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Bei uns im November 2019 auf der Bliss gab es kein Nutella und auch nichts ähnliches.
Ich denke bei den Routen in Nordamerika wird es kaum nutella geben.
Weil die Amis das gar nicht so kennen wie wir hier.
Auf der Jade und der Epic z.b in Europa war das gar kein Problem.
Also ich fand das Frühstück auf der EPic definitiv nicht amerikanisch oder schlecht. Es gab quasi alles,was es auch bei AIDA gibt. Ok,die Brötchen waren nicht der Hit,aber sonst gab es wirklich fast alles.
Dafür finde ich den Kaffee deutlich besser als bei aida .
Klar ist bei den Amis so mit das wichtigste beim Frühstück
Wie oft hat man schon gehört ....wann ist eigentlich alle Mann an Bord.....
Da is5 eine aida heute dann doch sehr praktisch 
Dann sollen sie eben alle Messungen auf einem Prüfstand machen, oder eine neue „ Software einführen die das Problem lösen
Der Grund für das um Lichtjahre bessere Entertainment an Bord der US Schiffe dürfte mehrere Gründe haben.
Die Gäste dürften viel anspruchsvoller sein und die Konkurrenz durch andere Reedereien.
Egal ob NCL oder auch RCI , oder jetzt auch Carnival buhlen damit um ihre Gäste.
Bei Aida ist man gefühlt bei der Diva und dem Jahr 2007 stehen geblieben.
Und der Abstand wird von Jahr zu Jahr größer, zumindest mit den Melitta Schiffen.
Und ja das darf man sagen, so wie einige jetzt auch etwas zur Mira sagen.
Gibt wieder neue Angebote
Das mit der Blue Man Group war auch einfach genial.
So etwas auf See erleben zu dürfen, genau wie diese Legend in Concert.
Da sieht man erst mal was richtiges Entertainment ist.
Wir hatten unsere erste Kreuzfahrt auf der EPIC im Mittelmeer, hat uns super gefallen. Besonders “Howl at the moon“ war der Hammer...
LG Michi
Ich glaube wer einmal dabei gewesen ist , wird das auf allen anderen Fahrten vermissen.
Da war um 3 Uhr noch die Hölle los, und der Laden brechend voll 
Sollen sie etwas die Sachen vom letzten Jahr wegwerfen. .?
Im Punkt der Nachhaltigkeit macht Aida da doch auch alles richtig.
Und solange etwas in den Kabinen als Geschenk ist regt sich doch auch niemand auf.
Wenn ich überlege wie wichtig hier für jemand die Salz und Pfefferstreuer waren , und was da gebettelt würde um sie zu bekommen da würde ich auch Restbestände verteilen .
So sind alle zufrieden und man hat seine Ruhe
Nun das Format soll sich ja auch verkaufen, und die reine Realität will doch auch kaum einer sehen.
Wenn man sich teilweise die Ausflüge der Darsteller anschaut muss man sich schon fragen warum man zu so tollen Orten fährt und dann so komische Ausflüge macht.
Aber die Bilder und auch die Story sind eigentlich sehr gut gemacht, darum auch der Erfolg.
Die reine Realität verkauft sich auch nicht so gut
nun Wir hatten letztes Jahr eine Selection Fahrt gehabt , da war jeder unter 60 jung.
Für die vielen rollatoren waren die Restaurants einfach nicht geeignet
Aber Phönix hat eine sehr treue Kundschaft die oft älter aber zahlungskräftig ist.
Durch die Restaurants mit Bedienung ist es für viele auch angenehm im Restaurant.
Und die Routen sind einfach toll, nur meist auch schon früh ausgebucht.
Da nehmen die auch die Fahrten in Kauf die nicht so gut gebucht sind,
ja, so hab ich das auch verstanden: NCL ist der Mercedes im Sinne Qualität und Premium
42,78 Euro im Realtime Kurs
ich denke die sind immer für eine Überraschung gut.
Auf jeden Fall haben die den Mut zu neuen Dingen , und ich bin auch sehr gespannt darauf
Sonst fanden wir die Kabine richtig toll, besonders das Bett .
Wir mögen diese Art von Betten wie sie in den USA üblich sind.
Eigentlich war die Epic ja generell eine Riesen Spielwiese für Designer .
Und das meiste war einfach richtig toll, darum auch ihr großer Erfolg
Das hatten etlich auch zu Beginn kritisiert, fanden wir auch sehr ungewöhnlich.
Ich meine die Epic wäre auch das einzige Schiff auf dem es so ist bei NCL.
Hätt sich wohl nicht durchgesetzt
Ich glaube NCL sollte eher als Premium-Produkt dargestellt werden!?
Ja früher hätte der Vergleich auch gestimmt.
Da sieht man mal wie schnell sich vieles ändert
Wir wollen uns nach 20 Jahren
AIDA und MeinSchiff umorientieren...daher interessiert mich Dein Epic/Nova Vergleich.
Wir fanden die Nova eigentlich ganz okay...vor allem weil so vielfältig.
Kannst Du ein wenig erläutern, was der Mercedes-Faktor bei der Epic ist?
Wie läuft es da eigentlich als deutscher Gast?
Freie Platzwahl im Restaurant? Oder sitzt man mit anderen Deutschen zusammen?
Also ich hoffe das bei NCL nicht der Mercedes Faktor einsetzt.
NCL ist eine tolle Reederei mit super Schiffen und einem Entertainment der Spitzenklasse.
Und vieles was jetzt bei Aida eingeführt wird, gibt es in dieser oder anderer Form seid vielen Jahren bei NCL.
Ob es den erwähnten Autobauer in ein paar Jahren in dieser Form noch geben wird , dürfte bezweifelt werde.
Darum finde ich den vergleich eines erfolgreichen Unternehmens mit einem kriselnden Autobauer nicht so treffend.
Wenn du von NYC nach Montreal fährst brauchst du kein ETA.
Das brauchst du nur bei einem Flug, so wie Aida das auch kommuniziert.
Schon verbessert, schaue gerade Fußball
Aber sollte man Vario Innen nicht mit Premium Innen vergleichen ?
Und Vario Balkon mit Premium Balkon ?
Aber welche Leistungen habe ich mehr wenn ich in Düsseldorf in eine Eurowings steige und in Newark aussteige und nach Manhattan fahre ?
Der Nonstop-Flug kostet allerdings das doppelte bei Aida
Aber es ist völlig in Ordnung das sich viele das nicht zutrauen und darum ein Flugpaket buchen.
das muss natürlich auch bezahlt werden, darum der höhere Preis
