auf dem Aufkleber mit der Adresse steht "Deutsche Post INFOPOST"
Danke Heizer! Dann ist doch logisch, dass nicht alle an einem Tag ankommen, Infopost hat eine Laufzeit von bis zu 4 Werktagen. Wenn die gestern eingeliefert wurden, werden die letzten wohl am Samstag eintrudeln (wenn überhaupt alle auf einem verschickt wurden...).
Wie is´n der Katalog verschickt worden, als Infopost der Post? Dann ist die Punktlandung für heute wirklich super 
Sind die 96 € für die 10 Tage? Das sind dann ja nur 4,80 € pro Tag und Person. Das ist ja echt ein Schnapper
Es ist bei anderen Reedereien auch üblich, dass alle Mitreisende pro Kabine ein Getränkepaket buchen müssen, einschließlich Kinder (die natürlich alkfrei 
)
siehe die Adria 9
Danke, darauf wäre ich jetzt gar nicht gekommen, aber stimmt, Sa und So jeweils hintereinander. Sehr fuchsig...
25.12.14-04.01.15 Karibik 16
Miami
Port Canaveral
Seetag
Seetag
Puerto Rico
Tortola
Samaná
Bahamas
Miami
Leider die "falsche" Route.
Wie sehen die Touren im öMM aus?
Mittelmeer 15
Antalya
Seetag
Istanbul overnight
Seetag
Athen
Rhodos
Antalya
Mittelmeer 17
Antalya
Limassol overnight
Port Said
Seetag
Heraklion
Marmaris
Antalya
Tja Tom, hätteste mal deine Tochter gefragt, die hätte das SOFORT gesehen, die hat doch das Rosa-Sofort-Erkenn-Gen wie alle kleinen Mädchen :hahahah:
Gibt´s dann eigentlich eine Tour ab Venedig, die dann über Triest weitergeht? Sonst würde das doch alles keinen Sinn machen... Kann grad nciht selber nachschauen, der Gatte ist mit dem Preisteil unterwegs...
Ne Tom, guck mal genau auf Seite 32 im Preisteil, der pinke Strich geht bis Triest. Also gleiche Route mit 2 Ausstiegen? Dann bei Adria 11 steht ja nur 6 Nächte!
Darf ich trotzdem mal meckern? Warum gibts die Adriarouten nicht im Juli und August? Blöd, da sind doch in den meisten Bundesländer Sommerferien... Wenn ich mal böse sein darf, viele würden mit dem Auto fahren und so kann AIDA nichts am Anreisepaket verdienen... Schade...
Adria 11 sind nur 6 Nächte und endet in Venedig. Adria 8 endet in Triest 
Quatsch, Sylti IST gerade auf der Mar und steigt morgen ab. Reicht dann auch, fast 1 Jahr Schiff fahren :hahahah:
Und wieso habe ich den Katalog noch nicht? liegt das daran das ich als Premiumbucher noch 3 gebuchte Reisen im MyAida stehen habe... so nach dem Motto der ist so angefixt... der kann noch ein bisschen warten?
Bei 3 noch ausstehenden Reisen bekommst du den bestimmt morgen persönlich vorbeigebracht. Ganz sicher!
Danke Cawa! Warum im Juli keine Adria gefahren wird, muss ich jetzt nicht verstehen, oder? Das wäre doch mal familiengeeignet...
Die 10 Tage am Miami finde ich auch toll, das könnte bis Ostern ruhig so weiter gehen.
Ich wusste gar nicht, dass ich mich nach der Reise noch bei MyAIDA einloggen kann... 
Die Rechnung muss ich aber jetzt nicht auch noch einmal sehen, ich frag mich immer, warum da so viel drauf steht :hahahah:
Ich geh mal davon aus, dass sie nicht auf einem Holzkohlegrill auf dem Balkon grillen... :hahahah:
Die Kabinen sehen schon schick aus, auf die Preise bin ich jedoch gespannt...
Prost, das hatte ich gar nicht bedacht. Wir waren mit MSC im Norden und ich bin ne Frau. Das nen Anzug bei 30 Grad blöd ist, stimmt schon. Bei Frauen ist das ja eher von Vorteil, die Kleidchen sind ja meist eher nicht wärmend :hahahah:
Bei MSC hat es übrigens keine Sau interessiert, wie die Leute zum Essen gekommen sind. Das fand ich doof. Wenn sollten alle schick sein!
Ja Seafriend, das gab´s hier schon mal. Ich hatte hier auch grad im Forum gesucht, aber der eigentliche Fred dazu ist wohl gelöscht. War in Katalog 2010/2011.
Ich meine mich auch noch daran zu erinnern, dass einige von der Idee gar nicht so erfreut waren. Wenn ich hier im Forum einige lese, kann ich es mir auch lebhaft vorstellen, wie die reagieren, wenn auf einmal die Bordsprache nicht mehr nur deutsch ist, sondern alles in 3-4 Sprachen durchgesagt wird. Oder eine ganz andere Mentalität auf den Schiffen vorherrscht. :hahahah: Dann sind wahrscheinlich die, die sich jetzt als "weltoffen" bezeichnen, die ersten, die der Meinung sind, früher ist war alles besser.
AIDA ist für die deutsche Masse ausgelegt und nicht für internationale Individualisten. Wenn doch das Ziel im Vordergrund steht und der Reisepreis fast egal ist (ich weiß nicht, was mit "etwas mehr" zu zahlen gemeint ist), warum fahren diejenigen denn nicht mal mit einem Schiff, was dort fährt? Den Klamottenzwang in den Vordergrund zu stellen finde ich recht oberflächlich. Klar ist es bei AIDA toll, "normal" zum Essen zu gehen, aber mich hat´s bei einer anderen Reederei auch nicht gestört, mich etwas aufzubrezeln...
Wisst ihr was mich wundert.... bei den Mengen Aperol Sprizz die die Leute von den Theken wegschleppen... und niemand outet sich.
Hier!! *aufzeig* DAS Getränk zum Ablegen, äh, Sail away Abends nach dem Essen darf´s dann gerne auch ein Cocktail sein. Der variiert nach Lust und Laune, eine Caipi ist aber auf jeder Reise mindestens drölfzig mal dabei :hahahah:
@Oldi: ähem, ich kenne Aperol auch erst seit ein paar Jahren, das gab´s "damals" schon?? Aperol Soda finde ich nur gar nicht lecker, ich wollte mal Alkohol "sparen" und habe es ohne Prosecco probiert. Das fand ich nicht so lecker, ich verlängere zwar mit Wasser, aber Prosecco muss auch rein. Alkfreier Hugo hingegen schmeckt mir.
EinsPlus...wie finde ich denn diesen Sender? Noch nie gehört...
Wir haben den als kostenlosen Digitalsender im Kabel...
Ohne irgendeinem zu nahe zu treten, aber Leute, ihr seid nicht die Hauptzielgruppe von AIDA. Ihr seid ein Bruchteil der Paxe auf dem Schiff. Es ist bei dem Großteil der Deutschen nicht normal, zig Mal im Jahr in den Urlaub zu fahren und dann jedes Mal eine Kreuzfahrt zu machen. Die Masse fährt 1x im Jahr, vielleicht 2x oder auch nur alle paar Jahre mal. Ich bin hier ein Wenigfahrer (seit 2003 5x AIDA (und davon nur 1x Premium 
) und 2x eine andere Reederei), für die meisten bin ich quasi nie gefahren (20 Reisen in 13 Jahren werden ja als wenig betitelt... ).
AIDA braucht Masse, und die bekommt man im Moment noch mit kurzen Anreisen und klassischen Routen. Auch wenn ich "nur" 7x gefahren bin, die klassische westliche Mittelmeerroute habe ich erst mit der 7. Kreuzfahrt gemacht. Barcelona kenne ich z.B. noch gar nicht. Wenn ich wieder eine Kreuzfahrt buchen würde, dann wMM oder Richtung Norwegen, genau DIE Routen, die hier im Forum als laaangweilig betitelt werden. Aber da ist eben noch Potential.
Japan, China, Australien, das ist bestimmt toll, aber da ist AIDA die falsche Reederei für. Das ist kein Massenziel (jedenfalls von Deutschland aus).
Ich frag mich nur, warum fahren diejenigen, die nach außergewöhnlichen Routen schreien, nicht mal mit einer Reederei, die in solchen Gefilden kreuzen? Ein Blick über den Tellerrand täte einigen mal ganz gut.
Vielleicht noch eine neue Einnahmequelle für AIDA: Geburtstagsanzeigen in der AIDA heute verkaufen. Mit Namen und Kabinennummer, dann kann jeder zum Gratulieren kommen und alle wissen es. Und für das Geburtstagskind gibt´s ein Krönchen, damit jeder weiß, dass er gratulieren muss :hahahah:
