Ach, das haben alle Beteiligten doch schon vorab alles "ausgekungelt" …
Lufthansa hätte Air Berlin bislang nur übernehmen können, wenn sie auch die Schulden übernommen hätten. Das hatte Carsten Spohr aber immer kategorisch ausgeschlossen. Im Falle der jetzigen Insolvenz meldet Lufthansa bereits an, "gewisse Betriebsteile" übernehmen zu wollen. Ist klar: Sofort verfügbare Flieger und Crews sowie haufenweise Slots in Düsseldorf, wo attraktive Slots ohnehin extrem knapp sind … klingt nach Tafelsilber. Dazu noch das "Totschläger-Argument" der Übernahme von Arbeitsplätzen (zu welchen Bedingungen auch immer). Die Bundesregierung hält hier hübsch die Füße still, denn es ist ja Wahljahr.
Besonders praktisch: Die Bundesregierung hält zwischenzeitlich die Air Berlin in der Luft, sodass der bisherige Deal zwischen Air Berlin und Lufthansa / Eurowings nicht gefährdet ist.
Besser hätte es für den Kranich nicht laufen können, so wird mittelfristig die Eurowings einen deutlich Wachstumsschub bekommen.
Gruß,
Dennis.
Genau so ist es, darauf haben ja auch viele spekuliert.
Darum ja auch der Kursanstieg der LH Aktie in den letzten Monaten.
Heute über 4 Prozent, denke da geht noch was ![]()