Komisch, laut Decksplan im Katalog sind die vier ja leider völlig baugleich. Bei Diva, Bella und Luna gab's ja wenigstens noch ein paar Besonderheiten...
Beiträge von Der Lars
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mcrode und Der Lars: Super lieben Dank für Eure Hilfe und mcrode besonders auch für den Link. Ich denke mal, dass wir dann wirklich vielleicht beide Dinge angehen werden.
Weiß jemdand, ob man den Eintritt bzw. evtl. weitere Getränke
in der Icebar auch mit Euro bzw. Kreditkarte zahlen kann oder sind dort zwingend Kronen notwendig?In Oslo war das problemlos möglich, ich denke, das wird auch in Kopenhagen so sein.
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Wir haben in Kopenhagen die kombinierte Doppeldecker-Boots-Rundfahrt gemacht (Doppeldecker fahren direkt am Schiffsanleger ab) und das zeitlich locker geschafft. Anschließend waren wir noch ein wenig shoppen und sind zu Fuß von Nyhavn zum Schiff zurück.
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Hallo,
habt ihr dort auch mitbekommen, was die gemacht haben, die spontan los gezogen sind und war jemand in der Dolphinmal? Was war der Taxipreis und iwe lange braucht man da hin? Weil wir möchten auch noch zum Strand.
Juhu, in zwei Wochen sind wir dran.
Gruß Marsu
Direkt in Samaná haben wir nichts gefunden, außer kleinen Kinden die uns etwas verkaufen wollten. Die Taxis sahen auch eher abenteuerlich aus. Die meisten AIDA-Passagiere sind wohl mit dem Boot zum Walewatching oder nach Cayo Levantado gefahren.In Miami hat die Fahrt zur Dolphin-Mal direkt vom Schiff-Anleger aus mit dem Taxi ca. eine halbe Stunde gedauert und ca. 45 $ gekostet. Dort wollten wir allerdings gar nicht hin, der Taxifahrer hatte uns falsch verstanden und fuhr uns anschließend wie geplant zur Dadeland-Mal (Dort gibt es sowohl Abercrombie & Fitch als auch Hollister). Nach kurzer Diskussion wollte er dafür auch keinen Aufpreis haben.
Die Rückfahrt von der Dadeland-Mal dauerte wieder eine halbe Stunde und kostete 45 $.
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Ist denn Manaus überhaupt der entsprechende Ladehafen? Schließlich ist man ja auch alle zwei Wochen in La Romana...
Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass die Formalitäten für die Fahrt auf dem Amazonas recht aufwändig sind.
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Hallo, Lars, sag mal haben wir uns evtl. auf AIDAcara Tranzsuez 2010 verpasst?
Nein, tut mir leid, das kann nicht sein. 2010 war ich nur auf der Transkaribik und hatte auch nichts anderes geplant
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Wenn ich das richtig mirbekommen habe, ist Arne seit Dezember CD auf der Aura, EM ist Stephan Hartmann. Zum Abschied von Kapitän Gärtner deutete Arne an, dass dei beiden sich im Sommer auf der Sol wieder treffen.
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Ich denke, das dauert noch ein bisschen. War ja bei "unserer" Reise auch recht spät.
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Nein, m.W. werden die Schiffe von Anfang an in einer Halle gebaut und nur immer weiter Richtung Ausfahrt geschoben. Aber ist das wirklich die Stella, die sieht schon ziemlich weit aus, dafür dass sie noch rund ein Jahr Bauzeit hat?
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Ich möchte ja gerne mal Silvester an Bord verbringen, kann mich ja nicht immer an meinem Geburtstag verdrücken...

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Hab immer gern seine Blogs in der Weblounge gelesen, leider kam ja in der letzten Zeit gar nix mehr...

Da kommt ja in letzter Zeit insgesamt nicht mehr viel, auch von Husmann, Wieprecht und Co.Ich denke, dass Nico Berg mit aura und vita sehr gut harmoniert, die großen Dampfer wären wohl zu "unpersönlich" für ihn. Auf die großen Dampfer passen halt eher die distanzierteren Kapitäne oder die besonders lauten...

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Wir überlegen darüber:
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Hat jemand von euch schon die nächste Reise geplant???

Grüße,
CathiIm September geht's mit sechs Kollegen auf Kurzreise nach Oslo und Kopenhagen...
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P.S.: Lars, ich sehne mich auch so sehr nach der Karibik und der Aura. Ich will auch wieder zurück...!!!
Lass uns fahren...

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Nach zwei Stunden Autobahn habe ich aufgegeben und Nadine die letzte fahren lassen. Da half selbst der McD-Kaffee nicht mehr...
Es ist soooo kalt in Deutschland, dass ich überhaupt keine Lust habe. Ich will zurück!!!!!!!!!
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O-Ton Entertainment-Manager: Nach dem Gärtner übernimmt der Becker, bei uns darf jeder mal!

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Und noch ein bisschen was zur Erinnerung, vielleicht hat ja noch jemand ähnliches in besserer Qualität:
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Hallo Ihr Heimkehrer,
wer ist denn zur Zeit Clubdirektor und Entertainmentmanager an Bord der Aura?? Wir sind ab 25.2 .an Bord.
Gruss
Anke
Ich habe da mal noch was aus den Tiefen meines iPhones gekratzt: -
Wir haben gestern (am Abreisetag) die AIDA-Bootssafari zur Isla Saona (T01) mitgemacht und können sie weiter empfehlen.
Das Boot war ein bis zum Rand mit Passagieren vollgestpftes, nicht allzu bequemes Tauchboot (kein WC, falls es relevant ist). Die Crew war sehr nett und bot Getränke (Softdrinks mit und ohne Rum) bis zum Abwinken an. Erster Stopp war an den Piscinas naturales, einem flachen Sandstrand, an dem man viele Seesterne und mit etwas Glück auch Rochen sehen konnte. Anschließend fuhren wir kurz an ein paar Mangroven vorbei, ehe wir schließlich zur Isla Saona kamen. Man hatte Liegestühle an einem bestimmten Strandabschnitt für uns reserviert und wir konnten in Ruhe den traumhaften Palmenstrand genießen. Zumindest bis 12.00 Uhr: dann fing es an zu regnen, was aber durch das Mittagessen (unter regendichtem Dach) überbrückt werden konnte. Es gab 2 Sorten Fleisch, Reis, Nudeln, Salat, Brot und Früchte. Als die Sonne dann wieder schien, kamen im 5-min-Takt neue Boote an, die dummerweise gerade an "unserem" Strandabschnitt ihre Passagiere abluden. Durch Motorenlärm und Dieselgestank konnte einem dann schon die Lust am (Sonnen-)Baden vergehen. So war ich nicht allzu traurig, als wir gegen 13.30 Uhr zurück zur AIDA fuhren. Die Zeit reichte gerade noch für eine Dusche in der (überfüllten) Sauna. Auf Isla Saona gibt es übrigens nur ein verdrecktes WC ohne Wasser.
Schnorchelausrüstung lohnt sich auf diesem Ausflug übrigens nur bedingt: wenn man sie dabei hat, ist es gut, aber für 8 Euro bei AIDA ausleihen ist definitiv herausgeworfenes Geld.
Wir haben gestern auch unsere zweite Karibikreise mit diesem Ausflug beendet. Ein absolut entspannter Vormittag an einem echten Karibikstrand. Auf das Mittagessen könnte ich persönlich, wie auf allen Ausflügen, auch verzichten.Andere Gäste kamen erst, als wir gegen 12.45 Uhr wieder abgefahren sind. Pünktlich um 14 Uhr waren wir wieder auf dem Schiff, kurze Dusche im Spa-Bereich und per Taxi zum Flughafen La Romana (20 Dollar, der offizielle Transfer für unseren Flug fuhr um 14.15 Uhr, was uns ein bisschen stressig geworden wäre).
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