Beiträge von Lumo

Zitat von puschelaura

Bosporustour bei Nacht fanden wir gut, das Boot fährt mal rechts und mal links an den Ufern entlang, je nachdem wo gerade was zu sehen ist. Die Bosporusbrücke strahlt in verschiedenen Farben. Paläste und Spitzenhotels sind toll beleuchtet.

Fotos kann man allerdings nur noch im Kopf abspeichern.

am besten wäre es wohl, wenn man so abfährt, dass man die Hälte bei Tag und die andere bei Nacht hat. Abfahrt ist immer zur vollen Stunde.

Exakt so haben wir es individuell gemacht. Abfahrt war 19:15 Uhr vom Galataableger (rechte Seite hinter Galatabrücke wenn man aus Richtung AIDAdiva kommt). Unser Skipper ist sogar recht nah an die Diva rangefahren und ist dann noch mal ein Stück weiter weg gefahren, so dass man von nah und fern gute Fotos schiessen konnte, dass alles natürlich noch bei Tageslicht. Wir sind bis zur 2. Bosporusbrücke gefahren und bei der Rückfahrt war´s dann auch dunkel und gegen 20:45 Uhr sind wir wieder an der Diva vorbei (schöne Beleuchtung) zum Anleger an der Galatabrücke.

Hi mone 1981,
ich hab meine ÖMM-Tour sogar storniert (Premiumbuchung) und komplett neu gebucht (Vario). Wollte meinen Flug auch unbedingt behalten wegen der guten Flugzeit. Mein Flug war schon ausgebucht. War über mein Reisebüro aber alles kein Problem. Sogar bei AIDa gibt es EDV-Fachleute, die deinen Platz blocken können, damit in den Minuten zwischen Stornierung und Neubuchung (oder Umbuchung) sich niemand anderes deinen freien Platz schnappen kann.

Zitat von supergrobi

Hey Experten,

wie lange ist Dr.Hoppert denn schon auf der Blu? Geht er nicht auch bald in den wohlverdienten Urlaub? Und wer wird dann das Schiff übernehmen?

Bislang haben sich auf AIDAblu Dieter Wieprecht und Doc Hop immer abgewechselt. Diesmal wird wohl aber wohl mal jemand anderes das Kommando übernehmen, da Captain Out vor wenigen Tagen auf die Sol gestiegen ist.

Ich bin mal gespannt, wie lange Doc Hoppert noch als Kapitän fahren wird. Er ist meines Wissens nach auch schon 62 Jahre alt. In nicht allzu ferner Zukunft dürften sich auch Dieter Wieprecht und Lutz Leitzsch in den Ruhestand verabschieden...

Zitat von Balou8

Hallo,

also die Bella steuert momentan Dirk Albrecht. Er ist ein sehr netter

Kapitän auch wenn er alle morgens aus dem Bett wirft.

LG

Bis Juli. Wer dann kommt....Spekulation halt...evt ja wieder Kapitän Husmann oder Hanjo Müller??!!

Die Sol hat Captain Harms an Dieter Wieprecht vor kurzem übergeben.

Zitat von Kate2011

Wir fahren Anfang Juli mit der Diva

Thomas Mey.

- Kabinenfreigabe am Anreisetag bereits um 13:00 Uhr
- Koffer stand bereits um 13:00 vor Kabine am Anreisetag (Schiff-Check-In gegen 11:00 Uhr)
- Sehr freundliches und aufmerksames Personal, insbesondere die Kabinenstewards und Kellner,
- Wir haben immer ohne Probleme Plätze im Markt oder Weite-Welt-Restaurant bekommen, auch noch ca. 10-15 Minuten nach Öffnung und an den Seetagen (laut Kapitän sollen ca. 2.020 Passagiere an Bord gewesen sein)
- Das Diva-Showensemble war klasse
- Das Bühnenprogramm von France Delon war überragend (vor allem der 1. ihrer 3 Teile war einsame Spitze, leider dann etwas nachgelassen)
- super günstige Lage des Liegeplatzes in Istanbul, direkt vorm Eingang des Hafenterminals, Fußweg von Gangway zur Galatabrücke ca. 8-10 Min (zu Fuß schneller als die AIDA-Ausflugsbusse am Goldenen Horn)
- kein einziges Mal Warteschlangen an den Tenderpforten (egal ob man sofort nach Freigabe von Bord ging oder auch erst später, selbst beim Tendern vor Santorin keine Wartezeit)

Ich bin ja noch guter Hoffnung, dass AIDA den Einzelbelegungszuschlag senkt oder streicht für die Transindien-Tour ab 31.10. ..... Die Transreisen sind ja oft nicht so gut gebucht. Für die letzte Tour von Indien mit der Aura wurde der Zuschlag komplett gestrichen... (jaaa, ok, lag natürlich vor allem daran, dass die Route "verändert" wurde). Wiederum fährt da ja jetzt die Diva runter und sie müssen nicht ca. 1.000 Passagiere auf den Kutter bringen, sondern doppelt so viele...
Ich denke, die Angebote dürften aber (wenn überhaupt) erst ab ca. August kommen. Mein Vorteil ist, dass ich halt kurzfristig Urlaub nehmen könnte.

Das Ausbooten beginnt für Thira (Individuelle) und Athinios (Pauschale) gleichzeitig. Es sind glaub ich jeweils 3 Tenderboote für jeden Hafen gependelt.

Es werden zwei verschiedene Tenderpforten genutzt. Wenn man im Treppenhaus auf Deck 3 ankommt, wird man zur entsprechenden Tenderpforte geleitet.

Noch nen paar Tipps:
Am Montag war leider schon um 12:30 wieder "Alle Mann an Bord".
Also früh losziehen, damit man noch ein bisschen was sieht (kurz nach 7 von Bord)

Die Straßenbahnhaltestelle liegt ca. 5 Min vom Anleger entfernt (Beginn der Galatabrücke, 5 Min vom Anleger). Am Automaten oder Kiosk kann man Jetons erwerben. 1 Jeton = 1,75 TL (ca. 1 EUR). Vor Betreten des Bahnsteigs muss man durch´s Drehkreuz und den Jetton in Schlitz stecken. Man kann beliebig lang fahren. Verlässt man den Bahnsteig, muss wieder ein neuer Jetton verwendet werden um rauf zu kommen.

Also mit der Straßenbahn Linie TR1 von der Halstestelle Karaköy bis Haltestelle Sultanahmet. Als erstes die Blaue Moschee besichtigt (Sultan Ahmed Moschee). Eintritt frei. Schuhe müssen ausgezogen werden, man bekommt am Eingang kleine Beutel, um die Schuhe darin zu transportieren. Mit uns (ca. 8 Uhr) waren schon hunderte AIDA - Ausflügler dort und ob man hörte die Erklärungen der Reiseleiter (ob man wollte oder nicht).

Dann Außenbesichtigung Hagia Sophia (Montag leider immer geschlossen) dann zur Zisterne (neben der Hagia Sophia, man muss die Straßenbahnschienen überqueren). Eintritt 10 TL. Beeindruckender ehemaliger Wasserspeicher, sehr kühl.

Dann wieder weiter runter zum Topkapi. Sehr schöne Anlage, aber wir sind nicht rein, da gefühlt 3000 Kreuzfahrer von Royal Caribian da anstanden (Eintritt 20 TL, hier konnte nur mit Lira bezahlt werden).

Dann noch zum Großen Basar (Straßenbahnhaltestelle Beyazıt) und dann mit der Linie TR1 wieder zurück bis Sirkeci (Bahnhof kurz besichtigt) und von Sirkeci ca. 15 Min über die Galatabrücke zurück zur Diva.

Fahrzeit Karaköy-Sultanahmet (Blaue Mosche) ca. 12 Min und bis Beyazıt (Großer Basar) ca. 15 Min. Die Bahn fährt alle 5 Min und ist oft sehr voll bis überfüllt.

Hätten uns gerne noch den Gewürzbasar in Eminönü (nähe Galata-Brücke) angeschaut, aber die Zeit wurde leider knapp.

Vor den Schaltern stehen Plakate, auf denen die Route eingezeichnet ist, dazu Preise, Fahrtdauer und Abfahrtszeiten. Bei den Fähren musst du durch ein Drehkreuz (mit Ticketschlitz). Dass kann man ohne Probleme unterscheiden.

Wir waren am 15. und 16. Mai in Istanbul mit der Diva.
Unser Liegeplatz war genial, nämlich der am dichtesten zur Innenstadt/Galatabrücke liegende; direkt vor unser Balkonkabine befand sich das Eingangsgebäude des Cruise-Terminals, die Bugkabinen konnten ohne Probleme auf die Galata-Brücke schauen!!
15.05.:
Abends sind wir zuerst rauf zum Galata-Turm. Fußweg von der Gangway durch das urige Galata-Viertel ca. 10-15 Minuten. Wir mussten kurz anstehen und dann ging´s per Aufzug für 12 TL rauf zur Aussichtsplattform. Toller Blick auf die AIDA und Istanbul. Lohnt sich.

Danach zu Fuß über die Galatabrücke zum Anleger am Goldenen Horn (ca. 10 Min zu Fuß von AIDA). Dort liegen links und rechts hinter der Brücke zig Ausflugsboote. Wir sind von 19:30 bis 21:00 für 12 TL (ca. 8 EUR) bis zur 2. Bosporus-Brücke und zurück zum Goldenen Horn gefahren. Vorteil: wir sind im Hellen (Hinweg) und dunkeln (Rückweg) dicht an der AIDA vorbei gefahren. Es wurde türkische Musik gespielt und es gab (kostenpflichtige) Verpflegung.

Die Bospurus-Fahrt kann man individuell viel günstiger machen als über AIDA (ca. 45 EUR). Es gab auch Touren für 10 und 8 TL. Wir hatten außerdem massig Platz auf unserem Schiff (genau den gleichen Schiffstypen hatte auch AIDA gechartert), mit uns war eine handvoll AIDA-Gäste und viele (junge) Liebespaare an Bord.

Zum Abendessen im Weite Welt (war bis ca. 22:30 auf) waren wir wieder an Bord.

Oia ist wirklich ein Traum. Es ist noch viel schöner, als auf Bildern. Man muss es einfach mal selbst gesehen haben.

Wer (großen) Wert auf Hintergrundwissen und Erläuterungen legt, sollte sich den AIDA-Ausflügen anschließen.

Wir waren lieber individuell unterwegs und haben es nicht bereut. Im Gegensatz zu den AIDA-Touren (ca. 45 EUR) haben wir für ein etwa vergleichbares Programm mit Thira und Oia nur ca. 10 EUR bezahlt. -> 4 EUR für Kabinenbahn, 3,20 EUR für den Linienbus Hin und Rückfahrt. Ok, wären wir zurück nicht gelaufen, wären noch mal 4 EUR dazugekommen.

Großer Vorteil war, dass wir einfach nicht so durch die Orte gescheucht wurden. Wir konnten uns auch mal etwas in Ruhe ansehen, Pause machen, wenn wir wollten und waren auch wesentlich länger in Oia.

Bedenken sollte man, dass es in Oia so gut wie keine Schattenplätze gibt. Die vielen Treppen und Aufgänge darf man also im Hochsommer bei 30-35 Grad und ohne Schatten nicht unterschätzen.

Auf der ÖMM gab es einen Tag, wo es etwas Seegang gab. Dass war am Seetag zwischen Limassol und Piräus. Wir hatten Windstärke 8 und man hat deutlich den Unterschied zwischen Heckbereich (meine Kabine) und Schiffmitte (Theatrium) gemerkt. In der Mitte ist es wesentlich angenehmer. Aber die restlichen 10 Tage hatten wir absolut ruhige See (Ententeich), immer Windstärke 2-3 bei max 1m hohen Wellen (dass ist wirklich gar nichts, man merkt nicht, dass man sich auf einem Schiff befindet).

Und eigentlich war es ganz angenehm, so richtig in den Schlaf geschaunkelt zu werden.

Es war wirklich eine Junge Dame des Scout-Teams. Sie hat auch nicht viel erzählt. Man hat außerdem gemerkt, dass Sie es abgelesen hat. Aber besser als nichts. Eine(n) Lektor(in) hätten wir uns auch sehr gewünscht. Leider war niemand mit an Bord.

Wir haben Marmaris für ca. 3,5 h auf eigene Faust erkundet. Der Liegeplatz ist im Prinzip sehr zentral. Um in´s Zentrum zu kommen, muss man allerdings ca. 20 Minuten um den kompletten Yachthafen laufen. Der Weg ist aber sehr schön und ein paar tolle Yachten anschauen, ist ja auch nicht verkehrt.

Zuerst sind wir dem schönen und sehr vollen Küstenboulevard entlanggeschlendert. Nach ca. 20 Minuten gelangt man zum Stadtstrand, der aber unserer Meinung nicht sehr schön ist. Dann zurück an den ganzen Ausflugsbooten vorbei. Alle paar Meter wurde man angesprochen, ob man nicht die Segeltour mitmachen möchte. Die meisten gingen aber bis zum Nachmittag (oft bis 17:00 Uhr), zu spät, da legen wir schon ab.

Ab der Stadtmitte verkehrten kleine Stadtbusse zum Icmeler-Strand (vom Schiff ca. 30 Minuten Fußweg bis zur Busstation).

Dann noch kurzer Abstecher zum Basar. Hier gefiel uns die Atmosphäre nicht so gut. Die Basare in Istanbul und Izmir fanden wir insgesamt schöner. Teils recht aggressives werben der Händler mit in den Weg stellen. Es liegt wohl auch daran, dass hier die Händler fast alle gut Deutsch sprechen (im Gegensatz zu Istanbul). Ist halt Geschmackssache.

Zum Abschluss noch zur kleinen Burg hinterm Basar (Eintritt war glaub ich 8 TL). Vor dort noch ein schöner Blick auf den Boulevard und auf die Diva samt Yachthafen.

Recht angenehme Kabine im hinterem Teil (vorletzte Balkonkabine auf der Backbordseite) des Schiffes. Direkt darüber dass Marktrestaurant. Hier war zu den Essenszeiten ab und an mal ein Stühle-knarren zu hören. An 3 von 11 Tagen war morgens gegen 05:30 ein lautes Gepolter über der Kabine zu hören. Es hörte sich an, als ob ganze Tische verschoben wurden im Marktrestaurant. Bin natürlich aufgewacht, aber nach ca. 30 Minuten war´s plötzlich vorbei und wieder sehr ruhig.

Positiv: relativ kurze Wege zu den Restaurants (zum Marktrestaurant geschätzt 2 Min). Da alle Restaurants im hinteren Teil liegen, wirklich sehr vorteilhaft.
Negativ: schon deutlich mehr Geschaukel als in der Mitte, dies hat man sehr deutlich am 2. Seetag gemerkt, als wir Windstärke 8 hatten.

Als Vario-Zuteilung absolut in Ordnung.

Wir hatten vom 09.05 - 20.05. Kapitän Thomas Mey. Sehr ruhiger, sachlicher Nautiker. Seine Durchsagen waren immer laut und deutlich. Ganz sicher nicht der "Entertainer-Captain" wie z.B. ein Nico Berg oder Dieter Wieprecht. Gab leider nur die "Standarddurchsagen" am Morgen und Abend (bezüglich Liegezeit, Alle Mann an Bord, kurze Wetterbriefings und kurze Info bezüglich Routing zum nächsten Hafen).

Zum Einlaufen in Istanbul und in die Caldera von Santorin hat er einen Scout auf die Brücke geordert, die ein paar Infos gegeben hat bezüglich Stadt (Istanbul) und Entstehungsgeschichte der Insel (Santorin).

Noch ein Tipp: Direkt vor´m Cruise-Terminal befindet sich eine Bushaltestelle. Die Linie 843 fährt in ca. 5 Minuten bis zur Metrostation Piräus. Im Bus kann man aber keine Tageskarte lösen. Wir sind zu Fuß durch Piräus zur Metro geschlendert. Einfach immer der Hauptstraße direkt am Hafenbecken folgen. Irgendwann sieht man dann eine Fußgängerbrücke, direkt hinter dieser befindet sich die Metrostation. Die Brücke ist ein guter Orientierungspunkt, da es die einzige dort weit und breit ist. Wir sind vom Schiff ca. 35-40 Minuten bis zur Metro gelaufen. Dort kann man am Schalter die Tageskarten lösen (am Automaten geht´s nicht).

Wir haben den 9-Stündigen Ausflug über AIDA zu den Meteora-Klöstern mitgemacht. Diesen Ausflug kann ich wirklich empfehlen. Wir haben zwei Klöster besucht (ein Nonnen- und ein Mönchskloster). Man hat aber alle Klöster kurz von weiten gesehen (es wurden mehrere Fotostopps gemacht, so dass man von allen Klöstern Fotos machen konnte).

Das Mönchskloster konnte nur über Treppen (ca. 150 Stufen, aber keine Angst, dass schafft wirklich jeder) erreicht werden. Aufenthalt war hier 1 h 15. Mit uns waren etwa 7-9 Reisebusse dort. Unsere Reiseleiterin sagte, dass es im Hochsommer bis zu 20 sind und es regelmäßig Stau auf der Passstraße gibt.

Danach zum Nonnenkloster (ohne Treppen zu erreichen, ca. 45 Minuten Aufenthalt). Hier mussten die Frauen (anders als im ersten Kloster) keine Wickelröcke tragen, liegt wohl aber auch an der Reiseleitung, unsere kannte wohl jemanden näher und konnte sie überzeugen, dass die Frauen auch ohne Röcke rein konnten).

Mittagessen war auch gut (Salat, Mouzaki, Fleisch und Nachspeise).

Gabi19:
Ja, das kannst du tun.