Hier erfolgte auch die Zuteilung für die Luna ab 27.07.23
2 Balkonkabinen Deck 7, mittig und nebeneinander
Wir sind sehr zufrieden.
Wir haben 8203 bekommen, naja, da waren bessere im Lostopf ![]()
Hier erfolgte auch die Zuteilung für die Luna ab 27.07.23
2 Balkonkabinen Deck 7, mittig und nebeneinander
Wir sind sehr zufrieden.
Wir haben 8203 bekommen, naja, da waren bessere im Lostopf ![]()
Kann man eigentlich ein An- und Abreisepaket „Rail&Cruise“ auch wieder stornieren, weil z.B. die DB Preise jetzt günstiger sind… ?
Wenn Sie sich bei Rail&Cruise für den Sparpreis Touristik Tarif entschieden haben, fallen 100 % Stornokosten an.
Bei einem Flexpreis Touristik Tarif ist eine Stornierung bis zum ersten Geltungstag des Tickets gegen eine Servicegebühr möglich. Danach fallen auch hier 100% Stornogebühren an. Es gelten die allgemeinen Stornobedingungen von AIDA Cruises.
Umbuchungen und Stornierungen können nur über das AIDA Kundencenter getätigt werden. Es gelten die allgemeinen Stornobedingungen von AIDA Cruises.
Ab DUS (und FRA) ist im Winter 22/23 Condor im Vollcharter nach DWC auf Boeing 757 geplant.
Abflug am Abend in Deutschland, Ankunft Dubai am frühen Morgen und Rückflug als Tagflug.
Condor wird im Winter mit Boeing 767 nach Düsseldorf kommen.
Condor plant im WFP22/23 Charter Flüge u.a. auf:
DUS - La Romana bis zu 3/7 ab 28.10.22 mit B763
DUS - Montego Bay bis zu 1/7 ab 31.10.22 mit B763
DUS - BGI 2/7 ab 2.11.22 mit B763
FRA - AUH 1/7 mit B753 ab 19.11.22 bis 15.4.23
DUS - Fort-de-France am 4.12.22, 1.1.23, 29.1.23, 26.2.23 mit B763
Quelle https://forum.airliners.de/topic/38579-ak…&comment=915347
Welches andere Schiff war beim Check-In am Kai kurz zu sehen? (Gedreht in Bremerhaven?)
Bremerhaven meine ich nicht erkannt zu haben. Gran Canaria mit AIDAnova im Hintergrund und Funchal mit Mein Schiff 4 wäre mein Tipp.
Doch das wäre der Yachtclub, der außen Tische auf dem „Lanai-Deck“ hat. Auf den Nordee-Touren war draußen nicht eingedeckt, d.h. man hätte innen Besteck holen müssen.
Zu den aktuellen Berichten würde ich noch hinzufügen, dass man an Bord noch sehr viele Plätze in den reservierungspflichtigen Restaurants buchen konnte/kann obwohl es vor der Reise in myaida ausgebucht erschien.
In den Buffetrestaurants ist es auch nach meiner Erfahrung meist voll und das Personal kommt mit dem Tische desinfizieren nicht immer zügig nach.
Der Flieger nach Frankfurt ist übrigens unterwegs.
Ein denkwürdiger Zeitpunkt:
04.01. 17:03 X38005 (D-ATUO) nach FRA ist abgehoben. (geplant war zuletzt 04.01. 15:45 ursprünglich 03.01. 17:00)
04.01. 18:20 X38003 (D-ABKI) nach MUC ist abgehoben. (geplant war zuletzt 04.01. 16:25 ursprünglich 03.01. 16:00)
fehlt noch X38007 (D-AHLK) über LEJ nach HAJ (geplant war zuletzt 04.01. 17:40)
Ich hatte gerade bei Instagram gesehen, dass die Hamburger Maschine tatsächlich noch kurz vor 0:00 in Hamburg gelandet ist.
Matthias Morr war an Bord und hat darüber berichtet. Allerdings sind wohl einige Koffer auf der Strecke geblieben.
Die Landung kurz vor Mitternacht in Hamburg war Flug DE3555 (Flugzeug D-ABON). Glücklicherweise hat der zweite Flug DE3613 (Flugzeug D-ABOJ) eine Genehmigung erhalten auch noch um kurz vor 1 Uhr in Hamburg landen zu dürfen. So ist den Gästen (im Gegensatz zu den Berlinern) eine nächtliche Busfahrt erspart geblieben.
Uiui. Und ich wollte gerade schreiben, für Frankfurt reicht es, wenn wir gegen 2-3 Uhr los fliegen.
Dafür reicht die Flugdienstzeit der Crews nicht. So wie ich die letzten Informationen deute war die Idee Abflug LIS bis 1 Uhr deutscher Zeit nach HAJ, dort Crewwechsel und weiter nach FRA bzw. MUC mit Landung nach dem Nachtflugverbot (ab 5 Uhr). Und Gäste nach Leipzig mit dem Bus.
Aber wie man sieht löst sich jede Planung in Luft auf wenn es mit der Abfertigung wieder nicht klappt.
Woher hast du die Info?
Es existieren entsprechende Flugpläne.
Ist mittlerweile auch auf https://www.tui.com/service-kontak…t-abflug-tuifly öffentlich einsehbar.
Nach 5 Stunden anstehen haben wir den Check-in geschafft. Wurde ja schon berichtet. Für den TUIfly Flug nach Frankfurt fehlt jetzt "nur" noch das Flugzeug oder das Gate.
Das Flugzeug D-ATUO steht seit 17:22 auf einer Außenposition und wartet.
Neben dem Nachflugverbot könnte schlimmstenfalls auch die Arbeitszeit der Crew zu Ende sein. Abflug in FRA sollte mit dem leeren Flieger heute um 13:55 in FRA gewesen sein, der sich auf Grund Slots der Flugsicherung in LIS schon gut eine Stunde verschoben hatte.
An Sonderflügen für den 03.01. sind zusammengafasst im Moment bekannt:
Condor
DE3551 LIS-FRA 0910-1320 B753
DE3611 LIS-DUS 1010-1355 B753
DE3669 LIS-DUS 1305-1650 B753
DE3555 LIS-HAM 1730-2140 B753
DE3613 LIS-HAM 1750-2200 B753
Tuifly
X38001 LIS-HAJ 1500-1910 B738
X38003 LIS-MUC 1600-1955 B738
X38005 LIS-FRA 1700-2050 B738
Eurowings
EW5479 LIS-DUS 1445-1855 A320
EW5477 LIS-CGN 1615-2025 A319
Edit:
Air Explore
AD4920 LIS-STR 1000-xxxx B737
Sundair
SR1311 LIS-BER 1205-1600 A319
SR1391 LIS-BER 1300-1655 A320
Hallo zusammen
Kann uns einer Auskunft zu den Flügen nach Montego Bay bzgl der Uhrzeit geben.
Um wieviel Uhr sind die Hinflüge und wann die Rückflüge von Düsseldorf bzw Frankfurt.
Lieben Dank im voraus
Christoph
Samstags
FRA-MBJ DE3758 0840-1410
MBJ-FRA DE3759 1555-0800+1
FRA-MBJ DE3914 1210-1740
MBJ-FRA DE3915 1930-1135+1
Sonntags
FRA-MBJ DE3758 1105-1635
MBJ-FRA DE3759 1815-1020+1
DUS sehe ich noch nicht im Plan, wird ähnlich sein.
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