uns Wind und Wellen. Das führte dazu, dass wir in Puerto Madryn nicht einlaufen konnten. Das Wasser war zwar ruhig, aber der Wind so stark, dass das Schiff sich zur Seite neigte. Der Hafen wurde dann auch geschlossen.
Also fuhren wir weiter nach Süden und der Sturm wurde immer stärker bis Windstärke 9. Die Wellen waren so hoch, dass sie teilweise Deck 6 überfluteten. Dieses war dann auch, genau wie Deck 11, gesperrt. Als wir die Magellan Strasse erreichten war es wieder ruhig und wir legten pünktlich in Punta Arenas an. Dort war das Wetter kühl und bewölkt, aber es regnete nicht. Die Stadt ist recht interessant. Leider war der Liegeplatz im abgelegenen Containerhafen.
Danach ging es weiter durch die Kanäle von Feuerland nach Usuhaia. Das Wetter war immer bewölkt, aber der Wind war schwach und das Wasser ruhig. Am Italien Gletscher im Beagle Kanal wurde von der Crew Eis aus dem Wasser gefischt. Das gab es dann auf dem Pooldeck mit Whisky und abends auf der Arctic Poolparty wurde es zum Eisblock schiessen verwendet.
In Usuhaia hatten wir 20° und Sonnenschein.. Ein traumhafter Tag. Die Kulisse mit dem Schnee auf den Bergen und der Stadt davor war wunderschön. Der Liegeplatz ist dort direkt an der Stadt, sodass man sie leicht zu Fuss erkunden konnte. Als wir Abends ablegten schien immer noch die Sonne.
Am nächsten Morgen am Kap Hoorn war es leider bewölkt, jedoch ruhige See und nur schwacher Wind. Das sollte die nächsten Tage auf dem Weg nach Montevideo so bleiben. Der letzte Seetag war dann jedoch wieder sonnig und warm. Montevideo empfing uns dann wieder mit 28° und Sonnenschein. Der Liegeplatz dort ist aauch nah an der Stadt, sodass alles bequem zu Fuss zu erreichen ist. Allerdings muss ich sagen, dass mir Montevideo nicht so gefallen hat. Die Stadt ist in einem ziemlich heruntergekommen Zustand.
Die letzte Nacht fuhren wir wieder auf dem Rio de la Plata zurück nach Buenos Aires. Das Wetter dort war ebenfalls sommerlich.
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Wir haben vor der Abreise in Buenos Aires Karten auf der Post aufgegeben. Da sind auch noch nicht alle angekommen.
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Wir hatten auf zwei Reisen Lektoren an Bord. Beide haben uns eher gelangweilt als informiert.
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5215 ist einen ruhige Aussenkabine recht weit vorne an der Backbordseite mit Verbindungstüre. Diese ist - wie alle Türen der Kabine - nicht ganz lichtdicht. Das Fenster ist bündig in der Bordwand und nicht wie bei den Kabinen weiter Richtung Bug in einem Schacht. Vor dem Fenster ist ein Sofa welches als Kofferablage sehr praktisch ist.
Das Bugstrahlruder ist hörbar, stört aber nicht. Bei schwerer See sind immer wieder Schläge durch die Wellen zu hören.
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Wir sind gestern zurückgekommen. Die Reise war sehr schön und wir sind froh, dass wir dabei waren.
Ich möchte mich noch bei allen bedanken die auf das inoffizielle Treffen gekommen sind.
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Hier ist bald 
Wir sehen uns an Bord.
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Eine Malaria Impfung gibt es nicht nur eine Prophylaxe......
Das ist dem Arzt bekannt.
Dennoch war er der Meinung in meinem konkreten Fall gar nichts zu machen sei die vernünftigste Lösung.
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So, die Reise ist digitalisiert und die Koffer sind weitgehend gepackt. Südamerika wir kommen bald. 
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Ich sehe hier eine Aufwertung für Premium - die uns leider nicht wirklich hilft
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Ups, da muß ich jetzt wohl zu Kreuze kriechen und mich für meinen Kommentar entschuldigen Wildwater: Ganz grosses
Kein Problem. Jeder schreibt mal Stuss - da nehme ich mich nicht aus.
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Ich fahre im Rahmen meiner Reise nach SA zu den Iguazú Fällen. Mir wurde dort eine Gelbfieber Impfung angeraten, meinem Papa jedoch nicht (>70 Jahre).
Dengue Fieber ist dort ebenfalls ein Thema, dagegen gibt es jedoch keine Impfung. Da hilft nur normaler Mückenschutz.
Von einer Malaria Impfung wurde mir abgeraten, da ich erst am Ende der Reise zu den Fällen fahre. Somit wäre ich beim Ausbruch schon lange wieder zuhause.
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Mir persönlich ist es reichlich egal wo wir uns treffen. Allerdings gebe ich zu bedenken, dass einige die sich angemeldet haben schon an Bord sind und eventuell nicht mehr mitlesen. Deren Stand ist dann 1. Dezember 14:30 Uhr AIDA-Bar. Da werde ich dann auch sein.
Die AIDA-Bar wurde als Treffpunkt ausgewählt, weil sie wetterunabhängig ist. Es wurde auch schon erwähnt, dass wir bei schönem Wetter sehr wahrscheinlich dann in die Calypso Bar abwandern.
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Nur noch 13 Tage...
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Erinnere mich bitte nicht dran. Ich hab noch nicht mal die Unterlagen zuhause. 
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Ähm, was hat es mit 14 Uhr in der Calypso Bar auf sich? Die neue Uhrzeit ist mir ja noch klar, aber warum ändert ihr auch den Treffpunkt? Oder ist das einen andere Veranstaltung?
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Zwei mal Montevideo? Da bin ich gespannt wie das im Detail aussieht.
Kann es sein, dass das der Grund ist, dass wir noch keine Reiseunterlagen haben? 
Steak gibt es für uns schon in Buenos Aires. 
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