Beiträge von Seeungeheuer

Ich weiß nicht ob man oft auf einem Schiff gewesen sein muss um gutes Essen zu erkennen.
Auch dürfte es egal sein wie das Essen bei Aida vor 15 Jahren war.
Wichtig ist wie es heute ist, und ich denke das Juvida das beurteilen kann.
Außerdem freue ich mich über jeden Bericht der hier steht, sind ja nicht so viele.

Also 5 ***** hört sich ja total toll an.
Würde gerne wissen welches essen da so angeboten wurde.
Und was uns bei einem Besuch erwarten würde.
Bis jetzt habe ich nichts genaues gelesen, außer das es sehr gut ist und 5 *****
Da wir ja auch bald auf der Aura sind würde mich schon genaueres interessieren .
Für etwas genaueres wären glaube ich viele dankbar

Zitat von Karibik2000

Aha, sind Aidafahrer nicht gut genug fur MS?

das steht in meinem Beitrag mit keinem Wort drin, aber das weißt du ja.
Ich glaube auch das es keinen Sinn macht dir das zu erklären.
Denke du hast dich nur angemeldet um mit dem zweiten Beitrag eine solche Diskussion auszulösen.

Zitat von Karibik2000

Auch dieser Truppentransporter wird nicht mein Schiff werden, wenn MS clever ist baut sie so schöne Schiffe wie die Melitta Klasse! Dann werden viele Aidafahrer Ihnen die Bude einrennen!

vielleicht will MS diese Gäste gar nicht, sondern setzt auf eine andere Gästestruktur
.

Auf jeden Fall werden einige das Angebot auch wegen den vielen Seemeilen buchen

Da freu ich mich schon auf die tollen Diskussionen wegen den vielen goldies

Ich denke mit 20 Kilo Gepäck sollt man schon 14 Tage auf einer Aida auskommen.
Da keine Anzüge gewünscht sind, denke ich das sollte dann schon gehen.

wenn man eine tolle Rundreise mit einer Woche auf einem Schiff verbinden kann das ist das Top.
Das biete sich sehr gut in den USA oder Kanada an, am Ende der Rundreise noch mal 7 oder 10 Tage auf ein Schiff

Nur immer mit dem Schiff den Urlaub machen könnte ich mir nicht vorstellen
Und schon gar nicht nur mit einem Anbieter
So freut man sich dann doch um so mehr wenn es wieder auf das Schiff geht

Stimmt da hast du Recht, vergesse immer wieder das die um einiges grösser ist als die Aida Schiffe.
Aber alle Neubauten von NCL sind eben um einiges grösser als die Jade .

wenn ein kleineres Schiff dann die Jade

Wer den Standard von den großen Neubauten gewohnt ist , der wird da Abstriche machen müssen.
Aber für Freunde der kleinen Schiffe sind einige Sachen auch nicht ganz so wichtig.
Da gehört ein knarzen für einige dazu, und je nach Lage der Kabine kann es beim An und Ablegen eben auch laut werden.
Ist eben bei älteren Schiffen so, darum fahren wir auch nicht mehr mit der Aida Cara .
Und andere lieben die Schiffe, und mögen die neuen nicht
Aber das wird jeder anders sehen, darum haben auch diese Schiffe immer noch ihre Fans

Zitat von AlexM.

Deswegen hat man ja auch eine reiserücktritt - und Abbruchversicherung

nur was nützt dir die reiseabbruchversicherung wenn sie in einem solchen Fall gar nicht zahlt

Hallo fichtenmoped
Was der Satz " theoretisch kein Problem " dann real heißt lieben alle Praktiker .
Ich kann mir nicht vorstellen das AC mit Flugzeugen plant die erst in naher Zukunft dann auch nur vielleicht
zur Verfügung stehen.
Oder mit Airlines die erwägen in die Langstrecke zu gehen.
Mal abgesehen von der ganzen Logistik , die auch eine ganz andere Hausnummer wäre.
Da wären Häfen wie Miami , Fort Lauderdale oder Port canaveral deutlich besser geeignet
Vielleicht wäre es dann doch besser die Abläufe auf diesen Schiffen zu verbessern, bevor man etwas Neues beginnt.
Allerdings setzen alle Reedereien solche Schiffe in der Karibik ein, darum wird das für die Zukunft bestimmt eine Option sein

Zitat von AlexM.

Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass sie zusätzlich zur Helios die Perla auf die Kanaren schicken. Never ever.
Meine Tendenz ganz klar: neuer Versuch Metropolen.
Alternative: Karibik und mal ehrlich, ein Familienschiff in der Karibik, lockt vielleicht auch den ein oder anderen an.

du liest die Beiträge doch die du zitierst oder ????
und auch worauf sich die Beiträge beziehen ?..
Ich glaube sicher nicht das sie 2 große Schiffe auf den Kanaren fahren lassen.
Aber ich glaube auch nicht das es dir in dem Beitrag darum ging.
Aber schön das du das Thema Karibik jetzt auch aufgreifst.

Jetzt lass dir mal einfallen wie du 4000 plus in die Karibik kriegst.
Bis jetzt schafft AC es nicht mit nur einem Wechselhafen bei ca 2500 Gästen

Wäre schön wenn sie den Mut hätten ein solches Schiff in die Karibik zu schicken.
Wäre dann vielleicht das Gegenstück zu Selection, eben ein partyschiff .
Aber würde das funktionieren ?....denke AC setzt da eher auf die sichere Karte Kanaren.
Vor allem das Problem mit den Flügen für so ein großes Schiff , also dann Kanaren

Ich denke das die Demenz alleine nicht der Grund war, dad Aida so entschieden hat.
Auf den letzten Fahrten haben wir einige Gäste gesehen denen eine Demenz anzusehen war.
es ist ein trauriges Thema, und es wird n den nächsten Jahren immer mehr an Bedeutung gewinnen.

Zitat von Andre_P

In den ABG steht folgendes:

(https://www.aida.de/kreuzfahrt/agb.18598.html)
Dass AIDA das in diesem Fall als Highlight verkauft, bleibt denen überlassen.
Aber AIDA hat den Kunden über Änderungen rechtzeitig informiert.

Ich verstehe die AGB in dem Fall so, dass ich als Kunde das Recht habe, vom Vertrag zurückzutreten wenn mir die Änderungen nicht passen.
Dazu muss ich unverzüglich nach Bekanntgabe der Änderungen meinen Rücktritt geltend machen.

Mache ich das nicht, erkenne ich die Änderungen an und muss mit denen leben. (Im Zweifel dann auch ohne irgendeinen Ausgleich!)

Dann aber die Reise antreten und Protestkundgebungen auf dem Schiff organisieren um Entschädigungen einzuforden, weil man mit den Änderungen nun doch nicht einverstanden ist, halte ich für, sagen wir mal ... seltsam ...
Erst recht, wenn ich jetzt noch gar nicht genau weiß, was auf mich zukommt.

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so ganz kann ich jetzt deinen Ausführungen in diesem und in deinen sehr vielen Beiträgen vorher nicht folgen.
Du schreibstt das du nicht verstehen kannst das sich Leute darüber aufregen, weil sie ja gar nicht wissen ob es Beeinträchtigungen gibt.
Und das sie erst mal abwarten sollen.
Und dann schreibst du das wenn sie die Reise antreten ja damit einverstanden sind und keine Ansprüche haben.
Was würdest du denn den Betroffenen raten, was sie machen sollen.
Dieses Thema scheint dir sehr nahe zu gehen, auch wenn du genau wie ich nicht an Bord sein werden bei dieser Fahrt.
Ich habe Verständnis für die Betroffenen, auch wenn ich nicht einschätzen kann wie stark die Einschränkungen sein werden.
Allerdings glaube ich das du es bestimmt auch nicht einschätzen kannst.

Nun die Jade und die Epic sind auch nur schwer zu vergleichen.
Allerdings findet man so viel Unterhaltung und Shows nur auf wenigen Schiffen.
Eben auf auf den Neubauten, und da eigentlich nur den amerikanischen Schiffen.
Werde bestimmten am Anfang den Jade Flair vermissen der sie einzigartig gemacht hat.
Aber alles verändert sich, da müsse sich eben auch die Jade verändern.
Wenn man in seiner Zeit stehen bleibt verliert man den Anschluss.
Einige Anbieter haben das getan, und da sind eben Shows und andere Dinge stehen geblieben
Denke die neue Jade wird viele neue Fans finden, und die alten behalten

Wäre auch gerne bei den Cruise dass , aber leider zu der Zeit verhindert.
Finde die Jade ist sehr schön geworden, aber das war sie ja schon immer

Ich weiß nicht ob es so viele wirklich sind die immer Mails an aida schicken.
Und wenn sich die " vielen" erst einmal daran gewöhnt haben ist doch wieder alles gut.
An das nörgeln bei den Mails haben die sich bei Aida doch schon gewöhnt.

Bei allen Dingen die geändert wurden gab es am Anfang Kritik, aber nach einer Weile haben sich alle daran gewöhnt.