also keine großen flats in der innenkabine?
Beiträge von StadtaffePierre
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:hahahah:
funktioniert die blackbox also wie bei einem flugzeug?
-ein modul zeichnet den gesamten funk auf und ein anderes modul die technik auf dem schiff? -
na dann wird es sicherlich noch einer der ersten bauanleitungen sein.
Fabian
die modelle mit schwarzen hintergrund an den balkonkabinen beweisen echt,dass es besser aussieht.
du kannst ja dann mal berichten was sich besser machen lässt,ob schwarze pappe oder folie. -
das letzte foto sieht ja ganz schön eng aus.
wie ich sehe sind die fotos noch nicht digital aufgenommen.wie lange ist das her?
wurde die passage die ganze zeit mit dem abgeklappten schornstein gefahren? -
find ich auch gut,weil es zum schiff passt.
man könnte sich eine schablone machen und mit airbrush draufsprühen.dann ist man nicht an den vorgegebenen schriftzug gebunden.Fabian
hast du hinter die balkonkabinen auch etwas geklebt? -
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holgi
cool.da sieht man den größenunterschied am besten.
von wo aus hast du das foto machen können? -
hat jemand ein foto von der damaligen anytime auf der blu?
die war irgendwie nicht schlecht.so ganz oben und vorn auf dem schiff,genug platz zum tanzen,die bar am kopf und eine etwas andere ausstattung die etwas feiner war.fand ich aber nicht schlecht
Tom
tja,wenn du ne tasche springen lässt dann werde ich mich vielleicht auch noch outen
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den artikel habe ich gestern noch gefunden
http://web.de/magazine/nachr…igen-tagen.html
wenn das alles klappt,wie es theoretisch beschrieben ist,dann chapeau!
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das kann ich auch bestätigen,dass sie auf der mar angenehm warm waren.draußen hat man mit pulli gesessen und im whirlpool hat man es lange mit der badehose ausgehalten.allerdings haben die knöpfe schon an den ersten tagen nicht richtig funktioniert^^
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was ihr alle wisst.
ich wusste bis dato nicht mal das es schiffe gibt,die den schornstein abklappen können
an sich würde es mich sowieso mehr auf die aida ziehen.schon alleine weil man dann von heizergruss fotografiert wird

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schon mal eine da oben gesehen?
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@hollywood
bei mir waren auch 2-3kleine fehler in der anleitung.ich hatte das modell gleich im dezember gekauft als es neu auf den markt war.also wenn du es auch damals gekauft hast,dann sind die fehler noch möglich.ansonsten sollte revell das schon abgeändert haben. -
was heißt die fahrten mit der norwegian dream waren früher nett? ist es mit ihr nicht mehr möglich?
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jetzt wo man die erklärung liest,klingt es logisch,dass man die blackbox im notfall leichter erreichen kann.
trotzdem ist es offensichtlich.wenn ich mir einige passagiere auf der kurzreise im mittelmeer vorstelle,die sich dann in der nacht an die blackobx erinnern....oh oohh oooohhh
gibts eigentlich noch eine zweite blackbox? wo liegt diese dann?
ich meine das flugzeuge noch eine weitere blackbox haben und nicht nur eine. -
auch wenn es schon kurz angeschnitten wurde.wenn die restaurants nicht geöffnet sind,dann bekommt man im california grill nur getränke aus dem automaten gegen bezahlung.
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ich hab auf der alten blu auch mein erstes lanyard gekauft.ein rotes mit dem klassischen aida logo,was eigentlich noch gar kein logo war

einfach nur "aida" und darunter "das clubschiff".ohne schnörkel und kussmund.[Blockierte Grafik: http://www10.pic-upload.de/thumb/20.05.12/meoffnzdxp2s.jpg]
Anna
also gabs bei euch dann nur noch die bordkarten ohne kabinenschlüssel in form einer "lochkarte"? -
also am sonntag ging es noch mit dem platz zwischen blu und queen mary 2
der moderator von aida hatte ja gesagt,dass man die übertragung auf allen schiffen sieht.also ich denke mal das war die,die man auch im internet gesehen hat,oder?
aber ich hab mich gewundert,dass steven gätjen die moderation geführt hat.mit ihm hätte ich am wenigstens gerechnet.
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