Beiträge von be.ef

Zitat von Schneiderlein

Hier habe ich eine Seite mit dem Zug gefunden,der fährt 4x am Tag.

http://www.rome2rio.com/de/s/Le-Havre/Honfleur
http://www.busverts.fr/upload/fiches_horaires/L20S1.pdf

Wie kommst Du darauf dass da ein Zug fährt? Wir waren erst im letzten Jahr da. Auf der Pont der Normandie gibt es keine Gleise. Ausserdem lese ich unter http://www.raildude.com/tr/honfleur-ra…yon/13977/2944:

The railway
station of Honfleur (France) was closed in 1977. An eight track station
for goods is still available in the East of the old station.

To get to Honfleur, take the bus from Le Havre (EUR 5, 30 minutes, bus
nr. 50) or Deauville (recommended and more frequent, EUR 3, 25 minutes,
bus nr. 20).railway-station/honfleur/tren-istasyon/13977/2944:

Das Reisefieber steigt langsam aber stetig ...

Bernd

Eine spannende Tour die sich Aida da ausgedacht hat. Endlich mal einen Grund nach Dubai zu fliegen - 7 Tage fand ich immer etwas kurz.

Asura

- ich glaube wir sind so ca. 25 - 30 Minuten gelaufen, vielleicht waren es aber auch nur 20 Minuten. Vom Shuttlebus haben wir weder hin noch zurück etwas gesehen. Allerdings sind wir gleich nach dem Anlegen vom Schiff.

- Wie kommt ihr von Southhampton nach Portsmouth? Mit dem Zug? Scheint ja über eine Stunde zu dauern. Oder gibt es eine günstigere oder bessere Alternative.

Nunja die Reise zum günstigsten Preis zu bekommen ist schwer - wir sind dabei mal leer ausgegangen und nach Südostasien statt in die Karibik gefahren. War aber nur am Tag der Buchng schlimm weil wir uns gerade entschlossen hatten eine Reise zu buchen die am Tag vorher noch da war. Die Reise an sich war super, lediglich die Häfen waren mitunter etwas weit ausserhalb. Ein bischen Pokern gehört dazu . Insbesondere da wir in der letzten Zeit sehr häufig fahren ...

walzertakt

Wir hatten beim CarDelMar Ende August 2013 für 75 Euro einen französischen Kleinwagen gemietet (Citroen?). Letzten Endes war es dann die Mietwagenfirma National/Citer. Die Station war (neben anderen Mietwagenfirmen) am Quai de Southampton. War zu Fuss zu erreichen aber ganz schön weit da man und das Hafenbecken herumlaufen musste.

Unter dem Link von Vera und Rolf finde ich nur Wagen ab Flughafen. Es könnte nicht nur Zeit kosten dorthin zu kommen ...

Soweit ich mir erinnere kann man den einen oder anderen Ort auch per öffentlichen Bus erreichen. Diese fahren aber nicht so häufig. Im Forum über Le Havre gibt es über Mietwagen / Bus und zu besuchende Orte einiges zu finden. Wer französisch spricht wird hier fündig: http://www.lehavre.fr/node/971 ; http://www.busverts.fr/ ; http://www.transports-lia.fr

Zitat von Asura

Stimmt, bei uns Just Buchern steht die Kabine noch nicht dabei...nur Meerblick, aber keine Nummer...
Sehr verblüffend ist allerdings, dass heute auf der Reise noch an die 70 Außenkabinen verfügbar sind... Hatte für unsere beiden Just Termine immer mal wieder reingeschaut und Kabinen gezählt und letzte Woche waren es nur an die 60 Kabinen...

Anscheinend ist die Reise noch nicht nahe ausgebucht. Seit einigen Tagen ist im Vario für 999 Euro eine Innenkabine, für 1149 Euro eine Aussenkabine, für 1499 Euro eine Balkonkabine und für 1799 Euro eine Suite zu bekommen. Damit ist die Innenkabine 100 Euro, die Balkonkabine 200 Euro und die Suite 600 Euro günstiger als Mitte März als wir gebucht haben.

Asura, Lunchen,

auch wir kommen aus NRW - aus Essen ganz in der Nähe von Euch. Wir werden wahrscheinlich am 23.5. mit dem Zug anreisen und schon mal HH unsicher machen.

Die Reiseplanung ist noch nicht allzuweit fortgeschritten:

- Zum Treffen vor der Ankunft in Amsterdam kommen wir gerne ...

- In Amsterdam eine Stadtführung, Museumsbesuch und die obligatorische Grachtenfahrt (privat organisiert).

- In Le Havre waren in wir schon im letzen Jahr im August und hatten ein Auto gemietet und fuhren nach Honfleur und Trouville - ein Stückchen weiter liegt Deauville - bis dahin haben wir es schon nicht mehr geschafft (lag aber nicht an der Entfernung sondern am Strand von Trouville). Sehr empfehlenswert. Dieses Mal werden wir wahrscheinlich mit dem Bus in die andere Richtung fahren - nach Etretat. Le Havre selbst ist nicht gerade spektakulär.

- In Zeebrügge werden wir wohl nach Brügge fahren - wahrscheinlich mit AIDA um eine (hoffentlich) gute Stadtführung zu bekommen.

- In Southhampton würde ich gerne zu den Historic Dockyards Portsmouth fahren ( Asura vielleicht können wir da zusammen hinfahren). Muss meine Frau noch überzeugen aber ich glaube das wird nicht schwer.

Für den Rest der Reise müssen wir erst noch da Forum lesen und Reiseführer und Reiseberichte studieren ...

Wir freuen und auf die Reise und hoffen viele schöne Ziele zu erkunden und interessante Mitreisende zu treffen - nicht mehr lange und es ist .

Sehr schöne 3er Kabine im hinteren Teil des Schiffes. Sehr ruhig. Wir können die Kabine uneingeschränkt empfehlen.
Doppelbett in Fahrtrichtung und daneben ein Sessel der als Bett genutzt werden kann.
Trotz zeitweise höherem Seegang im Januar im Mittelmeer haben wir sehr gut geschlafen.

... und fahren auch mit. Ausser Hamburg und Le Havre sind alle Häfen neu für uns. Wir freuen uns besonders auf Amsterdam und Bergen ...

Bernd + Iris

Wir haben im Januar an einer Stadtführung von Frau Pace teilgenommen. Insgesamt 6 Erwachsene und 2 Kinder. War sehr interessant und empfehlenswert.

Die neue Website von Frau Pace ist übrigens hier zu finden: http://palermo-stadtfuehrung.jimdo.com/

Sehr lecker in Palermo ist das Eis im Brötchen - eine Riesenportion Eis mit einem süßen Brötchen - eher eine vollwertige Mahlzeit als ein Nachtisch ...

Hallo,

auch wir fahren im Januar noch nach Malta.

Ich habe noch ein paar Fragen weil ich hier immer wiedersprüchliche Infos übr die Hop-On Hop-Off Busse lese. Vielleicht war jemand kürzlich dort und kann aktuelle Auskünfte geben:

- Gibt es mehrere Hop-On-Hop Off Veranstalter?
- Was ist denn nun der Preis für so ein HOHO Tour? Ich lese hier Beträge zwischen 10€ und 15€. Sind das Preise von verschiedenen Veranstaltern oder irgendwelche Sonderpreise? Auf der Website von City-Sightseeing steht 15€.
- Dort steht im Text auch etwas von zwei Routen. Jedoch scheint es drei Routen zu geben Rot, Grün und Blau. Sind diese im Winter alle in Betrieb?

Ebenfalls gibt es wiedersprüchliche Angabe zu den Hafenrundfahrten. In einem Beitrag steht dass man ohne Aufpreis vom Schiff aus mit Wassertaxis nach Sliema gebracht wird in den meisten anderen dass man die Fahrt nach Sliema selbst organisieren muss.

- Kann hier jemand nähere und vor allem für den Winter aktuelle Auskünfte geben?

Gruss
Bernd

Putzihh,

Kann mir eigentlich nicht vorstellen, das das Schiff ausgebucht ist. In einem Just Angebot ist sie auch noch zu sehen, in Vario, Lastminute und Premium ist sie verschwunden. Allerdings war sie sehr lange sehr günstig in Vario und Just zu buchen. Vermutlich hat Aida die Reise einfach "zu" gemacht. Mein Eindruck ist dass es im Mittelmeer derzeit gewisse Überkapazitäten gibt weil die Mar die gesamte Wintersaison vom Roten Meer ins Mittelmeer umgeroutet wurden. Manchmal gibt es auch keine Flüge mehr ...

Falls Du noch jemand auf das Schiff bringen möchtest würde ich mal bei Aida anrufen, rein zeitlich müsste das noch gehen.

IchliebeUrlaub,

hatte eigentlich noch nie Probleme da jemand zu erreichen bzw. immer einen Rückruf bekommen. Wir Eure Zahlung schon angezeigt? Falls Du jemand erreichst würde ich darauf bestehen, das Ticket online zu bekommen - ein gedrucktes Ticket aus Italien könnte zu lange dauern - denn nächsten Samstag um diese Zeit sind wir hoffenlich alle schon beim Abendessen auf der Sol.

Falls Du über ein Reisebüro gebucht hast würde ich das Reisebüro anrufen lassen. Die haben bestimmt noch ein paar andere Nummern.

Hallo Andrea,

wann habt ihr denn gebucht? Was habt ihr gebucht Premium, Vario oder Just?

Bei kurzfristiger Buchung kommen die Unterlagen per Mail ansonsten per Post aus Italien.

Es sollte eigentlich kein Problem sein die Hotline zu erreichen. Stelle da einfach einen Rückruf ein. Die können Dir den Status nennen und ggf. die Unterlagen noch mal per Mail verschicken.

Gruss
Bernd

Dann fange ich mal die Liste für das Treffen an:

Steffi (pebels85) und Geri255, ab Düsseldorf
Anja (nuuk) und Simone, Kabine 8225, aus Bayern
Bernd (be.ef) und Iris, Kabine 8115, ab Düsseldorf

Schlage wir treffen uns am ersten Seetag um 11:00 Uhr an den Tischen neben dem Spielcasino in der Aida Bar. Würde einen Zettel mit https://www.wasserurlaub.info auf den Tisch legen. Oder möchtet ihr lieber eine andere Zeit / einen anderen Ort.

Die Aida Offiziellen möchte ich erst einmal nicht kontaktieren solange wir so wenig sind.

Nur noch 6 Arbeitstage bis zur .

Hallo Leute,

ich bin mal gespannt ob das Schiff wirklich so leer ist wie es hier den Anschein hat.

Gibt es schon Pläne für ein Treffen? Falls nein wer hätte dazu Lust? Lieber mit Aida Offiziellen oder ohne?

Bitte einfach Namen (und falls ihr mögt Kabinennummer und Alter) posten und ich mache eine Liste und einen Vorschlag.

Gruss
Bernd

Ich hatte meine Schilddrüsentabletten (Thyroxin) vergessen. Ist wohl das meistverschriebene Medikament. Das Medikament war in einer geringeren Dosis vorrätig, 50 Tabletten kosteten auf der Aida 7,50 Euro, bei Doc Morris 14,11 Euro (üblicherweise kaufe ich einen 100er pack der nur unwesentlich teurer ist)

Musste aber zum Arzt rein - die Beratung bestand aus drei Sätzen und einem Handschlag und schlug mit 32,77 Euro zu Buche, normalerweise kostet "Beratung - auch telefonisch" in der Praxis 10,72 Euro. Das ist immerhin der dreifach Betrag, die Kasse wird es wohl übernehmen. Bei einem Rezept wäre es wohl das Gleiche gewesen. Ob ich das Medikament in Griechenland in der Apotheke ohne Rezept bekommen hätte weiss ich nicht - wollte es aber nicht riskieren - vermutlich hätte ich es dann auch selbst zahlen müssen.

Man sieht an diesem Beispiel doch dass im Gesundheitssystem ganz schön abgezockt wird - letztendlich hat man keine Wahl. Wo sonst verdient jemand für drei Sätze und einen Händedruck noch 32,77 Euro?

Zitat von Buffy

Asien: Singapur-Bangkok-London-Fra
Nordamerika: Dus-Paris-Barcelona-Montreal

Nehme an das sind so zusammengestrickte Flüge um das Schiff noch voll zu bekommen, für mich garnichts danach bräuchte ich direkt wieder Urlaub!

Hallo,

wir waren vor ziemlich genau einem Jahr sehr kurzfristg gebucht in Asien unterwegs (Vario) und sind beide Strecken mit Emirates mit Zwischenstopp in Dubai geflogen (über AIDA). War angenehm hat aber halt länger gedauert. Drei Wochen vorher gab es zur Hauptreisezeit natürlich keine günstigen Direktflüge mach Thailand mehr ...

Aus meiner Sicht ist die einzige Möglichkeit sicher einen Direktflug zu bekommen Kreuzfahrt und Flug getrennt zu buchen. Viele Mitreisende haben genau das gemacht und hatten dadurch mindestens zwei Vorteile: a) Zeit sich Bangkok anzuschauen - hier braucht man mindestens 3-4 Tage b) fast alle sind billiger geflogen, meistens mit Thai Airlines c) die zusätzlichen Hotelkosten hatten sich mehr oder weniger mit der Differenz bezahlt und d) die zusätzlichen Transferzeiten (2*2Stunden) von Laem Chabang - Bangkok zur Stadbesichtigung sind weggefallen.

Ich kann jedenfalls nicht bestätigen, dass Vario und Just Buchungen zu schlechteren Flügen führen. Aus meiner Sicht bucht AIDA Kontingente von "guten" Flügen vor die natürlich erst einmal den Premiumbuchern zugute kommen. Die reisen also nicht besser weil sie Premium buchen sondern vielleicht weil sie früher buchen. Dies kann aber nur auf die Abflughäfen zutreffen für die es mehrere Flüge pro Tag gibt oder auf Passagiere die ggf. auf ein "nachgekauftes" Kontingent gebucht werden (ich bezweile dass Aida einzelne Flügtickets auf dem freien Markt kauft um einen weiteren Passagier auf das Schiff zu bekommen). Ich beobachte aber, dass zuerst versucht wird. die AIDA Kontingente oder Flieger voll zu bekommen und den Passagieren eine weitere Anreise zuzumuten. Ob ich 6 Stunden länger in der Bahn sitze oder 6 Stunden auf einem Flughafen umsteigen muss ist mir aber letzen Endes egal. Kürzlich habe ich mir die 14 tätige Kanarentour angeschaut. Da gab es sowohl im Premium als auch in Vario nur noch Flüge aus München und Wien - auch der Kundenservice konnte da nicht weiterhelfen, da haben wir es trotz (in 2013 noch) kostenloser Anreise eben anders überlegt.

Unsere Mittelmeertour (Just) im Januar 2014 hat einen Flug um die Mittagszeit (13:15-15:30) und einen Rückflug um die Mittagszeit (12:15-14:35). Für uns sind dies optimale Zeiten. Wer gerne noch einen Tag dazu hat mag lieber um 6:00 Uhr losfliegen und um 22:30 zurückkommen - mein Ding ist das nicht. Bei unserer ÖMM Tour im Mai 2013 sind wir abends in Antalya angekommen und dann auch wieder morgens losgeflogen. Ein verlorerer Tag oder einfach irgendwie die Zeit bis zu meinem Abflug ohne mein Gepäck und meine Kabine überstehen? Jeder mag da - zumindest am Abreisetag - anders darüber denken.

Ein weiteres Indiz: Bei den meisten Flügen stelle ich fest, dass sehr viele AIDA Reisende dabei sind und mit Ausnahme der 2-3 grössten Flughäfen in Deutschland gibt es pro Tag und Reise nur einen Flug. Wie könnte man da Premium und Just/Vario Passagiere trennen und erstere bevorzugen?

Da die Flugzeuge möglichst viel in der Luft sind ist klar dass nicht jeder früh am Reiseort ankommen kannt und spät zurückfliegen kann - mal davon abgesehen dass dies ohnehin nicht die Idealvorstellung von allen ist. Meiner Meinung nimmt Aida - wie auch andere Pauschalreisenveranstalter - da wenig oder keine Rücksicht zumal die "guten" Flüge meist auch die teureren sind.

Zitat von Peregrino

reservierte Liegen für Premiumbucher wären der Hit

Mein Lieblingsthema - ich hoffe das war ironisch gemeint. Hierzu gibt es einen ellenlangen Thread. Für Vario und Just dann nur noch Stehplätze auf dem Sonnendeck.

Ich glaube es würde Mord und Totschlag geben wenn Premiumbucher an den Restaurants vorzeitig eingelassen werden. Denn Buffetsturm um 18:00 Uhr kann ich auch nicht nachvollziehen aber es käme auf jeden Fall einem Spießroutenlauf gleich.

Vielleicht wäre eine Flatrate an den Bars für Premiumbucher eine gute Idee. Das ist ein echter Mehrwert, tut keinem Reisenden weh und spaltet die Leute nicht in eine Zweiklassengesellschaft. Die einen haben dann ihre Getränke einfach schon vorher bezahlt ... Ausserdem wären die Restaurants leerer, weil die Premiumbesucher lieber an die Bar gehen um etwas zu trinken als im vollen Restaurant sitzen zu bleiben (aus meiner Sicht tun dies nicht nur die Just und Vario Bucher).

Oder man bietet Premium Besucher ein separates Restaurant an wo sie von Kellnern bedient werden wie es auf vielen anderen Kreuzfahrtschiffen der Fall ist. Allerdings lässt sich dies logistisch auf vollen Schiffen wahrscheinlich schwer umsetzen.

Ich gebe zu - wir porkern gerne mal und Frühbucher oder Frühbucher Plus kommt für uns nicht in Frage, weil wir aus beruflichen Gründen nicht so lange im voraus planen können.

Aus meiner Sicht ist das Preisgefüge von Aida wirklich M***. Wir fahren jetzt im Januar die Tour Mittelmeer 14 in einer Balkonkabine für 570 Euro incl. Flug (Just Aida). Laut Katalog als Premium 1365 Euro abzüglich ggf. Frühbucher oder Frühbucher Plus von 100 Euro bzw. 150 Euro. Wir haben aber auch schon von krasseren Beispielen gehört. Aus meiner Sicht wäre es fairer (und auch für Aida besser) wenn die Premium Preise deutlich nach unten gehen würden und es dafür weniger Schnäppchenangebote geben würde. Oder eben bei Preisrückgang die Differenz zurückgezahlt würde.

Wenn ich mir bei Mein Schiff das aktuelle Preisgefüge anschaue dann besteht zwischen dem Wohlfühl und Flex-Preis einer einwöchigen Reise im Januar 2014 ein Preisunterschied von 150 Euro. Bei Aida und besagter Reise im Januar 2014: Katalogpreis 1365 Euro, Just 570 Euro, Vario 609 Euro, Premium Preis auf der Website 1170 Euro - komischerweise mit Frühbucherrabatt obwohl die Reise in einem Monat startet.

Die Auslastung in Spitzenzeiten ist oft zu hoch was man an übervollen Restaurants und überfüllten Sonnendecks festmachen kann. Dies liesse sich einfach über den Preis und/oder einem Kontingent von Einzelkabinen regeln. Wird im gleichen Zug der Preis etwas (!) nach oben gesetzt und nicht versucht das Schiff durch Rabatte voll bis zum letzen Bett zu bekommen dann verdient Aida Cruises nicht unbedingt weniger aber das Feeling an Bord ist entspannter (Mein Schiff macht das so).

Tatsächlich kann man feststellen, dass Aida an allen Ecken und Enden teurer wird. Deutlich weniger Just und Vario Angebote. Ab nächster Saison kann man nicht mehr kostenlos mit der Bahn zum Flug anreisen. Ob die Gäste da wirklich noch 70 oder 130 Euro bezahlen möchten damit sie von einem entfernteren Flughafen abfliegen dürfen weil es vom Flughafen vor der Haustür kein Flüge mehr gibt? Die Angebote an sich sind teuerer als im letzten Jahr bei teilweise unattraktiveren Reiseverläufen (die Südostasientour ist sehr gutes Beispiel - Indusriehäfen, überteuerte Busshuttles (50 Euro) und komplett ausgelassene Ziele (Brunei) im Vergleich zum letzten Jahr. Vermutlich wurde bei Aida auch ein Cut bei Just und Vario gemacht weil immer weniger Leute bereit waren, die wesentlich teureren Premium Angebote zu buchen und damit eine Abwärtsspierale in Gang gesetzt wurde: Immer größere Kontigente mussten in den letzten 60 Tagen zu Schnäppchenpreisen losgeschlagen werden.

Der Kunde der erst hin zu Schnäppchenangeboten erzogen wurde soll nun umerzogen werden. Ob das bei gleichzeitiger Verschlechterung des Angebotes und Erhöhung der verfügbaren Betten funktionieren wird? Ich bezweifle es. Für eine vierköpfiger Normalverdiener Familie dürfte es schlicht zu teuer werden. Ich glaube dass Aida sich durch immer grössere Kapazitäten selbst das Wasser abgräbt. Der Gewinn errechnet sich nämlich nicht durch die Bettenanzahl alleine sondern auch zu welchem Preis diese Betten, insbesondere in der Nebensaison gefüllt oder nicht gefüllt werden können. Und um auf unsere Tour im Januar zurückzukommen - nie würden wir den Katalogpreis von 1365 Euro für eine einwöchige Mittelmeertour im Januar bezahlen. Dafür kann man auch im Winter einen tollen zweiwöchigen Urlaub in warmen Gefilden in einem erstklassigen Hotel bekommen.

Unsere Reiseinformationen stehen nun in MyAida.

Wir, Iris und Bernd, fliegen ab Düsseldorf und wohnen in Kabine 8115.

Wir freuen uns auf die baldige Abfahrt und hoffen dass das Mittelmeer etwas sonniger sein wird als der nordrhein-westfälische November und Dezember.

Wer auf Teneriffa einen schönen gut erreichbaren Strand such der sollte nördlich von Santa Cruz an den Playa de las Teresitas . Er ist ca. 1,5 km lang und wurde mit Sahara Sand aufgeschüttet und ein künstliches Riff davor gebaut. AIDA bietet für 20 Euro einen Strandtransfer an. Günstiger und alle 10 Minuten geht es mit dem öffenlichen Bus 910. Dieser fährt an der Strasse vor dem Hafen vorbei und kostet 1,25 Euro je Strecke. Einfach am Hafenausgang rechts bis zur nächsten Bushaltestelle laufen. Am Strand gibt es auch Liegen für 2,50 Euro pro Person und Palmen die Schatten spenden.