Beiträge von Pille

Ich war bisher 2x auf der MA Tour und kann einiges zu den angesprochenen sogenannten Problemen beitragen:
Ein relevantes Malaria Risiko besteht nicht. Ein Aufenthalt im Landesineren , auch noch in der Abenddämmerung findet nicht statt.
Auch auf den Ausflügen ins Landesinnere - Honduras mit Copan (sehr empfehlenswert) oder Tour ins Landesinnere von Costa Ria oder Belize gab es keine Mückenplagen.
Von Isla Margerita wurde früher der sehr empfehlenswerte Ausflug nach Canaima mit Angel Falls angeboten, ein Super Ausflug. Hier gäbe es theoretisch ein Malaria Risiko, die Biester (Anopheles Mücke als Malaria Überträgerin) stechen aber erst am Abend, wenn wir schon wieder an Bord sind.
Nach einer Gelbfieber Impbescheinigung wurde an keinem Hafen gefragt.
Denkt Ihr denn, AC würde falsche Impfemfehlungen mit evtl. Haftungsfolgen in den Katalog schreiben - und da stehen immer noch keine speziellen Empfehlungen drin.

Wenn schon Gesundheitsempfehlungen:
Eine vernünftige Reiseapotheke
Für Durchfall, Erkältung, Schmerzen , Übelkeit und kleines Verbandsmaterial - ansonsten gibt es an Bord zwei Ärzte mit ausreichender Kompetenz für die relevanten Probleme an Bord.
Dshalb am wichtigsten: Auslandskrankenversicherung, kostet ein paar Euro, in vielen Kreditkarten (Gold etc.) enthalten, ist billiger als eine zusammengewürfelte zu große eigene Apotheke mit unkritischer Antibioticaeinnahme.

P.S.
ein Standarimpfschutz ( Tetanus , Diphtherie , Polio etc.) hat nichts mit einer AIDA Reise zu tun.

P.P.S.
Anfragen bei Tropen Instituten etc. könnt Ihr Euch wirklich sparen.

Zitat Tom:
Wellnessbereich:

Diese "buchungspflichtige Sperrzonenregelung" der Wellnessoase gehört -ohne wenn und aber- abgeschafft!! Dazu später nochmal mehr im entsprechenden Thread.

Ick kann mich dieser präzisen Formulierung nur anpassen. Ich hatte weiter oben schon dazu Stellung genommen.
Wenn AC rigoros jegliches Reservieren von Liegen oder anderen Plätzen dort verhindern kann, dürften auch keine Überfüllungsprobleme auftreten
Die Zusatzeinnahme von max. 700 € dürfte für das Geschäftsergebnis kaum relevant sein.

Richtig ist: die diva ist ein prima Schiff, aus dem man auch eine Menge machen kann.......................aber: das "innovative Konzept" trifft nicht meinen persönlichen Geschmack. Und deshalb wird die diva und auch die bella, die luna und auch die sphinx4 bei unverändertem Konzept ohne mich fahren.

Cara ist in einem Punkt die größte !!!

auf der Fitness Ebene auf Deck 9 gibt es auf der cara 20 Spinning Geräte, auf den anderen Schiffen sind nur jeweils 15 im Einsatz.
Die Geräte sind in einem abgesonderten Bereich bereits allerdings ziemlich eng in mehreren Reihen aufgestellt, einige Räder stehen direkt unter einem bombastisch lauten Latsprecher.
Aber immerhin: diesbezüglich bietet die cara mehr als die größeren Schwestern. Leider waren auf der Trans die Angebote für Spinnng nicht sehr umfangreich, insbesondere an den 5 Seetagen.

Über die cara ist schon viel in anderen Foren geschrieben worden.
Sie ist meines Erachtens das gemütlichste Schiff der AIDA Flotte, so klein auch wieder nicht.
Besonders gut gefällt mir bislang noch immer das im wesentlichen unveränderte Clubschiffkonzept, welches auf der diva nicht mehr in dieser Form gelebt wird, wie ich es im Nov.-Dez. auf der Transarabia erleben konnte.
Sicher ist die diva ein architektonisch sehr schönes Schiff, aber das allein macht den Reiz einer AIDA Reise nicht aus.

Facit: ein Urlaub auf der cara ist und bleibt ein Erlebnis.

Natürlich hat jeder einen anderen Geschmack.

@deaddj1985
ich möchte nicht wieder die Diskussion um Durchschnittsalter etc. lostreten, nur heißt es (gerüchteweise) bei den Konzepten der AIDA , dass die diva mehr für das gesetzte ältere Publikum konzipiert wurde, welche Animationsmätzchen nicht mögen, während die älteren kleineren Schiffe nach wie vor für die jüngeren oder jung gebliebenen als echte Clubschiffe erhalten bleiben sollen.

Ich finde auch die Asien Tour sehr interessant und bedaure, dass ich 2003 nicht dabei war, statt dessen Transatlantik
Es hat sehr lange gedauert, bis dieses Ziel in Abwandlung wieder ins Programm genommen wurde und die Option auf eine Kabine ist ja auch noch keine verbindliche Zusage.
Nach meinen Erfahrungen der letzten Zeit wird es schwierig, für besonders attraktive Ziele noch als Spätbucher einen Schnäppchen Preis zu erzielen, den Frühbuher Rabatt hat man wenigstens sicher.

Was die Diskussion um die cara angeht kann ich nur sagen, dass ich mich auf der der letzten Transarabia sehr wohl gefühlt habe, was ich von der diva bei meinen Erfahrungen auf der Jungfernfahrt nicht in gleichem Umfang behaupten kann.

Zitat

Original von Lady-in-blue
In den Bars kostet auf der DIVA (Stand Nov 07) ein Cola ca. 1,80 für 0,3 (haut mich wenn ich mich da falsch erinner) und ein Ginger Ale 1,70 (0,2).
Nur so als Info.

Fand die Preise aber o.K., bei uns (Nürnberg und Umgebung) zahlt man z.T. mehr.

Einziges Manko: Wasserflaschen im Zimmer warm, Bars z.T. vor den Landgängen noch nicht offen.
Aber wir sind definitiv nicht verdurstet...

Die Lösung:
fahrt auf cara, vita, aura :
stets frisches gekühltes schmackhaftes Wasser mit und ohne CO2.

Zu Ausfügen am Anreisetag kann ich aus eigener Erfahrung nichts sagen.
Laut Auskunft dürft ihr aber nach der Ankunft sofort aus das Schiff.
Ihr habt ja noch den letzten Tag der Reise Gelegenheit für Ausflüge in Dubai.

Es wird AIDA LUNA sein.

(Lt. Mitteilung CD während Transarabia)

Es ist konkret so, dass die Frühankommer am Freitag direkt aufs Schiff dürfen, da leider die Abreisenden auch schon extrem früh von Bord gehen.
Mein heutiges Programm:
Aufstehen 3.30 (Ortszeit = 6,30 MEZ)
Verlassen des Schiffes um 4,30. Das Restaurant hatte mit vollem Fühstück schon auf.
Rückflug 8,30 -
Da aber die Frühankommer auch mal wieder abreisen, werden sie am letzten Tag auch sehr früh wieder das Schiff verlassen müssen.

Aktueller Lagebericht
Bin heute von der Cara zurück:
Das Schiff ist in einem guten Zustand, einige Gebrachsspuren sind nicht zu übersehen, macht aber nichts.
Neu gestaltet wurde der AIDA Club auf Deck 11.
Für mich wichtig ist nicht nur die hardware, die war auch in Ordnung.
Wichtiger ist die software, und die stimmte mal wieder fast 100%.

Wir werden am 7. 12. auch schon um 8.30 Uhr von Dubai nach Ddf. zurückfliegen.
Schade um den schönen Tag.
Sind aber schon am 6.12 in Dubai und schlafen noch eine Nacht an Bord.
Laut Homepage AIDA kommt die AIDA bei Deiner Reise schon am 13. 12. in Dubai an.
Du musst lediglich früh an Bord aufstehen und sehen , wie Du dann rechtzeitig zum Einchecken zum Flughafen kommst. Ich vermute, dass Du an Bord des Fliegers nicht der einzige AIDA Gast sein wirst.

die cara ist die einzige echte AIDA.

Vor langer Zeit, bis zur Umbenennung im Nov. 2001 in Barcelona gab es nur eine AIDA und das war die AIDA, ohne weitere Zusätze.
Mit der Perspektive des zweiten Schiffes wurde erst der Zusatz erforderlich.
Für die meisten alten AIDA Fans vor 2001 ist und bleibt die cara die Aida.

Einzelne Details mögen auf den neuen Schiffen auch besser sein. Der Pool auf der cara ist immer noch der funktionellste zum Schwimmen, auf alle Fälle mehr Pool als auf anderen Schiffen, wo ein großes abgerundetes Planschbecken mit Steilwand zum Produzieren großer Spritzwellen bei mittlerem Seegang.

Dann gibt es ja auch noch die Frage des persönlichen Geschmacks und des persönlichen Gefallens.

Mir gefällt die cara nach wie vor sehr gut - in 3 Tagen bin ich wieder drauf - , was nicht heißt, dass mir die vita und aura nicht auch gut gefallen. Die diva ist eine andere Klasse.

Entscheidend ist aber nicht die Schiffshülle und die Ausstattung - viel wichtiger ist die Athmosphäre und die ist auf keinen Fall schlechter auf der etwas kleineren alten lieben (cara) AIDA.

Aus eigener Erfahrung:
sehr empfehlenswert:
an erster Stelle Bootsfahrt durch den Pananma Kanal mit Miraflores Schleusen und Fahrt bis zum Pazific.
Bei der zweiten Reise waren wir bei den Embera Indianern. Eine ganz tolle Tour, an die ich mich immer noch gerne erinnere.Auch landschaftlich sehr schön, Fahrt mit Bus und Motorkajak, Indianer sehr zugänglich, nicht die typische Nepp-Abzocke.

Auf Grund von Erfahrungen frustrierter Ausflügler.
Die Bahnfahrt entlang des Kanals sei sehr teuer gewesen und hättesich nicht gelohnt.

Erfahrungen begeisterter Ausflügler:
der Heli Flug.

Auch wenn ich mich wiederhole.
Vorgeschriebene Imfungen für die Reise stehen im Katalog und wenn keine Impfungen darin stehen, sind auch keine speziellen Impfungen erforderlich.

Das bedeutet, dass man sich für die AIDA Reise nach Mittelamerika nicht zusätzlich impfen lassen muss.
Damit ist nicht ausgeschlossen, dass jeder die in Deutschland empfohlenen Impfungen, speziell Tetanus, Polio und Diphterie, für Risikogruppen auch Influenza und Pneumokokken sowie Hepatitis A und B absolviert hat.
Das hat aber nichts mit einer AIDA Reise zu tun, auch ist eine Malaria Prophylaxe in diesen Gefilden überflüssig. (Risiko höher als evtl. Vorteil).

Hallo Sunny,
habe im letzten Jahr während 14 Tagen östl. Mittelmeer am Durchfahrertag eine Radtour in Heraklion gemacht. Soweit ich mich einnere, wurde nur eine Tour angeboten, welche als Soft Tour deklariert war. Die Tour ging zunächst in die Innenstadt von Heraklion - ziemlich klein. Wenige engere Straßen. Dann ging es ins Hinterland mit einigen Steigungen, nicht extrem hoch, aber etwas Strampeln musste man schon. Am Schluss Abfahrt zu einem nicht besonders attraktivem Strand direkt hinter dem Flughafen; es war zu dieser Zeit gerade eine Hitzewelle mit 35-40 Grad, so dass ein Bad sehr erfrischend war. Zuletzt noch ca. 6-8 km auf flachen Straßen zurück zum Schiff.
Die Erinnerung an diese Tour ist nicht mehr so nachhaltig; das liegt aber daran, dass ich mehrere Touren mit größerem Erinnerungswert mitgemacht habe, z.B. Mykonos, Rhodos oder Madeira.

Ob vita (aura) , cara oder diva
Alle Schiffe sind sehr schön.
Das schönste Schiff ist aus meiner Sicht schon die diva, aber......
Es kommt nicht auf die Architektur an, sondern auf das Konzept.
Ich war bis Dez. 06 immer auf einem Clubschiff mit einer immer Super Athmosphäre.
Das Clubschiff Feeling hatte mir auf der diva, die ich von der Jungfernfahrt kennen gelent habe, etwas gefehlt.
Meine bisherigen Fahrten mit der vita waren stets sehr schöne Reisen, zuletzt auf der Trans im Herbst 06. Es kommt aber schon darauf an, welche Crew an Bord ist. Wenn das Ani Team stimmt - und AC am alten Konzept festhält- kann nichts schief gehen.
Das Problem ist nicht die hardware - die könnte man sicher auf einem neuen Ami-Schiff noch besser haben, sondern die software, d.h. das Konzept des Clubschiffs AIDA.
Solange das Konzept stimmt, wird jede AIDA einen Traum Urlaub garantieren.
Aber..........
????

Ich habe Gibraltar mehrmals abends von einer AIDA erlebt, jedesmal ein Ereignis. Die Passage ist meist in den späten Abendstunden insbesondere auf der Route von West nach Ost nach Ablegen von Cadiz.
Auf der Jungefernfahrt der diva waren wir sehr nah am Felsen.
Auf dieser Fahrt haben wir auch von Cadiz aus den Ausflug nach Gibraltar mit Bus unternommen. Der Ausflug war sehr eindrucksvoll mit vielen Erlebnissen, insbesondere mit den Affen.

Hi Austos,
schade, dass es noch immer keine Wasserspender gibt. Das sollte sich aber schon rumgesprochen haben.
gut, dass die Literflaschen Apollinaris immer noch 1,90 @ kosten.
Schade, dass das Wasser nur kabinenwarm ist.
Aber eigentlich nichts Neues.

Die Tour in Vigo habe ich bei der Jff. der diva mitgemacht. Sie war als soft tour angeboten ( es gab hier nur eine einzige Kathegorie) . Die Fahrt war nicht extrem anstrengend, einige nicht zu steile Anstiege bis zu einem Kastell oberhalb der Stadt mit schönem Rundblick, u.a. auch zur Aida im Hafen. Anschließend Fahrt durch die Stadt und zur Küste am Eingang zur Bucht von Vigo. Dort Stopp zu einem Drink; ich war Anfang Mai dort, Baden war nicht drin, wäre aber prinzipiell möglich.
Zu Le Havre: Es war bei der Jff. die einzige Aktiv Tour dort möglich. Die Teilnehmer klagten darüber, dass auch diese Tour nicht besonders den Kriterien einer Aktiv Tour entsprochen haben, da sich in Le Havre keine richtigen Berge mit Steigungen befinden. Soft Tour entsprechend "soft".

ich habe im letzten Jahr die Aktiv-Tour mitgemacht.
Die Tour war schon etwas anspruchsvoll, da in Mykonos viele recht steile, aber nicht zu lange Steigungen gefahren werden. So etwa gesamt 400 , maximal ca. 250 Meter.
Landschaftlich sehr schön. Am Schluss Badestopp, aber sehr steiniger Strand.
Für Fotos gab es genug Zeit. So richtige eigentliche Ziele gab es nicht, wenn man von Mykonos "Stadt" und den Windmühlen, wo wir vorbeigefahren sind (natürlich mit Stopp) , absieht.
Das Ziel war die Insel mit ihrer Landschaft.
Nach ca. 1/2 Stunde gab es noch die Möglichkeit, von der Aktiv- auf die Soft-Tour umzusteigen; wurde auch angenommen.