Beiträge von frequentcruiser

Annehmlichkeiten? Mit einem Wort: KEINE!

Du zahlst mehr und bekommst dafür eine größere Kabine (35 m² statt sonst 17 m²).

Du teilst Deinen Balkon mit den drei Nachbarsuiten (ob das ein Vorteil ist, hängt von den Mitreisenden in ebendiesen Suiten ab).

Du kannst Deinen Balkon nur im Hafen nutzen, weil während der Fahrt der Wind von vorne eine Benutzung fast unmöglich macht.

Ach ja, ich vergass: Du hast zwar keinen Roomservice, aber wenigstens eine Minibar.

Noch ein Nachtrag: Du hast die Bühnentechnik des Theaters genau über Dir, und das Bugstrahlruder genau unter Dir.

Zitat von aidafanCH

Bin gespannt wo dann die Oasis unterwegs sein wird ...

Vermutlich auf den gleichen zwei Routen. Die Oasis beginnt ihre Kreuzfahrten in Fort Lauderdale/Port Everglades laut RCCL Buchungssystem jeweils am Samstag. Die Allure dagegen beginnt ihre 7-tägigen Kreuzfahrten am 12. Dezember 2010 (wie Du bereits schriebst) und das wird laut Kalender ein Sonntag sein.

Ich denke, es wird so ablaufen wie damals mit Freedom und Liberty. Während die eine in die westliche Karibik fährt, wird die andere zeitgleich die östliche Karibik ansteuern. Und die Woche darauf wird es genau umgekehrt sein.

Ich reise zu meinen Kreuzfahrten grundsätzlich individuell an, weil ich ...

... Flugtermin, Route und Fluggesellschaft selbst aussuchen kann.

... mir das Hotel meiner Wahl selbst aussuchen kann (vor/nach der Cruise).

... Cruises beliebig kombinieren kann (auch reedereiübergreifend).

... den eigenen Mietwagen jedem Bus vorziehe.

... Flüge problemlos umbuchen kann, falls mir nach einer Verlängerung zumute ist.

... dann auch auf günstige USAmerikanische Angebote zurückgreifen kann (die in der Regel keine Pauschalreisen ab Deuschland anbieten)

URL: http://www.apb.es

Dort zuerst zur wahl der Sprache auf eine Fahne klicken (z.B. auf die englische).

Dann neben der Fahne "Information" / "Consultaion of Cruises"

Zeitintervall und Schiff wählen (oder "Todos los Cruceros" für alle Schiffe).

Dann absenden und kurz warten.

That's it ...

Bei der Frage, ob das Gesamtgewicht aller Gepäckstücke oder Anzahl und Gewicht jedes einzelnen Gepackstücks limitiert sind, muss man nicht nur nach der Airline sondern auch nach der geflogenen Strecke unterscheiden.

Gerade jetzt, wo viele Airlines die Finanzkrise zu spüren bekommen, wird jede Gelegenheit genutzt, um zusätzliche Revenues zu erzielen.

In den USA haben inzwischen auch die großen Airlines angefangen, auf inneramerikanischen Strecken rigoros für eingechecktes Gepäck zu kassieren. Bei American Airlines kostet dann bereits das erste Gepäckstück $15, das zweite $25 und ab dem dritten Gepäckstück $100 (dabei jedes Gepäckstück bis max. 50 lbs = 23 kg). Bei schwererem Gepäck erhöht sich der Satz: erstes Gepäckstück zwischen 50 lbs und 70 lbs (23kg bis 32 kg) kostet $50, über 70 lbs sogar $100. Ein Stück Handgepäck ist frei, jedoch begrenzt auf maximal 18 kg. Details: klick hier.

In Europa machen es Billigcarrier (Ryan, FlyBE, etc.) inzwischen alle bereits ähnlich.

Man sollte allein aus der Tatsache, daß im letzten Jahr Gepäck mit Übergewicht nicht berechnet wurde, keinerlei Schlüsse für zukünftige Reisen ziehen.

P.S. aus genau diesem Grund sieht man oft an den Check-In Schaltern Menschen, die aufgeregt ihr Gepäck zwischen den Koffern hin- und herpacken.

Verschiede Medien meldeten, daß sich die MSC Fantasia heute im Hafen von Palma de Mallorca losgerissen hat und daß die Gangway dabei ca 15 meter tief abgestürzt ist:

Videobericht bei Spiegel Online

Condor hat das ganz clever eingefädelt ... statt 6 standard ECO Sitzreihen (mit einer Sitzreihe alle 75 cm) jetzt 5 premium ECO Sitzreihen (mit Sitzreihen alle 90 cm) ... auf jeden weggefallenen Sitz kommen jetzt also 5 premium ECO Passagiere, die jeweils €100 pro Flug mehr bezahlen dürfen ... das macht dann nach Adam Riese insgesamt €1000 zusätzlich für Condor je Roundtrip für jeden in der ECO Premium weggelassenen Sitz. Das ist deutlich mehr, als sie an dem einen weggefallenen Pax jemals verdient verdient hätten. Und so ganz nebenbei müssen sie für den Pax, der ja dadurch nicht mitfliegt, auch kein Service und kein Essen bereitstellen und sparen obendrein noch an Sprit.

Wirklich sehr clever.

Die in diesem Thread angesprochenen 7% Rabatt auf den Reisepreis gibt es ja auch nicht vom genannten Kreditkartenunternehmen. Genau genommen betreibt die Bankengruppe ein eigenes Reisebüro (für die eigenen Bankkunden) bzw. kooperiert mit einem Partnerunternehmen, welches dann den Rabatt aus den Provisionen der Reederei finanziert. Das Nachsehen hat dann natürlich das frühere Reisebüro, welches dadurch seine Kunden verliert.

Insofern ist der Titel des Threads eigentlich etwas mißverständlich, denn es entsteht fälschlich der Eindruck, als würde die Zahlung mit der Kreditkarte alleine ausreichen, um 7% des Reisepreises rückerstattet zu bekommen.

Jetzt wo alle Reedereien sparen müssen kommt auch RCCL auf neue Ideen, wie man die Reisen zwar weiterhin günstig anbieten, aber dafür höhere Onboard Revenues erwirtschaften kann. Im amerikanischen Forum cruisecritic.com wird bereits heftig über Royal Caribbean's neueste Idee diskutiert: klick hier

Seit 1. Januar 2009 berechnet die Cruise Line im (ansonsten kostenlosen) Roomservice Nachtgebühren für Bestellungen zwischen 0 und 5 Uhr.

Ich gebe zu, daß ich bisher innerhalb dieses Zeitintervalls nie vom Roomservice Gebrauch gemacht habe - insofern bin ich persönlich von dieser neuen Regelung kaum betroffen. Aber das Beispiel zeigt doch, wie nach und nach Leistungen, die bisher im Reisepreis inkludiert waren, gestrichen oder nur noch gegen eine Gebühr erbracht werden.

P.S. Bevor jetzt der eingefleischte AIDA-Fan laut zu jubeln beginnt möchte ich doch nicht unerwähnt lassen, daß der RCCL Roomservice zwischen 5 und 24 Uhr immernoch kostenlos ist und daß es meines Wissens bei AIDA überhaupt keinen Roomservice gibt.

Allgemeine Info

Es gibt in vielen Ländern so genannte "disposable cell phones" - also Telefone, die man im Urlaubsland kauft, mit einem Geldbetrag auflädt, dort benutzt und anschließend wegwirft (z.B. in den USA in jeder Tankstelle und in fast jedem Supermarkt).

Die gekauften Minuten zu sparen (z.B. für den nächsten Urlaub) macht dabei keinen Sinn, da sie meistens schon nach 60 oder 90 Tagen verfallen.

In Ländern, in denen man GSM Netze hat, kann man auch anstelle eines "disposable phones" einfacherweise eine dortige Prepaid SIM Card erwerben und in das eigene Handy stecken (Achtung: das eigene Handy darf natürlich keinen SIM-Lock oder NET-Lock haben, sonst funktioniert es nicht). Man hat dann für die Dauer des Urlaubs eine Telefonnummer aus dem Urlaubsland, spart aber enorm an Telefonkosten. Natürlich ist man unter dieser Telefonnummer auch anrufbar.

Speziell Dubai / Vereinigte Arabische Emirate:

In den Vereinigten Arabischen Emiraten gibt es beim staatlichen GSM Netzbetreiber ETISALAT ein spezielles Prepaid Angebot für Besucher aus anderen Ländern genannt "Ahlan" (heisst auf Deutsch soviel wie "Hallo").

Ein Ahlan Package kostet 90 Dirham (ca 18 Euro) und besteht aus einer SIM, die bereits mit 35 Dirham aufgeladen ist. Weitere Aufladungen sind zu 25, 40 oder 100 Dirham erhältlich (= 4,90 / 7,90 / 19,70 Euro). Das Guthaben ist 90 Tage lang gültig.

Ein Inlandsgespräch (innerhalb der UAE) kostet dann 0,50 Dirham/Minute (= 10 Cent/Minute). Ein Auslandsgespräch (z.B. nach Deutschland) kostet 2,50 Dirham/Minute (= 49 Cent/Minute). Eine nach Deutschland gesendete SMS kostet 0,90 Dirham (= 18 Cent/SMS). Ankommende Gespäche kosten natürlich nichts, da ja bereits der Anrufer die Kosten für ein Ferngespräch in die UAE bezahlt. Empfangene SMS sind ebenfalls kostenlos.

Weitere Informationen zu Ahlan gibt es bei ETISALAT: http://www.etisalat.ae/traveller.html

Und dort unter "Visitors" den Menüpunkt Ahlan auswählen.

Dort findet man auch eine vollständige Preisliste (in Dirham) und Informationen, wo man als Besucher das Ahlan Package kaufen kann:

Zitat

To subscribe to Ahlan Package, just visit your nearest Etisalat Business/Service Center or any of our authorized retailers. You can also subscribe Ahlan Package from the Etisalat Kiosks at Dubai Airport, as well as in Dubai Duty Free.

Nachtrag: Anrufe aus dem Deutschen Festnetz in das UAE Mobilfunknetz kosten den Anrufer nur rund 10 Cent/minute, sofern er eine günstige Anbietervorwahl 010xx verwendet: klick hier

Zitat

Original von Travelfan
würde mich auch über ein treffen aller heterosexuellen Gäste an der AIDA Bar freuen

Musst halt einfach ein "Friends of Heidi Klum" Treffen posten ...

Das ist korrekt. William Griffith Wilson oder kurz Bill Wilson war einer der Gründer der Anonymen Alkoholiker und daher werden die Treffen kurz als "Friends of Bill W."

Und Dorothy bezeichnet Dorothy Gale aus dem Wizard of Oz. Wieso es gerade zu dieser Bezeichnung gekommen ist, konnte mir bisher allerdings niemand erklären.

Übrigens kommen bei weitem nicht alle mitreisenden schwulen Männer zu den FOD Treffen (ich schätze, es kommen maximal 30%).

@ Rolf & Markus

Die Friends of Dorothy Meetings sind bei anderen Reedereien in der Regel keine "offiziellen" (im täglichen Bordprogramm veröffentlichten) Veranstaltungen. Vielmehr gibt es auf vielen anderen Schiffen ein Community Bulletin Board, wo jeder Meetings posten kann (siehe Bild). Dort findet man dann neben Friends of Bill W., Red Hat Society und Friends of Dorothy auch Einladungen zum gemeinsamen Texas Hold'em Poker oder auch Inserate im Stil von "Hat jemand ein Ladegerät für Handies der Marke XYZ dabei?".

Ein solches "Club Board" zum Posten wäre auf AIDA Schiffen sicherlich eine sinnvolle Einrichtung (nicht nur für Friends of Dorothy).

[Blockierte Grafik: http://spima.de/test/fod.jpg]
Fotografiert während eines Atlantic Crossings auf der Voyager of the Seas

Zitat

Original von Diddes50
Ich schaue jetzt nach anderen Angeboten und wenn ich etwas finden sollte,wird dank Reiserücktrittversicherung storniert.

Ich möchte Dich nicht desillusionieren, aber eine Reiserücktrittsversicherung übernimmt die Stornokosten nur dann, wenn ein triftiger Grund vorliegt.

Ärger über erhobene Treibstoffzuschläge gehört üblicherweise nicht zu diesen Gründen.

Der aktive Wirkstoff in Johnson OFF! ist DEET und entsprechende DEET-haltige Repellent Produkte bekommst du in Deutschland im einschlägigen Outdoor- bzw. Trekking-Fachhandel.

Im Internet z.B. bei http://www.globetrotter.de/ (dort einfach als Suchbegriff DEET eingeben, oder direkt im Online-Katalog auf Seite 656 nachschauen).

Zitat

Original von ROLF
http://www.weltzeit.de./

Ganz abgesehen von einem kleinen Punkt, der sich da hinter der Toplevel Domain eingeschlichen hat, nützt einem die Site auch recht wenig, wenn man die Zeitzonen einzelner Karibikinseln erfahren möchte (denn ausser Havanna/Kuba ist keine der Karibikinseln dort aufgeführt).

Die Dominikanische Republik hat das ganze Jahr über UTC -4:00.

Das bedeutet, daß Du beim Hinflug von Deutschland aus Deine Uhr ...

... im Winter (MEZ) um 5 Stunden zurückstellen musst.
... im Sommer (MESZ) um 6 Stunden zurückstellen musst.

Warum AIDA heute noch mit "Das Clubschiff" wirbt? Ganz einfach: Weil sie es können !!!

Aida Cruises ist unter dem Aktenzeichen 30173119.5 Eigentümerin der eingetragenen Wortmarke "Das Clubschiff". Wer selbst nachsehen will, kann hier in der Datenbank des Deutschen Patentamtes selbst recherchieren. Einfach unter Zeichen-/Markentext clubschiff eingeben und unten auf suchen klicken.

Ob die beim geneigten Leser bei dem Nameszusatz "das Clubschiff" verbundenen Assoziationen noch zutreffen, steht auf einem ganz anderen Blatt.

Ich erhielt heute folgende email von dem Unternehmen, über das ich eine Kabine für die im Februar 2009 stattfindende Kreuzfahrt auf der Holland America Eurodam (Vollcharter) gebucht hatte:

Zitat

Original aus einer email von heute
Eurodam Caribbean Cruise Fuel Surcharge Refund

We are pleased to let you know that Holland America will no longer assess a fuel surcharge for the 2009 RSVP Eurodam Caribbean Cruise. Since we have already collected your final payment for this cruise we will refund this amount to the credit card used for final payment or by check if the final payment was made by check. The refund will be processed Saturday December 13th.

Somit verzichtet mit HAL eine weitere zu Carneval gehörende Reederei bereits ab Anfang 2009 auf die Berechnung eines Treibstoffzuschlags. Und das Unternehmen, welches die Eurodam gechartert hat, wird den bereits erhobenen Treibstoffzuschlag in den nächsten Tagen zurückerstatten.

So langsam scheint AIDA die einzige zur Carnival Gruppe gehörende Reederei zu sein, die überhaupt noch einen Treibstoffzuschlag berechnet. Also schön weiter bei AIDA auf den Busch klopfen.

RCCL als Mitbewerber von AIDA in einem vergleichbaren Marktsegment hat aufgrund der aktuellen Ölpreisentwicklung seine Regelung zum Treibstoffzuschlag gestern nochmals (ganz im Sinne seiner Kunden) geändert:

Für alle Kreuzfahrten, die am oder nach dem 1. Januar 2009 beginnen, wird kein Treibstoffzuschlag mehr erhoben. Die neue Regelung gilt weltweit für alle Kreuzfahrten der zu RCCL gehörenden drei Marken (Royal Caribbean Cruise Lines, Celebrity Cruises und Azamara Cruises) und unabhängig vom Zeitpunkt der Buchung.

Nachtrag: Hier der direkte Link zur RCCL Pressemitteilung: klick hier

Im Detail sieht das so aus:

(a) für Kunden, die ab jetzt buchen, wird kein Treibstoffzuschlag mehr berechnet.

(b) für Kunden, die bereits gebucht, jedoch den Reisepreis noch nicht vollständig bezahlt haben, wird die letzte (noch ausstehende) Zahlung um den weggefallenen Treibstoffzuschlag vermindert.

(c) für Kunden, die bereits gebucht und die Reise vollständig bezahlt haben, wird der erhobene Treibstoffzuschlag in Form eines Bordguthabens zurückerstattet.

Das ist m.E. eine faire Lösing, die alle Kunden gleich behandelt, unabhängig davon, dann die jeweilige Cruise gebucht wurde.

Vielleicht sollte AIDA Cruises ganz schnell in sich gehen und nochmal darüber nachdenken, wie sie mit ihren Kunden umspringen.