Beiträge von Heimgarten007

Zitat von mns12

Ein Hyperion-Schiff ab Warnemünde hätte durchaus seine Reize. Allerdings ist der Kreuzfahrtstandort hinsichtlich Passagierwechsel jenseits der 3000 Pax Marke etwas zurückgeblieben.

Die beiden Hyperions waren damals beide für ganzjährige Reisen in Nordeuropa angekündigt. Da bleiben ja fast nur Hamburg, Kiel und Warnemünde als Basishafen. Wir wissen natürlich nicht, ob dieser Plan noch aktuell ist, aber die Chancen für Warnemünde würde ich in diesem Fall als sehr hoch einschätzen. Hamburg dürfte rausfallen, da liegt ja schon jede Woche die prima. Kiel glaube ich fast nicht - auch wenn mir das natürlich lieber wäre.

Zitat von marcelb

Vor ein paar monaten haben hier im forum mitglieder noch davon geträumt mit der prima noch ein paar runden im mittelmeer zu machen

Das wird schon noch kommen. Nicht 2016, nicht 2017, aber es wird kommen. Kann mir kaum vorstellen, daß AIDA die prima mit der aktuellen Route auf Dauer ganzjährig voll bekommt.

Zitat von Navigator

An alle, im Januar bei dem Jubiläumsgewinnspiel "AIDA Glückstage" teilgenommen hat (lag einer Broschüre bei, die AIDA Anfang Januar per Post an seine Kunden geschickt hat)

Ich hab keine derartige Broschüre bekommen. Werde aber irgendwie sowieso gerne übergangen, was Werbepost von AIDA angeht. Aber ist nicht schlimm in diesem Fall - sonderlich hübsch finde ich die Tassen nämlich nicht

Mich spricht das Video nicht gerade an. Die Sauna ist so ziemlich das einzige an Bord, was mich absolut nicht interessiert. Aber Geschmäcker sind ja zum Glück verschieden. Aber ich finde es super, dass es jetzt alle paar Tage neues Bildmaterial von Bord gibt

Zitat von fogfog

Fam. mit 2 Kindern, Vater bestellt 4 Getränke weil er das Paket gebucht hat. Muss sich dann jeder mit
Bordkarte ausweisen das er Trinkberrechtigt ist??

Nein, das Ausweisen ist in dem Fall doch gar nicht nötig, wenn man davon ausgeht, dass die Familienmitglieder alle mit der selben Buchungsnummer fahren. Man kann die Pakete ja scheinbar nur buchen, wenn alle Familienmitglieder ein Paket buchen. Ergo brauchen die anderen nicht kontrolliert werden, da man dann automatisch weiss, dass die anderen auch ein Paket haben.

Dennoch wirkt das auf mich nicht so ganz durchdacht mit der Bindung an Buchungsnummern. Wie wird verhindert, dass man sich mit Mitreisenden abspricht, dass eine Kabine das Paket nimmt, die andere nicht und am Ende teilt man sich die Kosten? Dann kann auf der Reise die eine Kabine der anderen immer Getränke ausgeben und am Ende hat man nur die Hälfte gezahlt. Bei drei und mehr Kabinen lohnt sich das natürlich noch mehr. Die vorherige Kommunikation mit Mitreisenden ist in der heutigen Zeit ja kein Problem mehr, man muss nur hier ins Forum in die jeweiligen Threads gucken, wer wann mit einem fährt.

Für mich lohnen die Pakete nicht, ich kann auf meiner nächsten Tour gar nicht so viel trinken, wie ich für die Preise trinken müsste

Man munkelte damals, es hätte eine Option auf zwei weitere Schiffe gegeben bei MHI. Eine bekannte Kreuzfahrtseite wollte glaube ich sogar etwas von insgesamt 6 Schiffen gehört haben, wenn ich das richtig in Erinnerung habe - den Link dazu müsste ich aber erst wieder raussuchen. Ich vermute, dass es sich bei diesen verbliebenen 4 Schiffen nun um die Schiffe handelt, die Meyer für AIDA und Costa baut. MHI dürfte vermutlich auch ganz froh sein, diese Schiffe nicht auch noch bauen zu müssen.

Edit:

Gibt übrigens auch AIS-Daten zu besagtem Schiff mit der Nummer 2302:
Last report: Jun 29, 2015 00:25 UTC
Ship type:Passenger Ship
Flag:Flag of Liberia Liberia
Destination:N/A
Quelle: https://www.vesselfinder.com/vessels/MITSUB…302-IMO-9677648

Selbiges findet sich übrigens auch zu 2303 bis 2307 mit identischen Daten: http://maritime-connector.com/ship-search/?n…e=desc&page=236

Irgendwas stimmt da nicht in der App

[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/screenshot2016uem7xo98i5.png]

Es würde mich schon sehr wundern, wenn die Taufe NICHT am Hafengeburtstag stattfinden wird. Da braucht man die Zuschauer nicht noch extra einladen, die sind bereits da. Außerdem spart man Kosten, da man nicht zwei Großevents aufziehen muss, sondern Hafengeburtstag und Taufe in einem Abwasch machen kann.

Und den 25.4. würde ich sowieso kategorisch ausschließen, weil das ein Montag ist. Da würde man die Taufe nur in einem kleinen Rahmen machen können. Großevents in der Woche dürften eher weniger von Erfolg gekrönt sein.

Mittlerweile habe ich es trotz Fehlermeldungen in MyAIDA geschafft mein Schiffsmanifest auszufüllen. Die Zuordnung mit meiner Kundennummer scheint auch funktioniert zu haben, die Reise wird mir im Clubbereich als zukünftige Reise angezeigt. Aber ich bekomme dafür angeblich 0 Seemeilen. Ist das (mal wieder) ein Fehler oder bekommt nur derjenige Seemeilen, auf dessen Namen die Rechnung läuft?

Im Prinzip ist das auch völlig wurscht - ob ich nun Blau bin oder gar keine Clubstufe habe, macht ja keinen Unterschied mehr. Interessiert mich nur mal.

Die bella soll für den chinesischen Markt doch eh noch umgebaut werden. Wer weiss, wie Deutsch das Schiff nach diesen Umbauten überhaupt noch sein wird.

Ich vermute auch eher, es werden erstmal verschiedene Schiffe des Konzerns dorthin verbracht, um dann zu schauen, welches Schiff am besten bei den Chinesen ankommt. Im zweiten Schritt werden dann weitere von den Schiffen da hinbeordert.

Zitat von Fichtenmoped

Was war dann in den Containern, die AIDA im Juni '15 nach Japan geschickt hat?

Laut der von dir zitierten Meldung bezog sich das wohl hauptsächlich auf die Ausstattung des Crewbereiches. Der Gästebereich muss aber ja auch noch eingerichtet werden.

Bedrückende, aber gleichzeitig auch faszinierende Fotos aus dem Inneren der Costa Concordia kurz nach ihrer Bergung. Wären bei dem Unglück vor ziemlich genau vier Jahren nicht 32 Menschen ums Leben gekommen, würde ich die Bilder glatt als "schön" bezeichnen. Es hat irgendwie etwas mystisches:

http://www.vice.com/de/read/diese-…aubt-schoen-129

Zitat von Fichtenmoped

AIDA bekommt die HyperionII durch die Vertragsstrafen und Entschädigungen quasi "Gratis" ...

Cool, du kennst die Verträge. Erzähl doch mal, was da noch so drinsteht.

Völliger Humbug diese "Rechnung". Selbst wenn AIDA die prima wirklich günstig erhalten sollte, so sind AIDA sicherlich massive Verluste durch den 12monatigen Wegfall entstanden, die das Schiff dann doch nicht mehr so günstig werden lassen.

Zitat von marco körber

Also auf N-TV
Wird es auch schon gebracht muss also etwas dran sein

Auf n-tv läuft aber stündlich der selbe Beitrag in der Dauerschleife, dass wohl was war, aber man nichts genaueres weiß. Alles bisher nur Spekulation ohne Bestätigung - weder von MSC noch von offiziellen Stellen.

Am Ende stand vermutlich nur irgendwo ein herrenloser Koffer herum, weil der Kabinenanhänger futsch oder gar nicht erst angebracht war.

Scheint aber auch schon drei Tage her zu sein. Laut Übersetzung war es am 13. Januar. Wäre es was größeres gewesen, hätte das sicherlich eher den Weg hier in das Forum gefunden. Wenn ich den übersetzen Artikel richtig deute, war es "lediglich" ein brennender Lappen.

Muss auch nicht zwangsläufig mutwillige Zerstörung gewesen sein. Es kann beim Putzen durchaus mal zu exothermen Reaktionen kommen, wenn man die falschen Putzmittel in Verbindung bringt. Reicht manchmal schon, wenn man zwei benutze Putzlappen einfach unachtsam in denselben Mülleimer wirft.

Keine Panik, Jungs. Immer suutsche! Ich denke es sind lediglich Serverprobleme bei AIDA. Ich komme in meine Bella-Reise im September nämlich auch nicht rein gerade.

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Und kaum schreibe ich es, komme ich wieder rein Ich werde allerdings nach dem Einloggen mit einer Fehlermeldung begrüßt ("Liebes AIDA Mitglied, leider trat ein technischer Fehler auf.[...]"), wie oft in den letzten Tagen.
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AIDA schreibt aber "im hinteren Bereich". Das Theatrium ist aber doch gar nicht hinten, sondern eher mittig. Durfte demnach vermutlich eher das Weite Welt Restaurant, Brasserie oder Brauerei betroffen sein. Bin gespannt, ob wir etwas zur Ursache erfahren und ob es Folgen für die fristgerechte Ablieferung haben wird.

Aber ich finde es gut, dass AIDA sofort Stellung bezogen hat dazu und es nicht totschweigt oder dementiert

Zitat von Caramia

Wer statt dessen gerne über die 20 Jahre Aida diskutieren möchte (also keinen Beitrag zum Spiel), der kommt mit diesem Link am schnellsten zum entsprechenden Diskussionsthread:

Die Frage von bea.do war doch ein Beitrag zum Spiel!? Und im Übrigen finde ich es völlig sinnfrei zwei Threads dafür zu haben.

Ich hab mich auch gefragt, welches der drei Videos wahr ist. Ich tendiere auch zu der Sonnenliege, aber wissen tu ich es nicht. Ist nur eine Vermutung. Ist wirklich knifflig. Ich hatte versucht Google zu Rate zu ziehen. Zu allen drei Sachen fand ich keine hilfreichen Infos. Das Menschen auf Kreizfahrtschiffen wohnen ist nichts neues, aber in Zusammenhang mit AIDA hab ich noch nichts davon gelesen. Frau Luna findet man durchaus 3-4 mal, aber die würde ich eher als Theaterfigur denn als Passagierin bezeichnen. Und es war schließlich von einer Passagierin die Rede.
Das mit den Trauungen seh ich auch so, es wäre mir neu, dass der Kapitän die vollzieht. Außerdem waren mir die genannten Zahlen etwas zu hoch - vor allem die 5 Hochzeiten derer, die sich erst auf der Reise kennen lernten. Das mit der Liege kann ich mir lebhaft vorstellen, dass es wirklich so war. Aber auch da hab ich keine Belege für finden können.

Zitat von Heizergruss

Hallo,

AIDA Cruises wird bestimmt die AIDAfahrerinnen/AIDAfahrer aus dem Jahr 1996 zu einer Veranstaltung/Feierstunde an Bord der AIDAcara (ex AIDA) oder sonstiger Örtlichkeit einladen

Sofern die Buchungsdaten von damals überhaupt noch existieren. Das ist immerhin 20 Jahre her. Ich vermute stark, daß man Passagierlisten von damals längst entsorgt hat. Ich weiß gerade nicht, wie das mit dem Datenschutz genau aussieht - aber ich meine, dass personenbezogene Daten nicht länger als 10(?) Jahre aufbewahrt werden dürfen. Außerdem haben sich vermutlich mittlerweile viele Kontaktadressen der Erstfahrer geändert- Da wird es schwer werden, die alle anzuschreiben.

Zitat von Seeungeheuer

Mal abgesehen vom Flurfunk der die letzten Male auch nicht funktioniert hat , gibt es einen Hnweis das die Prima fertig wird ?

Ja, mein Friseur hat das offiziell bestätigt. Der hat das von seinem Onkel, dessen Schwippschwager den Freund von der Schwester seines Tennispartners kennt, welcher diese Info von einem Putzmann bekommen hat, der in den Altpapiercontainern von AIDA Dokumente gefunden hat, die das belegen würden. Eine glaubwürdigere Quelle gibt es nicht, stammt ja direkt von AIDA.

Tschuldigung, konnte ich mir jetzt nicht verkneifen. Finde es nur immer wieder lustig, wie oft hier User mit "todsicheren Infos" kommen, ohne Quellenangabe und ohne Beleg und diese Infos sich im Netz dann auch noch schön verbreiten. Ich finde es müßig zu diskutieren, wann das Schiff denn in Japan losfahren könnte. Ich bin mir ziemlich sicher, wir werden es mitbekommen, wenn es losfährt. Vorher glaube ich gar keine Termine, die in den Raum geworfen werden - auch nicht, wenn die Abfahrt in Japan mal wirklich offiziell von AIDA vorab terminiert und kommuniziert wird. Dafür wurden bei dem Schiff schon zu oft Termine heimlich verschoben. Und selbst wenn die "todsicheren Infos" wirklich aus dem Hause AIDA stammen sollten (was ohne Quellenangabe und Beleg ja jeder behaupten kann), dann wissen wir immer noch nicht, wie alt diese Infos denn sind. Die könnten längst schon wieder überholt sein. Auch Flurfunk ist nicht immer der schnellste.