Beiträge von Der Lars

Die Cara war ja gerade Anfang des Jahres vor der "20-Jahre-Reise" in der Werft. Ich glaube nicht, dass da innerhalb eines Jahres noch ein Werftbesuch folgt. Zumal man, wenn man wollte, Restaurantmöbel und Co auch im laufenden Betrieb austauschen könnte.

Eigentlich wäre die aura auch eher mal wieder dran, bei ihr fehlen noch die Änderungen, die die vita 2014 bekommen hat.

Anzumerken wäre noch, dass es auf den Sitz des Veranstalters ankommt.Ich vermute mal, dies ist für die China-Touren nicht AIDA Rostock.

Ehrlich gesagt, bin ich zufrieden, wenn interessante Ruten und Ziele angeboten werden, und da sind cara-weltreise und aura-Malediventour schon mal gute Signale.

Das Drumherum auf den kleinen Schiffen hat mir auch in der Vergangenheit schon gut gefallen. Wenn es mir um mehr Restaurants, Party und Balkonkabinen geht, hält mich ja niemand davon ab, die anderen Schiffe der AC-Flotte oder auch anderer Reedereien zu buchen.

Zitat von Seesack007

und: wann hat zuletzt ein Kapitän von extern zu AIDA gewechselt?

Das sind schon einige der aktuellen AIDA-Kapitäne, die nicht bei AIDA ausgebidet wurden. Von anderen Kreuzfahrtredereien kommen die allerdings tatsächlich nicht, eher von der Marine, Frachtschiffahrt oder von der Expeditionsschifffahrt (Sven Gärtner).

Das "bzw." ist ein "oder" und wird beim konkreten Angebot genauer beschrieben. Wir haben auch vorletzten Mittwoch gebucht und hatten am Donnerstag die Zuteilung...

Ob 10 Tage oder 3 Wochen hängt wohl davon ab, ob unterschiedliche Termine oder unterschiedliche Rute zum (fast) gleichen Termin.

Zitat von AlexM.

nicht unbedingt!

1) die Cara, vita, Aura stammen ja noch aus der Zeit "früher war alles besser" und die Diva-Stella" stammen ja teilweise auch noch aus dieser Zeit und sind baugleich diesbezüglich und auf der Mar scheint es ja möglich zu sein, somit sollte es zumindest auf den Schiffen Diva-Stella in jedem Fall möglich sein, mehr Personal hin oder her!

2) das Bett-Aufdecken wird meiner Meinung nach (zumindest bei Aida wird dies wahrscheinlich so sein) von demselben Personal durchgeführt, wie die morgendliche Zimmerreinigung, somit ist nicht Personal erforderlich, sie müssen lediglich mehr Stunden arbeiten.

Ich schätze mal, dass die Mitarbeiter des Housekeepings ausgelastet sind und nicht mal eben ein paar mehr Stunden arbeiten können bzw. dürfen. Auch international dürfte es so etwas wie Arbeitsschutzgesetze geben.

Wir waren kürzlich auf einer nicht komplett ausgebuchten Reise der Aura und konnten deutlich erkennen, dass sich die gute Fee ein bisschen mehr Zeit für unsere Kabine nehmen konnte. Zwei Mal pro Tag war sie zwar nicht da, aber die Kabine war immer spätestens gegen 11 Uhr fertig, wenn wir sie denn zur Reinigung freigegeben hatten.

Ich denke, wir wissen alle, wann und weshalb das mit den Brückenbesuchen wohl im gesamten Carnival-Konzern eingestellt wurde. Da gab es wohl schlichtweg eine interne Anweisung. Mit vier Jahren Abstand tritt da inzwischen sicherlich eine gewisse Lockerung ein aber nach wie vor finden die Besuche m.W. auch bei Sternstunden für "Gold-Kinder" ausschließlich bei vertäutem Schiff im Hafen statt.

Zitat von Aidahexchen

Aida Aura wird gerade bei Aida rausgehauen für 1799 p.P. Euro für die Spitzbergenroute incl. Island und Shetlandinseln 17 Tage ab Kiel ....
Einzelkabinenzuschlag nur 25% ... was will man mehr ?

Man sollte dabei bedenken, dass vom Zeitpunkt der Umroutung bis zu Reise nicht einmal 4 Monate Zeit blieben, das Schiff voll zu bekommen und dass die 3 fast identischen Reisen mit der Luna zu dem Zeitpunkt offiziell schon so gut wie ausgebucht waren. Da sind die Langfrist-Premium-Bucher halt schon anderweitig gebunden und AIDA muss die freien Plätze irgendwie füllen.

Mit dem entsprechenden Vorlauf der normalen Katalog-Buchungen wird da eine ganz normale Belegung rauskommen.

Na ja, da ja viele Reisen bis 2018 schon feststehen (ich würde mal behaupten, dass die Planungen schon für deutlich länger einigermaßen fix sind) kann AIDA die gesammelten Wünsche ja logischerweise erst in 3 Jahren einfließen lassen.

Die Ausnahme bildet m.E. die Aura, die vermutlich auch im nächsten Jahr nicht im östlichen Mittelmehr fahren wird und dementsprechend frei würde für kurzfristig geplante Selection-Touren. Die längeren Touren dieses Jahr gefallen mir diesbezüglich übrigens sehr gut.

Für die Nautiker und Techniker dürfte es wohl eher kein Problem sein, auch in China an Bord zu bleiben. Und für die erfahren Hotel-Leute der Bella gibt es bestimmt ein Plätzchen auf den anderen Schiffen, da treiben sich ja inzwischen einige Leute rum, die offensichtlich nur einen Vertrag bekommen haben, weil akute Personalnot herrscht.

Zitat von Juchhu

Ich war 1993 auf diesem Schiff, meine erste Kreuzfahrt. Da das zu lange her ist für aktuelle Infos vielleicht nur der eine Hinweis: es ist ein verhältnismäßig kleines Kreuzfahrtschiff, was ich persönlich als Vorteil empfinde, und es war das erste Traumschiff der ZDF-Fernsehreihe, bevor es dort von der MS Deutschland abgelöst wurde, vielleicht findest Du ja irgendwo alte Folgen

Die Berlin war das dritte "Traumschiff", allerdings das erste von der Reederei Deilmann:
1. Vistafjord
2. Astor
3. Berlin
4, Deutschland
5. Amadea

https://de.wikipedia.org/wiki/Das_Traumschiff#Schiffe

Zitat von alheirei

GM auf der Mar ist jetzt Steffen Haller .

Hm, ich habe gerade noch eine Vorfreude-Mail von Harald Bernberger bekommen...

Es gibt ja auch noch die LED-Wand im Theatrium. Da war zumindest wärend der WM meist sowieso deutlich mehr los...

Schön! Ist ja auch nicht mehr lange!

Thomas Mey dürfte inzwischen zu den dienstältesten Kapitänen bei AIDA gehören.

Zitat von Escape

Nach dem Video von Matthias Morr habe ich nun auch mal den Infinity-Pool gesehen. Sehr sehr klein.... eher Badebox würde ich sagen.

Das ist mal ein Infinity Pool auf einem Schiff!!!

Viking Cruises

Quelle Yahoo

Na ja, mehr geht halt immer... Ich finde den Ansatz mit den insgesamt 6 Infinitypools und auch dem Pool im Beachclub auf der Prima durchaus gut im Vergleich zu den Sphinxen.

Den Job in Rostock scheint ja laut Liste Vincent Cofalka übernommen zu haben. Und Kapitän Berg hat ebenfalls bereits Erfahrung mit der Schiffs-Bauaufsicht...

Zitat von fs97

Ganz aktuell hier nachzulesen: 116. Kapitänsliste - 01.05.2016
Kapitän Berg bleibt dieses Mal, aus bisher mir noch unbekannten Gründen, nur für circa vier Wochen an Bord von AIDAaura. Am 29. Mai steigt er nach der AIDApur Reise zur Prima-Taufe, einer Nordland-Reise sowie zwei Ostsee-Runden in Kiel wieder ab. Ab den Schnupperkreuzfahrten ab Kiel hat dann wieder einer seiner Kollegen das Kommando.  

Na, dann lassen wir uns mal überraschen, mit wem wir das Vergnügen haben.

Zitat von Mini-Aida

Nico Berg hat wieder das Komando auf der Aura.

Ich bin zur Zeit an Bord

Weiß man, wie lange er bleibt? Ich werde im Juli auf der Aura mitfahren...