Beiträge von Claudia120988

Hoffentlich werden manchmal Wünsche wahr....

Und irgendwann gibt es dann Kreuzfahrt light. Die Schiffe, die nicht mehr in Gebrauch sind, werden an irgendeiner Küste/Hafennähe fest gemacht und als "Kreuzfahrterlebnis garantiert ohne Seegang und Umroutung" verkauft.

Wir haben schon alle Kabinenkategorien gebucht und damit getestet und buchen seit letztem Jahr nur noch Innen oder Balkon/ Suite in Abhängigkeit von Jahreszeit, Route und Anlass der Reise. Wie schon mehrfach geschrieben, muss jeder für sich entscheiden, ob der Balkon 1500 € wert ist. Hat alles Vor- und Nachteile.
Wir hatten schon eine Balkonkabine und wurden beim Anlegen und offener Tür unsanft durch Geräusche im Hafen geweckt, die in einer Innenkabine nicht/ kaum zu hören gewesen wären. Andererseits ist für uns eine Balkonkabine nicht nutzbar, wenn den ganzen Tag karibische oder asiatische Sonne drauf knallt und die Verschattung nur tw. oder gar nicht ist. Auf der anderen Siete hatten wir auf der Nordtour mit Nordkap und Island eine Innenkabine und das war völlig in Ordnung, weil wir in der Tat nur zum Schlafen in der Kabine waren und dick eingemummelt viel, viel Zeit an Deck verbracht haben und auch ein paar sehr warme Seetage hatten.

Es gibt kein Patentrezept, muss man halt bei jeder Reise neu überdenken und überlegen, welche Anforderungen man an seine Reise hat.

Au ja, witzig und noch dazu lecker...

Recht hast Du, die besten Namen sind schon weg. Mia klingt für mich etwas weinerlich, wäre keine Wahl für mich. Prima klingt wie eine Kartoffel - oder Möhrensorte, auch nicht so doll. Aber der Mensch ist ein Gewohnheitstier und ich werde mich an die Namen gewöhnen.

Ist mir egal, ob die Menschen Gastgeber oder Clubteam heißen. Sie sind für Spaß an Bord zuständig, nicht mehr, nicht weniger. Ist ja auch konsequent, da die Schiffe auch keine Clubschiffe mehr sind. Ob dieser Trend der Menge der AIDA-Fahrer gefällt, ist bereits in anderen Threads diskutiert worden. Und welch Wunder: dazu gib es ...zig Meinungen/ Überzeugungen.
Claudia

Und welch ein Glück, dass es unterschiedliche Meinungen im Leben gibt.

Im Clubportal müsste das zu sehen sein und in einem Newsletter von vor einigen Monaten, einen eigenen Threat gab es dazu auch schon mit Spekulationen en gros.

Irgenwie gleitet die Diskussion ab. Es muss sich doch niemand rechtfertigen, warum er wie und wo und wie lange und welchen Tarif und warum oder auch nicht AC-Ausflüge bucht.
Ich finde wertungsfrei interessant, welche Gedanken sich zur eigentlichen Frage gemacht werden. Welche Entscheidung AC dann im Herbst treffen wird, werden wir sehen. Fakt bleibt aber, dass alle Kundenbindungsprogramme dem Unternehmen und seiner wirtschaftichen Entwicklung zu Gute kommen müssen. Wenn es das Unternehmen schafft, dass diese Vergünstigungen gut gelaunt und als wirklicher Mehrwert bei den Kunden ankommen, dann ist es gut gelaufen für beide Seiten...

Hallo el-capitano,
hört sicht gut an, hast Du Kontaktdaten zu diesem Fahrer, gerne auch per PN.

Vielen Dank.

Na, dann reden wir darüber, dass es keine Clubstufen gibt....

Wir haben zwar eine und nutzen ein paar Clubleistungen, aber wenn es die nicht gäbe, würde ich auch nicht verzweifelt sein!

Nee, muss man nicht verstehen. Auf unserer ersten AIDA-Reise, die wir Vario gebucht hatten, bekamen wir auch eine barrierefreie Kabine und fanden das super.

In Asien sollte man sich generell einfach mal über die Nachtmärkte treiben lassen und kleine Testportionen kosten. Wenn man so herausgefunden hat, was schmeckt und ggf. nicht zu scharf ist, dann ist das Ziel mit viel Spass erreicht. Ein wenig abenteuerlustig sollte man aber schon sein.

Essen nach Karte kostenfrei, alle Getränke müssen bezahlt werden.

Das kann auch anders laufen.Ich wollte auch eine Einzelkabine und habe eine wunderbare Innenkabine auf Deck 8 bekommen bei meiner Buchung "auf Anfrage".

Ja, hatte ich letzten Herbst bei 1 Woche Mittelmeer. Mein Wunschflughafen war nicht mehr buchbar, also auf Nachfrage gebucht mit der Info, dass ich innerhalb einer Woche eine Info bekomme, aber gleich fest eingebucht wird, wenn der Flughafen verfügbar ist. Hat nicht ganz eine Woche gedauert, war alles i.O.
Claudia

Das ist wohl war, am liebsten Stopover, wenn das der Urlaub nicht hergibt, dann Umsteigeverbindung. Im nächsten Frühjahr: hin mit Umsteigen in Dubai und ca. 3 h Aufenthalt und zurück mit 5 Tagen Dubai...
Claudia

Keine Ahnung, hatte ja oben geschrieben, dass ich etwas durchander geworfen habe. Wir sind zweimal mit Etihad von Berlin über Abu Dhabi nach Bangkok geflogen und so war der Plan auch für den Rückflug. Und beide Male haben wir den Rückflug verpasst,weiil wir wegen Unwetter nicht von Koh Samui weg kamen. Wir saßen in B. Fest und Etihad hat sich dennoch um die Rückflüge gekümmert und uns beide Male in Vollcharterflügen direkt nach Berlin untergebracht. Das war mit Thai und ich habe das Detail Vollcharter verpeilt.

Irgenwann wenn BER in Betrieb geht, wird das vielleicht anders..., aber wir bleiben bestimmt bei Stopover-Flügen.
Claudia

Mist, ich glaube, dass ich ganz gehörig etwax durcheinander werfe. Tut mit leid

Ändert aber nichts dran, dass ich bei Langstreckenflügen gerne in Etappen fliege und mir zwei, drei "Gammelstunden" unterwegs lieber sind als ein Nonstopflug. Und am besten noch auf dem Hin- und Rückflug zwei, drei Nächte als Stopover.

Ich meine, dass es ThaiAirways war in 2012.